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lunes, 18 de noviembre de 2024

1542 - HONDA NEW CIVIC EN TC2000 - HISTORIA Y COMBO - 18/11/24

POSTEO Nº 1542
Desde hace tiempo, venimos hablando sobre modelos de automóviles que compitieron, o formarían parte del TC2000 argentino, sean dibujos, combos, o perspectivas, siendo algunos como el Chevrolet Astra II, por ejemplo...

...Otros esperan su turno para entrar al blog...

...Hoy, 18 de Noviembre del 2024, uno de esos automóviles sale del garage, para ir al TC2000 argentino, porque el modelo seleccionado, es el Honda New Civic (Civic Mk8), un modelo producido en un país limítrofe con la Argentina (Brasil en este caso) además de otros países, en su versión sedán 4 puertas (con baúl)
Pero primero, su paso por la categoría, para luego ir al combo genérico del modelo que compitió allí. Comencemos.

HISTORIA DEL HONDA NEW CIVIC (CIVIC MK8) EN EL TC2000 ARGENTINO
Hete aquí, la historia del Honda New Civic (Civic Mk8) en el TC2000 argentino.
Texto: https://es.wikipedia.org/wiki/Honda_en_Turismo_Competici%C3%B3n_2000
Adaptacíon e imagen: Gabriel Leiva (Argentina)
Imagen N° 2 del posteo N° 1542

Después de todo ello, vamos a mostrarles de cómo llegamos nuestro combo genérico realístico del Honda Civic Mk8 sedán que participó en el TC2000 argentino entre 2007 y 2014, empezando en este mismo instante.
5...4...3...2...1...¡Verde que te quiero verde! ¡Vamos!

TODO EMPIEZA, CON ESTA IMAGEN...
...La cual, muestra un casco de una berlina Honda Civic Mk8 (Honda New Civic) sedán 4 puertas, de color verde forest, un modelo producido en Brasil (Standard) y EE.UU. (Civic SI) (ARG Spec.), entre 2005 y 2011. En vista lateral izquierda, será la pieza principal para nuestro combo genérico realístico del modelo que participó en el TC2000 argentino entre 2007 y 2014, con modificaciones a mostrar más abajo.
Imagen: Reifen.com (Alemania)
Imagen N° 3 del posteo N° 1542

EL SEGUNDO CONEJILLO DE INDIAS ES...
...Este prototipo deportivo concept car Opel Astra Coupé OPC Xtreme, el cual se presentaba en 2001 en el Salón de Ginebra como un hipotético superdeportivo de calle basado en el deportivo de carreras que por aquel entonces competía en el DTM (campeonato alemán de turismos). Lo primero que llamaba la atención es su kit aerodinámico, su carrocería rebajada hasta casi rozar el asfalto, un alerón gigantesco, un difusor con cuatro salidas de escape y unas sugerentes puertas de apertura en alas de gaviota. No menos impresionante era la mecánica que daba vida a este Opel Astra Coupé de segunda generación radicalizado. Contaba con un V8 de 4.0 litros que desarrollaba una potencia máxima de 440 CV y un par máximo de 930 Nm, asociado a un cambio secuencial de seis velocidades, con tracción trasera y una velocidad máxima que apuntaba por encima de los 300 km/h. El habitáculo fue completamente diseñado desde cero con jaula de seguridad y todos los elementos de seguridad y confort necesarios en un vehículo de carreras. El acceso se practicaba a través de las puertas en alas de gaviota y para acceder al puesto del conductor era necesario desmontar el volante. Como todo prototipo que se precie de serlo no faltaban unas generosas ruedas con llantas de 20” y neumáticos de 265/30 ZR 20 delante y 305/25 R20 detrás. En esencia todo el vehículo fue diseñado utilizando la misma ingeniería empleada en los deportivos de DTM, con el objetivo de demostrar la influencia que puede tener la tecnología empleada en la competición en los deportivos de calle.
De allí, extraeremos su asfalto, carenados, guardabarros, pontones laterales, alerón y rodado incluido (a modificarse posteriormente), para formar lo que nos proponemos para hoy: el combo genérico realístico del Honda New Civic del TC2000 argentino, utilizado entre 2007 y 2014, tanto oficiales, como semi-oficiales, como así también, equipos particulares.
Adaptación para posteo N° 1542: Gabriel Leiva (Argentina)
Foto: Opel & General Motors (Alemania)
Imagen N° 4 del posteo N° 1542

EL TERCER CONEJILLO DE INDIAS ES...
...Este grupo de imágenes de una coupé deportiva Audi A5 presentada para la Temporada 2012 del DTM Alemán (Deutsche Tourenwagen Masters, la principal categoría de automovilismo que se disputa en Alemania desde el año 2000. Los automóviles que participan en la competencia son automóviles de turismo con carrocería silueta, cuya apariencia simula la de automóviles de calle, aunque su mecánica es totalmente distinta para alcanzar velocidades de 300 km/h., como sucesora de la original DTM de 1984-1996, y del SuperTurismo Alemán de 1994-1999), mostrando el automóvil en distintas vistas y perspectivas. De allí, utilizaremos los deflectores del guardabarros delantero de la vista lateral derecha para donación, con el objetivo de formar el combo genérico realístico del Honda New Civic del TC2000 argentino, utilizado entre 2007 y 2014, tanto oficiales, como semi-oficiales, como así también, equipos particulares.
Autores: NetCarShow.com y Audi (Alemania)
Imagen N° 5 del posteo N° 1542

EL RODADO QUE FUERON UTILIZANDO LOS SEDANES HONDA NEW CIVIC ENTRE 2007 Y 2013 EN EL TC2000...
...Está a la izquierda de esta imagen, rodado codificado como 21-A (NEU), que en este caso, posee neumático calzado, además de tener una llanta de 5 rayos, 18 pulgadas de diámetro, y una única tuerca central, como parte del Reglamento Técnico que rige desde 2004 en el Sistema TC2000 Argentino, rodado que aplicará al combo genérico realístico del Honda New Civic del TC2000 argentino, utilizado entre 2007 y 2014, tanto oficiales, como semi-oficiales, como así también, equipos particulares. Cabe destacar que en esa categoría, ese fue su único rodado.
Esta imagen, tiene recuadros en color celeste guatemalteco, y su fondo en color blanco puro transparente (RGB 255,255,255), y está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición mediante fotomontajes con computadora, con programas como Paint. Colección de Gabriel Leiva.
Posteo de procedencia: N° 689
Enlace: https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/02/689-sistema-tc2000-argentino-rodados.html
Imagen N° 6 del posteo N° 1542

AL OPEL ASTRA DEPORTIVO DE LA IMAGEN 4...
...Se le eliminó su carrocería, cielo y trompa (rellenado ese sector con color blanco puro RGB 255,255,255), reformando el carenado del guardabarros delantero (con otro formato, y con el agregado de los deflectores del guardabarros delantero de la vista lateral derecha provenientes del Audi A5 DTM 2012 de la imagen 5), cambiándole el ángulo de inclinación del alerón trasero (apartado arriba a la derecha, con soporte extendido), agregando una abertura de evacuación de flujos por detrás del guardabarros delantero y reemplazando los rodados DTM originales por dos copias del rodado codificado como 21-A (NEU), que en este caso, posee neumático calzado, además de tener una llanta de 5 rayos, 18 pulgadas de diámetro, y una única tuerca central (proveniente de la imagen 6), como parte del Reglamento Técnico que rige desde 2004 en el Sistema TC2000 Argentino, para poder formar lo que nos proponemos para hoy: el combo genérico realístico del Honda New Civic del TC2000 argentino, utilizado entre 2007 y 2014, tanto oficiales, como semi-oficiales, como así también, equipos particulares.
Esta imagen está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición mediante fotomontajes con computadora, con programas como Paint.
Imagen N° 7 del posteo N° 1542

