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domingo, 7 de diciembre de 2025

1675 - SALDIVIA ARIES 325 Y 345 (TYP 2008) - VERSIONES MOTOR DELANTERO DE 12 METROS LARGOS - 07/12/25

POSTEO Nº 1675

Hace mucho tiempo, venimos hablando sobre los ómnibus argentinos carrozados por Saldivia, en distintas versiones y modelos, publicados en distintos posteos a lo largo de este blog...

...Hoy, 7 de Diciembre del 2025, después de tanto tiempo, volvemos con los ómnibus Saldivia, y una vez más, con la Línea Clásica Aries 2008, pero en este caso, hablaremos sobre las versiones Aries 325 y Aries 345 equipadas sobre chasis de motor delantero y 12 metros largos (voladizo trasero grande), en distintas variantes que no habían sido publicadas anteriormente, y que publicaremos hoy. Comencemos.

Arrancamos con este Saldivia, un Aries 325 de 12 metros largos, que tiene 1 sola puerta (delantera pantográfica de 1 hoja), pequeña ventanilla compensadora entre la última grande y la ventanilla final, ventanillas selladas mixtas (4 con apertura corrediza en pequeña sección superior móvil, y el resto fijas de 1 solo paño), motor delantero (Chasis AGRALE MA 17.0, MERCEDES-BENZ OF1722/5950, MERCEDES-BENZ OF1721/5950, MERCEDES-BENZ OF1724/5950, VOLKSWAGEN VOLKSBUS 17.230 E-OD, y VOLVO B270F), 8/10 compuertas de carga para equipajes, aire acondicionado, portapaquetes interiores y 48 PAX (Asientos reclinables), para un viaje de gran confort en las rutas, además de tener una altura de 3,25 mts desde el suelo (sin contar con el equipo/domo del aire acondicionado).
Autor original: Carrocerías Saldivia
Rectificación y repintado: Gabriel Leiva
Imagen N° 1 del posteo N° 1675

Otro Saldivia Aries 325 de 12 metros largos, con 1 sola puerta (delantera pantográfica de 1 hoja), pequeña ventanilla compensadora entre la última grande y la ventanilla final, ventanillas selladas mixtas (10 con apertura mediante gajos rebatibles superiores, y el resto fijas de 1 solo paño), motor delantero (Chasis AGRALE MA 17.0, MERCEDES-BENZ OF1722/5950, MERCEDES-BENZ OF1721/5950, MERCEDES-BENZ OF1724/5950, VOLKSWAGEN VOLKSBUS 17.230 E-OD, y VOLVO B270F), 8/10 compuertas de carga para equipajes, aire acondicionado, portapaquetes interiores y 48 PAX (Asientos reclinables), para un viaje de gran confort en las rutas, además de tener una altura de 3,25 mts desde el suelo (sin contar con el equipo/domo del aire acondicionado).
Autor original: Carrocerías Saldivia
Rectificación y repintado: Gabriel Leiva
Imagen N° 2 del posteo N° 1675

Un tercer Saldivia Aries 325 de 12 metros largos, con 1 sola puerta (delantera pantográfica de 1 hoja), pequeña ventanilla compensadora entre la última grande y la ventanilla final, ventanillas mixtas con burlete (10 con apertura mediante gajos rebatibles superiores, y el resto fijas de 1 solo paño), motor delantero (Chasis AGRALE MA 17.0, MERCEDES-BENZ OF1722/5950, MERCEDES-BENZ OF1721/5950, MERCEDES-BENZ OF1724/5950, VOLKSWAGEN VOLKSBUS 17.230 E-OD, y VOLVO B270F), 8/10 compuertas de carga para equipajes, aire acondicionado, portapaquetes interiores y 48 PAX (Asientos reclinables), para un viaje de gran confort en las rutas, además de tener una altura de 3,25 mts desde el suelo (sin contar con el equipo/domo del aire acondicionado).
Autor original: Carrocerías Saldivia
Rectificación y repintado: Gabriel Leiva
Imagen N° 3 del posteo N° 1675

El último Saldivia Aries 325 de 12 metros largos, que en este caso, se trata de una versión urbana/suburbana de 2 puertas (pivotantes de 2 hojas c/u, ubicadas adelante y atrás), de un pequeño lote de unidades fabricados a pedido del Grupo DOTA, sobre chasis Agrale MA 17.0 (Motor delantero Cummins Euro V 6 cilindros de 230 CV/227 HP, con suspensión neumática y caja de cambios automática Allison), pequeña ventanilla compensadora entre la última grande y la ventanilla final, ventanillas selladas mixtas (11 con apertura mediante gajos rebatibles superiores, y el resto fijas de 1 solo paño), para su operadora Atlántida S.A.C., bajo las líneas provinciales bonaerenses 410 y 429, con 48 PAX (Asientos fijos en dos filas dobles), aire acondicionado, para un viaje de gran confort en las rutas dentro de servicios suburbanos, además de tener una altura de 3,25 mts desde el suelo (sin contar con el equipo/domo del aire acondicionado).
Autor original: Carrocerías Saldivia
Rectificación y repintado: Gabriel Leiva
Imagen N° 4 del posteo N° 1675

