916 - NISSAN FRONTIER DE TC PICK UP - VERSIÓN DE COMPETICIÓN

POSTEO N° 916

En el posteo Nº 692, habíamos publicado el rodado utilizado por la resurgida categoría de camionetas de competición para pista TC Pick Up, incluyendo su breve historia...

...Después, en el posteo Nº 772 de este blog, habíamos publicado el primer prototipo de las actuales TC Pick Up, siendo este, una camioneta pick-up Ford Ranger T6 Facelift 2015, mediante un combo realístico de imágenes, incluyendo la historia de aquel modelo...

...Y por último, en el posteo Nº 844 de este blog, habíamos publicado el segundo prototipo de las actuales TC Pick Up, que en este caso, era una Nissan Frontier NP300, también, mediante un combo realístico de imágenes, junto con su historia...

...Hoy, en el posteo N° 916 de este blog, publicaremos la versión de competición del modelo Nissan Frontier NP300, bajo Reglamento Técnico TC Pick Up-ACTC, con un rodado distinto al de los prototipos publicados en los posteos N° 844 (Nissan Frontier NP300) y N° 772 (Ford Ranger T6 II), que consiste en llantas multi-rayo de 18 pulgadas de diámetro, 5 tuercas, con un desplazamiento recto-cóncavo hondo. Este modelo de camioneta (Nissan Frontier NP300), fue utilizado por el equipo JP Carrera (Antiguamente conocido como el JP Racing, desde 2003 hasta 2016, ya que en 2017, se cambió la palabra RACING, por CARRERA, ya que se lo tradujo del idioma inglés al idioma castellano, un término que implica deportividad y competición, debido a que el fundador del equipo, Gustavo Lema, además de ser dueño de la empresa de elementos eléctricos Jeluz y del equipo JP Carrera, es hincha del Club Atlético Independiente, el clásico rival del Racing Club, ambos en la ciudad de Avellaneda, partido de Avellaneda, en la Zona Sur del Conurbano Bonaerense, por eso el cambio de JP Racing por el de JP Carrera, por razones futbolísticas), de la mano de pilotos como Guillermo Ortelli (Primer ganador en la historia de TC Pick Up), Valentín Aguirre (El otro piloto que ganó con la marca en la categoría), Norberto Fontana, Emanuel Moriatis, entre otros. Otro equipo en utilizar este modelo, ha sido el Alifraco Sport, donde Facundo Chapur, disputa su primera temporada en TC Pick Up, equipo donde también participó Juan Pablo Rossotti el año anterior. También fue utilizada por Nicolás Pezzucchi, dentro de su propia escuadra particular.

Ahora, les mostraremos de como llegamos a la versión de competición del modelo Nissan Frontier NP300, bajo Reglamento Técnico TC Pick Up-ACTC, con rodado multi-rayo de 18 pulgadas de diámetro, 5 tuercas, y desplazamiento recto-cóncavo hondo, mediante un combo realístico genérico de imágenes seleccionadas para tal fin.

COMENCEMOS.

EL PRINCIPAL CONEJILLO DE INDIAS

Imagen: en.wheelsage.org/Nissan Motor Corp. (Japón)

Esta imagen, será el principal conejillo de indias para el posteo N° 916, y será una foto real de la camioneta pick-up Nissan Frontier (Navara en otros mercados), en su versión D23 (NP300), ya que a diferencia del publicado en el posteo N° 844, no viene del sitio web de neumáticos y rodados de automotores y motovehículos alemán Reifen.com, sino que es una imagen tomada por Nissan Motor Corporation, y que además, el color de su carrocería ya no es negro, sino rojo, para diferenciar un poco.

Imagen N° 2

DE LA IMAGEN ANTERIOR...

...Extrajimos el casco de la camioneta, eliminando el fondo, las ruedas y el chasis, para crear así, nuestro casco de la versión de calle de la Pick-Up Nissan Frontier D23 (NP300) Doble Cabina, y eliminamos el paragolpes trasero metálico, adecuando el bajo inferior trasero, habiendo sido todas estas tareas, realizadas por Gabriel Leiva, para el presente posteo, el Nº 916 del blog.

Imagen N° 3

AL CASCO DE LA IMAGEN ANTERIOR...

...Le ampliamos los guardabarros (para adecuarlo a su nueva altura y rodado), agregándole un fierro entre la cabina trasera y la caja de cargas (formando una especie de escuadra geométrica), y la placa lateral del alerón trasero, siendo esta, de perfil rectangular (puntas levemente redondeadas) con saliente e incrustado, para su adaptación bajo Reglamento Técnico de TC Pick Up. Las líneas verticales en colores lila y rojo solo están como referencia, y son decorativas, nada que ver a la Nissan Frontier. Tareas realizadas por Gabriel Leiva, para el presente posteo, el Nº 916 del blog.

Imagen N° 4

EL RODADO PARA LAS TC PICK UP DE COMPETICIÓN

Tienen 18 pulgadas de diámetro, son multi-rayo, 5 tuercas, desplazamiento recto-cóncavo hondo, pintadas de negro con punta de palier en gris muy claro.

Las de arriba, poseen neumático calzado y son las siguientes: 18-TCPK-NEG-FRONT (Eje delantero), 18-TCPK-NEG-REAR (Eje trasero tractor), y 18-TCPK-NEG-REAR-TYT (Eje trasero tractor, para Toyota Hilux)

Las de abajo, NO poseen neumático calzado, y están codificadas de la siguiente manera: 18-TCPK-NEG-FRONT SC (Eje delantero), 18-TCPK-NEG-REAR SC (Eje trasero tractor), y 18-TCPK-NEG-REAR-TYT SC (Eje trasero tractor, para Toyota Hilux)

SC, significa Sin Cubiertas (Cubierta es sinónimo de NEUMÁTICO)

Estas llantas no fueron publicadas en el posteo N° 692, pero formarán parte de todos los posteos en el que hablemos de modelos de camionetas de TC Pick Up

Imagen N° 5

AHORA SÍ, LA VERSIÓN DE COMPETICIÓN DE LA NISSAN FRONTIER DE TC PICK UP

Esta imagen, es el resultado del combo (o fusión, como quieran llamarlo), del casco de la imagen 4 y dos ruedas de la imagen 5 (Codificadas como 18-TCPK-NEG-FRONT y 18-TCPK-NEG-REAR, ambas con neumático calzado), además de agregarle dibujo del asfalto (gris), el piano (rojo y blanco alternados entre sí), el pasto (verde), el cielo (celeste), y el recuadro (Negro-amarillo flúo-rojo, emulando a los colores reales del prototipo demostrador, y a la unidad de competición utilizada por Guillermo Ortelli en la categoría, en el año 2018, dentro del equipo JP Carrera), mostrando así, la réplica virtual bidimensional del la versión de competición de Tc Pick Up, realizada por nosotros, mediante combos de imágenes (Un coso de aquí, un coso de allá, ¡un chirimbolo formamos ya!), aunque en este caso, serán sin inscripciones ni patrocinadores ni agregados de pintura en otros colores, y con el color rojo de base, para diferenciarla del modelo publicado en el posteo N° 844. Tareas realizadas por Gabriel Leiva.

Imagen N° 6

EL BANNER DEL POSTEO Nº 916

Llamamos BANNER, a la imagen de presentación de un posteo, y en este caso, este BANNER, proviene de la imagen anterior, ya que eliminamos recuadros, pianos, tierra, y algo de cielo y pavimento, mediante una extracción para hacer una imagen aparte, para que la Nissan Frontier de la imagen Nº 6, se vea más grande, y para quien entre al blog y vea el posteo, sepa que es lo que se publicó en el mismo.

Imagen N° 7 (También la N° 1 del presente posteo)

Espero que les haya gustado.

Más adelante, seguiremos con más publicaciones sobre automovilismo, automotores y muchos vehículos más.

ENLACES A ENTRADAS CORRESPONDIENTES A AUTOMOVILISMO, AUTOMOTORES, PILOTOS, CAMIONES, MOTOS Y MARCAS DE VEHÍCULOS

100 - FIAT DUNA WILLIAMS - DUNA WEEKEND CON LLANTAS DE CLIO WILLIAMS:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/05/fiat-duna-williams-duna-weekend-con.html

156 - VOLKSWAGEN GOLF/BORA MK4 VARIANT CON LAS VIEJAS LLANTAS DEL TC2000 - FOTOS MODIFICADAS:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/07/volkswagen-golfbora-mk4-variant-con-las.html

157 - FIAT PALIO WEEKEND CON LLANTAS CLIO WILLIAMS (PALIO WEEKEND WILLIAMS) – FICTICIO:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/07/fiat-palio-weekend-con-llantas-clio.html

184 - FIAT PALIO WEEKEND 1.8R - MODELO FICTICIO:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/09/palio-weekend-18r-modelo-ficticio.html

193 - OPEL ASTRA G CARAVAN - TC2000 - MODELO FICTICIO:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/09/opel-astra-g-caravan-tc2000-modelo.html

197 - SONIDO - TURISMO NACIONAL CLASE 3 - HONDA ALL NEW CIVIC – 2017:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/09/sonido-turismo-nacional-clase-3-honda.html

200 - FIAT PALIO WEEKEND - TURISMO NACIONAL:

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/10/fiat-palio-weekend-turismo-nacional.html

226 - FORD FOCUS II WAGON - TURISMO NACIONAL CLASE III – FICTICIO:

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/12/ford-focus-ii-wagon-turismo-nacional.html

240 - FORD FOCUS II WAGON - TURISMO NACIONAL - PABLO PIUMETTO:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/01/ford-focus-ii-wagon-turismo-nacional.html

249 - FORD FOCUS II WAGON - TURISMO NACIONAL - ADRIÁN CHIRIANO:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/02/ford-focus-ii-wagon-turismo-nacional.html

253 - LA COUPÉ CHEVY + DIBUJOS DE LA VERSIÓN COUPÉ SS 1970-1971:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/02/la-coupe-chevy-dibujos-de-la-version.html

265 - FORD FOCUS II WAGON - TURISMO NACIONAL - CLAUDIO VIANA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/03/ford-focus-ii-wagon-turismo-nacional.html

267 - FORD FOCUS II WAGON - TURISMO NACIONAL - BRUNO BOSIO:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/03/ford-focus-ii-wagon-turismo-nacional_14.html

268 - CHEVROLET CORSA WAGON - TURISMO NACIONAL CLASE 2 - AGUSTÍN HERRERA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/03/chevrolet-korza-wagon-turismo-nacional.html

276 - FORD FOCUS WAGON - TC2000 (REGLAMENTO 2004) - CRISPÍN BEITÍA - 2009:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/04/ford-focus-wagon-tc2000-reglamento-2004.html

292 - FORD ESCORT RURAL - TC2000 - JORGE GIORGI - 1999:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/05/ford-escort-rural-tc2000-jorge-giorgi.html

297 - BMW SERIE 3 COMPACT - TC2000 - MODELO E36 - OSCAR CACHI CANELA - 2000:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/05/bmw-serie-3-compact-tc2000-modelo-e36.html

300 - TC2000 - 1999 - FORD ESCORT RURAL - HENRY MARTIN - 300 POSTEOS:

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/06/tc2000-1999-escort-rural-henry-martin.html

306 - TC2000 - TOYOTA CELICA DE RUBEN DARAY (FICTICIO):

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/06/tc2000-toyota-celica-de-ruben-daray.html

307 - FORD FOCUS II WAGON - TURISMO NACIONAL - CRISPIN BEITIA:

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/06/ford-focus-ii-wagon-turismo-nacional.html

313 - PEUGEOT 306 BREAK - TC2000 - 2002 - OSCAR CACHI CANELA:

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/07/peugeot-306-break-tc2000-2002-oscar.html

314 - OPEL ASTRA G CARAVAN - TURISMO NACIONAL - MODELO FICTICIO:

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/07/opel-astra-g-caravan-turismo-nacional.html

317 - HONDA CIVIC VI - VERSIONES DE COMPETICIÓN EN ARGENTINA:

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/07/honda-civic-vi-versiones-de-competicion.html

318 - TC2000 - HONDA CIVIC - RUBÉN DERFLER - CETELEM (2000):

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/07/tc2000-honda-civic-ruben-derfler.html

319 - TC2000 - HONDA CIVIC - DANIEL MARROCHI (2001):

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/07/tc2000-honda-civic-daniel-marrochi-2001.html

320 - TC2000 - HONDA CIVIC - OSCAR CACHI CANELA (2003):

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/07/tc2000-honda-civic-oscar-cachi-canela.html

332 - MITSUBISHI LANCER TC2000 (REGLAMENTO 1997-2003):

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/mitsubishi-lancer-tc2000-reglamento.html

334 - HONDA ORTHIA TC2000 - PATO SILVA 1999:

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/honda-orthia-tc2000-pato-silva-1999.html