FINALMENTE...
...Producto de unir al lateral del casco del Honda New Civic sedán 4 puertas de calle (proveniente de la imagen 3), con el chasis armado de la imagen 7 (reubicando el alerón trasero donde corresponde), logramos llegar a nuestro objetivo para hoy: el combo genérico realístico del Honda New Civic del TC2000 argentino, utilizado entre 2007 y 2014, tanto oficiales, como semi-oficiales, como así también, equipos particulares. Si bien esta combinación de colores no fue vista en estos Honda, sí hubo uno (con otra disposición) en una unidad más antigua, utilizada por Rubén Derfler en el año 2000, cuando el TC2000, era el TCR argentino (El concepto TCR trata de autos de carrera-cliente, es decir, lo que se vende en las calles en ese momento, cuando los autos de competición, respetaban su motorización, estética, aunque con algunos elementos aerodinámicos y cantidad de tuercas en rodados), entre 1997 y 2003 (Hasta 1996, utilizaban trompas aerodinámicas similares a lo utilizado en el Turismo Carretera, y desde 2004, utilizan pontones laterales y rodados grandes con tuerca central, sumado a que en 2009, se comenzaron a utilizar motores monomarca).
La motorización de estos Honda New Civic en 2007-2008, fue un Honda K20Z3 (2000 cm3 de cilindrada, 4 cilindros en línea y 16 válvulas), y en 2009-2014, fue un Duratec by Berta (De origen Mazda-Ford, 2200 cm3 de cilindrada, 4 cilindros en línea y 16 válvulas), ambos nafteros y aspirados sin turbocompresor.
Autor: Gabriel Leiva (Argentina)
Imagen N° 8 del posteo N° 1542

EL BANNER DEL POSTEO Nº 1542
Llamamos BANNER, a la imagen de presentación de un posteo, y en este caso, este BANNER, proviene de la imagen anterior, o mejor dicho, es igual a la imagen anterior (literalmente), dado que es el banner del posteo N° 1542, y lo ponemos así, para que quien ingrese al blog y vea este posteo, tenga una idea de qué es lo que está viendo en ese momento. Banner realizado y colocado por Gabriel Leiva.
Autor: Gabriel Leiva (Argentina)
Imagen N° 9 del posteo N° 1542
También es la Nº 1 del presente posteo, ya que encabeza el mismo, por cumplir también la función de banner.

Espero que les haya gustado.

Más adelante, seguiremos con más publicaciones sobre automovilismo y muchos vehículos más.

POSTEO ANTERIOR
1541 - NUOVOBÚS BAM-BAM - AGRALE MA 15.0 SERIES - 15/11/24:

Por eso, a no decaer, a seguir adelante, a no aflojar, y...
...VERMOUTH CON PAPAS FRITAS Y ¡ROCK'N ROAD!
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domingo, 14 de julio de 2024

1504 - HONDA NEW CIVIC EN EL TURISMO NACIONAL - ACELERACIÓN Y CARRERA - 14/07/24

POSTEO N° 1504
Desde hace tiempo, se viene hablando del Honda Civic en la Argentina, tanto de TC2000, como del Turismo Nacional Clase 3 y el Top Race original, tanto historia, como dibujos, combos, perspectivas, imágenes con sonido, homenajes y variantes ficticias basadas en versiones reales, en distintos posteos publicados aquí...

...Hoy, 14 de Julio del 2024, mediante el posteo Nº 1504, hablaremos nuevamente del modelo, pero en este caso, del Honda New Civic de la Clase 3 del Turismo Nacional, que tendrá unas imágenes y video de aceleración y carrera corta simulada por computadora, con imágenes seleccionadas y adaptadas para tales fines, empezando en este mismo instante.
5...4...3...2...1...¡Verde que te quiero verde! ¡Vamos!

UN HONDA CIVIC DE TURISMO NACIONAL CLASE 3...
...Correspondiente a la octava generación (New Civic), habiendo competido entre 2008 y 2013, con pliotos como Carlitos Okulovich (Campeón 2010), Guillermo Albertengo, Julián Flamarique, Leonel Larrauri, Adrián Chiriano, Francisco Viel Bugliotti, Hugo Lepphaille, entre otros. Este combo ya armado, proviene del posteo N° 475, y será motivo para lo de hoy, aunque con cambio de neumáticos.
Esta imagen, tiene su fondo en color blanco puro transparente (RGB 255,255,255), y está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición mediante fotomontajes con computadora, con programas como Paint.
Autor: Gabriel Leiva
Imagen N° 2 del posteo N° 1504

ESTE RODADO TN 15x8...
...Será otro de los protagonistas de este posteo, para crear la animación de la aceleración de un Honda New Civic de la Clase 3 del Turismo Nacional argentino, el cual recibiría modificaciones (rotación de giro a velocidades), para tal fin.
Esta imagen, tiene su fondo en color blanco puro transparente (RGB 255,255,255), y está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición mediante fotomontajes con computadora, con programas como Paint.
Autor original: Canqui 57
Adaptación: Gabriel Leiva
Imagen N° 3 del posteo N° 1504

AL RODADO TN 15x8 DE LA IMAGEN 3...
...Se lo comienza a hacer girar sobre su eje, con el objetivo de desarrollar mayor velocidad, para crear la animación de la aceleración de un Honda New Civic de la Clase 3 del Turismo Nacional argentino, bajo Reglamento Técnico 2008-2013.
Esta imagen, tiene su fondo en color blanco puro transparente (RGB 255,255,255), y está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición mediante fotomontajes con computadora, con programas como Paint.
Autor original: Canqui 57
Adaptación: Gabriel Leiva
Imagen N° 4 del posteo N° 1504

AL RODADO TN 15x8 DE LA IMAGEN 4...
...Se le aumenta la velocidad sobre su eje, para crear la animación de la aceleración de un Honda New Civic de la Clase 3 del Turismo Nacional argentino, bajo Reglamento Técnico 2008-2013.
Esta imagen, tiene su fondo en color blanco puro transparente (RGB 255,255,255), y está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición mediante fotomontajes con computadora, con programas como Paint.
Autor original: Canqui 57
Adaptación: Gabriel Leiva
Imagen N° 5 del posteo N° 1504

AL RODADO TN 15x8 DE LA IMAGEN 5...
...Se lo hace girar mucho más rápido sobre su eje, para crear la animación de la aceleración de un Honda New Civic de la Clase 3 del Turismo Nacional argentino, bajo Reglamento Técnico 2008-2013.
Esta imagen, tiene su fondo en color blanco puro transparente (RGB 255,255,255), y está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición mediante fotomontajes con computadora, con programas como Paint.
Autor original: Canqui 57
Adaptación: Gabriel Leiva
Imagen N° 6 del posteo N° 1504

AL HONDA NEW CIVIC DE TN CLASE 3 DE LA IMAGEN 2...
...Se le reemplazaron los neumáticos de llantas blancas, por dos copias de las plateadas de la imagen 3, haciendo un cambio de neumáticos, para seguir con el procedimiento del armado de la animación de la aceleración de un Honda New Civic de la Clase 3 del Turismo Nacional argentino, bajo Reglamento Técnico 2008-2013. Además, se le creó un fondo simbólico, con cielo celeste, pavimento en gris y pasto en verde, para darle mayor énfasis a la imagen.
Adaptación: Gabriel Leiva
Rodados (originales): Canqui 57
Imagen N° 7 del posteo N° 1504

AL HONDA NEW CIVIC DE TN CLASE 3 DE LA IMAGEN 7...
...Se le agregó una llamarada por debajo del zócalo (tiene las salidas de escape del lado opuesto), que representa las explosiones en el escape antes de hacer su partida, dando otro paso más, hacia el armado de la animación de la aceleración de un Honda New Civic de la Clase 3 del Turismo Nacional argentino, bajo Reglamento Técnico 2008-2013.
Adaptación: Gabriel Leiva
Rodados (originales): Canqui 57
Llamarada: Autor desconocido
Imagen N° 8 del posteo N° 1504

LAS RUEDAS DELANTERAS DEL HONDA NEW CIVIC DE TN CLASE 3 DE LA IMAGEN 8...
...Comenzaron a girar a alta velocidad, por tener tracción delantera (Se reemplazó la rueda delantera de la imagen 3 por la de la imagen 6), haciendo que patine (fricción entre piso y neumático girando), empezando a hacer su partida, dando otro paso más, hacia el armado de la animación de la aceleración de un Honda New Civic de la Clase 3 del Turismo Nacional argentino, bajo Reglamento Técnico 2008-2013.
Adaptación: Gabriel Leiva
Rodados (originales): Canqui 57
Rodados (girados): Gabriel Leiva
Imagen N° 9 del posteo N° 1504