Aquí tenemos un Saldivia Aries 345, de 12 metros largos, 1 sola puerta (delantera pantográfica de 1 hoja), ventanilla final grande, ventanillas selladas mixtas (4 con apertura mediante gajos rebatibles superiores, y el resto fijas de 1 solo paño), motor delantero (Chasis AGRALE MA 17.0, MERCEDES-BENZ OF1722/5950, MERCEDES-BENZ OF1721/5950, y VOLKSWAGEN VOLKSBUS 17.230 E-OD), 8/10 compuertas de carga para equipajes, aire acondicionado, portapaquetes interiores y 48 PAX (Asientos reclinables), para un viaje de gran confort en las rutas, además de tener una altura de 3,45 mts desde el suelo (sin contar con el equipo/domo del aire acondicionado).
Autor original: Carrocerías Saldivia
Rectificación y repintado: Gabriel Leiva
Imagen N° 5 del posteo N° 1675

Aquí, otro Saldivia Aries 345, que en este caso, lleva minibar, baño químico WC (ubicado al fondo a la derecha), 43/44 PAX (Asientos reclinables en dos filas dobles), ventanilla final grande, ventanillas selladas mixtas (4 con apertura mediante gajos rebatibles superiores, y el resto fijas de 1 solo paño, excepto la del baño, también con apertura rebatible mediante gajo), motor delantero (Chasis AGRALE MA 17.0, MERCEDES-BENZ OF1722/5950, MERCEDES-BENZ OF1721/5950, y VOLKSWAGEN VOLKSBUS 17.230 E-OD), 8/10 compuertas de carga para equipajes, aire acondicionado, y portapaquetes interiores, para un viaje de gran confort en las rutas, además de tener una altura de 3,45 mts desde el suelo (sin contar con el equipo/domo del aire acondicionado).
Autor original: Carrocerías Saldivia
Rectificación y repintado: Gabriel Leiva
Imagen N° 6 del posteo N° 1675

El tercer Saldivia Aries 345, es el que presentamos en esta imagen, de 12 metros largos, con 1 sola puerta (delantera pantográfica de 1 hoja), pequeña ventanilla compensadora entre la última grande y la ventanilla final, ventanillas selladas mixtas (4 con apertura corrediza en pequeña sección superior móvil, y el resto fijas de 1 solo paño), motor delantero, (Chasis AGRALE MA 17.0, MERCEDES-BENZ OF1722/5950, MERCEDES-BENZ OF1721/5950, MERCEDES-BENZ OF1724/5950, VOLKSWAGEN VOLKSBUS 17.230 E-OD, y VOLVO B270F), 8/10 compuertas de carga para equipajes, aire acondicionado, portapaquetes interiores y 48 PAX (Asientos reclinables), para un viaje de gran confort en las rutas, además de tener una altura de 3,45 mts desde el suelo (sin contar con el equipo/domo del aire acondicionado).
Autor original: Carrocerías Saldivia
Rectificación y repintado: Gabriel Leiva
Imagen N° 7 del posteo N° 1675

4to y último Saldivia Aries 345 de hoy, de 12 metros largos, con 1 sola puerta (delantera pantográfica de 1 hoja), pequeña ventanilla compensadora entre la última grande y la ventanilla final, ventanillas mixtas con burlete (4 con apertura mediante gajos rebatibles superiores, y el resto fijas de 1 solo paño), motor delantero (Chasis AGRALE MA 17.0, MERCEDES-BENZ OF1722/5950, MERCEDES-BENZ OF1721/5950, MERCEDES-BENZ OF1724/5950, VOLKSWAGEN VOLKSBUS 17.230 E-OD, y VOLVO B270F), 8/10 compuertas de carga para equipajes, aire acondicionado, portapaquetes interiores y 48 PAX (Asientos reclinables), para un viaje de gran confort en las rutas, además de tener una altura de 3,45 mts desde el suelo (sin contar con el equipo/domo del aire acondicionado).
Autor original: Carrocerías Saldivia
Rectificación y repintado: Gabriel Leiva
Imagen N° 8 del posteo N° 1675

¿Y EL BANNER?
Hoy no hay banner, dado que quien encabeza este posteo N° 1675, es la imagen N° 1, dado que ninguna imagen se repite.