335 - FORD ESCORT RURAL - TURISMO NACIONAL - CARLOS MIGUEZ – 2002:

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/ford-escort-rural-turismo-nacional.html

336 - TC2000 - AUDI A4 AVANT - GABRIEL FURLAN:

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/tc2000-audi-a4-avant-gabriel-furlan.html

339 - RENAULT FUEGO DE TC2000 - PARTE 1:

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/renault-fuego-de-tc2000-parte-1.html

341 - ALFA ROMEO EN EL TC2000 - PARTE 1:

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/alfa-romeo-en-el-tc2000-parte-1.html

346 - VW BORA TC2000 (REGLAMENTO 1997-2003):

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/vw-bora-tc2000-reglamento-1997-2003.html

348 - EL REAL PEUGEOT 306 EN EL TC2000 ARGENTINO:

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/el-real-peugeot-306-en-el-tc2000.html

353 - FORD ESCORT RURAL - TOP RACE - TITO BESSONE 2004 - FICTICIO:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/ford-escort-rural-top-race-tito-bessone.html

356 - SONIDO DE ACELERACIÓN DEL DODGE POLARA NACIONAL (POR GABRIEL LEIVA):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/09/sonido-de-aceleracion-del-dodge-polara.html

357 - TC2000 - OPEL VECTRA B CARAVAN - ALEJANDRO BINI - 2000:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/09/tc2000-opel-vectra-b-caravan-alejandro.html

358 - HONDA CIVIC V HATCHBACK - TC2000 - GUILLERMO ORTELLI (1994) - FICTICIO:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/09/honda-civic-v-hatchback-tc2000.html

359 - RENAULT FUEGO DE TC2000 - PARTE 2:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/09/renault-fuego-de-tc2000-parte-2.html

361 - EN MEMORIA DE JUAN MARCOS ANGELINI:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/09/en-memoria-de-juan-marcos-angelini.html

362 - LLANTAS DEL TC2000 (1998-2003):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/09/llantas-del-tc2000-1998-2003.html

367 - FORD ESCORT RURAL - TURISMO NACIONAL - CLAUDIO ALONSO - 2003:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/10/ford-escort-rural-turismo-nacional.html

374 - CODIFICACIÓN DE AUTOMÓVILES CON CARROCERÍA RURAL, SEGÚN GGL - FIAT Y LADA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/10/codificacion-de-automoviles-con.html

379 - RENAULT 18 SEDÁN DEL TC2000 (CON YAPA) - PARTE 1:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/10/renault-18-sedan-del-tc2000-con-yapa.html

386 - LLANTAS 442 DE CHEVROLET Y GENERAL MOTORS:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/10/llantas-442-de-chevrolet-y-general.html

391 - HONDA CIVIC OFICIAL DEL TC2000 (2001-2003) - EN BLANCO:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/10/honda-civic-oficial-del-tc2000-2001.html

396 - CHEVROLET - 107 AÑOS DE HISTORIA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/chevrolet-107-anos-de-historia.html

397 - CODIFICACIÓN DE AUTOMÓVILES CON CARROCERÍA RURAL, SEGÚN GGL - FORD (PARTE 1):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/codificacion-de-automoviles-con.html

403 - LLANTAS TN DE 15 PULGADAS (5 TUERCAS):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/llantas-tn-de-15-pulgadas-5-tuercas.html

404 - RENAULT FUEGO DE TC2000 - PARTE 3:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/renault-fuego-de-tc2000-parte-3.html

405 - EN MEMORIA DE GUIDO FALASCHI - 13/11:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/en-memoria-de-guido-falaschi-1311.html

406 - CHEVROLET ASTRA DE TURISMO NACIONAL - PARTE 1:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/chevrolet-astra-de-turismo-nacional.html

409 - LLANTAS DE 18 PULGADAS (5 RAYOS Y TUERCA CENTRAL), DEL TC2000 (2004 EN ADELANTE) Y SÚPER TC2000:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/llantas-de-17-pulgadas-5-rayos-y-tuerca.html

410 - HONDA CIVIC VI - REGLAMENTO 2004 DEL TC2000 (VER VIDEO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/honda-civic-vi-reglamento-2004-del.html

414 - EN MEMORIA DE ROBERTO MOURAS - 22/11:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/en-memoria-de-roberto-mouras-2211.html

418 - HONDA CIVIC MK7 EN EL TC2000 (VER Y ESCUCHAR EL VIDEO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/honda-civic-mk7-en-el-tc2000-ver-y.html

427 - HONDA ORTHIA DE TC2000 EN BLANCO - REGLAMENTO 1998-2003 Y 2004-2006 (FICTICIO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/12/honda-orthia-de-tc2000-en-blanco.html

428 - CODIFICACIÓN DE AUTOMÓVILES CON CARROCERÍA RURAL, SEGÚN GGL - BMW:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/12/codificacion-de-automoviles-con.html

431 - BMW SERIE 3 DEL TC2000 (FICTICIO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/12/bmw-serie-3-del-tc2000-ficticio.html

440 - JUAN MARÍA TRAVERSO - 68 AÑOS:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/12/juan-maria-traverso-68-anos.html

441 - LLANTAS MULTIRAYOS DEL TURISMO NACIONAL - 17 PULGADAS (VER POSTEO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/12/llantas-multirayos-del-turismo-nacional.html

443 - HONDA ALL NEW CIVIC - LEONEL PERNÍA CAMPEÓN TN CLASE 3 - 2018 (VER POSTEO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/12/honda-all-new-civic-leonel-pernia.html

447 - CODIFICACIÓN DE AUTOMÓVILES CON CARROCERÍA RURAL, SEGÚN GGL - CAPÍTULO 4 - PEUGEOT (VER POSTEO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/01/447-codificacion-de-automoviles-con.html

451 - PEUGEOT 306 BREAK CON LLANTAS DEL TC2000:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/451-peugeot-306-break-con-llantas-del.html

452 - CODIFICACIÓN DE AUTOMÓVILES CON CARROCERÍA RURAL, SEGÚN GGL - CAPÍTULO 5 - CITRÖEN:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/452-codificacion-de-automoviles-con.html

454 - FORD ESCORT RURAL CON LLANTAS DE TC2000:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/454-ford-escort-rural-con-llantas-de.html

456 - RENAULT FUEGO DE TC2000 - PARTE 4 - TITO BESSONE 1985 + YAPA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/456-renault-fuego-de-tc2000-parte-4.html

457 - RENAULT MEGANE DE TOP RACE - GABRIEL RAIES - 1999 + YAPA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/457-renault-megane-de-top-race-gabriel.html

462 - CHEVROLET ASTRA DE TC2000 - PARTE 1 (CON YAPA INCLUIDA):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/462-chevrolet-astra-de-tc2000-parte-1.html

469 - GILERA + CHAMAMÉ A CAPPELLA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/469-gilera-chamame-cappella.html

471 - LINEA GRANDE DE DODGE ARGENTINA - DIBUJOS:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/471-linea-grande-de-dodge-argentina.html

473 - DIVERSAS LLANTAS DEL TURISMO NACIONAL (1980 EN ADELANTE):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/473-diversas-llantas-del-turismo.html

475 - HONDA CIVIC DEL TURISMO NACIONAL (COMBOS + YAPA):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/475-honda-civic-del-turismo-nacional.html

478 - VOLKSWAGEN VENTO EN EL TURISMO NACIONAL (COMBOS):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/03/478-volkswagen-vento-en-el-turismo.html

480 - MITSUBISHI LANCER EN EL TURISMO NACIONAL (COMBOS):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/03/480-mitsubishi-lancer-en-el-turismo.html

485 - PEUGEOT 308 EN EL TURISMO NACIONAL - COMBOS + YAPA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/03/485-peugeot-308-en-el-turismo-nacional.html

489 - CHEVROLET CRUZE EN TC2000 Y SUPER TC2000 - PARTE 1:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/03/489-chevrolet-cruze-en-tc2000-y-super.html

491 - FIAT PALIO WEEKEND III (MODELO 178) - TURISMO NACIONAL:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/04/491-fiat-palio-weekend-iii-modelo-178.html

504 - KIA CERATO EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 1:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/04/504-kia-cerato-en-el-turismo-nacional.html

512 - CHEVROLET CRUZE EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 1:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/04/512-chevrolet-cruze-en-el-turismo.html

522 - LLANTAS UTILIZADAS EN EL TOP RACE V6 (2005 EN ADELANTE):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/05/522-llantas-utilizadas-en-el-top-race.html

523 - MITSUBISHI LANCER EN TOP RACE - PARTE 1:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/05/523-mitsubishi-lancer-en-top-race-parte.html

533 - HONDA ALL NEW CIVIC DE TURISMO NACIONAL (MODELO EN BLANCO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/05/533-honda-all-new-civic-de-turismo.html

535 - HYUNDAI VELOSTER EN EL TURISMO NACIONAL + HISTORIA Y DATOS:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/05/535-hyundai-veloster-en-el-turismo.html

539 - TOYOTA COROLLA EN EL TURISMO NACIONAL + YAPA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/05/539-toyota-corolla-en-el-turismo.html

544 - DODGE POLARA RT ARGENTINO (ALGUNOS ESQUEMAS DE PINTURA):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/06/544-dodge-polara-rt-argentino-algunos.html

545 - CODIFICACIÓN DE AUTOMÓVILES CON CARROCERÍA RURAL, SEGÚN GGL - GENERAL MOTORS (1990 EN ADELANTE):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/06/545-codificacion-de-automoviles-con.html

546 - HYUNDAI VELOSTER EN EL TURISMO NACIONAL (EN BLANCO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/06/546-hyundai-veloster-en-el-turismo.html

560 - HONDA CIVIC MK6 DE TC2000 - JUAN MANUEL SILVA - 1999 (IMAGEN CON SONIDO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/06/560-honda-civic-mk6-de-tc2000-juan.html

563 - MITSUBISHI LANCER DEL TURISMO NACIONAL (EN BLANCO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/06/563-mitsubishi-lancer-del-turismo.html

565 - JUAN MANUEL FANGIO (HOMENAJE):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/06/565-juan-manuel-fangio-homenaje.html

566 - AGRALE - LISTADO DE POSTEOS REALIZADOS EN ESTE BLOG:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/06/566-agrale-listado-de-posteos.html

567 - CHEVROLET CRUZE EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 2:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/06/567-chevrolet-cruze-en-el-turismo.html

568 - VOLKSWAGEN POLO EN TURISMO NACIONAL:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/06/568-volkswagen-polo-en-turismo-nacional.html

570 - HONDA NEW CIVIC EN EL TURISMO NACIONAL (EN BLANCO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/07/570-honda-new-civic-en-el-turismo.html

573 - BMW EN TOP RACE V6 + YAPA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/07/573-bmw-en-top-race-v6-yapa.html

578 - CHEVROLET ASTRA DEL TURISMO NACIONAL (COUPÉS GSI Y NO-GSI) - PARTE 2:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/07/578-chevrolet-astra-del-turismo.html

584 - FIAT NUEVO PALIO (TYP 326), EN EL TURISMO NACIONAL + YAPA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/07/584-fiat-nuevo-palio-typ-326-en-el.html

592 - KIA CERATO EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 2:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/07/592-kia-cerato-en-el-turismo-nacional.html

595 - RENAULT FUEGO DE TC2000 - PARTE 5 + YAPA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/08/595-renault-fuego-de-tc2000-parte-5-yapa.html

602 - SCANIA T113 + CHAMAMÉ A CAPPELLA + SONIDO:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/08/602-scania-t113-chamame-cappella-sonido.html

604 - EL HONDA NÚMERO 9 - JOSÉ MANUEL URCERA - TURISMO NACIONAL CLASE 3 - SONIDO Y CHAMAMÉ:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/08/604-el-honda-numero-9-jose-manuel.html

610 - LLANTAS DE 5 RAYOS (TOP RACE ORIGINAL):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/08/610-llantas-de-5-rayos-top-race-original.html

618 - FORD ESCORT RURAL CON LLANTAS DE PEUGEOT 405 - PATENTE BOK945 (RURAL 405454):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/09/618-ford-escort-rural-con-llantas-de.html

620 - CHEVROLET ASTRA DEL TURISMO NACIONAL (SEDÁN 4 PUERTAS) - PARTE 3:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/09/620-chevrolet-astra-del-turismo.html

628 - RENAULT 18 EN EL TURISMO NACIONAL + YAPA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/09/628-renault-18-en-el-turismo-nacional.html

630 - RENAULT FUEGO EN EL TURISMO NACIONAL:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/09/630-renault-fuego-en-el-turismo-nacional.html

631 - PRIMEROS FORD FOCUS DEL TC2000 + YAPA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/09/631-primeros-ford-focus-del-tc2000-yapa.html