DEBAJO DE LAS RUEDAS DELANTERAS DEL HONDA NEW CIVIC DE TN CLASE 3 DE LA IMAGEN 9...
...Sale un humo negro, dada la aceleración brusca desde cero al empezar a moverse, producto de esa fricción del neumático girando y el piso, dando otro paso más, hacia el armado de la animación de la aceleración de un Honda New Civic de la Clase 3 del Turismo Nacional argentino, bajo Reglamento Técnico 2008-2013.
Adaptación: Gabriel Leiva
Rodados (originales): Canqui 57
Rodados (girados): Gabriel Leiva
Humo: Autor desconocido
Imagen N° 10 del posteo N° 1504

LAS RUEDAS TRASERAS DEL HONDA NEW CIVIC DE TN CLASE 3 DE LA IMAGEN 10...
...También comienzan a girar (Se reemplazó la rueda trasera de la imagen 3 por la de la imagen 4), empezando a hacer su partida hacia la carrera, nuestra animación de la aceleración de un Honda New Civic de la Clase 3 del Turismo Nacional argentino, bajo Reglamento Técnico 2008-2013.
Adaptación: Gabriel Leiva
Rodados (originales): Canqui 57
Rodados (girados): Gabriel Leiva
Imagen N° 11 del posteo N° 1504

LAS RUEDAS TRASERAS DEL HONDA NEW CIVIC DE TN CLASE 3 DE LA IMAGEN 11...
...Aumentan la velocidad sobre su eje trasero (Se reemplazó la rueda trasera de la imagen 4 por la de la imagen 5), haciendo su partida hacia la carrera, nuestra animación de la aceleración de un Honda New Civic de la Clase 3 del Turismo Nacional argentino, bajo Reglamento Técnico 2008-2013.
Adaptación: Gabriel Leiva
Rodados (originales): Canqui 57
Rodados (girados): Gabriel Leiva
Imagen N° 12 del posteo N° 1504

LAS RUEDAS TRASERAS DEL HONDA NEW CIVIC DE TN CLASE 3 DE LA IMAGEN 12...
...Ya giran a altas velocidades, al igual que las delanteras (Se reemplazó la rueda trasera de la imagen 5 por la de la imagen 6), corriendo la carrera, siendo la última parte para poder llegar a nuestra animación de la aceleración de un Honda New Civic de la Clase 3 del Turismo Nacional argentino, bajo Reglamento Técnico 2008-2013.
Adaptación: Gabriel Leiva
Rodados (originales): Canqui 57
Rodados (girados): Gabriel Leiva
Imagen N° 13 del posteo N° 1504

LA ANIMACIÓN
Reuniendo las imágenes 7 a 13 (7 y 8 se repiten hasta que la rueda delantera comience a girar), logramos nuestra nuestra animación de la aceleración de un Honda New Civic de la Clase 3 del Turismo Nacional argentino, bajo Reglamento Técnico 2008-2013, pero aún falta algo más.
Animación GIF: Gabriel Leiva
Imagen N° 14 del posteo N° 1504

EL VIDEO
...Y ese algo más, es el video de la imagen animada con sonidos de aceleración combinados (regrabados con teléfono celular de otros videos de YouTube, no propios), logrando la segunda parte de nuestro objetivo, el video con sonido de la animación de la aceleración de un Honda New Civic de la Clase 3 del Turismo Nacional argentino, bajo Reglamento Técnico 2008-2013.
Para ver el video en mayor resolución, hacer click en el siguiente enlace: https://www.youtube.com/watch?v=FV3PvMn3Hh0.
Autor: Gabriel Leiva

EL BANNER DEL POSTEO Nº 1504
Llamamos BANNER, a la imagen de presentación de un posteo, y en este caso, este BANNER, proviene de la imagen anterior, o mejor dicho, es igual a la imagen anterior (literalmente), dado que es el banner del posteo N° 1504, y lo ponemos así, para que quien ingrese al blog y vea este posteo, tenga una idea de qué es lo que está viendo en ese momento. Banner realizado y colocado por Gabriel Leiva.
Imagen N° 15 del posteo N° 1504
También la N° 1 del presente posteo, por encabezar el mismo.

Espero que les haya gustado.

Más adelante, seguiremos con más publicaciones sobre automovilismo y muchos vehículos más.

POSTEO ANTERIOR
1503 - AUTOS AMERICANOS EN ARGENTINA - CHEVROLET CORVETTE - HISTORIA Y UNIDADES - 10/07/24:

Por eso, a no decaer, a seguir adelante, a no aflojar, y...
...VERMOUTH CON PAPAS FRITAS Y ¡ROCK'N ROAD!
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lunes, 1 de julio de 2019

570 - HONDA NEW CIVIC EN EL TURISMO NACIONAL (EN BLANCO)

POSTEO N° 570
En este posteo de hoy (N° 570 en este blog), les mostraremos al Honda Civic de 8va Generación (Honda New Civic) del mercado argentino (ARG Spec.), para la Clase 3 del Turismo Nacional, pero ahora, en blanco y en formato .PNG, para su fácil edición y repintado.
Esta versión de Civic, debutó en el año 2008, en la Clase 3 del Turismo Nacional (Haciéndolo un año antes, en 2007, en el TC2000), compitiendo hasta 2017 inclusive (En la penúltima fecha de esa temporada, en el autódromo capitalino Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, compartió carrera con su sucesor, el Civic Mk9, y el sucesor de este último: el All New Civic, todos ellos, con carrocería sedán de 4 puertas, y motores Honda K20Z3 de 4 cilindros en línea, aspirados, con aproximadamente 2000 cm3 de cilindrada)
Los Honda Civic comercializados en Argentina, han venido solamente con carrocería sedán de 4 puertas (importados de Brasil y EE.UU.), desde la 7ma Generación en adelante, ya que las generaciones anteriores, además de venir con carrocería sedán de 4 puertas, también vinieron con carrocerías coupé de 2 puertas, y hatchback de 3 puertas (Solamente no llegaron al país, versiones sedán de la 2da Generación, ni tampoco unidades de las 1ra y 3ra Generación, salvo un puñado de sedanes de la 4ta Generación). Los derivados Honda Civic CR-X (Coupé Fastback de 3 puertas) y CRX Del Sol (Coupé Targa de 2 puertas), llegaron a la Argentina, entre 1991 y 1994, siempre importados del Japón o Estados Unidos.
Volviendo a los New Civic de la Clase 3 del Turismo Nacional, los hubo en dos versiones: Reglamento 2008 (Trompa original del modelo 2006. Modelo utilizado entre 2008 y 2013, con rodado de 15 pulgadas, 8 rayos y desplazamiento recto-cóncavo para 4 tuercas), y Reglamento 2014 (Trompa modelo 2011. Modelo utilizado entre 2014 y 2017, con rodado de 17 pulgadas, 10 rayos dobles y desplazamiento curvo-cóncavo para 4 tuercas). En ambos casos, trajeron el alerón original de fábrica.

Como lo hicimos con el Honda All New Civic (Ver posteo N°533 de este blog), también haremos con el New Civic, el proceso de transformación del modelo de calle, al modelo de competición, según la Clase 3 del Turismo Nacional.

PROCESO DE TRANSFORMACIÓN DEL HONDA NEW CIVIC DE CALLE, A LA VERSIÓN DE COMPETICIÓN DE TURISMO NACIONAL CLASE 3.
(Tareas realizadas por Gabriel Leiva.)

CON ESTE NEW CIVIC, COMENZÓ TODO
ENLACE ORIGINAL: https://www.the-blueprints.com/blueprints-depot/cars/honda/2008-honda-civic-brazil.gif
En este caso, la única variante de carrocería del Honda New Civic (Civic Mk8), comercializada en Argentina (ARG. Spec.), que es un sedán de 4 puertas, y llegó importada, tanto de Brasil (Versiones EXS y LXS), como de Estados Unidos (Versión deportiva Si). Este blueprint está en formato .GIF (Cuyas siglas en idioma inglés significan, Graphics Interchange Format, que traducido al castellano significa Formato de Intercambio de Gráficos, utilizado ampliamente en la World Wide Web, tanto para imágenes como para animaciones.)

DEL BLUEPRINT (EN FORMATO .GIF) DE LA IMAGEN ANTERIOR (Nº 2)...
...AL LATERAL DE LA UNIDAD PINTADA Y TRASPASADA AL FORMATO .PNG (IMAGEN Nº 3)
Esta imagen fue pintada con carrocería en color azul, ventanillas tonalizadas, faros con su color correspondiente (crema adelante, rojo atrás), neumáticos, radiador, chasis y antifaz, en tonos grises muy oscuros, taza en tono gris plata pastel, para mostrar una representación del modelo de calle pintado.