Espero que les haya gustado.

Más adelante, seguiremos con más publicaciones sobre buses y muchos vehículos más.

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1674 - AUDI A6 AVANT 2005 - ANIMACIÓN DE ARRANCADA Y FUMATA - 04/12/25:

NOS VEMOS EN LA PRÓXIMA

jueves, 26 de mayo de 2022

1153 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - CHASIS AGRALE MT13 - URBANO - 26/05/22

POSTEO Nº 1153
Después de tanto tiempo, volvemos con los ómnibus Saldivia, en su modelo Aries 325 Clásico de la Serie 2008, y hoy, mediante el posteo N° 1153, hablaremos de otra de sus versiones especiales, dado que tiene muchas diferencias respecto de las versiones típicas, y se lo explicaremos ahora mismo.

RAREZAS: ¿POR QUÉ HAY SALDIVIAS CON PUERTA TRASERA?
Les puede resultar extraño, y si bien de ha destacado en el segmento de media y larga distancia con un piso y una única puerta delantera de acceso, Carrocerías Saldivia ya producía unidades con puerta trasera desde hace 20 años, no es algo novedoso, ya que han habido unidades fabricadas a pedido de ciertos operadores de servicios de media distancia que requerían agilizar el ascenso y descenso de pasajeros, saliéndose de sus patrones normales de carrozado. Esas unidades, pocas, raras, llamativas, extrañas, e interesantes de ver, fueron las que Saldivia carrozó, como algunas unidades Aries del 2001, que fueron montadas sobre chasis OH1621L/5950 interurbano para los operadores Serodino y Monticas, con puertas plegadizas de 2 hojas adelante y atrás; un importante lote de unidades Aries Serie 2008 utilizados por Tata Rápido (La Auténtica), en sus servicios entre Rosario y Santa Fé Capital con paradas intermedias, con puertas pantográficas de 1 hoja, ubicadas adelante y atrás, de chasis Mercedes-Benz O500M/O500U y Scania K310IB; un El Detalle OA101/6170 de 1993 recarrozado por Imeca en 1999, agregando la puerta central (ambas pivotantes de 2 hojas c/u), y posteriormente, con un segundo recarrozado entre 2001 y 2004 por Saldivia, teniendo una resolución de puerta central de 2 hojas y delantera de una, todas ellas pantográficas, tras sufrir siniestros de vital importancia, cuando operaba en Basa Costera Criolla; y más recientemente, un lote de Aries Serie 2008, para la Línea Provincial 338 de Transportes Automotores La Plata, que trajeron chasis Volvo B290R Euro 5 y puertas pivotantes de 2 hojas adelante y atrás (y sin aire acondicionado), junto a otros lotes carrozados sobre chasis Agrale, tales como los largos MA 17.0 blandos/automáticos de motor delantero asignados a las Líneas Provinciales 410 y 429 de Atlántida by DOTA, con aire acondicionado y puertas pivotantes de 2 hojas adelante y atrás (con asientos urbanos), y los protagonistas de este posteo: los benjamines Saldivia Aries carrozados sobre chasis Agrale MT 13.0 LE, destinados a la Línea 514 del Municipio de Almirante Brown (Perteneciente al Grupo DOTA), que también poseen aire acondicionado, puertas pivotantes de 2 hojas adelante y atrás, y asientos urbanos.
Carrocerías Saldivia, líder en el segmento de ómnibus de media distancia y piso simple en la Argentina, arrancó de manera tardía a carrozar unidades de 2 pisos, y ahora, en el segmento del transporte urbano, dado que TodoBus y Marcopolo, no daban a basto con los pedidos (Grupo DOTA y los No-DOTA), para carrozar chasis Agrale urbanos, y al no ser carrozados chasis Agrale por los otros establecimientos carroceros urbanos que antes lo solían hacer (Nuovobus y Ugarte sólo lo hacen con MB, Italbús lo hace con MB e Iveco, ArMar y Galicia ya habían cesado sus actividades, y Metalpar Argentina se transformó en Metalsur que fabrica Marcopolo), recurren a Saldivia para cumplir con los pedidos (por ahora, piso alto nivelado), dado que tanto La Favorita como Corwin-Bimet, jamás carrozaron chasis Agrale para colectivo, aunque sí para cole-camión en turismo aventura (Bimet en este caso, con Agrale Marruá).
Ahora, vamos a mostrarles de cómo llegamos a nuestro Saldivia Aries 325 Clásico Línea 2008 carrozado sobre el pequeño chasis Agrale MT 13.0 LE, para servicios urbanos y municipales, en este mismo instante. Comencemos.

