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jueves, 22 de agosto de 2019

607 - METALPAR TANGO - CHASIS MERCEDES-BENZ OH1721L-SB Y OH1521L-SB (REVISIÓN Nº 1)

POSTEO Nº 607

En el posteo de hoy (Nº 607 de este blog), haremos la revisión Nº 1, de los dibujos del ómnibus urbano de piso super bajo Metalpar Tango, pero sobre los chasis OH1521L-SB/5250 y OH1721L-SB/5950, ambos fabricados por Mercedes-Benz Argentina, con motor OM366LA, suspensión neumática, motor trasero y ejes Dana-Spicer (Ex-Eaton), que para esta ocasión, se ensanchan levemente los parantes entre ventanillas, achicándose estas últimas levemente, y agregándole llantas cuyos ejes y palieres, son fabricados por Dana-Spicer (Ex-Eaton), y son similares a las utilizadas por los El Detalle OA101, desde 1994 en adelante.
Esta es la versión mejorada del Posteo Nº 266 (Pero únicamente para los chasis MB OH1521L-SB/5250 y MB OH1721L-SB/5950), ya que para las versiones carrozadas sobre chasis MB O500U/5950 (OH1725L-SB) y Scania L94UB, serán mejoradas más adelante. El enlace al Posteo Nº 266 de este blog, es el siguiente: http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/03/metalpar-tango.html

LOS DIBUJOS

Original: Metalpar Argentina S.A. (Modelo Fénix)
Modificaciones: Gabriel Leiva (Revisión 1 del Modelo Tango)

METALPAR ARGENTINA S.A.

MODELO TANGO

MERCEDES-BENZ ARGENTINA S.A.

CHASIS OH1521L-SB/52 y OH1721L-59 (MOTOR OM366LA Y EJES DANA-SPICER)

REVISIÓN Nº 1

TANGO SOBRE CHASIS 1721 (VARIANTE 1A)
METALPAR TANGO - OH1721L-SB/5950
VENTANILLAS DE MARCO DE ALUMINIO Y BURLETE DE GOMA NEGRA
PISO SUPER BAJO - 3 PUERTAS (DELANTERA, CENTRAL Y TRASERA)
PRODUCIDO ENTRE 1999 Y 2000

TANGO SOBRE CHASIS 1721 (VARIANTE 1B)
METALPAR TANGO - OH1721L-SB/5950
VENTANILLAS DE MARCO DE ALUMINIO Y BURLETE DE GOMA NEGRA
PISO SUPER BAJO - 2 PUERTAS (DELANTERA Y CENTRAL)
PRODUCIDO ENTRE 1999 Y 2000
NOTA: HUBO 1 SOLA UNIDAD, Y CIRCULÓ EN LA LÍNEA NACIONAL 57 (TRANSPORTES ATLÁNTIDA S.A.C.)

TANGO SOBRE CHASIS 1721 (VARIANTE 2)
METALPAR TANGO - OH1721L-SB/5950
VENTANILLAS DE TINTADO NEGRO
PISO SUPER BAJO - 3 PUERTAS (DELANTERA, CENTRAL Y TRASERA)
PRODUCIDO ENTRE 2000 Y 2002

TANGO SOBRE CHASIS 1521 (ÚNICA VARIANTE)
METALPAR TANGO - OH1521L-SB/5250
VENTANILLAS DE TINTADO NEGRO
PISO SUPER BAJO - 3 PUERTAS (DELANTERA, CENTRAL Y TRASERA)
PRODUCIDO ENTRE 2000 Y 2002/2003

Espero que les haya gustado.

Más adelante, se vendrán más unidades Metalpar (incluyendo revisiones), y muchas cosas más.


ENLACES A OTRAS ENTRADAS DE METALPAR


METALPAR MILONGA - VERSIÓN CHILENA (CHASIS MERCEDES-BENZ OF1721/5950, MEDIA DISTANCIA):

METALPAR TRONADOR EXPORTADOS A CHILE - CHASIS MERCEDES-BENZ OH1115L-SB:

EVOLUCIÓN DEL METALPAR SOBRE CHASIS AGRALE MT 12.0 LE:

METALPAR TRONADOR MK1 - CHASIS MERCEDES-BENZ OH1318/48 (CHILE):

METALPAR MILONGA - CHASIS MERCEDES-BENZ OF1721/5950 (INTERURBANO VERSIÓN ARGENTINA):

METALPAR IGUAZÚ III - AGRALE MT 15.0 LE (EURO 5 Y PISO SUPER BAJO):

METALPAR ACONCAGUA (URBANOS VERSIÓN ARGENTINA) - MERCEDES-BENZ LO814:

METALPAR MILONGA - CHASIS MERCEDES-BENZ OF1721 (CORTO) - PRIMERA VERSIÓN:

METALPAR MILONGA - CHASIS MERCEDES-BENZ OF1721 (LARGO STANDARD), PRIMERA VERSIÓN (URBANA):

METALPAR MILONGA SOBRE CHASIS MERCEDES-BENZ OH1621L (REVISIÓN Nº 1):

METALPAR FENIX - CHASIS MERCEDES-BENZ OH1621L (REVISIÓN Nº 1):

METALPAR TRONADOR MK1 - MB OF1417 (2005-2006, NO CLIMATIZADOS):

HOMENAJE A METALPAR ARGENTINA (FOTOS PROPIAS):

METALPAR TRONADOR II (OF1722 - URBANO - 3 PUERTAS - MODELO 2010):

METALPAR TRONADOR II (OF1722 - INTERURBANO - 1 PUERTA DE 4 HOJAS - MODELO 2010):

METALPAR TRONADOR MK1 (CHASIS OF1417) - MODELO 2003/2004 - STANDARD + OH1315L-SB NO REAL:

COCHE 298 DE TAMSE (IVECO CC170E22 - METALPAR TRONADOR MK1 DE TRES PUERTAS - 2005 - PATENTE EXG027):

COCHE 570 DE TAMSE (IVECO CC170E22 - METALPAR TRONADOR MK1 - 2005 - PATENTE FAF470):

METALPAR TRONADOR II (OF1722 - URBANO/SUBURBANO - 2 PUERTAS - MODELO 2010):

COCHE 81 DE CONIFERAL:

METALPAR TRONADOR MK1 (CHASIS VW 17.210 OD - MODELO 2005):

METALPAR TRONADOR II (OF1418 - 3 PUERTAS - MODELO 2010):

METALPAR TRONADOR II (OF1418 - INTERURBANO - MODELO 2010):

METALPAR TRONADOR II (OF1418 - 2 PUERTAS - MODELO 2010): 

METALPAR MILONGA (MB OH1621L):

METALPAR IGUAZÚ III (VW 18.280 E-OT LE): 

METALPAR IGUAZÚ III (MB O500U - PANORÁMICOS): 

METALPAR IGUAZÚ III (MB O500U - INTERURBANOS): 

 METALPAR IGUAZÚ II (VW 18.280 E-OT LE):

METALPAR TANGO (TODOS): 

METALPAR IGUAZÚ III (MB O500U - URBANOS): 

EX-COCHE 319 DE EJME:

METALPAR FENIX (TODOS): 

METALPAR IGUAZÚ III (MB OH1621L-SB/55 - EURO 5):

METALPAR IGUAZÚ II (MB OH1621L-SB/55 - EURO 5): 

METALPAR IGUAZÚ II (MB O500U - EURO 3): 

METALPAR IGUAZÚ MK1 ARTICULADO: 

METALPAR IGUAZÚ II (AGRALE - EURO 3): 

METALPAR IGUAZÚ II (AGRALE MT 15.0 LE - EURO 5): 

METALPAR IGUAZÚ II (MB OH1718L-SB/62): 

METALPAR IGUAZÚ II (MB OH1618L-SB/55): 

METALPAR IGUAZÚ MK1 (RÍGIDOS):

METALPAR TRONADOR MK1 (MB OH1315L-SB - 2009):

METALPAR TRONADOR MK1 STD (MB OH1315L-SB - 2005 A 2008):

METALPAR TRONADOR MK1 HUEVO (MB OH1315L-SB):

METALPAR TRONADOR MK1 (MB O500U - TODOS):

METALPAR TRONADOR MK1 (AGRALE - PARTE 1):

METALPAR TRONADOR MK1 (AGRALE - PARTE 2):

METALPAR TRONADOR MK1 (MB OH1115L-SB - STANDARD):

METALPAR TRONADOR MK1 (MB OH1115L-SB - HUEVO - MERCADO ARGENTINO):

METALPAR TRONADOR MK1 (IVECO CC170E22 - 2004 A 2006): 

METALPAR IGUAZÚ II (MB OH1721L-SB/62 - EURO 5): 

UNIDADES METALPAR DE LA LÍNEA 634 DE MORÓN:

COCHE 70 DE LA LÍNEA NACIONAL 168 (FOTO N° 6):

METALPARES DE LA LÍNEA 621 DE LA MATANZA (FOTOS  N° 1, 2, 3 Y 5):

METALPAR TRONADOR, SOBRE CHASIS MERCEDES-BENZ OF1418/5250, DE LA LÍNEA PROVINCIAL 238:

METALPAR TRONADOR, SOBRE CHASIS MERCEDES-BENZ OH1315L-SB/5250, DE LA LÍNEA PROVINCIAL 238:

METALPAR TRONADOR, SOBRE CHASIS MERCEDES-BENZ OH1115L-SB/4600, DE LA LÍNEA PROVINCIAL 238 (FOTOS 2, 3 Y 4):

METALPAR TRONADOR, SOBRE CHASIS MERCEDES-BENZ OH1315L-SB/5250, DE LAS LÍNEAS NACIONALES 79 (FOTOS 1 Y 2), Y 159 (FOTOS 3, 4, 5 Y 6):

METALPARES DE LA LÍNEA NACIONAL 96 (FOTOS N° 1, 2, 5, 7, 8, 9 Y 10):

METALPARES DE LA LÍNEA NACIONAL 166:

METALPARES DE LA ALMAFUERTE CELESTE:


CONTINUARÁ...

lunes, 22 de abril de 2019

507 - BUS TANGO PH0103 - CHASIS OHL1420 (1994)

POSTEO Nº 507

Carrocerías Bus, además de carrozar chasis Mercedes-Benz OH de largos corto y normal, también carrozó chasis largos, como los Mercedes-Benz OH1419/6050 para servicio diferencial y de media distancia, y los chasis OH1420/6050 y OHL1420/6050. Estos últimos son los que serán parte de este posteo, ya que la combinación de chasis y carrocería, corresponde a los modelos 1994, tanto en versión palanquera (OH1420), como así también, en versión automática (OHL1420). No fueron muchos, pero si fueron interesantes. Han sido más vistos en la fuera de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (Capital Federal), que dentro de ella, aunque hubieron al menos, dos líneas de concesión nacional, que operaron con ellos. Por un lado, la Línea Nacional 15, la cual es operada por Transportes Sur-Nor C.I.S.A., y sus cabeceras son las localidades de Benavídez (GBA Zona Norte) y Valentín Alsina (GBA Zona Sur), entrando por Capital Federal; y por el otro lado, la Línea Nacional 159, la cual es operada por Micro Ómnibus Quilmes S.A. (MOQSA), y sus cabeceras principales, son Correo Central (Capital Federal) y Berazategui (GBA Zona Sur).
En este caso, postearemos 3 dibujos, los cuales fueron dibujados por MotoV8, y modificados por Gabriel Leiva, para el presente posteo (Nº 507)

LOS DIBUJOS
Autor original: Moto V8
Modificaciones finales: Gabriel Leiva

CARROCERÍAS BUS

MODELO TANGO PH0103

MERCEDES-BENZ ARGENTINA S.A.

CHASIS OH y OHL1420/6050

SERIE 1994

BUS TANGO PH0103 (FN)
MERCEDES-BENZ OH/OHL1420
1 PUERTA (DELANTERA DE 2 HOJAS PLEGADIZAS)
VERSIÓN INTERURBANA SIN BAULERAS PORTAEQUIPAJE

BUS TANGO PH0103 (FN)
MERCEDES-BENZ OH/OHL1420
2 PUERTAS (DELANTERA Y CENTRAL)
VERSIÓN URBANA NO MUY DIFUNDIDA

BUS TANGO PH0103 (FN)
MERCEDES-BENZ OH/OHL1420
2 PUERTAS (DELANTERA Y TRASERA AL FONDO)
URBANO/INTERURBANO

REFERENCIAS

FN: Frente normal

Espero que les haya gustado.

ENTRADAS RELACIONADAS CON CARROCERÍAS BUS

BUS TANGO PH0103 - CHASIS 1316/51 (BANDERA REBAJADA):

BUS TANGO PH0103 - CHASIS 1316/45 (CORTO - BANDERA NORMAL):

BUS TANGO PH0103 - CHASIS 1316/51 (BANDERA NORMAL):

PRÓXIMA PUBLICACIÓN (Nº 508): SUBTES NAGOYA (SERIES 250 Y 300), CON ESQUEMA METROVÍAS.

CONTINUARÁ...

506 - BUS TANGO PH0103 - CHASIS 1316/5170 (1993-1995)

POSTEO N° 506

En el posteo de hoy, publicaremos los BUS Tango PH0103, carrozados sobre chasis Mercedes-Benz OH1316 y OHL1316, con el largo de 5170 mm entre ejes, y frente normal, los cuales fueron producidos desde 1993 (OH1316)/1994 (OHL1316), hasta 1995, cuando fueron reemplazados por los chasis OHL1320/5170, en 1995, y su carrozado por el novedoso BUS Tango 04, que tenía un frente totalmente nuevo, más la parte superior de la culata, con luces nuevas.
Estos coches, fueron un clásico de la década de 1990, que compitieron mano a mano, con el modelo más exitoso de la década de 1990, fabricado por la antigua terminal automotriz El Detalle: el OA101 II.
Cabe destacar, que algunas unidades fueron exportadas a Uruguay.