DEL LATERAL DE LA IMAGEN ANTERIOR (Nº 3)...
...AL CASCO DEL MODELO DE CALLE (IMAGEN Nº 4)
En este caso, es el casco de la imagen anterior, ya que los ejes y las ruedas del chasis, fueron eliminados.

DEL CASCO DE CALLE DE LA IMAGEN Nº 4...
...AL CASCO DE COMPETICIÓN PARA TURISMO NACIONAL CLASE 3 (IMAGEN Nº 5)
Para este caso, se agrandaron los guardabarros (para un mejor alojamiento de las ruedas), se le agregó el alerón original de fábrica, a la ventanilla delantera, se le hizo un agujero de ventilación, y a la trasera, se le eliminó el parante divisorio entre vidrios. Además, se le blanqueó toda su carrocería (excepto el radiador, el chasis y el antifaz, que mantuvieron los tonos grises muy oscuros), para representar el casco del Honda New Civic (ARG Spec.), según reglamento para la Clase 3 del Turismo Nacional, demostrando el lema de dicha categoría: TU AUTO TAMBIÉN CORRE, además de tener un motor acorde al reglamento de dicha divisional, y perteneciente a la marca (En este caso, Honda)

EL RODADO QUE UTILIZARON LOS HONDA NEW CIVIC EN LA CLASE 3 DEL TURISMO NACIONAL, DESDE 2008 HASTA 2013, CONSISTIÓ EN...
...Estas llantas de 15 pulgadas, con 8 rayos, y desplazamiento recto-cóncavo para alojar 4 tuercas. Las mismas fueron publicadas con anterioridad en el siguiente enlace: http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/09/llantas-del-tc2000-1998-2003.html, cuyos números de imagen, son los 1, 3 y 5. Para este posteo, esta es la imagen Nº 6.

AHORA SÍ, LOS HONDA NEW CIVIC DE LA CLASE 3 DEL TURISMO NACIONAL, BAJO REGLAMENTO TÉCNICO 2008-2013 (EN BLANCO. IMAGEN Nº 7)
Así lucieron los Honda New Civic de la Clase 3 del TN, entre 2008 y 2013, uno de los cuales, ganó el Campeonato 2010, de la mano del piloto misionero Carlos Okulovich (hijo). Otros pilotos que manejaron estos New Civic entre 2008 y 2013, fueron Hugo Lepphaille (Campeón 2006 con un Honda Civic VI Hatchback en la Clase 3 y campeón 1996 con Ford Escort IV Hatchback en la Clase 2), Francisco Viel Bugliotti, Guillermo Albertengo, Claudio Viana y Leonel Larrauri, entre otros.
Esta es la imagen Nº 7, fusión de la imagen Nº 5, con dos copias de la imagen N 6. También es la imagen Nº 1 de este posteo Nº 570.

EL RODADO QUE UTILIZARON LOS HONDA NEW CIVIC EN LA CLASE 3 DEL TURISMO NACIONAL, DESDE 2014 HASTA 2017, CONSISTIÓ EN...
...Estas llantas de 17 pulgadas, con 10 rayos dobles (multi-rayos), y desplazamiento curvo-cóncavo para alojar 4 tuercas. Las mismas fueron publicadas con anterioridad en el posteo Nº 473, cuyo siguiente enlace es: http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/473-diversas-llantas-del-turismo.html, cuyo número de imagen, es el Nº 5.
Para este posteo, esta es la imagen Nº 8.

AHORA SÍ, LOS HONDA NEW CIVIC DE LA CLASE 3 DEL TURISMO NACIONAL, BAJO REGLAMENTO TÉCNICO 2014-2017 (EN BLANCO. IMAGEN Nº 9)
Así lucieron los Honda New Civic de la Clase 3 del TN, entre 2014 y 2017, con el rodado que consistió en llantas de 17 pulgadas, con 10 rayos dobles (multi-rayos), y desplazamiento curvo-cóncavo para alojar 4 tuercas. Algunos de sus pilotos fueron, el capitalino Adrián Chiriano, el puntano Hanna Enrique Abdallah, Leonel Larrauri y Daniel "EL TURCO" Stambul (Este último piloto, despidió al modelo New Civic en 2017). En cuanto al rodado de la imagen anterior (Nº 8), se tomaron las ruedas identificadas con los números 19 (Trasera), y 20 (Delantera), ambas con neumáticos, y se las colocaron al casco de la imagen Nº 5, para formar esta bella imagen Nº 9.


Espero que les haya gustado.

Más adelante, seguiremos con más publicaciones sobre automovilismo, y mucho más.

LINKS A ENTRADAS RELACIONADAS AL MUNDO AUTOMOTOR/AUTOMOVILÍSTICO

MODELOS REALES DE COMPETICIÓN


VOLKSWAGEN POLO EN TURISMO NACIONAL (IMÁGENES 1, 6, 7, 9 Y 11):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/06/568-volkswagen-polo-en-turismo-nacional.html

CHEVROLET CRUZE (529) EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 2 (IMÁGENES 1, 4 Y 6):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/06/567-chevrolet-cruze-en-el-turismo.html

MERCEDES-BENZ W196 DE 1954 (FLECHA DE PLATA Nº 18 DE JUAN MANUEL FANGIO, DIBUJADA A MANO):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/06/565-juan-manuel-fangio-homenaje.html

MITSUBISHI LANCER DEL TURISMO NACIONAL (EN BLANCO, 2012-2013: IMÁGENES 1 Y 7, 2014 EN ADELANTE: IMAGEN 9):
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/06/563-mitsubishi-lancer-del-turismo.html

HONDA CIVIC MK6 DE TC2000 - JUAN MANUEL SILVA - 1999 (IMAGEN CON SONIDO):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/06/560-honda-civic-mk6-de-tc2000-juan.html

HYUNDAI VELOSTER EN EL TURISMO NACIONAL (EN BLANCO, IMÁGENES 1 Y 7):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/06/546-hyundai-veloster-en-el-turismo.html

TOYOTA COROLLA EN EL TURISMO NACIONAL + YAPA (IMÁGENES 1 Y 7):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/05/539-toyota-corolla-en-el-turismo.html

HYUNDAI VELOSTER EN EL TURISMO NACIONAL + HISTORIA Y DATOS (IMÁGENES 1 Y 10):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/05/535-hyundai-veloster-en-el-turismo.html

HONDA ALL NEW CIVIC DE TURISMO NACIONAL (MODELO EN BLANCO, IMÁGENES 1 Y 8):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/05/533-honda-all-new-civic-de-turismo.html

MITSUBISHI LANCER EN TOP RACE - PARTE 1:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/05/523-mitsubishi-lancer-en-top-race-parte.html

CHEVROLET CRUZE (529) EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 1:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/04/512-chevrolet-cruze-en-el-turismo.html

KIA CERATO EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 1:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/04/504-kia-cerato-en-el-turismo-nacional.html

CHEVROLET CRUZE (529) EN EL TC2000 Y SUPER TC2000 (PARTE 1):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/03/489-chevrolet-cruze-en-tc2000-y-super.html

PEUGEOT 308 EN EL TURISMO NACIONAL (IMAGENES 1, 5 y 6):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/03/485-peugeot-308-en-el-turismo-nacional.html

MITSUBISHI LANCER EN EL TURISMO NACIONAL:
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/03/480-mitsubishi-lancer-en-el-turismo.html

VOLKSWAGEN VENTO II EN EL TURISMO NACIONAL:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/03/478-volkswagen-vento-en-el-turismo.html

HONDA CIVIC DEL TURISMO NACIONAL (IMÁGENES 1 A 6):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/475-honda-civic-del-turismo-nacional.html

HONDA CIVIC TOURER (4593) DEL BTCC BRITÁNICO (IMÁGENES 8 Y 9):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/475-honda-civic-del-turismo-nacional.html

CHEVROLET ASTRA (561) DE TC2000 (PARTE 1):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/462-chevrolet-astra-de-tc2000-parte-1.html

RENAULT MÉGANE COUPÉ #4 DE GABRIEL RAIES (TOP RACE - 1999, IMÁGENES 1 Y 7):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/457-renault-megane-de-top-race-gabriel.html

RENAULT FUEGO TC2000 (PARTE 4, INCLUYE LA FUEGO DE TITO BESSONE #88 - 1985, IMÁGENES 1 Y 8):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/456-renault-fuego-de-tc2000-parte-4.html