635 - FORD FOCUS MK1.0 EN EL TURISMO NACIONAL - SEDÁN 4 PUERTAS:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/10/635-ford-focus-mk10-en-el-turismo.html

636 - TOYOTA ETIOS EN EL TURISMO NACIONAL (EN BLANCO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/10/636-toyota-etios-en-el-turismo-nacional.html

638 - LLANTAS ACTUALES DEL TURISMO CARRETERA + HISTORIA DEL TC (HASTA 2018) + YAPA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/10/638-llantas-actuales-del-turismo.html

641 - CHEVROLET VECTRA EN EL TURISMO NACIONAL - COMBO + YAPA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/10/641-chevrolet-vectra-en-el-turismo.html

648 - VOLKSWAGEN POLO - TN CLASE 3 - TEMPORADA 2000 - CACHI CANELA (001) + YAPA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/11/648-volkswagen-polo-tn-clase-3.html

650 - EL PRIMER MITSUBISHI LANCER DE GABRIEL FURLÁN EN LA HISTORIA DEL TC2000 - AÑO 1999 - GRÁFICA (DORSAL N° 92):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/11/650-el-primer-mitsubishi-lancer-de.html

654 - LUIS MINERVINO Y FABRICIO PEZZINI:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/11/654-luis-minervino-y-fabricio-pezzini.html

657 - LISTADO DE ENLACES A ENTRADAS CORRESPONDIENTES A VOLVO:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/11/657-listado-de-enlaces-entradas.html

658 - TC2000 - AÑO 2000 - FORD ESCORT ZETEC - HENRY MARTIN - 004 (IMAGEN CON SONIDO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/11/658-tc2000-ano-2000-ford-escort-zetec.html

666 - LISTADO DE POSTEOS CORRESPONDIENTES A MITSUBISHI:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/12/666-listado-de-posteos-correspondientes.html

667 - RENAULT CLIO EN LA CLASE 2 DEL TURISMO NACIONAL (EN BLANCO - PERIODO 2005 A 2008) - 5 PUERTAS:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/12/667-renault-clio-en-la-clase-2-del.html

669 - LO QUE VENDRÁ EN EL 2020 - RENAULT KWID EN EL TURISMO NACIONAL:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/12/669-lo-que-iba-venir-en-el-2020-pero-no.html

672 - LISTADO DE POSTEOS REFERENTES A GENERAL MOTORS:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/12/672-listado-de-posteos-referentes.html

673 - FORD ESCORT ZETEC EN EL TURISMO NACIONAL:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/12/673-ford-escort-zetec-en-el-turismo.html

677 - LOS PRIMEROS MITSUBISHI EN TOP RACE (MITSUBISHI GALANT VIII):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/01/677-los-primeros-mitsubishi-en-top-race.html

680 - HONDA CIVIC IX EN EL TURISMO NACIONAL (EN BLANCO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/01/680-honda-civic-ix-en-el-turismo.html

683 - LLANTAS MULTIRAYOS DEL TURISMO NACIONAL - 17 PULGADAS - PARTE 2 + HISTORIA DEL TN + YAPA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/01/683-llantas-multirayos-del-turismo.html

685 - HONDA ACCORD EN TOP RACE - EX-BTCC (EN BLANCO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/01/685-honda-accord-en-top-race-ex-btcc-en.html

686 - RENAULT CLIO EN EL TURISMO NACIONAL - CLASE 2 - VERSIÓN DE 3 PUERTAS (2005-2008):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/01/686-renault-clio-en-el-turismo-nacional.html

689 - SISTEMA TC2000 ARGENTINO - RODADOS HISTÓRICOS Y ACTUALES + HISTORIA DEL TC2000 Y SUPER TC2000:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/02/689-sistema-tc2000-argentino-rodados.html

692 - TC PICK UP - HISTORIA Y RODADOS:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/02/692-tc-pick-up-historia-y-rodados.html

693 - SISTEMA TC2000 ARGENTINO - DE NO HABER SIDO POR ESOS PONTONES LATERALES - HONDA CIVIC VII:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/02/693-sistema-tc2000-argentino-de-no.html

698 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - CUPECITA HONDA CIVIC MK5 DEL TURISMO DE CARRETERA (REGLAMENTO SEP. 2007):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/02/698-un-vehiculo-imposible-cupecita.html

701 - LISTADO DE ENLACES A ENTRADAS CORRESPONDIENTES A SCANIA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/03/701-listado-de-enlaces-entradas.html

702 - MITSUBISHI LANCER EN TOP RACE - PARTE 2 (EVOLUCIÓN):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/03/702-mitsubishi-lancer-en-top-race-parte.html

704 - CHEVROLET CRUZE EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 3 - GRÁFICA DEL PRIMERA UNIDAD EN EL TN, ESTRENADA EN EL AÑO 2012, DE LA MANO DE JUAN PIPKIN:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/03/704-chevrolet-cruze-en-el-turismo.html

705 - RODADO HISTÓRICO DEL TOP RACE ORIGINAL:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/03/705-rodado-historico-del-top-race.html

706 - FORD FOCUS MK1.1 EN EL TURISMO NACIONAL - SEDÁN Y HATCHBACK (ESCUCHAR EXPLICACIÓN EN VIDEO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/03/706-ford-focus-mk11-en-el-turismo.html

707 - TOYOTA COROLLA EN EL TC2000 - PARTE 1 (MODELO E110 EN BLANCO) - EXPLICACIÓN EN VIDEO:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/03/707-toyota-corolla-en-el-tc2000-parte-1.html

709 - CHEVROLET CRUZE EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 4 (MODELO MY15) - EXPLICACIÓN EN VIDEO:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/03/709-chevrolet-cruze-en-el-turismo.html

710 - FIAT LINEA EN EL TURISMO NACIONAL (EXPLICACIÓN EN VIDEO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/03/710-fiat-linea-en-el-turismo-nacional.html

711 - TOYOTA COROLLA EN EL TURISMO NACIONAL (VERSIÓN PARA PINTAR EN PAPEL) + YAPA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/03/711-toyota-corolla-en-el-turismo.html

712 - MITSUBISHI LANCER TC2000 - REGLAMENTO 2004 Y TODAS LAS VERSIONES:

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/03/712-mitsubishi-lancer-tc2000-reglamento.html

720 - CITROEN C4 DE FACUNDO ARDUSSO - IMAGEN CON SONIDO, BIOGRAFÍA E HISTORIA - 8 AÑOS DEL BLOG:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/04/720-citroen-c4-de-facundo-ardusso.html

722 - HONDA CIVIC EN TOP RACE:

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/04/722-honda-civic-en-top-race.html

724 - CHEVROLET CRUZE EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 5 (SEGUNDA GENERACIÓN):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/04/724-chevrolet-cruze-en-el-turismo.html

725 - VOLKSWAGEN VENTO EN EL TURISMO NACIONAL (DIBUJO CON CARROCERÍA EN BLANCO):
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/04/725-volkswagen-vento-en-el-turismo.html

728 - FIAT TIPO (2016) EN EL TURISMO NACIONAL:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/04/728-fiat-tipo-2016-en-el-turismo.html

730 - CHEVROLET CRUZE EN TC2000 Y SUPER TC2000 - PARTE 2 - EVOLUCIÓN DEL MODELO SEGÚN LOS AÑOS:
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/04/730-chevrolet-cruze-en-tc2000-y-super.html

732 - RENAULT CLIO SPORT EN LA CLASE 3 DEL TURISMO NACIONAL:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/05/732-renault-clio-sport-en-la-clase-3.html

735 - VOLKSWAGEN GOLF EN EL TURISMO NACIONAL (DIBUJOS):
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/05/735-volkswagen-golf-en-el-turismo.html

738 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - CHEVROLET AGILE EN LA CLASE 2 DEL TURISMO NACIONAL:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/05/738-un-vehiculo-imposible-chevrolet.html

741 - NIKI LAUDA EN EL RECUERDO - DIBUJO DE FERRARI CAMPEONA DE LA FÓRMULA 1, TEMPORADA 1975:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/05/741-niki-lauda-en-el-recuerdo-dibujo-de.html

744 - HONDA CIVIC DE LEANDRO CARDUCCI EN TC2000 - IMAGEN CON SONIDO Y BIOGRAFÍA:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/05/744-honda-civic-de-leandro-carducci-en.html

748 - FORD FOCUS MK2.1 EN EL TURISMO NACIONAL (REGLAMENTO PRE-2014) - DIBUJOS:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/06/748-ford-focus-mk21-en-el-turismo.html

749 - RENAULT MÉGANE BREAK MK1 EN ARGENTINA - PATENTE CVA707:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/06/749-renault-megane-break-mk1-en.html

752 - KIA CERATO EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 3:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/06/752-kia-cerato-en-el-turismo-nacional.html

753 - FORD ESCORT XR3 EN EL TURISMO NACIONAL (1996-2006):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/06/753-ford-escort-xr3-en-el-turismo.html

756 - VOLKSWAGEN BORA EN EL TURISMO NACIONAL - DIBUJOS:
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/06/756-volkswagen-bora-en-el-turismo.html

758 - BMW 325i DE GUILLERMO ORTELLI - TOP RACE - TEMPORADA 2001 (IMAGEN CON SONIDO):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/06/758-bmw-325i-de-guillermo-ortelli-top.html

764 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - BMW SERIE 1 (E87) EN LA CLASE 3 DEL TURISMO NACIONAL:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/07/764-un-vehiculo-imposible-bmw-serie-1.html

768 - PRIMER HONDA CIVIC DE LUCAS ARMELLINI - TC2000 - TEMPORADA 1999 - IMAGEN CON SONIDO Y BIOGRAFÍA:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/07/768-primer-honda-civic-de-lucas.html

769 - NASCAR - RODADO ACTUAL DEL SISTEMA E HISTORIA DE LA CATEGORÍA:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/07/769-nascar-rodado-actual-del-sistema-e.html

771 - RODADO DEL WTCR (ACTUAL CAMPEONATO MUNDIAL DE AUTOS DE TURISMO), HISTORIA DE LA CATEGORÍA Y SUS ORÍGENES:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/07/771-rodado-del-wtcr-actual-campeonato.html

772 - TC PICK UP - PRIMER PROTOTIPO DEMOSTRADOR - FORD RANGER - HISTORIA DEL MODELO:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/07/772-tc-pick-up-primer-prototipo.html

774 - CHEVROLET ONIX EN EL TURISMO NACIONAL (DIBUJOS):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/07/774-chevrolet-onix-en-el-turismo.html

780 - UN FALSO TAXI EN EL TURISMO NACIONAL - SEGUNDO TOYOTA COROLLA MK11.1 DE CARLOS JAVIER MERLO - DORSAL N° 71 - TEMPORADA 2019:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/08/780-un-falso-taxi-en-el-turismo.html

782 - PEUGEOT 308 EN EL TURISMO NACIONAL - EVOLUCIÓN EN GRÁFICAS (EN BLANCO):
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/08/782-peugeot-308-en-el-turismo-nacional.html

788 - FORD FOCUS MK2.1 EN EL TURISMO NACIONAL (REGLAMENTO POST-2014):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/08/788-ford-focus-mk21-en-el-turismo.html

797 - TC2000 - HONDA CIVIC DE GABRIEL RAIES (1999, IMAGEN CON SONIDO):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/09/797-tc2000-honda-civic-de-gabriel-raies.html

798 - RENAULT FLUENCE EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 1 - REGLAMENTO TÉCNICO APAT 2012-2013 (ESCUCHAR AUDIO EN VIDEO):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/09/798-renault-fluence-en-el-turismo.html

803 - FIAT ARGO EN EL TURISMO NACIONAL - HISTORIA DEL MODELO:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/09/803-fiat-argo-en-el-turismo-nacional.html

807 - RENAULT MEGANE III COUPÉ EN EL TURISMO NACIONAL - ANTECEDENTES, COMBOS Y DIBUJOS:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/09/807-renault-megane-iii-coupe-en-el.html

808 - EL TC QUE MUCHOS QUEREMOS - DODGE GTX COUPÉ (TROMPA ORIGINAL, SIN PONTONES NI ALERONES NI CARGAS AERODINÁMICAS NI SPLITTER):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/09/808-el-tc-que-muchos-queremos-dodge-gtx.html

809 - TURISMO NACIONAL - UN INTENTO DE REFLOTAR LA EXTINTA CLASE 4 (PROYECTO 2014-2015):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/09/809-turismo-nacional-un-intento-de.html

811 - PRIMER TOYOTA COROLLA GAZOO RACING EN EL TURISMO NACIONAL (MK11.1) - TEMPORADA 2020 - #68 - JULIÁN SANTERO + BIOGRAFÍA DEL MISMO:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/09/811-primer-toyota-corolla-gazoo-racing.html