LOS DIBUJOS

Realizados por MotoV8, y modificados por Gabriel Leiva, para el presente posteo (N° 506)

CARROCERÍAS BUS

MODELO TANGO PH0103

MERCEDES-BENZ ARGENTINA S.A.

CHASIS OH1316/5170, OHL1316/5170 y OHL1320/5170

PRODUCIDOS ENTRE 1993 Y 1995

BUS 1316/5170 (FN)
1 PUERTA DELANTERA DE 2 HOJAS PLEGADIZAS
DIFERENCIAL URBANO SIN AIRE ACONDICIONADO
SE DESCONOCE CUANTAS UNIDADES SE PRODUJERON CON ESTA VARIANTE

BUS 1316/5170 (FN)
DOS PUERTAS (DELANTERA Y CENTRAL)
VARIANTE PRODUCIDA A BAJA ESCALA, ALGUNOS DE SUS USUARIOS PRINCIPALES FUERON LA NUEVA METROPOL (LÍNEA NACIONAL 65, CONSTITUCIÓN-BARRANCAS DE BELGRANO), LÍNEA 213 S.A.T. (LÍNEA NACIONAL 53, LA BOCA-JOSÉ C. PAZ) Y TRANSPORTES DEL TEJAR S.A. (LÍNEA NACIONAL 67, MUNRO-HOSPITAL RAWSON)

BUS 1316/5170 (FN)
DOS PUERTAS (DELANTERA Y TRASERA AL FONDO)
ESTA VARIANTE, FUE LA MÁS PRODUCIDA DE TODAS, E INCLUSO, LLEGARON A EXPORTARSE A URUGUAY

BUS 1316/5170 (FN)
TRES PUERTAS (DELANTERA, CENTRAL Y TRASERA)
FUERON POCAS LAS UNIDADES QUE SE PRODUJERON CON ESTA VARIANTE, Y FUE UNO DE LOS POCOS MODELOS, QUE TUVIERON TRES PUERTAS DE ORIGEN, CON ESTA LONGITUD DE CHASIS Y CARROCERÍA, EN LA DÉCADA DE 1990, CANTIDAD DE PUERTAS QUE COMENZÓ A EXPANDIRSE EN LOS CHASIS DE MEDIANO PORTE, A PARTIR DE 1998 CON LOS EL DETALLE OA105 CORTOS (10961 mm DE LARGO TOTAL), Y POSTERIORMENTE CON ALGUNOS LA FAVORITA Y METALPAR TANGO CARROZADOS SOBRE CHASIS MERCEDES-BENZ OH1521L-SB/5250, DESDE EL 2000, COSA QUE SE REPITIÓ, CON TODAS LAS CARROCERÍAS QUE CARROZARON A LOS CHASIS MERCEDES-BENZ OH1315L-SB/52, OH1618L-SB/55 Y OH1621L-SB/55 PARA LOS VEHÍCULOS DEL TRANSPORTE URBANO DE PASAJEROS, SEGÚN LAS REGLAMENTACIONES DE LA CNRT, PARA LA CIUDAD AUTÓNOMA DE BUENOS AIRES (CAPITAL FEDERAL), MEDIANTE LAS LÍNEAS URBANAS DE CONCESIÓN NACIONAL. OTRAS UNIDADES URBANAS DE MEDIANO PORTE UTILIZADAS EN CAPITAL FEDERAL (TAMBIÉN EN OTROS LUGARES DE ARGENTINA), Y CON TRES PUERTAS, HAN SIDO LOS AGRALE MT 15.0 LE (SIGUE FABRICÁNDOSE) Y LOS TATSA PUMA D10.5 (EXTINTO)

REFERENCIAS:

FN: Frente normal

Espero que les haya gustado.

ENLACES A ENTRADAS CORRESPONDIENTES A CARROCERÍAS BUS:

BUS TANGO PH0103 - CHASIS 1316/51 - BANDERA REBAJADA (1993-1994):

BUS TANGO PH0103 - CHASIS 1316 CORTO (1993-1994):

PRÓXIMA PUBLICACIÓN (N° 507): BUS TANGO PH0103 - CHASIS OH/OHL1420 (1994)

CONTINUARÁ...