HONDA ALL NEW CIVIC DE LEONEL PERNÍA (TURISMO NACIONAL - CLASE 3 - 2018):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/12/honda-all-new-civic-leonel-pernia.html

BMW SERIE 3 E36 DEL TOP RACE ORIGINAL Y DEL TURISMO INTERNACIONAL (IMÁGENES 5 A 10):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/12/bmw-serie-3-del-tc2000-ficticio.html

HONDA CIVIC VII DEL TC2000 (REGLAMENTO 2004 Y EXPLICACIÓN EN VIDEO):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/honda-civic-mk7-en-el-tc2000-ver-y.html

HONDA CIVIC VI DEL TC2000 (REGLAMENTO 2004 Y EXPLICACIÓN EN VIDEO):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/honda-civic-vi-reglamento-2004-del.html

CHEVROLET ASTRA DEL TURISMO NACIONAL - PARTE 1:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/chevrolet-astra-de-turismo-nacional.html

RENAULT FUEGO TC2000 (PARTE 3, INCLUYE LA PRIMERA FUEGO DEL TC2000 A COLOR: DANIEL MUSTAFÁ #58):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/renault-fuego-de-tc2000-parte-3.html

HONDA CIVIC VI OFICIAL DEL TC2000 (2001-2003):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/10/honda-civic-oficial-del-tc2000-2001.html

RENAULT 18 DE TC2000 (CON YAPA) - PARTE 1:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/10/renault-18-sedan-del-tc2000-con-yapa.html

RENAULT FUEGO TC2000 (PARTE 2):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/09/renault-fuego-de-tc2000-parte-2.html

RENAULT FUEGO TC2000 (PARTE 1):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/renault-fuego-de-tc2000-parte-1.html

HONDA CIVIC VI, DEL TC2000 (1997-2003) Y DEL TURISMO NACIONAL (CLASE 3):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/07/honda-civic-vi-versiones-de-competicion.html

HONDA CIVIC VI, DE RUBÉN DERFLER (CETELEM - TC2000 - 2000):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/07/tc2000-honda-civic-ruben-derfler.html

HONDA CIVIC VI, DE DANIEL MARROCHI (TC2000 - 2001):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/07/tc2000-honda-civic-daniel-marrochi-2001.html

HONDA CIVIC VI, DE OSCAR "CACHI" CANELA (TC2000 - 2003):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/07/tc2000-honda-civic-oscar-cachi-canela.html

HONDA ALL NEW CIVIC, DE LEONEL PERNÍA (TN - CLASE 3 2017, SONIDO):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/09/sonido-turismo-nacional-clase-3-honda.html

MITSUBISHI LANCER TC2000 (REGLAMENTO 1997-2003):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/mitsubishi-lancer-tc2000-reglamento.html

ALFA ROMEO 146 TC2000 (PARTE 1):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/alfa-romeo-en-el-tc2000-parte-1.html

VOLKSWAGEN BORA TC2000 (REGLAMENTO 1997-2003):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/vw-bora-tc2000-reglamento-1997-2003.html

PEUGEOT 306 (510) DEL TC2000:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/el-real-peugeot-306-en-el-tc2000.html

COUPÉ DODGE-CHEROKEE DE TURISMO CARRETERA (2013 -  # 17 - JUAN MARCOS ANGELINI - IMÁGENES 1 Y 3, VIDEO 1):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/09/en-memoria-de-juan-marcos-angelini.html

VOLKSWAGEN VENTO DE TURISMO NACIONAL CLASE 3 (2016 - #99 - JUAN MARCOS ANGELINI - IMAGEN 4, VIDEO 2):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/09/en-memoria-de-juan-marcos-angelini.html

FORD ESCORT GHIA DE TC2000 (1994 - #31 - GUILLERMO ORTELLI - IMAGEN 6):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/09/honda-civic-v-hatchback-tc2000.html

FORD ESCORT ZETEC MK7 DE TOP RACE (2004 - #77 - TITO BESSONE - IMAGEN 2):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/ford-escort-rural-top-race-tito-bessone.html

COUPÉ TORINO CON MOTOR TORNADO 230 DE TURISMO CARRETERA (1970 - #52 - ROBERTO MOURAS - IMAGEN 2, VIDEO 1):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/en-memoria-de-roberto-mouras-2211.html

COUPÉ CHEVROLET CHEVY DE TURISMO CARRETERA (1976 - #7 DE ORO - ROBERTO MOURAS - IMÁGENES 1 Y 3, VIDEO 2):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/en-memoria-de-roberto-mouras-2211.html

COUPÉ DODGE GTX CON MOTOR SLANT-SIX 225 DE TURISMO CARRETERA (1985 - #1 - ROBERTO MOURAS - IMAGEN 4, VIDEO 3, CAMPEÓN 1984):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/en-memoria-de-roberto-mouras-2211.html

COUPÉ CHEVROLET CHEVY DE TURISMO CARRETERA (1992 - #9 - ROBERTO MOURAS - IMAGEN 5, VIDEO 4):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/en-memoria-de-roberto-mouras-2211.html

FORD FALCON SEDÁN DE TURISMO CARRETERA (2011 - #16 - GUIDO FALASCHI - IMÁGENES 1 Y 5, VIDEO 1):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/en-memoria-de-guido-falaschi-1311.html

PROTOTIPO RENAULT FLUENCE DE TC2000 (2011 - #40 - GUIDO FALASCHI - IMAGEN 6, VIDEO 2):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/en-memoria-de-guido-falaschi-1311.html

PROTOTIPO MERCEDES-BENZ CLASE C DE TOP RACE V6 (2011 - #96 - GUIDO FALASCHI - IMAGEN 7, VIDEO 3):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/en-memoria-de-guido-falaschi-1311.html

COUPÉ TORINO CON MOTOR TORNADO 230 DE TURISMO CARRETERA (1971 - #71 - JUAN MARÍA TRAVERSO - IMAGEN 2, VIDEO 1, VEHÍCULO RESTAURADO):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/12/juan-maria-traverso-68-anos.html

COUPÉ CHEVROLET CHEVY DE TURISMO CARRETERA (1996 - #1 - JUAN MARÍA TRAVERSO - IMAGEN 3, VIDEO 2, CAMPEÓN 1995):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/12/juan-maria-traverso-68-anos.html

FORD FALCON SEDÁN DE TURISMO CARRETERA (1999 - #3 - JUAN MARÍA TRAVERSO - IMAGEN 4, VIDEO 3):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/12/juan-maria-traverso-68-anos.html

COUPÉ TORINO CON MOTOR CHEROKEE DE TURISMO CARRETERA (2005 - #9 - JUAN MARÍA TRAVERSO - IMAGEN 5, VIDEO 4):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/12/juan-maria-traverso-68-anos.html

COUPÉ RENAULT FUEGO DE TC2000 (1986 - #5 - JUAN MARÍA TRAVERSO - IMAGEN 6, VIDEO 5):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/12/juan-maria-traverso-68-anos.html

COUPÉ HONDA CIVIC MK6 DE TC2000 (1998 - #7 - JUAN MARÍA TRAVERSO - IMAGEN 7, VIDEO 6):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/12/juan-maria-traverso-68-anos.html

TOYOTA COROLLA SEDÁN DE TC2000 (2001 - #11 - JUAN MARÍA TRAVERSO - IMAGEN 8, VIDEO 7):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/12/juan-maria-traverso-68-anos.html

BMW SERIE 3 E36 320i SEDÁN DE TOP RACE (2003 - #37 - JUAN MARÍA TRAVERSO - IMAGEN 9, VIDEO 8):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/12/juan-maria-traverso-68-anos.html

FORD ESCORT COUPÉ MK7 DE TURISMO NACIONAL CLASE 3 (2002 - #4 - CARLOS MIGUEZ - IMAGEN 2):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/ford-escort-rural-turismo-nacional.html

MITSUBISHI LANCER DE TC2000 (1999 - #92 - NESTOR GABRIEL FURLAN - IMAGEN 5):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/tc2000-audi-a4-avant-gabriel-furlan.html

CHEVROLET VECTRA II DE TC2000 (2000 - #21 - ALEJANDRO BINI - IMAGEN 6):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/09/tc2000-opel-vectra-b-caravan-alejandro.html

FORD ESCORT ZETEC MK7 DE TURISMO NACIONAL CLASE 3 (2003 - #20 - CLAUDIO ALONSO - IMAGEN 2):
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/10/ford-escort-rural-turismo-nacional.html