LOS DIBUJOS

Autor original: Carrocerías Saldivia
Rectificación y repintado: Gabriel Leiva

SALDIVIA BUSES (ARGENTINA)
MODELO ARIES 325 (MOTOR TRASERO)
SERIE 2008 EN ADELANTE
UNIDADES DE 10 METROS
AGRALE S.A. (BRASIL/ARGENTINA)
CHASIS MT 13.0 LE (EURO 5)

EL CONEJILLO DE INDIAS N° 1 PARA ESTE POSTEO...
...Consiste en este Saldivia Aries carrozado sobre chasis Agrale MT 13.0 LE, para servicios diferenciales de corta distancia y shuttle, que en este caso, cuenta con aire acondicionado, 37 asientos reclinables en dos filas dobles (la última tiene 5 asientos), una única puerta delantera de acceso mediante apertura pantográfica de una sola hoja, 4 bauleras para equipajes, ventanal de pasajeros con ventanillas selladas mixtas (2 con apertura corrediza hacia un solo lado y de superficie reducida superior en cada lateral, el resto no se abre, por ser fijas de un solo paño), y luneta ciega con color carrocería. De allí, utilizaremos esta unidad para el principal objetivo: nuestro Saldivia Aries 325 Clásico Línea 2008 carrozado sobre el pequeño chasis Agrale MT 13.0 LE (con tazas dibujadas), para servicios urbanos y municipales.
Su fondo es de color verde claro, su carrocería está en color blanco puro (RGB 255,255,255), y en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición, repintado y fotomontajes por computadora mediante aplicaciones como Paint.
Autor original: Carrocerías Saldivia
Rectificación y repintado: Gabriel Leiva
Posteo de procedencia: N° 721
Imagen N° 2 del posteo N° 1153

EL CONEJILLO DE INDIAS N° 2 PARA ESTE POSTEO...
...Consiste en este otro Saldivia Aries, en este caso, carrozado sobre chasis Volvo B330R (con sus llantas correspondientes), para servicios interurbanos y de media distancia simplificado, dado que fueron unidades destinadas a Transportes Automotores La Plata S.A., asignadas a su línea principal, la Provincial 338 de Media Distancia. De allí, extraeremos sus puertas (delantera y trasera pivotantes de 2 hojas cada una, al estilo Comil Svelto brasileño 2008), más su pequeño ventiluz con burlete de goma negra, por lo que no lleva el arco de medialuna en el lateral derecho, para el principal objetivo: nuestro Saldivia Aries 325 Clásico Línea 2008 carrozado sobre el pequeño chasis Agrale MT 13.0 LE (con tazas dibujadas), para servicios urbanos y municipales.
Su fondo es de color verde claro pálido, su carrocería está en color blanco puro (RGB 255,255,255), y en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición, repintado y fotomontajes por computadora mediante aplicaciones como Paint.
Autor original: Carrocerías Saldivia
Rectificación y repintado: Gabriel Leiva
Posteo de procedencia: N° 1098
Imagen N° 3 del posteo N° 1153

DE ESTOS RODADOS...
...Serán dos, los que formarán parte del presente posteo, reemplazando las tazas del Saldivia de la imagen 2, por los ejes Meritor del Agrale MT 13.0 LE, que en esta imagen, están dentro de la Columna 3 (Fila 3 para el eje delantero con freno a discos), y en la Columna 1 (Fila 4 para el eje tractor Meritor para el Agrale MT 13), utilizando 2 copias para ese pequeño colectivo. Cuenta con recuadros en diversos colores, y posee su fondo en color blanco puro transparente (RGB 255,255,255), en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición y fotomontajes por computadora con programas como Paint.
Rodados extraídos de distintas imágenes, de diversos autores.
Colección de Gabriel Leiva
Posteo de procedencia: N° 1103
Imagen N° 4 del posteo N° 1153

AHORA SÍ: EL SALDIVIA ARIES CARROZADO SOBRE CHASIS AGRALE MT 13.0 LE, PARA SERVICIOS URBANOS
Al pequeño Saldivia de la imagen 2, se le agregaron dos copias de los ejes Meritor del Agrale MT 13.0 LE, que en esta imagen, están dentro de la Columna 3 (Fila 3 para el eje delantero con freno a discos), y en la Columna 1 (Fila 4 para el eje tractor Meritor para el Agrale MT 13), reemplazando las tazas dibujadas, eliminando los portaequipajes, agregando las puertas y ventiluz del Saldivia Volvo proveniente de la imagen 3 (reemplazó a la clásica puerta delantera de Saldivia), ampliando levemente la sección vidriada hacia abajo, con apertura en 4 ventanillas en sus dos ventanales de la sección de pasajeros (las más largas, con apertura corrediza hacia un solo lado y de superficie reducida superior en cada lateral, el resto no se abre, por ser fijas de un solo paño), con luneta vidriada en lugar de ciega en color carrocería, y se mantuvo el aire acondicionado, logrando así, nuestro Saldivia Aries 325 Clásico Línea 2008 carrozado sobre el pequeño chasis Agrale MT 13.0 LE (con tazas dibujadas), para servicios urbanos y municipales, que consistió en un pequeño lote de unidades destinadas a la Línea 514 del Municipio de Almirante Brown (Perteneciente al Grupo DOTA)
Su fondo es de color verde claro, su carrocería está en color blanco puro (RGB 255,255,255), y en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición, repintado y fotomontajes por computadora mediante aplicaciones como Paint.
Autor original: Carrocerías Saldivia
Rectificación y repintado: Gabriel Leiva
Imagen N° 5 del posteo N° 1153