816 - HONDA CIVIC DE GABRIEL PONCE DE LEÓN (SÚPER TC2000) + HISTORIA DEL PILOTO + FOTOS DEL VEHÍCULO EN EL MUSEO FANGIO DE BALCARCE:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/10/816-honda-civic-de-gabriel-ponce-de.html

821 - EL TC QUE MUCHOS QUEREMOS - IKA-RENAULT TORINO ZX COUPÉ (TROMPA ORIGINAL, SIN PONTONES NI ALERONES NI CARGAS AERODINÁMICAS NI SPLITTER) - HISTORIA DEL MODELO DE CALLE Y DEPORTIVAMENTE:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/10/821-el-tc-que-muchos-queremos-ika.html

822 - FORD SIERRA EN EL TURISMO NACIONAL (REALES Y FICTICIOS) - FORMULA SIERRA - HISTORIA DEL MODELO:
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/10/822-ford-sierra-en-el-turismo-nacional.html

824 - RENAULT FUEGO DE TC2000 - PARTE 6 - TROMPAS AERODINÁMICAS Y SIN ALERÓN TRASERO (HASTA EL 31/12/1991):
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/10/824-renault-fuego-de-tc2000-parte-6.html

828 - VOLKSWAGEN POINTER EN EL TURISMO NACIONAL - COMBO E HISTORIA DEL MODELO (DEPORTIVA Y COMERCIAL):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/10/828-volkswagen-pointer-en-el-turismo.html

833 - SEAT IBIZA EN EL TURISMO NACIONAL - COMBO E HISTORIA DEL MODELO:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/11/833-seat-ibiza-en-el-turismo-nacional.html

838 - EL TC QUE MUCHOS QUEREMOS - CHEVROLET CHEVY SS COUPÉ (TROMPA ORIGINAL, SIN PONTONES NI ALERONES NI CARGAS AERODINÁMICAS NI SPLITTER):
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/11/838-el-tc-que-muchos-queremos-chevrolet.html

840 - NASCAR - CHEVROLET CAMARO ZL1 2018 - REGLAMENTO 2018-2020 (DIVISIÓN MAYOR) + HISTORIA DEL MODELO (COMERCIAL Y DEPORTIVA):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/11/840-nascar-chevrolet-camaro-zl1-2018.html

841 - CHEVROLET ASTRA DEL TURISMO NACIONAL - PARTE 4 (SEDÁN 4 PUERTAS CON LLANTA SIMIL JAPONESA DE 5 RAYOS Y RODADO MIXTO):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/11/841-chevrolet-astra-del-turismo.html

844 - TC PICK UP - PROTOTIPO NISSAN FRONTIER (DEMOSTRADOR - COLOR BASE NEGRO) + HISTORIA DEL MODELO:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/11/844-tc-pick-up-prototipo-nissan.html

845 - VOLKSWAGEN GOL G1 EN EL TURISMO NACIONAL - COMBOS E HISTORIA DEL MODELO (GENERAL, COMERCIAL Y DEPORTIVA):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/12/845-volkswagen-gol-g1-en-el-turismo.html

847 - RENAULT FLUENCE EN EL TURISMO NACIONAL - REGLAMENTO 2014 (COMBOS Y DIBUJOS):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/12/847-renault-fluence-en-el-turismo.html

848 - EL TC QUE MUCHOS QUEREMOS - FORD FALCON FUTURA (TROMPA ORIGINAL, SIN PONTONES NI ALERONES NI CARGAS AERODINÁMICAS NI SPLITTER) + HISTORIA DEL MODELO (ARGENTINO, COMERCIAL Y DEPORTIVA):
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/12/848-el-tc-que-muchos-queremos-ford.html

851 - RENAULT FLUENCE EN EL TURISMO NACIONAL - REGLAMENTO 2015-2016 (FLUENCE CON TROMPA DE MEGANE III COUPÉ) - COMBO Y DIBUJOS:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/12/851-renault-fluence-en-el-turismo.html

860 - NISSAN MARCH EN EL TURISMO NACIONAL (COMBO) + HISTORIA DEL MODELO:
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/12/860-nissan-march-en-el-turismo-nacional.html

861 - PRIMEROS CHEVROLET CORSA EN EL TURISMO NACIONAL (CLASE 3) + HISTORIA DEL MODELO:
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/12/861-primeros-chevrolet-corsa-en-el.html

862 - TOYOTA COROLLA GAZOO RACING (MK12) EN EL TURISMO NACIONAL - COMBOS Y DIBUJOS:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/12/862-toyota-corolla-gazoo-racing-mk12-en.html

865 - TOYOTA ETIOS EN EL TURISMO NACIONAL (COMBO E IMAGEN CON SONIDO):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/01/865-toyota-etios-en-el-turismo-nacional.html

867 - EL ÚNICO HONDA CIVIC DE NELSON "EL CHIQUI" GARCÍA - TC 2000 - TEMPORADA 1999 (IMAGEN CON SONIDO) + BREVE RESEÑA HISTÓRICA DEL PILOTO:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/01/867-el-unico-honda-civic-de-nelson-el.html

868 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - FORD FOCUS WAGON III EN EL TURISMO NACIONAL:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/01/868-un-vehiculo-imposible-ford-focus.html

871 - ARROWS A21 DE PEDRO DE LA ROSA - HISTORIA DE AMBOS - FOTOS DEL MUSEO FANGIO DE BALCARCE:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/01/871-arrows-a21-de-pedro-de-la-rosa.html

873 - FORD FIESTA EN EL TURISMO NACIONAL - VERSIÓN 2004-2008 (COMBO) - HISTORIA DEL MODELO EN GENERAL:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/01/873-ford-fiesta-en-el-turismo-nacional.html

874 - TC - DE NO HABER SIDO POR AQUELLA PROHIBICIÓN DESDE 1990 - FORD FAIRLANE DEL TC (ADAPTACIÓN FICTICIA BAJO REGLAMENTO 2020-2021) - HISTORIA DEL MODELO (VERSIÓN ARGENTINA):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/01/874-tc-de-no-haber-sido-por-aquella.html

877 - FORD FIESTA EN EL TURISMO NACIONAL - VERSIÓN 2009-2011 (COMBO):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/02/877-ford-fiesta-en-el-turismo-nacional.html

881 - FORD FIESTA EN EL TURISMO NACIONAL - VERSIÓN 2011-2013 (COMBO):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/02/881-ford-fiesta-en-el-turismo-nacional.html

882 - FORD FIESTA KINETIC EN EL TURISMO NACIONAL - VERSIÓN 2013-2017 (COMBO):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/02/882-ford-fiesta-kinetic-en-el-turismo.html

883 - FORD FIESTA KINETIC EN EL TURISMO NACIONAL - VERSIÓN 2016-2021 (COMBO):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/02/883-ford-fiesta-kinetic-en-el-turismo.html

884 - FORD FIESTA KINETIC EN EL TURISMO NACIONAL - VERSIÓN 2020 EN ADELANTE (COMBO):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/02/884-ford-fiesta-kinetic-en-el-turismo.html

885 - VOLKSWAGEN POINTER EN EL TURISMO NACIONAL - DIBUJO (EN BLANCO):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/02/885-volkswagen-pointer-en-el-turismo.html

887 - DESAFIO CHRYSLER ARGENTINA (1999-2001) - CHRYSLER NEON II - COMBO + HISTORIA DEL MODELO Y LA CATEGORÍA:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/02/887-desafio-chrysler-argentina-1999.html

891 - CHEVROLET ASTRA EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 5 - COUPÉ MK2.0 (COMBO E IMAGEN CON SONIDO):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/03/891-chevrolet-astra-en-el-turismo.html

894 - TC - LA GARRAFA DE ANDREA VIANINI - BIOGRAFÍA E HISTORIA DE AMBOS - IMÁGENES TOMADAS EN EL MUSEO FANGIO DE BALCARCE:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/03/894-tc-la-garrafa-de-andrea-vianini.html

895 - PRIMER FORD FOCUS CAMPEÓN DE EMANUEL MORIATIS - TEMPORADA 2013 DE LA CLASE 3 DEL TURISMO NACIONAL - BIOGRAFÍA DEL MAGO DE LANÚS (IMAGEN CON SONIDO):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/03/895-primer-ford-focus-campeon-de.html

898 - RENAULT 19 EN EL TC2000 - TEMPORADA 1994 - HISTORIA DEL MODELO EN GENERAL:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/03/898-renault-19-en-el-tc2000-temporada.html

902 - RENAULT 19 EN EL TC2000 - TEMPORADA 1995:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/03/902-renault-19-en-el-tc2000-temporada.html

903 - RENAULT 19 EN EL TC2000 - TEMPORADA 1996:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/03/903-renault-19-en-el-tc2000-temporada.html

904 - RENAULT 19 EN EL TC2000 - TEMPORADA 1997:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/03/904-renault-19-en-el-tc2000-temporada.html

905 - RENAULT 19 EN EL TC2000 - TEMPORADA 1998:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/03/905-renault-19-en-el-tc2000-temporada.html

906 - RENAULT 19 EN EL TC2000 - TEMPORADAS 1999 Y 2000 (SUS ÚLTIMOS AÑOS):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/03/906-renault-19-en-el-tc2000-temporadas.html

910 - VOLKSWAGEN PASSAT EN TOP RACE V6 - MK5 (COMBOS REALES Y FICTICIOS) + HISTORIA DEL MODELO:
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/04/910-volkswagen-passat-en-top-race-v6.html

911 - SISTEMA TC2000 ARGENTINO - TODOS LOS COMBOS/DIBUJOS DE MODELOS DE COMPETICIÓN REALES PUBLICADOS HASTA LA FECHA:
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/04/911-sistema-tc2000-argentino-todos-los.html

912 - VOLKSWAGEN GOLF EN EL TURISMO NACIONAL (COMBOS REALES Y FICTICIOS) - 9° ANIVERSARIO DEL BLOG:
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/04/912-volkswagen-golf-en-el-turismo.html

913 - TC - DE NO HABER SIDO POR AQUELLA PROHIBICIÓN DESDE 1968 - RAMBLER CROSS COUNTRY - VERSIÓN FICTICIA PARA TURISMO CARRETERA BAJO REGLAMENTO 2021 - HISTORIA DE RAMBLER EN ARGENTINA:
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/04/913-tc-de-no-haber-sido-por-aquella.html

914 - BMW EN TOP RACE V6 (COMBO REALÍSTICO):
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/04/914-bmw-en-top-race-v6-combo-realistico.html

Por eso, a no decaer, a seguir adelante, a no aflojar, y...

...VERMOUTH CON PAPAS FRITAS Y ¡ROCK'N ROAD!

844 - TC PICK UP - PROTOTIPO NISSAN FRONTIER (DEMOSTRADOR - COLOR BASE NEGRO) + HISTORIA DEL MODELO

POSTEO N° 844

En el posteo Nº 692, habíamos publicado el rodado utilizado por la resurgida categoría de camionetas de competición para pista TC Pick Up, incluyendo su breve historia...

...Después, en el posteo Nº 772 de este blog, habíamos publicado el primer prototipo de las actuales TC Pick Up (Ford Ranger T6 Facelift 2015)...

...Hoy, en el posteo Nº 844 de este blog, publicaremos el segundo prototipo de las actuales TC Pick Up, que en este caso, será una Nissan Frontier NP300, pero antes, su historia.

HISTORIA DE LA NISSAN FRONTIER

Texto proveniente de: https://es.wikipedia.org/wiki/Nissan_Frontier, parcialmente modificado por Gabriel Leiva, para el presente posteo.

Se conoce con el nombre de Nissan Frontier, a una serie de camionetas producidas por el fabricante japonés Nissan. Se trata de una serie de camionetas pickup medianas, las cuales fueron evolucionando en medidas y capacidades de carga. Su producción inició en el año 1997, llevando ya tres generaciones y con amplia presencia en diferentes mercados mundiales. Según el mercado en el que es vendida, se la ofrece bajo los nombres Navara, Terrano, Hardbody o NP-300. Sucedió a la primera generación de camionetas Nissan (conocidas como D21), que en 1987 habían reemplazado a la línea de camionetas ofrecidas a través de la subsidiaria Datsun.

Además de producirse bajo la marca Nissan, algunas de las generaciones de la Frontier fueron utilizadas como base para la creación de otros modelos de otras marcas, tales como las Dongfeng Rich (1ª generación), Suzuki Equator (2ª generación), Renault Alaskan (3ª generación), Peugeot PickUp (1ª generación) y Mercedes-Benz Clase X (3ª generación).

Además de Japón, su producción también tuvo lugar en Estados Unidos (Tennessee), España (Barcelona), México (Aguascalientes), Brasil (São José dos Pinhais), Egipto (Guiza), Filipinas (Manila), China (Henan), Tailandia (Bangsaotong), Sudáfrica (Pretoria) y Argentina (Santa Isabel).

En su segmento, sus principales rivales son las Chevrolet S-10, Fiat Fullback, Ford Ranger, Mitsubishi L200, Toyota Hilux y Volkswagen Amarok.