VOLKSWAGEN POLO DE TC2000 (2000 - #22 - OSCAR CACHI CANELA - IMAGEN 2):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/05/bmw-serie-3-compact-tc2000-modelo-e36.html

FORD ESCORT ZETEC MK7 DE TC2000 (1999 - #4 - HENRY MARTIN - IMAGEN 6):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/06/tc2000-1999-escort-rural-henry-martin.html

FORD SIERRA COUPÉ XR4 DE TC2000 (1986 - #1 - RUBÉN DARAY - IMAGEN 6 - CAMPEÓN 1985):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/06/tc2000-toyota-celica-de-ruben-daray.html

FORD FOCUS II (FACELIFT 2008) HATCHBACK DE TURISMO NACIONAL CLASE 3 (2011 - #15 - CRISPÍN BEITÍA - IMAGEN 3):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/06/ford-focus-ii-wagon-turismo-nacional.html

VOLKSWAGEN POLO DE TC2000 (2002 - #28 - OSCAR CACHI CANELA - IMAGEN 2):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/07/peugeot-306-break-tc2000-2002-oscar.html

CHEVROLET ASTRA II SEDÁN DE TURISMO NACIONAL CLASE 3 (2011 - #112 - JUAN PIPKIN - IMAGEN 2):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/07/opel-astra-g-caravan-turismo-nacional.html

HONDA CIVIC MK6 SEDÁN DE TC2000 (1999 - #6 - JUAN MANUEL SILVA - IMAGEN 4):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/honda-orthia-tc2000-pato-silva-1999.html

CHEVROLET ASTRA II SEDÁN DE TC2000 (2004 - #9 - CHRISTIAN LEDESMA - IMAGEN 1):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/09/opel-astra-g-caravan-tc2000-modelo.html

FIAT NUEVO PALIO (TYP 326) DE TURISMO NACIONAL CLASE 2 (2017 - #2 - PABLO ORTEGA - IMAGEN 1):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/10/fiat-palio-weekend-turismo-nacional.html

FORD FOCUS II EXE (SEDÁN) DE TURISMO NACIONAL CLASE 3 (2013 - #3 - PABLO PIUMETTO - IMAGEN 6):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/01/ford-focus-ii-wagon-turismo-nacional.html

FORD FOCUS II EXE (SEDÁN) DE TURISMO NACIONAL CLASE 3 (2014 - #11 - PABLO PIUMETTO - IMAGEN 8):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/01/ford-focus-ii-wagon-turismo-nacional.html

FORD FOCUS II HATCHBACK (FACELIFT 2008) DE TURISMO NACIONAL CLASE 3 (2013 - #36 - ADRIÁN CHIRIANO - IMAGEN 5):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/02/ford-focus-ii-wagon-turismo-nacional.html

FORD FOCUS II EXE (SEDÁN) DE TURISMO NACIONAL CLASE 3 (2013 - #23 - CLAUDIO VIANA - IMAGEN 5):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/03/ford-focus-ii-wagon-turismo-nacional.html

FORD FOCUS II HATCHBACK (FACELIFT 2008) DE TURISMO NACIONAL CLASE 3 (2013 - #22 - BRUNO BOSIO - IMAGEN 5):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/03/ford-focus-ii-wagon-turismo-nacional_14.html

CHEVROLET CLASSIC SEDÁN DE TURISMO NACIONAL CLASE 2 (2017 - #4 - AGUSTÍN HERRERA - IMAGEN 2):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/03/chevrolet-korza-wagon-turismo-nacional.html

FORD FOCUS MK1 SEDÁN DE TC2000 (2009 - #40 - CRISPÍN BEITÍA - IMAGEN 3):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/04/ford-focus-wagon-tc2000-reglamento-2004.html

FORD ESCORT ZETEC MK7 DE TC2000 (1999 - #14 - JORGE GIORGI - IMAGEN 2):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/05/ford-escort-rural-tc2000-jorge-giorgi.html


ACCESORIOS


LLANTAS DEL VOLKSWAGEN POLO DE CACHI CANELA EN LA CLASE 3 DEL TURISMO NACIONAL, AÑO 2001, CON CARROZADO EN BLANCO (IMAGEN 10):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/06/568-volkswagen-polo-en-turismo-nacional.html

RODADO DEL TOP RACE V6 (2005 EN ADELANTE):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/05/522-llantas-utilizadas-en-el-top-race.html

DIVERSAS LLANTAS DEL TURISMO NACIONAL (1980 EN ADELANTE):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/473-diversas-llantas-del-turismo.html

LAS ACTUALES LLANTAS DE LA CLASE 3 DEL TURISMO NACIONAL (REGLAMENTO 2014):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/12/llantas-multirayos-del-turismo-nacional.html

LAS ACTUALES LLANTAS DEL TC2000 Y SUPER TC2000:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/llantas-de-17-pulgadas-5-rayos-y-tuerca.html

LLANTAS TN DE 15 PULGADAS (5 TUERCAS):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/llantas-tn-de-15-pulgadas-5-tuercas.html

LLANTAS DEL TC2000 (1998-2003):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/09/llantas-del-tc2000-1998-2003.html

LLANTAS 442 DE LA COUPÉ CHEVROLET CHEVY SERIE 2 (1973-1978):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/10/llantas-442-de-chevrolet-y-general.html


PILOTOS DE COMPETICIÓN


JUAN MARCOS ANGELINI (EL TATI ANGELINI):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/09/en-memoria-de-juan-marcos-angelini.html

GUILLERMO ORTELLI (EL REY DE SALTO):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/09/honda-civic-v-hatchback-tc2000.html

ERNESTO BESSONE II (TITO BESSONE):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/ford-escort-rural-top-race-tito-bessone.html

GUIDO FALASCHI (EL PRÍNCIPE):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/en-memoria-de-guido-falaschi-1311.html

ROBERTO MOURAS (EL TORO DE CARLOS CASARES):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/en-memoria-de-roberto-mouras-2211.html

JUAN MARÍA TRAVERSO (EL FLACO TRAVERSO):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/12/juan-maria-traverso-68-anos.html

LEONEL PERNÍA (EL TANITO PERNÍA):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/12/honda-all-new-civic-leonel-pernia.html

GABRIEL RAIES (SATANÁS RAIES):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/457-renault-megane-de-top-race-gabriel.html

JUAN MANUEL SILVA (EL PATO SILVA):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/06/560-honda-civic-mk6-de-tc2000-juan.html

JUAN MANUEL FANGIO (EL CHUECO FANGIO):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/06/565-juan-manuel-fangio-homenaje.html


MODELOS DE CALLE


COUPÉ CHEVROLET CHEVY DE ARGENTINA (CHEVY SERIE 1: 1970-1971):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/02/la-coupe-chevy-dibujos-de-la-version.html

DODGE POLARA SEDÁN (ARGENTINA, SONIDO DE ACELERACIÓN Y DATOS DE TODAS LAS VERSIONES, INCLUYENDO CORONADOS, COUPÉS Y ESPAÑOLES):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/09/sonido-de-aceleracion-del-dodge-polara.html

CODIFICACIÓN DE AUTOS RURALES SERIE 400/499 Y 4000/4999 (SEGÚN GGL) - CAPÍTULO 1 (FIAT Y LADA):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/10/codificacion-de-automoviles-con.html

CODIFICACIÓN DE AUTOS RURALES SERIE 400/499 Y 4000/4999 (SEGÚN GGL) - CAPÍTULO 2 (FORD):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/codificacion-de-automoviles-con.html

CODIFICACIÓN DE AUTOS RURALES SERIE 400/499 Y 4000/4999 (SEGÚN GGL) - CAPÍTULO 3 (BMW):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/12/codificacion-de-automoviles-con.html

CODIFICACIÓN DE AUTOS RURALES SERIE 400/499 Y 4000/4999 (SEGÚN GGL) - CAPÍTULO 4 (PEUGEOT):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/01/447-codificacion-de-automoviles-con.html

CODIFICACIÓN DE AUTOS RURALES SERIE 400/499 Y 4000/4999 (SEGÚN GGL) - CAPÍTULO 5 (CITROEN):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/452-codificacion-de-automoviles-con.html

DODGE CORONADO/POLARA/GTX/RT EN ARGENTINA (DIBUJOS):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/471-linea-grande-de-dodge-argentina.html

FIAT PALIO WEEKEND III (427 - MODELO 178) - TURISMO NACIONAL (MODELO REAL DE CALLE - FOTO N° 2):
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/04/491-fiat-palio-weekend-iii-modelo-178.html