EL BANNER DEL POSTEO N° 1153
Denominamos BANNER, a toda imagen de presentación, y este banner, es una bandera de Argentina sin sol (Bandera Argentina Civil), y en el centro, está ubicado en logotipo de Carrocerías Saldivia, relacionando aquel establecimiento carrocero, con su país de origen y producción, dando a entender, que Saldivia es de Argentina, nuestro país. Banner realizado de manera casera, por Gabriel Leiva, incluyendo logotipo de Carrocerías Saldivia, colocado dentro de la Bandera Argentina Civil por Gabriel Leiva, el autor de este blog. Espero no haber causado ninguna molestia.
Imagen N° 6 del posteo N° 1153
También es la imagen N° 1 del posteo N° 1153, por encabezar el mismo.

Espero que les haya gustado.

Más adelante, habrán más publicaciones de Carrocerías Saldivia, y muchos vehículos más.

ENLACES A ENTRADAS CORRESPONDIENTES A CARROCERÍAS SALDIVIA

273 - SALDIVIA ARIES 405 - ARMABLE:

682 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR DELANTERO - 11 METROS:

703 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - CHASIS MERCEDES-BENZ OH1315L-SB:

721 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - CHASIS AGRALE MT12 Y MT13:

754 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - MERCEDES-BENZ OH1518PA (VERSIONES STANDARD Y ALARGADA):

761 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - 12 METROS - MERCEDES-BENZ (AUTOMÁTICOS):

766 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - 13,2 METROS - 1 PUERTA:

773 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - CHASIS TATSA MEDIS D12 (EN BLANCO):

786 - SALDIVIA ARIES 345 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO Y SIN WC - 12 METROS:

794 - SALDIVIA ARIES 345 (SERIE 2008) - MOTOR DELANTERO Y SIN WC - 12 METROS:

801 - SALDIVIA ARIES 365 (SERIE 2008) - DOS EJES Y SIN WC - 13,2 METROS:

810 - SALDIVIA ARIES 365 (SERIE 2008) - DOS EJES CON WC - 13,2 METROS:

819 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 1) - MODELO 365 - 2 EJES:

823 - SALDIVIA ARIES 365 (SERIE 2008) - TRES EJES, 14 METROS Y WC (CHASIS MERCEDES-BENZ O500RSD):

827 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - VERSIONES DE 13,2 METROS Y 2 PUERTAS:

846 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 2) - MODELO 365 - 2 EJES:

854 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 2) - MODELO 345 - 2 EJES:

879 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 2) - MODELO 365 - 3 EJES:

952 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 2) - MODELO 365 - 2 EJES - ARMABLE PARA IMPRIMIR Y COLOREAR EN PAPEL:

959 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2005) - MOTOR TRASERO - CHASIS MERCEDES-BENZ OH1315L-SB (MODELOS 2006 A 2008):

963 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2005) - MOTOR TRASERO - MERCEDES-BENZ O500M (TODAS LAS VERSIONES DE 12 METROS):

969 - LOS SALDIVIA DE COOP. LA CALERA - COCHE 177 (PATENTE LRL284) - REAL + YAPA CALERENSE GEMELA:

1036 - SALDIVIA ARIES 380 (SERIE 2005) - CHASIS MERCEDES-BENZ O500RSD - 28/11/21:

1037 - SALDIVIA ARIES 365 (SERIE 2005) - CHASIS MERCEDES-BENZ DE 14 METROS Y TRES EJES - 30/11/21:

1069 - SALDIVIA NUEVO ARIES 1200 - 2 EJES - 14/01/22:

1070 - SALDIVIA NUEVO ARIES 1050 - 2 EJES - 29/01/22:

1073 - LOS VOLKSWAGEN DE RUTATLÁNTICA - COCHE 56 (PATENTE AE068IR) - SALDIVIA NUEVO ARIES 1200 - HISTORIA DEL OPERADOR - VIDEO, CAPTURAS DE PANTALLA Y BANNER - 01/02/22:

1085 - SALDIVIA ARIES 405 1800 - DIBUJOS - 13/02/22:

1098 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - CHASIS VOLVO PARA LINEA 338 TALPSA - EN BLANCO + YAPA - 27/02/22:


Por eso, a no decaer, a seguir adelante, a no aflojar, y...
...VERMOUTH CON PAPAS FRITAS Y ¡ROCK'N ROAD!

domingo, 13 de febrero de 2022

1085 - SALDIVIA ARIES 405 1800 - DIBUJOS - 13/02/22

 POSTEO N° 1085
Habíamos hablado hace un largo tiempo atrás, sobre el primer ómnibus de dos pisos carrozados por Saldivia, habiendo sido ese modelo, el Aries 405 DP (Hoy reformulado como Aries 1800, y previo a ello, Aries 405/1800), mediante un armable troquelado para imprimir en papel Glossy, o cartulina, en el posteo Nº 273, aquel 1º de Abril del 2018...

...Después de tanto tiempo, hoy, 13 de Febrero del 2022, mediante el posteo Nº 1085 del blog, volvemos con el primer ómnibus de dos pisos fabricado por la carrocería argentina Saldivia, pero que esta vez, lo haremos mediante dibujos en 4 vistas (laterales, frente y culata), con su carrocería en color blanco puro (RGB 255,255,255), dado que estarán en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición y repintado mediante computadora con programas como el Paint. Ahora, vamos a proceder de cómo llegamos de la foto real, al dibujo del Saldivia Aries 405/1800 DP, en este mismo instante. Comencemos.

TODO COMIENZA CON...
...Este frente y culata reales de un Saldivia Aries 405/1800 Doble Piso, a los cuales, redibujaremos por completo, y se lo duplicará, dado que hoy aplicará para los dibujos del modelo mencionado.
 Imágen tomada del Website Oficial de Carrocerías Saldivia
Imagen N° 2 del posteo N° 1085

EL LATERAL IZQUIERDO...
...Proviene, nuevamente, de un Saldivia Nuevo Aries 405/1800 Doble Piso, al cual redibujaremos por completo, y que en este caso, se le mantendrá la altura original, correspondiente a la de este modelo, dado que hoy aplicará para el modelo mencionado, siendo en este caso, el lateral izquierdo, correspondiente al lado del conductor, en donde no hay puertas de acceso para ninguna persona.
 Imágen tomada del Website Oficial de Carrocerías Saldivia
Imagen N° 3 del posteo N° 1085

EL LATERAL DERECHO...
...Proviene, nuevamente, de un Saldivia Nuevo Aries 405/1800 Doble Piso, al cual redibujaremos por completo, y que en este caso, se le mantendrá la altura original, correspondiente a la de este modelo, dado que hoy aplicará para el modelo mencionado, pero ahora, es el lateral derecho, correspondiente al lado del ascenso/descenso de pasajeros y tripulación, en donde sí hay puertas de acceso a la unidad desde el exterior.
 Imágen tomada del Website Oficial de Carrocerías Saldivia
Imagen N° 4 del posteo N° 1085

HETE AQUÍ, EL 4 VISTAS DEL SALDIVIA ARIES 405/1800 DOBLE PISO
A las tres imágenes anteriores (frente, culata y laterales izquierdo y derecho), se los redibujó por completo, y se los unió en esta imagen, con los faros y sus grupos con los colores correspondientes, los vidrios en color verde aguamarina, manteniendo los marcos, el chasis, y los neumáticos en tonos de negro y gris, pero sus rodados no, dado que se les hizo una especie de "taza" cubrellanta al estilo Cametal CX40, porque el chasis de este dibujo, es indefinido, dado que aplica tanto al Mercedes-Benz O500RSD, Scania K400IB/K440IB y Volvo B430R/B450R, todos de tres ejes (6x2), en cuanto al chaperío de carrocería, tiene sus partes en color blanco puro (RGB 255,255,255), dado que está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición y repintado mediante computadora con programas como el Paint, y su fondo, está en color azul eléctrico.
Con capacidades de:
71 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN 2 FILAS DOBLES (CLASE COMÚN CON AIRE - ALTA DENSIDAD DE PASAJEROS)
62 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN 2 FILAS DOBLES (CLASE SEMICAMA)
40 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN FILAS DOBLE Y SIMPLE (CLASE CAMA/EJECUTIVO)
37 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN FILAS DOBLE Y SIMPLE (CLASE CAMA/EJECUTIVO - CON COCINA)
26 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN FILAS DOBLE Y SIMPLE (CLASE CAMA SUITE)
24 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN FILAS DOBLE Y SIMPLE (CLASE CAMA SUITE - CON COCINA)
55/58 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES SEMICAMA MIX (CLASE SEMICAMA ARRIBA, CLASE CAMA ABAJO)
32 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES SUITE Y CAMA MIX (CLASE CAMA SUITE ARRIBA, CLASE CAMA ABAJO)
28 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES SUITE Y CAMA MIX (CLASE CAMA SUITE ARRIBA, CLASE CAMA ABAJO - CON COCINA)