Antecedente (D21; 1987)

La primera pickup producida por Nissan bajo su propia marca, fue lanzada en el año 1987 con el código interno D21. Con su lanzamiento, Nissan daba reemplazo a línea de utilitarios que venían siendo producidos bajo la marca Datsun, a la vez también de poner punto final a la producción de vehículos de esta marca, cerrando su línea de producción.

La producción de la pickup D21 se inició en 1987 y su producción prontamente acaparó distintos mercados alrededor del mundo. Fue la sucesora del Datsun 720, vendido como el Nissan Datsun Truck en Japón. El nombre Navara fue utilizado en algunos mercados como Australia. En los Estados Unidos, el nombre "Datsun" fue utilizado entre los años 1980 y 1983, siendo modificado en 1984 por el de "Nissan Datsun". Finalmente, a partir del año 1986 únicamente quedó el nombre "Nissan" para denominar a todas las divisiones automotrices del gigante japonés. No obstante, las camionetas Nissan continuaron comercializándose en el mercado nacional japonés como "Nissan Datsun". En Estados Unidos, la serie D21 era conocida extraoficialmente como Nissan Hardbody. Este nombre fue impuesto, debido a la rigidez de la estructura de "doble pared" que Nissan había desarrollado para la caja de carga de este nuevo modelo, quedando esta denominación como herencia para los demás modelos de la línea de producción.

El Hardbody fue producido para el mercado estadounidense desde noviembre de 1985 hasta 1997 y fue competencia directa para la pickup compacta de Toyota. El estilo de carrocería del Datsun 720 al Nissan D21 cambió en enero de 1986, siendo conocido como modelo 1986½. De esta forma, el nuevo D21 y el posterior Nissan Hardbody se distinguían fácilmente del estilo del Datsun 720, por sus dos faros grandes en lugar de cuatro luces más pequeñas y una apariencia menos cuadrada y más agresiva. En ese mismo año, hizo su aparición el SUV Nissan Pathfinder, el cual era un derivado de la pickup Hardbody y su producción comenzó con el código de chasis WD21.

Primera generación (D-22; 1997)

En 1997, Nissan presentó al mercado a su nueva generación de camionetas que sucedió a la serie D21, siendo conocidas bajo el código D22. Al mismo tiempo, en este año fue la primera vez que Nissan utilizaba el término Frontier para identificar a su camioneta insignia. La D22 fue estrenada en el año 1997 y su producción se extendió en los Estados Unidos hasta el año 2004, debido al lanzamiento de una nueva generación codificada como Serie D40. Sin embargo, a pesar de esto, la D22 siguió siendo producida como una alternativa más barata a la nueva D40 en muchos mercados. Fue desarrollada originalmente para suceder a la Serie D21, siendo diseñada por el Nissan Design International en La Jolla, California. Este diseño fue actualizado luego por NDI, en el año 1998.

Como se dijo al comienzo, en 1997 el D22 fue estrenado en el mercado de los Estados Unidos, siendo oficialmente ofrecida bajo el nombre de Nissan Frontier. Su producción se llevó a cabo en la planta de Nissan en Tennessee, desde 1997 a 2000. En ese período fueron presentadas las versiones Simple Cab, King Cab y Crew Cab, esta última introducida en 1999. Al mismo tiempo, los motores presentados fueron nafta y diésel, ambos de 2.4 litros. A su vez, presentaban dos tipos de transmisión, siendo siempre equipadas con cajas manuales de 5 velocidades, pero con opcional de tracción 4x2 o 4x4. Estos modelos fueron exportados a América Central y del Sur.

En febrero de 2000, fue presentada en el Salón del Automóvil de Chicago, la nueva Frontier para el año 2001, la cual presentaba un estilo más atrevido de diseño, con el objetivo de hacerlo más atractivo para compradores más jóvenes. La Frontier fue reformulada por completo luego del modelo 2004, lo que provocó el fin de la producción de la versión Simple Cab. Las principales reformulaciones de la Frontier, radicaron en su frontal, mostrando nuevas parrillas, parachoques y faros. En estos años, la Frontier comenzó a ser exportada a otros mercados, donde retomó el término Navara con el que era conocida la Serie D21. Justamente, el rediseño facial fue uno de los ítems en el que se basaron las principales diferencias que existieron en la producción de las Frontier con relación a las Navara, ya que en 2002 fue presentada una versión de Frontier con aditamentos en su carrocería, junto a un nuevo diseño frontal.

Con relación al mercado japonés, el desplome de la popularidad de las camionetas en el mercado automotor japonés, provocó que Nissan decida en el año 2002 la suspensión de la D22 en su mercado matriz, decisión que fue también imitada por varias terminales competidoras. La incompatibilidad de las normas tributarias, influyeron también en esta decisión.

Con relación a otros mercados, la planta de Egipto exportó la Frontier hacia el mercado de Medio Oriente, mientras que la de Sudáfrica hacía lo propio abasteciendo a los demás países africanos. En tanto que en México, la producción de la serie D22 inició en el año 2008, siendo ofrecida simplemente como D22 Pick Up y fue presentada en versiones Simple Cab (con caja larga y equipada con motores nafta o diésel de 2.4 litros, con opcional de tracción 4x2 o 4x4) y Crew Cab (solamente tracción 4x2 con motor nafta). Esta generación, recibió luego un rediseño en el año 2009.

En Australia, el D22 fue ofrecido bajo el nombre Navara y tuvo una primera generación que duró desde el reemplazo de la D21 hasta el año 2003, cuando se lanzó una nueva serie equipada con un nuevo motor diésel ZD30 y con una actualización en el diseño de su parte delantera. Las Navara Serie 2, resultaron ser más confiables en contrapartida con las Navara Serie 1, pero luego fueron reemplazadas por una tercera versión, equipada con un motor Common Rail 2.5L Diesel mejorado. En este mercado, la D22 fue producida en paralelo a la nueva D40 hasta el año 2015, en el que fueron reemplazadas por la nueva Serie D23, vendida localmente como Navara NP300.

En Brasil, la producción de la nueva planta de Nissan inició en el año 2002, siendo producidas las versiones Crew Cab Diesel 2WD o 4WD, manual de cinco velocidades o diésel de una sola cabina 2WD. Desde esta factoría, eran abastecidos los mercados de Argentina (todas las versiones) y México (Crew Cab, gasolina 2.4 litros, 2WD, manual de cinco velocidades).

En otro orden de cosas, la serie D22 fue también tomada por otros fabricantes para la construcción de otras versiones bajo sus propios logotipos. Fue así que en junio de 2017, Peugeot anunció la producción del Peugeot Pick-Up para los estados del norte de África. Esta camioneta fue proyectada para equipar un impulsor turbodiesel de 4 cilindros en línea y de 2.5 litros, capaz de desarrollar una potencia de 86 kW (115 hp) y un torque de 280 N⋅m (207 lb⋅ft). Este motor, fue acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades, con tracción trasera o tracción total, y con reducción de engranaje opcional. La producción de esta camioneta, se dio a colación de un convenio firmado entre Peugeot y el fabricante chino Dongfeng, que previamente había desarrollado el Dongfeng Rich, modelo desarrollado conjuntamente entre Nissan y Dongfeng.

Tercera generación (D40; 2005-2015)

La Frontier D40 de tercera generación Fabricada en EE. UU. recibió una actualización y comparte la plataforma con el Nissan Titan. Con un motor V6 de 4.0L VQ40DE. Es similar al Pathfinder solo que tiene caja de carga. También se prevé una versión rebautizada como Suzuki Equador para Norteamérica. Ahora la fábrica de Barcelona y Sudáfrica igual están produciendo la última generación y exportando a otros mercados donde se comercializa la anterior generación. D22 como Brasil y México. Esta versión no fue muy vendida, por lo que se vende actualmente la anterior generación D-22 a Europa, Asia, México, Sudamérica, África y Oceanía como NP-300, y Chile como Terrano D22. Un fenómeno raro ya que estaba descontinuada.

Versiones EE.UU. y Canadá:

Cabina Larga: XE, SE PRO-4X(4X2 o 4x4)

Cabina Doble: XE, SE, LE, PRO-4X, Nismo (4x2, 4x4 Alta o 4X4 Baja)

En otros mercados se fabrica con motor a gasolina y diésel en versiones 4x2, 4x4 con transmisión manual y automática.

Fábricas

Estados Unidos: Fue el primer país donde se fabricó. Desde el 2005

España: Se fabrica desde hace 2 años porque se comercializaba la anterior generación.

Sudáfrica: Conocida como HardBody es la versión similar a la española.

Brasil: Se fabricó desde 2008 hasta 2015 pero manteniendo las motorizaciones flex de la generación anterior.

Tailandia: Métodos de fabricación distintos a los de España ya que el modelo probado por EuroNcap no rige para el modelo tailandés.

Nombres por país:

Frontier: Estados Unidos, Canadá, Bolivia, Brasil, Nicaragua y Argentina.

Frontier V6: México.

Navara: Colombia, Ecuador, Perú, Chile, Guatemala, Panamá y Honduras.

Navara (Versión Diésel): Australia, Nueva Zelanda, Europa, Bolivia, Nicaragua, Chile y Paraguay

Asía y Japón: No se Comercializó.

Hardbody: Sudáfrica.

Terrano: Chile (Terrano y Navara son 2 modelos distintos en este país).

Cuarta Generación (2015-Presente)

El 11 de junio de 2014, Nissan reveló la tercera generación Navara (ahora conocido como el Navara NP300 ) y es el nombre en código D23 . La D23 no estará disponible en los EE.UU. . La producción en serie comenzará en una nueva planta de $ 360 millones en Samut Prakan , Tailandia en julio de 2014 y las entregas comenzaron en agosto . Un portavoz de Nissan North America , Dan Bedore , ha declarado que la D23 no es indicativo de un reemplazo D40 Frontier. El modelo europeo contará con un motor de 2.3 litros del Nissan NV400

La producción en Argentina comenzó el 30 de julio de 2018.

Versiones de Renault y Mercedes-Benz

En 2014 Renault y Mercedes-Benz anunciaron que fabricarán una Pick-Up basada en la Nissan Frontier de Cuarta generación. El nombre que se le dará para la versión de Renault será Renault Alaskan, mientras para la versión de Mercedes sería Clase X y siendo una pick-up de alta gama, mientras que la Alaskan competirá con los Toyota Hilux, Ford Ranger, Volkswagen Amarok y Chevrolet S10. El proyecto fue abandonado en el 2019 por la Clase X. En Mayo de 2020 Renault Argentina anunció a la prensa, que la Alaskan será ensamblada en Argentina antes de fin de año, y finalmente la están produciendo.

NISSAN FRONTIER/NAVARA/NP300 EN COMPETICIÓN

El siguiente texto, proviene de este enlace: https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Navara, adecuadamente modificado por Gabriel Leiva, para el presente posteo.

LA PICK-UP FRONTIER EN LAS COMPETENCIAS INTERNACIONALES

La serie D40 Frontier está siendo utilizada actualmente como vehículo Stage Rally por el equipo NISMO Stuff Racing que actualmente compite en la serie Coupe Rallye Quebec (Canadá). Este equipo ha estado compitiendo con el camión actual D40 Frontier durante más de dos años con ocho rallies de etapa y dos subidas en su haber sin haber sufrido nunca una falla mecánica de ningún tipo.

El equipo de Nissan Sudáfrica hizo campaña con las series D22 y D40 con mucho éxito en la ABSA Off-Road Series local, ganando ocho campeonatos de pilotos consecutivos (2001 a 2008). Los vehículos fueron preparados por Hallspeed South Africa. Hallspeed también desarrolló y vendió vehículos a la empresa Overdrive con sede en Bélgica. Durante varios años, Overdrive ha competido con los vehículos fabricados por Hallspeed en la serie europea de rally Raid, incluido el Dakar.