TOYOTA CELICA USGP 1980 (LIFTBACK A40 - IMAGEN 2):

HONDA PARTNER WAGON 1999 (IMAGEN 2):

FORD FOCUS II WAGON (4562 - FACELIFT 2008 - IMAGEN 1):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/12/ford-focus-ii-wagon-turismo-nacional.html

FIAT PALIO III HATCHBACK 1.8R (3275 - TYP 178, IMÁGENES 4 A 9):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/09/palio-weekend-18r-modelo-ficticio.html

FIAT PALIO III WEEKEND (427 - TYP 178, IMÁGENES 1 A 3):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/09/palio-weekend-18r-modelo-ficticio.html

KIA CERATO FORTE II (IMAGEN 2):

VOLKSWAGEN JETTA IV SEDÁN (BORA EN ARGENTINA, IMAGEN 2):

MITSUBISHI LANCER EVOLUTION V GSR (IMAGEN 1):

ALFA ROMEO 146 (IMAGEN 2):

BMW SERIE 3 E36 SEDÁN (IMAGEN 2):

RENAULT MEGANE MK1 COUPÉ (IMAGEN 2):

RENAULT MEGANE MK1 BREAK (IMAGEN 8):

CHEVROLET CRUZE MK1 SEDÁN (2009-2012)

MITSUBISHI LANCER MK8 CON ALERÓN (IMÁGENES 2 Y 3):

HONDA ALL NEW CIVIC DE TURISMO NACIONAL (MODELO DE CALLE, IMÁGENES 2, 3 Y 4):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/05/533-honda-all-new-civic-de-turismo.html

HYUNDAI VELOSTER EN EL TURISMO NACIONAL + HISTORIA Y DATOS (MODELO DE CALLE, IMÁGENES 4, 5 Y 6):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/05/535-hyundai-veloster-en-el-turismo.html

TOYOTA COROLLA EN EL TURISMO NACIONAL + YAPA (MODELO DE CALLE, SEDANES REALES: IMÁGENES 2, 3, 8 Y 11. MODELO FÚNEBRE BRASILEÑO BY PROCOPIO: IMAGEN N° 9):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/05/539-toyota-corolla-en-el-turismo.html

DODGE POLARA RT ARGENTINO (ALGUNOS ESQUEMAS DE PINTURA):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/06/544-dodge-polara-rt-argentino-algunos.html

CODIFICACIÓN DE AUTOMÓVILES CON CARROCERÍA RURAL, SEGÚN GGL - CAPÍTULO 6 -  GENERAL MOTORS (1990 EN ADELANTE):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/06/545-codificacion-de-automoviles-con.html

HYUNDAI VELOSTER EN EL TURISMO NACIONAL (EN BLANCO, IMÁGENES 2 Y 3):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/06/546-hyundai-veloster-en-el-turismo.html

MITSUBISHI LANCER DEL TURISMO NACIONAL (EN BLANCO. BLUEPRINT: IMAGEN 2, PARTES DEL LATERAL Y FONDO COLOREADOS: IMAGEN 3):
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/06/563-mitsubishi-lancer-del-turismo.html

CHEVROLET CRUZE (529) EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 2 (BLUEPRINT: IMAGEN 5):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/06/567-chevrolet-cruze-en-el-turismo.html

VOLKSWAGEN POLO EN TURISMO NACIONAL (BLUEPRINT: IMAGEN 2):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/06/568-volkswagen-polo-en-turismo-nacional.html


MARCAS DE AUTOS


AUDI (INGOLSTADT, ALEMANIA):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/tc2000-audi-a4-avant-gabriel-furlan.html

CHEVROLET (107° ANIVERSARIO):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/11/chevrolet-107-anos-de-historia.html


CATEGORÍAS DE AUTOMOVILISMO


TOP RACE (ARGENTINA):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/05/522-llantas-utilizadas-en-el-top-race.html


VEHÍCULOS FICTICIOS DEL AUTOMOVILISMO DEPORTIVO ARGENTINO


TOYOTA COROLLA EN EL TURISMO NACIONAL + YAPA: (MODELO FÚNEBRE BRASILEÑO BY PROCOPIO PARA TURISMO NACIONAL CLASE 3: IMAGEN N° 15):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/05/539-toyota-corolla-en-el-turismo.html

FIAT PALIO WEEKEND III (427 - MODELO 178) - TURISMO NACIONAL (CLASE 2 - FOTO N° 4):
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/04/491-fiat-palio-weekend-iii-modelo-178.html

FIAT PALIO WEEKEND III (427 - MODELO 178) - TURISMO NACIONAL (CLASE 3 - FOTOS 1,5 y 6):
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/04/491-fiat-palio-weekend-iii-modelo-178.html


FIAT PALIO WEEKEND III (427 - MODELO 178) - TURISMO NACIONAL (TUNING - COLA MODIFICADA Y SUSPENSIÓN BAJA - FOTO N° 3):
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/04/491-fiat-palio-weekend-iii-modelo-178.html

FIAT PALIO WEEKEND III (427 - MODELO 178) - TURISMO NACIONAL C2 y C3:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/04/491-fiat-palio-weekend-iii-modelo-178.html

PEUGEOT 308 II SW (4508) PARA TURISMO NACIONAL (IMAGEN Nº 8):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/03/485-peugeot-308-en-el-turismo-nacional.html

HONDA CIVIC TOURER (4593) PARA TURISMO NACIONAL (IMAGEN Nº 7):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/475-honda-civic-del-turismo-nacional.html

OPEL ASTRA G CARAVAN (4453) DEL TC2000 (IMAGEN Nº 14):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/462-chevrolet-astra-de-tc2000-parte-1.html

RENAULT MÉGANE MK1 BREAK (4432) DE GABRIEL RAIES (BASADA EN LA COUPÉ MÉGANE MK1 DE 1999 EN TOP RACE - IMÁGENES 12 Y 14):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/457-renault-megane-de-top-race-gabriel.html

RENAULT 18 BREAK (4218) DE TITO BESSONE (BASADA EN LA COUPÉ FUEGO DE 1985 EN TC2000 - IMAGEN 10):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/456-renault-fuego-de-tc2000-parte-4.html

BMW SERIE 3 E36 DEL TC2000 (5336 y 6336) (1995-2003, IMÁGENES 1, y 11 al 15):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/12/bmw-serie-3-del-tc2000-ficticio.html

HONDA ORTHIA DEL TC2000 (1999-2007):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/12/honda-orthia-de-tc2000-en-blanco.html

RENAULT 18 BREAK (4218) DE TC2000 - PARTE 1 (IMAGEN 5):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/10/renault-18-sedan-del-tc2000-con-yapa.html

FORD ESCORT RURAL (454) - TN C3 (CLAUDIO ALONSO 2003):
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/10/ford-escort-rural-turismo-nacional.html

HONDA CIVIC MK5 HATCHBACK (1593) - TC2000 (GUILLERMO ORTELLI - 1994):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/09/honda-civic-v-hatchback-tc2000.html

OPEL VECTRA B CARAVAN (4445) - TC2000 (ALEJANDRO BINI 2000):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/09/tc2000-opel-vectra-b-caravan-alejandro.html

FORD ESCORT RURAL (454) - TOP RACE ORIGINAL (TITO BESSONE 2004):
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/ford-escort-rural-top-race-tito-bessone.html

AUDI A4 AVANT - TC2000 (GABRIEL FURLÁN 1999):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/tc2000-audi-a4-avant-gabriel-furlan.html

FORD ESCORT RURAL (454) - TN C3 (CARLOS MÍGUEZ 2002):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/ford-escort-rural-turismo-nacional.html

HONDA ORTHIA - TC2000 (JUAN MANUEL SILVA 1999):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/honda-orthia-tc2000-pato-silva-1999.html

OPEL ASTRA II CARAVAN (4453) - TN C3 (JUAN PIPKIN 2011):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/07/opel-astra-g-caravan-turismo-nacional.html

PEUGEOT 306 BREAK (451) - TC2000 (OSCAR CANELA 2002):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/07/peugeot-306-break-tc2000-2002-oscar.html

FORD FOCUS II WAGON (4562) - TN C3 (CRISPÍN BEITÍA 2011):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/06/ford-focus-ii-wagon-turismo-nacional.html

TOYOTA CÉLICA LIFTBACK USGP 1980 (735) - TC2000 (RUBEN DARAY 1986):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/06/tc2000-toyota-celica-de-ruben-daray.html