LA PICK-UP FRONTIER EN EL AUTOMOVILISMO ARGENTINO

La actual categoría de camionetas pick-up de competición (TC Pick Up), fue re-inaugurada en 2017, por el presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane (ACTC significa ASOCIACIÓN DE CORREDORES DEL TURISMO CARRETERA), y en 2018, se presentaron 2 prototipos, habiendo sido la primer camioneta, una Ford Ranger T6 II, que fue testeada por Omar EL GURÍ Martínez, el 10 de Diciembre del 2017, en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata (La Plata, Provincia de Buenos Aires, Argentina), siendo esta camioneta, del equipo Coiro Dole Racing, y pintada de color azul (en referencia al color del logotipo de Ford), la cual fue publicada en el posteo N° 772, y antes del primer campeonato del 2018, en ese mismo año, se estrenó otro prototipo, que es en este caso, el del presente posteo: una Nissan Frontier D23 (Nissan Frontier NP300), de color negro con vivos en rojo y amarillo fluorescentes, que fue testeada por Guillermo Ortelli, en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez (Villa Lugano, Capital Federal, Argentina) el 18 de Agosto del 2018. Este último piloto, sería el primer ganador de una carrera final de la actual categoría TC Pick Up, y todas las Nissan Frontier, fueron alistadas por el equipo JP Carrera. El rodado, era de 16 pulgadas, 5 rayos, 5 tuercas, con desplazamiento negativo y neumáticos de perfil medio-alto, que posteriormente, fue reemplazado por las llantas multi-rayos de 18 pulgadas, 5 tuercas y con desplazamiento negativo, calzando neumáticos de perfil bajo, rodado con el que directamente debutaron las otras camionetas: Toyota Hilux (2018), Volkswagen Amarok (2018), Fiat Toro (2019) y Chevrolet S10 (La Chiva, 2019), y posiblemente se sume la Renault Alaskan (2021 ó 2022), ya que hay rumores de que Renault Sport Argentina desembarque en TC Pick Up, pero tendría un problema, ya que comparten calendario con el Súper TC2000 (Donde Renault Sport Argentina tiene equipo oficial, con los Renault Fluence GT, que ya no se fabrican más), pero en escenarios muy alejados entre sí.

Todas las camionetas de Tc Pick Up, son de DOBLE CABINA.

La Nissan Frontier de este posteo, fue el SEGUNDO prototipo demostrador para la categoría, ya que el PRIMERO, fue la Ford Ranger del posteo N° 772.

Ahora, pasaremos a mostrarles el paso a paso, de cómo llegamos al combo realístico del prototipo Nissan Frontier NP300 de TC Pick Up, con su primer rodado. Aclaremos que la carrocería, solamente tendrá el color base (Color negro)

Comencemos.

TODO COMENZÓ EN ESTA IMAGEN...

...Que representa el casco realístico de la camioneta pick-up doble cabina Nissan Frontier D23 (Nissan Frontier NP300), de color negro, el cual, tomaremos como base para el primer prototipo de este modelo para TC Pick Up (Color original, pero sin vivos en amarillo y rojo fluorescentes). Esta imagen, proviene del sitio web de neumáticos y rodados de automotores livianos Reifen.com (ALEMANIA)

Imagen N° 2

EL RODADO QUE UTILIZÓ ESTE SEGUNDO PROTOTIPO DEMOSTRADOR DE LAS TC PICK UP, Y QUE SERÁ UTILIZADO POR NOSOTROS, PARA NUESTRA RÉPLICA VIRTUAL BIDIMENSIONAL, CONSISTE EN...

...Estas llantas de 5 rayos, color negro, con neumático de perfil alto calzado, que no se utilizan actualmente en TC Pick Up, pero sí en las demás categorías de la ACTC (TC, TC Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras), además de otras categorías similares, como el Turismo 4000 Argentino, los TC zonales, entre otras. En TC Pick Up, las utilizaron los prototipos demostradores Ford Ranger T6 (Facelift 2015, el del posteo N° 772) y Nissan Frontier NP300 (El de este posteo), entre 2017 y 2018. Estas llantas, se codificarán a continuación, de la siguiente manera:

TC99-NEG-PLANA-RD: Llanta delantera plana con hueco central TC negra de 5 tuercas y 5 rayos.

TC99-NEG-RT II: Llanta trasera cóncava TC negra de 5 tuercas y 5 rayos.

La llanta delantera, es de 15 pulgadas de diámetro, mientras que la trasera, tiene una pulgada más (16 pulgadas)

Posteos de Procedencia: N° 638 (Imágenes 1 y 13) y N° 692 (Imagen 3)

Enlace al posteo N° 638: https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/10/638-llantas-actuales-del-turismo.html

Enlace al posteo N° 692: https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/02/692-tc-pick-up-historia-y-rodados.html

Imagen N° 3

AHORA SÍ, NUESTRA RÉPLICA VIRTUAL BIDIMENSIONAL DEL REAL SEGUNDO PROTOTIPO DEMOSTRADOR DE LAS TC PICK UP - EN COLOR NEGRO BASE

Esta imagen, es el resultado del combo (o fusión, como quieran llamarlo), de las imágenes 2 y 3. De la imagen 2, extrajimos la camioneta (le ampliamos un poco los guardabarros, además de agregarle el alerón trasero con las puntas levemente redondeadas en su placa lateral, de perfil rectangular) y de la imagen 3, los rodados (mantuvieron su posición). También, le dibujamos el asfalto (gris), el piano (rojo y blanco alternados entre sí), el pasto (verde), el cielo (celeste), y el recuadro (Negro-amarillo flúo-rojo, emulando a los colores reales de este prototipo demostrador, y a la unidad de competición utilizada por Guillermo Ortelli en la categoría, en el año 2018, dentro del equipo JP Carrera), mostrando así, la réplica virtual bidimensional del segundo prototipo demostrador de Tc Pick Up, realizada por nosotros, mediante combos de imágenes (Un coso de aquí, un coso de allá, ¡un chirimbolo formamos ya!), aunque en este caso, serán sin inscripciones ni patrocinadores ni agregados de pintura en otros colores, mostrando solamente el color negro base. Tareas realizadas por Gabriel Leiva.

Imagen N° 4 (También la N° 1 del posteo)

Espero que les haya gustado.

Más adelante, seguiremos con más publicaciones sobre automovilismo, automotores y muchos vehículos más.

ENLACES A ENTRADAS CORRESPONDIENTES A AUTOMOVILISMO, AUTOMOTORES, PILOTOS, CAMIONES, MOTOS Y MARCAS DE VEHÍCULOS

100 - FIAT DUNA WILLIAMS - DUNA WEEKEND CON LLANTAS DE CLIO WILLIAMS:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/05/fiat-duna-williams-duna-weekend-con.html

156 - VOLKSWAGEN GOLF/BORA MK4 VARIANT CON LAS VIEJAS LLANTAS DEL TC2000 - FOTOS MODIFICADAS:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/07/volkswagen-golfbora-mk4-variant-con-las.html

157 - FIAT PALIO WEEKEND CON LLANTAS CLIO WILLIAMS (PALIO WEEKEND WILLIAMS) – FICTICIO:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/07/fiat-palio-weekend-con-llantas-clio.html

184 - FIAT PALIO WEEKEND 1.8R - MODELO FICTICIO:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/09/palio-weekend-18r-modelo-ficticio.html

193 - OPEL ASTRA G CARAVAN - TC2000 - MODELO FICTICIO:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/09/opel-astra-g-caravan-tc2000-modelo.html

197 - SONIDO - TURISMO NACIONAL CLASE 3 - HONDA ALL NEW CIVIC – 2017:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/09/sonido-turismo-nacional-clase-3-honda.html

200 - FIAT PALIO WEEKEND - TURISMO NACIONAL:

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/10/fiat-palio-weekend-turismo-nacional.html

226 - FORD FOCUS II WAGON - TURISMO NACIONAL CLASE III – FICTICIO:

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/12/ford-focus-ii-wagon-turismo-nacional.html

240 - FORD FOCUS II WAGON - TURISMO NACIONAL - PABLO PIUMETTO:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/01/ford-focus-ii-wagon-turismo-nacional.html

249 - FORD FOCUS II WAGON - TURISMO NACIONAL - ADRIÁN CHIRIANO:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/02/ford-focus-ii-wagon-turismo-nacional.html

253 - LA COUPÉ CHEVY + DIBUJOS DE LA VERSIÓN COUPÉ SS 1970-1971:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/02/la-coupe-chevy-dibujos-de-la-version.html

265 - FORD FOCUS II WAGON - TURISMO NACIONAL - CLAUDIO VIANA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/03/ford-focus-ii-wagon-turismo-nacional.html

267 - FORD FOCUS II WAGON - TURISMO NACIONAL - BRUNO BOSIO:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/03/ford-focus-ii-wagon-turismo-nacional_14.html

268 - CHEVROLET CORSA WAGON - TURISMO NACIONAL CLASE 2 - AGUSTÍN HERRERA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/03/chevrolet-korza-wagon-turismo-nacional.html

276 - FORD FOCUS WAGON - TC2000 (REGLAMENTO 2004) - CRISPÍN BEITÍA - 2009:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/04/ford-focus-wagon-tc2000-reglamento-2004.html

292 - FORD ESCORT RURAL - TC2000 - JORGE GIORGI - 1999:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/05/ford-escort-rural-tc2000-jorge-giorgi.html

297 - BMW SERIE 3 COMPACT - TC2000 - MODELO E36 - OSCAR CACHI CANELA - 2000:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/05/bmw-serie-3-compact-tc2000-modelo-e36.html

300 - TC2000 - 1999 - FORD ESCORT RURAL - HENRY MARTIN - 300 POSTEOS:

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/06/tc2000-1999-escort-rural-henry-martin.html

306 - TC2000 - TOYOTA CELICA DE RUBEN DARAY (FICTICIO):

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/06/tc2000-toyota-celica-de-ruben-daray.html

307 - FORD FOCUS II WAGON - TURISMO NACIONAL - CRISPIN BEITIA:

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/06/ford-focus-ii-wagon-turismo-nacional.html

313 - PEUGEOT 306 BREAK - TC2000 - 2002 - OSCAR CACHI CANELA:

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/07/peugeot-306-break-tc2000-2002-oscar.html

314 - OPEL ASTRA G CARAVAN - TURISMO NACIONAL - MODELO FICTICIO:

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/07/opel-astra-g-caravan-turismo-nacional.html

317 - HONDA CIVIC VI - VERSIONES DE COMPETICIÓN EN ARGENTINA:

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/07/honda-civic-vi-versiones-de-competicion.html

318 - TC2000 - HONDA CIVIC - RUBÉN DERFLER - CETELEM (2000):

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/07/tc2000-honda-civic-ruben-derfler.html

319 - TC2000 - HONDA CIVIC - DANIEL MARROCHI (2001):

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/07/tc2000-honda-civic-daniel-marrochi-2001.html

320 - TC2000 - HONDA CIVIC - OSCAR CACHI CANELA (2003):

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/07/tc2000-honda-civic-oscar-cachi-canela.html

332 - MITSUBISHI LANCER TC2000 (REGLAMENTO 1997-2003):

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/mitsubishi-lancer-tc2000-reglamento.html

334 - HONDA ORTHIA TC2000 - PATO SILVA 1999:

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/honda-orthia-tc2000-pato-silva-1999.html

335 - FORD ESCORT RURAL - TURISMO NACIONAL - CARLOS MIGUEZ – 2002:

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/ford-escort-rural-turismo-nacional.html

336 - TC2000 - AUDI A4 AVANT - GABRIEL FURLAN:

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/tc2000-audi-a4-avant-gabriel-furlan.html

339 - RENAULT FUEGO DE TC2000 - PARTE 1:

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/renault-fuego-de-tc2000-parte-1.html

341 - ALFA ROMEO EN EL TC2000 - PARTE 1:

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/alfa-romeo-en-el-tc2000-parte-1.html

346 - VW BORA TC2000 (REGLAMENTO 1997-2003):

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/vw-bora-tc2000-reglamento-1997-2003.html

348 - EL REAL PEUGEOT 306 EN EL TC2000 ARGENTINO:

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/el-real-peugeot-306-en-el-tc2000.html

353 - FORD ESCORT RURAL - TOP RACE - TITO BESSONE 2004 - FICTICIO:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/ford-escort-rural-top-race-tito-bessone.html

356 - SONIDO DE ACELERACIÓN DEL DODGE POLARA NACIONAL (POR GABRIEL LEIVA):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/09/sonido-de-aceleracion-del-dodge-polara.html

357 - TC2000 - OPEL VECTRA B CARAVAN - ALEJANDRO BINI - 2000:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/09/tc2000-opel-vectra-b-caravan-alejandro.html

358 - HONDA CIVIC V HATCHBACK - TC2000 - GUILLERMO ORTELLI (1994) - FICTICIO:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/09/honda-civic-v-hatchback-tc2000.html

359 - RENAULT FUEGO DE TC2000 - PARTE 2:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/09/renault-fuego-de-tc2000-parte-2.html

361 - EN MEMORIA DE JUAN MARCOS ANGELINI:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/09/en-memoria-de-juan-marcos-angelini.html

362 - LLANTAS DEL TC2000 (1998-2003):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/09/llantas-del-tc2000-1998-2003.html

367 - FORD ESCORT RURAL - TURISMO NACIONAL - CLAUDIO ALONSO - 2003:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/10/ford-escort-rural-turismo-nacional.html

374 - CODIFICACIÓN DE AUTOMÓVILES CON CARROCERÍA RURAL, SEGÚN GGL - FIAT Y LADA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/10/codificacion-de-automoviles-con.html

379 - RENAULT 18 SEDÁN DEL TC2000 (CON YAPA) - PARTE 1:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/10/renault-18-sedan-del-tc2000-con-yapa.html

386 - LLANTAS 442 DE CHEVROLET Y GENERAL MOTORS:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/10/llantas-442-de-chevrolet-y-general.html

391 - HONDA CIVIC OFICIAL DEL TC2000 (2001-2003) - EN BLANCO:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/10/honda-civic-oficial-del-tc2000-2001.html

396 - CHEVROLET - 107 AÑOS DE HISTORIA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/chevrolet-107-anos-de-historia.html

397 - CODIFICACIÓN DE AUTOMÓVILES CON CARROCERÍA RURAL, SEGÚN GGL - FORD (PARTE 1):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/codificacion-de-automoviles-con.html

403 - LLANTAS TN DE 15 PULGADAS (5 TUERCAS):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/llantas-tn-de-15-pulgadas-5-tuercas.html

404 - RENAULT FUEGO DE TC2000 - PARTE 3:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/renault-fuego-de-tc2000-parte-3.html

405 - EN MEMORIA DE GUIDO FALASCHI - 13/11:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/en-memoria-de-guido-falaschi-1311.html

406 - CHEVROLET ASTRA DE TURISMO NACIONAL - PARTE 1:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/chevrolet-astra-de-turismo-nacional.html

409 - LLANTAS DE 18 PULGADAS (5 RAYOS Y TUERCA CENTRAL), DEL TC2000 (2004 EN ADELANTE) Y SÚPER TC2000:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/llantas-de-17-pulgadas-5-rayos-y-tuerca.html

410 - HONDA CIVIC VI - REGLAMENTO 2004 DEL TC2000 (VER VIDEO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/honda-civic-vi-reglamento-2004-del.html

414 - EN MEMORIA DE ROBERTO MOURAS - 22/11:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/en-memoria-de-roberto-mouras-2211.html

418 - HONDA CIVIC MK7 EN EL TC2000 (VER Y ESCUCHAR EL VIDEO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/honda-civic-mk7-en-el-tc2000-ver-y.html

427 - HONDA ORTHIA DE TC2000 EN BLANCO - REGLAMENTO 1998-2003 Y 2004-2006 (FICTICIO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/12/honda-orthia-de-tc2000-en-blanco.html

428 - CODIFICACIÓN DE AUTOMÓVILES CON CARROCERÍA RURAL, SEGÚN GGL - BMW:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/12/codificacion-de-automoviles-con.html

431 - BMW SERIE 3 DEL TC2000 (FICTICIO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/12/bmw-serie-3-del-tc2000-ficticio.html

440 - JUAN MARÍA TRAVERSO - 68 AÑOS:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/12/juan-maria-traverso-68-anos.html

441 - LLANTAS MULTIRAYOS DEL TURISMO NACIONAL - 17 PULGADAS (VER POSTEO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/12/llantas-multirayos-del-turismo-nacional.html

443 - HONDA ALL NEW CIVIC - LEONEL PERNÍA CAMPEÓN TN CLASE 3 - 2018 (VER POSTEO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/12/honda-all-new-civic-leonel-pernia.html

447 - CODIFICACIÓN DE AUTOMÓVILES CON CARROCERÍA RURAL, SEGÚN GGL - CAPÍTULO 4 - PEUGEOT (VER POSTEO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/01/447-codificacion-de-automoviles-con.html

451 - PEUGEOT 306 BREAK CON LLANTAS DEL TC2000:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/451-peugeot-306-break-con-llantas-del.html

452 - CODIFICACIÓN DE AUTOMÓVILES CON CARROCERÍA RURAL, SEGÚN GGL - CAPÍTULO 5 - CITRÖEN:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/452-codificacion-de-automoviles-con.html

454 - FORD ESCORT RURAL CON LLANTAS DE TC2000:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/454-ford-escort-rural-con-llantas-de.html

456 - RENAULT FUEGO DE TC2000 - PARTE 4 - TITO BESSONE 1985 + YAPA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/456-renault-fuego-de-tc2000-parte-4.html

457 - RENAULT MEGANE DE TOP RACE - GABRIEL RAIES - 1999 + YAPA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/457-renault-megane-de-top-race-gabriel.html

462 - CHEVROLET ASTRA DE TC2000 - PARTE 1 (CON YAPA INCLUIDA):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/462-chevrolet-astra-de-tc2000-parte-1.html

469 - GILERA + CHAMAMÉ A CAPPELLA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/469-gilera-chamame-cappella.html

471 - LINEA GRANDE DE DODGE ARGENTINA - DIBUJOS:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/471-linea-grande-de-dodge-argentina.html

473 - DIVERSAS LLANTAS DEL TURISMO NACIONAL (1980 EN ADELANTE):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/473-diversas-llantas-del-turismo.html

475 - HONDA CIVIC DEL TURISMO NACIONAL (COMBOS + YAPA):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/475-honda-civic-del-turismo-nacional.html

478 - VOLKSWAGEN VENTO EN EL TURISMO NACIONAL (COMBOS):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/03/478-volkswagen-vento-en-el-turismo.html

480 - MITSUBISHI LANCER EN EL TURISMO NACIONAL (COMBOS):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/03/480-mitsubishi-lancer-en-el-turismo.html

485 - PEUGEOT 308 EN EL TURISMO NACIONAL - COMBOS + YAPA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/03/485-peugeot-308-en-el-turismo-nacional.html

489 - CHEVROLET CRUZE EN TC2000 Y SUPER TC2000 - PARTE 1:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/03/489-chevrolet-cruze-en-tc2000-y-super.html

491 - FIAT PALIO WEEKEND III (MODELO 178) - TURISMO NACIONAL:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/04/491-fiat-palio-weekend-iii-modelo-178.html

504 - KIA CERATO EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 1:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/04/504-kia-cerato-en-el-turismo-nacional.html

512 - CHEVROLET CRUZE EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 1:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/04/512-chevrolet-cruze-en-el-turismo.html

522 - LLANTAS UTILIZADAS EN EL TOP RACE V6 (2005 EN ADELANTE):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/05/522-llantas-utilizadas-en-el-top-race.html

523 - MITSUBISHI LANCER EN TOP RACE - PARTE 1:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/05/523-mitsubishi-lancer-en-top-race-parte.html

533 - HONDA ALL NEW CIVIC DE TURISMO NACIONAL (MODELO EN BLANCO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/05/533-honda-all-new-civic-de-turismo.html

535 - HYUNDAI VELOSTER EN EL TURISMO NACIONAL + HISTORIA Y DATOS:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/05/535-hyundai-veloster-en-el-turismo.html

539 - TOYOTA COROLLA EN EL TURISMO NACIONAL + YAPA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/05/539-toyota-corolla-en-el-turismo.html

544 - DODGE POLARA RT ARGENTINO (ALGUNOS ESQUEMAS DE PINTURA):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/06/544-dodge-polara-rt-argentino-algunos.html

545 - CODIFICACIÓN DE AUTOMÓVILES CON CARROCERÍA RURAL, SEGÚN GGL - GENERAL MOTORS (1990 EN ADELANTE):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/06/545-codificacion-de-automoviles-con.html

546 - HYUNDAI VELOSTER EN EL TURISMO NACIONAL (EN BLANCO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/06/546-hyundai-veloster-en-el-turismo.html

560 - HONDA CIVIC MK6 DE TC2000 - JUAN MANUEL SILVA - 1999 (IMAGEN CON SONIDO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/06/560-honda-civic-mk6-de-tc2000-juan.html

563 - MITSUBISHI LANCER DEL TURISMO NACIONAL (EN BLANCO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/06/563-mitsubishi-lancer-del-turismo.html

565 - JUAN MANUEL FANGIO (HOMENAJE):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/06/565-juan-manuel-fangio-homenaje.html

566 - AGRALE - LISTADO DE POSTEOS REALIZADOS EN ESTE BLOG:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/06/566-agrale-listado-de-posteos.html

567 - CHEVROLET CRUZE EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 2:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/06/567-chevrolet-cruze-en-el-turismo.html

568 - VOLKSWAGEN POLO EN TURISMO NACIONAL:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/06/568-volkswagen-polo-en-turismo-nacional.html

570 - HONDA NEW CIVIC EN EL TURISMO NACIONAL (EN BLANCO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/07/570-honda-new-civic-en-el-turismo.html

573 - BMW EN TOP RACE V6 + YAPA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/07/573-bmw-en-top-race-v6-yapa.html

578 - CHEVROLET ASTRA DEL TURISMO NACIONAL (COUPÉS GSI Y NO-GSI) - PARTE 2:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/07/578-chevrolet-astra-del-turismo.html

584 - FIAT NUEVO PALIO (TYP 326), EN EL TURISMO NACIONAL + YAPA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/07/584-fiat-nuevo-palio-typ-326-en-el.html

592 - KIA CERATO EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 2:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/07/592-kia-cerato-en-el-turismo-nacional.html

595 - RENAULT FUEGO DE TC2000 - PARTE 5 + YAPA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/08/595-renault-fuego-de-tc2000-parte-5-yapa.html

602 - SCANIA T113 + CHAMAMÉ A CAPPELLA + SONIDO:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/08/602-scania-t113-chamame-cappella-sonido.html

604 - EL HONDA NÚMERO 9 - JOSÉ MANUEL URCERA - TURISMO NACIONAL CLASE 3 - SONIDO Y CHAMAMÉ:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/08/604-el-honda-numero-9-jose-manuel.html

610 - LLANTAS DE 5 RAYOS (TOP RACE ORIGINAL):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/08/610-llantas-de-5-rayos-top-race-original.html

618 - FORD ESCORT RURAL CON LLANTAS DE PEUGEOT 405 - PATENTE BOK945 (RURAL 405454):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/09/618-ford-escort-rural-con-llantas-de.html

620 - CHEVROLET ASTRA DEL TURISMO NACIONAL (SEDÁN 4 PUERTAS) - PARTE 3:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/09/620-chevrolet-astra-del-turismo.html

628 - RENAULT 18 EN EL TURISMO NACIONAL + YAPA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/09/628-renault-18-en-el-turismo-nacional.html

630 - RENAULT FUEGO EN EL TURISMO NACIONAL:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/09/630-renault-fuego-en-el-turismo-nacional.html

631 - PRIMEROS FORD FOCUS DEL TC2000 + YAPA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/09/631-primeros-ford-focus-del-tc2000-yapa.html

635 - FORD FOCUS MK1.0 EN EL TURISMO NACIONAL - SEDÁN 4 PUERTAS:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/10/635-ford-focus-mk10-en-el-turismo.html

636 - TOYOTA ETIOS EN EL TURISMO NACIONAL (EN BLANCO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/10/636-toyota-etios-en-el-turismo-nacional.html

638 - LLANTAS ACTUALES DEL TURISMO CARRETERA + HISTORIA DEL TC (HASTA 2018) + YAPA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/10/638-llantas-actuales-del-turismo.html

641 - CHEVROLET VECTRA EN EL TURISMO NACIONAL - COMBO + YAPA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/10/641-chevrolet-vectra-en-el-turismo.html

648 - VOLKSWAGEN POLO - TN CLASE 3 - TEMPORADA 2000 - CACHI CANELA (001) + YAPA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/11/648-volkswagen-polo-tn-clase-3.html

650 - EL PRIMER MITSUBISHI LANCER DE GABRIEL FURLÁN EN LA HISTORIA DEL TC2000 - AÑO 1999 - GRÁFICA (DORSAL N° 92):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/11/650-el-primer-mitsubishi-lancer-de.html

654 - LUIS MINERVINO Y FABRICIO PEZZINI:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/11/654-luis-minervino-y-fabricio-pezzini.html

657 - LISTADO DE ENLACES A ENTRADAS CORRESPONDIENTES A VOLVO:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/11/657-listado-de-enlaces-entradas.html

658 - TC2000 - AÑO 2000 - FORD ESCORT ZETEC - HENRY MARTIN - 004 (IMAGEN CON SONIDO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/11/658-tc2000-ano-2000-ford-escort-zetec.html

666 - LISTADO DE POSTEOS CORRESPONDIENTES A MITSUBISHI:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/12/666-listado-de-posteos-correspondientes.html

667 - RENAULT CLIO EN LA CLASE 2 DEL TURISMO NACIONAL (EN BLANCO - PERIODO 2005 A 2008) - 5 PUERTAS:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/12/667-renault-clio-en-la-clase-2-del.html

669 - LO QUE VENDRÁ EN EL 2020 - RENAULT KWID EN EL TURISMO NACIONAL:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/12/669-lo-que-iba-venir-en-el-2020-pero-no.html

672 - LISTADO DE POSTEOS REFERENTES A GENERAL MOTORS:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/12/672-listado-de-posteos-referentes.html

673 - FORD ESCORT ZETEC EN EL TURISMO NACIONAL:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/12/673-ford-escort-zetec-en-el-turismo.html