FORD ESCORT RURAL (454) - TC2000 (HENRY MARTIN 1999):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/06/tc2000-1999-escort-rural-henry-martin.html

BMW SERIE 3 COMPACT E36 (167)- TC2000 (OSCAR CANELA 2000):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/05/bmw-serie-3-compact-tc2000-modelo-e36.html

FORD ESCORT RURAL (454) - TC2000 (JORGE GIORGI 1999):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/05/ford-escort-rural-tc2000-jorge-giorgi.html

FORD FOCUS WAGON (455) - TC2000 (CRISPÍN BEITÍA 2009):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/04/ford-focus-wagon-tc2000-reglamento-2004.html

CHEVROLET CLASSIC WAGON 2010 (4290) - TN C2 (AGUSTÍN HERRERA 2017):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/03/chevrolet-korza-wagon-turismo-nacional.html

FORD FOCUS II WAGON (4562) - TN C3 (BRUNO BOSIO 2013):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/03/ford-focus-ii-wagon-turismo-nacional_14.html

FORD FOCUS II WAGON (4562) - TN C3 (CLAUDIO VIANA 2013):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/03/ford-focus-ii-wagon-turismo-nacional.html

FORD FOCUS II WAGON (4562) - TN C3 (ADRIÁN CHIRIANO 2013):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/02/ford-focus-ii-wagon-turismo-nacional.html

FORD FOCUS II WAGON (4562) - TN C3 (PABLO PIUMETTO 2013 Y 2014):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/01/ford-focus-ii-wagon-turismo-nacional.html

FORD FOCUS II WAGON (4562) - TN C3 (BASE):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/12/ford-focus-ii-wagon-turismo-nacional.html

FIAT PALIO WEEKEND III (421 y 427) - TN C2 (PABLO ORTEGA 2017):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/10/fiat-palio-weekend-turismo-nacional.html

OPEL ASTRA II CARAVAN (4453) - TC2000 (CHRISTIAN LEDESMA 2004):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/09/opel-astra-g-caravan-tc2000-modelo.html



RURALES FICTICIAS Y MODIFICADAS (CARROCERÍA Y RODADO)


TOYOTA COROLLA EN EL TURISMO NACIONAL + YAPA: (MODELO FÚNEBRE BRASILEÑO BY PROCOPIO PARA TURISMO NACIONAL CLASE 3: IMAGEN N° 15, COROLLA 2017 SEDÁN MODIFICADO: IMAGEN N° 12, VEHÍCULO FÚNEBRE REAL: IMAGEN N° 9):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/05/539-toyota-corolla-en-el-turismo.html

FIAT PALIO WEEKEND III (427 - MODELO 178) - TURISMO NACIONAL C2 y C3:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/04/491-fiat-palio-weekend-iii-modelo-178.html

PEUGEOT 308 II SW (4508) PARA TURISMO NACIONAL (IMAGEN Nº 8):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/03/485-peugeot-308-en-el-turismo-nacional.html

HONDA CIVIC TOURER (4593) PARA TURISMO NACIONAL (IMAGEN 7):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/475-honda-civic-del-turismo-nacional.html

OPEL ASTRA G CARAVAN (4453) DEL TC2000 (IMAGEN Nº 14):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/462-chevrolet-astra-de-tc2000-parte-1.html

RENAULT MÉGANE MK1 BREAK (4432) DE GABRIEL RAIES (BASADA EN LA COUPÉ MÉGANE MK1 DE 1999 EN TOP RACE - IMÁGENES 8 A 14):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/457-renault-megane-de-top-race-gabriel.html

RENAULT 18 BREAK DE TITO BESSONE (4218) (BASADA EN LA COUPÉ FUEGO DE 1985 EN TC2000 - IMÁGENES 9 Y 10):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/456-renault-fuego-de-tc2000-parte-4.html

FORD ESCORT RURAL (454) CON LLANTAS DEL TC2000:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/454-ford-escort-rural-con-llantas-de.html

CITROEN C5 BREAK (4512) CON LLANTAS DE LANCER EVO IX FQ360 AZUL (IMÁGENES 23 A 26):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/452-codificacion-de-automoviles-con.html

CITROEN ZX BREAK (452) CON LLANTAS DE TC2000 (IMÁGENES 1, 36 Y 37):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/452-codificacion-de-automoviles-con.html

PEUGEOT 306 BREAK (451) CON LLANTAS DEL TC2000:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/02/451-peugeot-306-break-con-llantas-del.html

HONDA ORTHIA DEL TC2000 (1999-2007):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/12/honda-orthia-de-tc2000-en-blanco.html

RENAULT 18 BREAK (4218) DE TC2000 (PARTE 1 - IMAGEN 5):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/10/renault-18-sedan-del-tc2000-con-yapa.html

OPEL VECTRA B CARAVAN (4445) - TC2000 (ALEJANDRO BINI 2000):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/09/tc2000-opel-vectra-b-caravan-alejandro.html

FORD ESCORT RURAL (454) - TOP RACE ORIGINAL (TITO BESSONE 2004):
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/ford-escort-rural-top-race-tito-bessone.html

AUDI A4 AVANT - TC2000 (GABRIEL FURLÁN 1999):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/tc2000-audi-a4-avant-gabriel-furlan.html

FORD ESCORT RURAL (454) - TN C3 (CARLOS MÍGUEZ 2002):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/ford-escort-rural-turismo-nacional.html

HONDA ORTHIA - TC2000 (JUAN MANUEL SILVA 1999):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/08/honda-orthia-tc2000-pato-silva-1999.html

OPEL ASTRA II CARAVAN (4453) - TN C3 (JUAN PIPKIN 2011):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/07/opel-astra-g-caravan-turismo-nacional.html

PEUGEOT 306 BREAK (451) - TC2000 (OSCAR CANELA 2002):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/07/peugeot-306-break-tc2000-2002-oscar.html

FORD FOCUS II WAGON (4562) - TN C3 (CRISPÍN BEITÍA 2011):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/06/ford-focus-ii-wagon-turismo-nacional.html

FORD ESCORT RURAL (454) - TC2000 (HENRY MARTIN 1999):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/06/tc2000-1999-escort-rural-henry-martin.html

FORD ESCORT RURAL (454) - TC2000 (JORGE GIORGI 1999):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/05/ford-escort-rural-tc2000-jorge-giorgi.html

FORD FOCUS WAGON MK1 (455) - TC2000 (CRISPÍN BEITÍA 2009):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/04/ford-focus-wagon-tc2000-reglamento-2004.html

CHEVROLET CLASSIC WAGON 2010 (4290) - TN C2 (AGUSTÍN HERRERA 2017):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/03/chevrolet-korza-wagon-turismo-nacional.html

FORD FOCUS II WAGON (4562) - TN C3 (BRUNO BOSIO 2013):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/03/ford-focus-ii-wagon-turismo-nacional_14.html

FORD FOCUS II WAGON (4562) - TN C3 (CLAUDIO VIANA 2013):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/03/ford-focus-ii-wagon-turismo-nacional.html

FORD FOCUS II WAGON (4562) - TN C3 (ADRIÁN CHIRIANO):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/02/ford-focus-ii-wagon-turismo-nacional.html

FORD FOCUS II WAGON (4562) - TN C3 (PABLO PIUMETTO 2013 Y 2014):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/01/ford-focus-ii-wagon-turismo-nacional.html

FORD FOCUS II WAGON (4562) - TN C3 (BASE):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/12/ford-focus-ii-wagon-turismo-nacional.html

FIAT PALIO WEEKEND III (427) - TN C2 (PABLO ORTEGA 2017):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/10/fiat-palio-weekend-turismo-nacional.html

OPEL ASTRA II CARAVAN (4453) - TC2000 (CHRISTIAN LEDESMA 2004):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/09/opel-astra-g-caravan-tc2000-modelo.html

FIAT PALIO WEEKEND 1.8R (427) - MODELO FICTICIO:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/09/palio-weekend-18r-modelo-ficticio.html

FIAT PALIO WEEKEND (421; 424 y 427) CON LLANTAS CLIO WILLIAMS:
VOLKSWAGEN GOLF/BORA MK4 VARIANT (459 y 457) CON LAS VIEJAS LLANTAS DEL TC2000:
FIAT DUNA WEEKEND (425; 435 y 489) CON LLANTAS DE RENAULT CLIO WILLIAMS:
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