677 - LOS PRIMEROS MITSUBISHI EN TOP RACE (MITSUBISHI GALANT VIII):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/01/677-los-primeros-mitsubishi-en-top-race.html

680 - HONDA CIVIC IX EN EL TURISMO NACIONAL (EN BLANCO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/01/680-honda-civic-ix-en-el-turismo.html

683 - LLANTAS MULTIRAYOS DEL TURISMO NACIONAL - 17 PULGADAS - PARTE 2 + HISTORIA DEL TN + YAPA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/01/683-llantas-multirayos-del-turismo.html

685 - HONDA ACCORD EN TOP RACE - EX-BTCC (EN BLANCO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/01/685-honda-accord-en-top-race-ex-btcc-en.html

686 - RENAULT CLIO EN EL TURISMO NACIONAL - CLASE 2 - VERSIÓN DE 3 PUERTAS (2005-2008):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/01/686-renault-clio-en-el-turismo-nacional.html

689 - SISTEMA TC2000 ARGENTINO - RODADOS HISTÓRICOS Y ACTUALES + HISTORIA DEL TC2000 Y SUPER TC2000:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/02/689-sistema-tc2000-argentino-rodados.html

692 - TC PICK UP - HISTORIA Y RODADOS:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/02/692-tc-pick-up-historia-y-rodados.html

693 - SISTEMA TC2000 ARGENTINO - DE NO HABER SIDO POR ESOS PONTONES LATERALES - HONDA CIVIC VII:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/02/693-sistema-tc2000-argentino-de-no.html

698 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - CUPECITA HONDA CIVIC MK5 DEL TURISMO DE CARRETERA (REGLAMENTO SEP. 2007):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/02/698-un-vehiculo-imposible-cupecita.html

701 - LISTADO DE ENLACES A ENTRADAS CORRESPONDIENTES A SCANIA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/03/701-listado-de-enlaces-entradas.html

702 - MITSUBISHI LANCER EN TOP RACE - PARTE 2 (EVOLUCIÓN):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/03/702-mitsubishi-lancer-en-top-race-parte.html

704 - CHEVROLET CRUZE EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 3 - GRÁFICA DEL PRIMERA UNIDAD EN EL TN, ESTRENADA EN EL AÑO 2012, DE LA MANO DE JUAN PIPKIN:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/03/704-chevrolet-cruze-en-el-turismo.html

705 - RODADO HISTÓRICO DEL TOP RACE ORIGINAL:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/03/705-rodado-historico-del-top-race.html

706 - FORD FOCUS MK1.1 EN EL TURISMO NACIONAL - SEDÁN Y HATCHBACK (ESCUCHAR EXPLICACIÓN EN VIDEO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/03/706-ford-focus-mk11-en-el-turismo.html

707 - TOYOTA COROLLA EN EL TC2000 - PARTE 1 (MODELO E110 EN BLANCO) - EXPLICACIÓN EN VIDEO:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/03/707-toyota-corolla-en-el-tc2000-parte-1.html

709 - CHEVROLET CRUZE EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 4 (MODELO MY15) - EXPLICACIÓN EN VIDEO:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/03/709-chevrolet-cruze-en-el-turismo.html

710 - FIAT LINEA EN EL TURISMO NACIONAL (EXPLICACIÓN EN VIDEO):

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/03/710-fiat-linea-en-el-turismo-nacional.html

711 - TOYOTA COROLLA EN EL TURISMO NACIONAL (VERSIÓN PARA PINTAR EN PAPEL) + YAPA:

http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/03/711-toyota-corolla-en-el-turismo.html

712 - MITSUBISHI LANCER TC2000 - REGLAMENTO 2004 Y TODAS LAS VERSIONES:

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/03/712-mitsubishi-lancer-tc2000-reglamento.html

720 - CITROEN C4 DE FACUNDO ARDUSSO - IMAGEN CON SONIDO, BIOGRAFÍA E HISTORIA - 8 AÑOS DEL BLOG:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/04/720-citroen-c4-de-facundo-ardusso.html

722 - HONDA CIVIC EN TOP RACE:

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/04/722-honda-civic-en-top-race.html

724 - CHEVROLET CRUZE EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 5 (SEGUNDA GENERACIÓN):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/04/724-chevrolet-cruze-en-el-turismo.html

725 - VOLKSWAGEN VENTO EN EL TURISMO NACIONAL (DIBUJO CON CARROCERÍA EN BLANCO):
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/04/725-volkswagen-vento-en-el-turismo.html

728 - FIAT TIPO (2016) EN EL TURISMO NACIONAL:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/04/728-fiat-tipo-2016-en-el-turismo.html

730 - CHEVROLET CRUZE EN TC2000 Y SUPER TC2000 - PARTE 2 - EVOLUCIÓN DEL MODELO SEGÚN LOS AÑOS:
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/04/730-chevrolet-cruze-en-tc2000-y-super.html

732 - RENAULT CLIO SPORT EN LA CLASE 3 DEL TURISMO NACIONAL:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/05/732-renault-clio-sport-en-la-clase-3.html

735 - VOLKSWAGEN GOLF EN EL TURISMO NACIONAL (DIBUJOS):
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/05/735-volkswagen-golf-en-el-turismo.html

738 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - CHEVROLET AGILE EN LA CLASE 2 DEL TURISMO NACIONAL:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/05/738-un-vehiculo-imposible-chevrolet.html

741 - NIKI LAUDA EN EL RECUERDO - DIBUJO DE FERRARI CAMPEONA DE LA FÓRMULA 1, TEMPORADA 1975:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/05/741-niki-lauda-en-el-recuerdo-dibujo-de.html

744 - HONDA CIVIC DE LEANDRO CARDUCCI EN TC2000 - IMAGEN CON SONIDO Y BIOGRAFÍA:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/05/744-honda-civic-de-leandro-carducci-en.html

748 - FORD FOCUS MK2.1 EN EL TURISMO NACIONAL (REGLAMENTO PRE-2014) - DIBUJOS:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/06/748-ford-focus-mk21-en-el-turismo.html

749 - RENAULT MÉGANE BREAK MK1 EN ARGENTINA - PATENTE CVA707:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/06/749-renault-megane-break-mk1-en.html

752 - KIA CERATO EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 3:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/06/752-kia-cerato-en-el-turismo-nacional.html

753 - FORD ESCORT XR3 EN EL TURISMO NACIONAL (1996-2006):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/06/753-ford-escort-xr3-en-el-turismo.html

756 - VOLKSWAGEN BORA EN EL TURISMO NACIONAL - DIBUJOS:
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/06/756-volkswagen-bora-en-el-turismo.html

758 - BMW 325i DE GUILLERMO ORTELLI - TOP RACE - TEMPORADA 2001 (IMAGEN CON SONIDO):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/06/758-bmw-325i-de-guillermo-ortelli-top.html

764 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - BMW SERIE 1 (E87) EN LA CLASE 3 DEL TURISMO NACIONAL:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/07/764-un-vehiculo-imposible-bmw-serie-1.html

768 - PRIMER HONDA CIVIC DE LUCAS ARMELLINI - TC2000 - TEMPORADA 1999 - IMAGEN CON SONIDO Y BIOGRAFÍA:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/07/768-primer-honda-civic-de-lucas.html

769 - NASCAR - RODADO ACTUAL DEL SISTEMA E HISTORIA DE LA CATEGORÍA:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/07/769-nascar-rodado-actual-del-sistema-e.html

771 - RODADO DEL WTCR (ACTUAL CAMPEONATO MUNDIAL DE AUTOS DE TURISMO), HISTORIA DE LA CATEGORÍA Y SUS ORÍGENES:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/07/771-rodado-del-wtcr-actual-campeonato.html

772 - TC PICK UP - PRIMER PROTOTIPO DEMOSTRADOR - FORD RANGER - HISTORIA DEL MODELO:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/07/772-tc-pick-up-primer-prototipo.html

774 - CHEVROLET ONIX EN EL TURISMO NACIONAL (DIBUJOS):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/07/774-chevrolet-onix-en-el-turismo.html

780 - UN FALSO TAXI EN EL TURISMO NACIONAL - SEGUNDO TOYOTA COROLLA MK11.1 DE CARLOS JAVIER MERLO - DORSAL N° 71 - TEMPORADA 2019:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/08/780-un-falso-taxi-en-el-turismo.html

782 - PEUGEOT 308 EN EL TURISMO NACIONAL - EVOLUCIÓN EN GRÁFICAS (EN BLANCO):
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/08/782-peugeot-308-en-el-turismo-nacional.html

788 - FORD FOCUS MK2.1 EN EL TURISMO NACIONAL (REGLAMENTO POST-2014):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/08/788-ford-focus-mk21-en-el-turismo.html

797 - TC2000 - HONDA CIVIC DE GABRIEL RAIES (1999, IMAGEN CON SONIDO):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/09/797-tc2000-honda-civic-de-gabriel-raies.html

798 - RENAULT FLUENCE EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 1 - REGLAMENTO TÉCNICO APAT 2012-2013 (ESCUCHAR AUDIO EN VIDEO):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/09/798-renault-fluence-en-el-turismo.html

803 - FIAT ARGO EN EL TURISMO NACIONAL - HISTORIA DEL MODELO:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/09/803-fiat-argo-en-el-turismo-nacional.html

807 - RENAULT MEGANE III COUPÉ EN EL TURISMO NACIONAL - ANTECEDENTES, COMBOS Y DIBUJOS:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/09/807-renault-megane-iii-coupe-en-el.html

808 - EL TC QUE MUCHOS QUEREMOS - DODGE GTX COUPÉ (TROMPA ORIGINAL, SIN PONTONES NI ALERONES NI CARGAS AERODINÁMICAS NI SPLITTER):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/09/808-el-tc-que-muchos-queremos-dodge-gtx.html

809 - TURISMO NACIONAL - UN INTENTO DE REFLOTAR LA EXTINTA CLASE 4 (PROYECTO 2014-2015):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/09/809-turismo-nacional-un-intento-de.html

811 - PRIMER TOYOTA COROLLA GAZOO RACING EN EL TURISMO NACIONAL (MK11.1) - TEMPORADA 2020 - #68 - JULIÁN SANTERO + BIOGRAFÍA DEL MISMO:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/09/811-primer-toyota-corolla-gazoo-racing.html

816 - HONDA CIVIC DE GABRIEL PONCE DE LEÓN (SÚPER TC2000) + HISTORIA DEL PILOTO + FOTOS DEL VEHÍCULO EN EL MUSEO FANGIO DE BALCARCE:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/10/816-honda-civic-de-gabriel-ponce-de.html

821 - EL TC QUE MUCHOS QUEREMOS - IKA-RENAULT TORINO ZX COUPÉ (TROMPA ORIGINAL, SIN PONTONES NI ALERONES NI CARGAS AERODINÁMICAS NI SPLITTER) - HISTORIA DEL MODELO DE CALLE Y DEPORTIVAMENTE:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/10/821-el-tc-que-muchos-queremos-ika.html

822 - FORD SIERRA EN EL TURISMO NACIONAL (REALES Y FICTICIOS) - FORMULA SIERRA - HISTORIA DEL MODELO:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/10/822-ford-sierra-en-el-turismo-nacional.html

824 - RENAULT FUEGO DE TC2000 - PARTE 6 - TROMPAS AERODINÁMICAS Y SIN ALERÓN TRASERO (HASTA EL 31/12/1991):
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/10/824-renault-fuego-de-tc2000-parte-6.html

828 - VOLKSWAGEN POINTER EN EL TURISMO NACIONAL - COMBO E HISTORIA DEL MODELO (DEPORTIVA Y COMERCIAL):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/10/828-volkswagen-pointer-en-el-turismo.html

833 - SEAT IBIZA EN EL TURISMO NACIONAL - COMBO E HISTORIA DEL MODELO:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/11/833-seat-ibiza-en-el-turismo-nacional.html

838 - EL TC QUE MUCHOS QUEREMOS - CHEVROLET CHEVY SS COUPÉ (TROMPA ORIGINAL, SIN PONTONES NI ALERONES NI CARGAS AERODINÁMICAS NI SPLITTER):
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/11/838-el-tc-que-muchos-queremos-chevrolet.html

840 - NASCAR - CHEVROLET CAMARO ZL1 2018 - REGLAMENTO 2018-2020 (DIVISIÓN MAYOR) + HISTORIA DEL MODELO (COMERCIAL Y DEPORTIVA):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/11/840-nascar-chevrolet-camaro-zl1-2018.html

841 - CHEVROLET ASTRA DEL TURISMO NACIONAL - PARTE 4 (SEDÁN 4 PUERTAS CON LLANTA SIMIL JAPONESA DE 5 RAYOS Y RODADO MIXTO):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/11/841-chevrolet-astra-del-turismo.html

CONTINUARÁ...