VENTANILLAS: MIXTAS (2+1 CON APERTURA CORREDIZA EN SECCIÓN PASAJEROS, EN AMBOS LADOS, 4+2 EN TOTAL)
LUNETA: SÍ, VIDRIADA
AUTOR ORIGINAL: CARROCERÍAS SALDIVIA
ADAPTACIÓN: GABRIEL LEIVA
Imagen N° 5 del posteo N° 1085

EL BANNER DEL POSTEO N° 1085
Llamamos BANNER, a la imagen de presentación de un posteo, y en este caso, este BANNER, fue formado con el lateral derecho de la imagen 5, representando al modelo Aries 405/1800 Doble Piso, producido por Carrocerias Saldivia, montadas sobre chasis de 3 ejes y hasta 14 metros de largo, mediante extracción para hacer una imagen aparte, eliminando textos, parte de su fondo azul eléctrico, frente, culata, terreno, y lateral izquierdo, para que quien ingrese al blog y vea el posteo N° 1085, tenga una idea de qué es lo que está viendo. Banner realizado por Gabriel Leiva (El autor de este blog)
Imagen N° 6 del posteo N° 1085
También es la imagen N° 1 del posteo N° 1085, por encabezar el mismo.

Espero que les haya gustado.

Más adelante, habrán más publicaciones de Carrocerías Saldivia, y muchos vehículos más.

ENLACES A ENTRADAS CORRESPONDIENTES A CARROCERÍAS SALDIVIA

273 - SALDIVIA ARIES 405 - ARMABLE:

682 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR DELANTERO - 11 METROS:

703 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - CHASIS MERCEDES-BENZ OH1315L-SB:

721 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - CHASIS AGRALE MT12 Y MT13:

754 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - MERCEDES-BENZ OH1518PA (VERSIONES STANDARD Y ALARGADA):

761 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - 12 METROS - MERCEDES-BENZ (AUTOMÁTICOS):

766 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - 13,2 METROS - 1 PUERTA:

773 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - CHASIS TATSA MEDIS D12 (EN BLANCO):

786 - SALDIVIA ARIES 345 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO Y SIN WC - 12 METROS:

794 - SALDIVIA ARIES 345 (SERIE 2008) - MOTOR DELANTERO Y SIN WC - 12 METROS:

801 - SALDIVIA ARIES 365 (SERIE 2008) - DOS EJES Y SIN WC - 13,2 METROS:

810 - SALDIVIA ARIES 365 (SERIE 2008) - DOS EJES CON WC - 13,2 METROS:

819 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 1) - MODELO 365 - 2 EJES:

823 - SALDIVIA ARIES 365 (SERIE 2008) - TRES EJES, 14 METROS Y WC (CHASIS MERCEDES-BENZ O500RSD):

827 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - VERSIONES DE 13,2 METROS Y 2 PUERTAS:

846 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 2) - MODELO 365 - 2 EJES:

854 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 2) - MODELO 345 - 2 EJES:

879 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 2) - MODELO 365 - 3 EJES:

952 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 2) - MODELO 365 - 2 EJES - ARMABLE PARA IMPRIMIR Y COLOREAR EN PAPEL:

959 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2005) - MOTOR TRASERO - CHASIS MERCEDES-BENZ OH1315L-SB (MODELOS 2006 A 2008):

963 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2005) - MOTOR TRASERO - MERCEDES-BENZ O500M (TODAS LAS VERSIONES DE 12 METROS):

969 - LOS SALDIVIA DE COOP. LA CALERA - COCHE 177 (PATENTE LRL284) - REAL + YAPA CALERENSE GEMELA:

1036 - SALDIVIA ARIES 380 (SERIE 2005) - CHASIS MERCEDES-BENZ O500RSD - 28/11/21:

1037 - SALDIVIA ARIES 365 (SERIE 2005) - CHASIS MERCEDES-BENZ DE 14 METROS Y TRES EJES - 30/11/21:

1069 - SALDIVIA NUEVO ARIES 1200 - 2 EJES - 14/01/22:

1070 - SALDIVIA NUEVO ARIES 1050 - 2 EJES - 29/01/22:

1073 - LOS VOLKSWAGEN DE RUTATLÁNTICA - COCHE 56 (PATENTE AE068IR) - SALDIVIA NUEVO ARIES 1200 - HISTORIA DEL OPERADOR - VIDEO, CAPTURAS DE PANTALLA Y BANNER - 01/02/22:


Por eso, a no decaer, a seguir adelante, a no aflojar, y...
...VERMOUTH CON PAPAS FRITAS Y ¡ROCK'N ROAD!

martes, 30 de noviembre de 2021

1037 - SALDIVIA ARIES 365 (SERIE 2005) - CHASIS MERCEDES-BENZ DE 14 METROS Y TRES EJES - 30/11/21

 POSTEO N° 1037
Hace un tiempo atrás, mediante el posteo Nº 823, publicamos unos dibujos ómnibus carrozados en Argentina por Carrocerías Saldivia, con el modelo Aries 365 (Generación 2008), el cual, es de piso alto, con suspensión neumática y motor trasero, además de contar con bauleras portaequipaje, de chasis de motor trasero, que tuvieron un periodo de carrozado entre 2008 y 2014/2015, que posteriormente tuvieron carrocerías del modelo Aries 365 GT, desde 2013, hasta 2018/2019, y actualmente, tienen carrozado del modelo Aries 365/1200. Tuvieron configuración de 2 ejes (13,2 metros de largo, chasis Mercedes-Benz O500M/R/RS, Volkswagen 17.260/18.320 E-OT, Scania K310/340, Volvo B7R/B9R/B340R y TATSA Medis D13.2, con asientos reclinables dobles, TV, y opción de Bar y Baño) y 3 ejes (14 metros de largo, chasis Mercedes-Benz O500RSD, con asientos reclinables dobles, TV, Bar y Baño). En aquel posteo N° 823, publicamos las versiones de 14 metros y 3 ejes (chasis Mercedes-Benz O500RSD), con Bar y Baño (WC: Water Closet, Baño Químico)...

...Hoy, bajo el posteo N° 1037, publicaremos a su antecesor: el Saldivia Aries 365 en su versión 2005, tanto sobre el chasis más nuevo (Mercedes-Benz O500RSD), como así también, sobre el chasis más viejo (Mercedes-Benz O400RSD), diferenciándose este último por la disposición y diseño de sus ejes traseros y tractor, siendo en este chasis, uno de tres ejes (6x2) con el eje tractor (neumáticos duales) similar al del camión brasileño Mercedes-Benz L1622 de 1997, y ubicado como último eje, por detrás del segundo eje simple (de diseño idéntico al eje delantero direccional pero sin cumplir dicha función), siendo de diferente situación para el O500RSD, también un chasis de tres ejes (6x2), pero con el eje tractor (neumáticos duales), similar al del camión alemán-brasileño Mercedes-Benz Atego Series del 2007, y con dicho eje simple (de diseño idéntico al eje delantero direccional pero sin cumplir dicha función), ubicado en este caso, por detrás del eje tractor, con menor distancia entre ejes en los ejes traseros respecto al O400RSD, similar configuración y disposición que el chasis Scania K124IB/K380/K420, de aquel entonces. Además, esa serie 2005, todavía estaba sin el carenado de color carrocería divisorio entre ventanal de pasajeros y ventanal del cockpit (y de la puerta de acceso a la unidad), que recién empezaron a incorporarlo de serie en 2008, a toda la Línea Aries Clásico 2008.

LOS DIBUJOS

Autor original: Carrocerías Saldivia
Rectificación y repintado: Gabriel Leiva

SALDIVIA BUSES (ARGENTINA)

MODELO ARIES 365 (TRES EJES)

SERIE 2005-2008

UNIDADES DE 14 METROS

SALDIVIA ARIES 365 (SERIE 2005), CARROZADA SOBRE CHASIS MERCEDES-BENZ O400RSD 6x2 (EURO 2)
ESTE ÓMNIBUS SALDIVIA ARIES 365 (CARROCERÍA ARGENTINA), POSEE UN CHASIS DE 3 EJES, CON UNA LONGITUD TOTAL DE 14 METROS, UNA CAPACIDAD DE 46/50 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN 2 FILAS DOBLES, VENTANILLAS MIXTAS SELLADAS (2 CON APERTURA CORREDIZA EN SECCIÓN PASAJEROS, EN AMBOS LADOS, 4 EN TOTAL, N° 2 Y N° 5), HABIENDO SIDO EQUIPADO CON BAÑO WC (WATER CLOSET, EN DONDE TIENE UNA VENTANILLA CON APERTURA REBATIBLE HACIA ARRIBA Y HACIA EL EXTERIOR PARA VENTILACIÓN) Y UN MINIBAR. DICHO CHASIS, ES UN CLÁSICO MERCEDES-BENZ O400RSD 6x2 (EURO 2, EJE TRACTOR POR DETRÁS DEL EJE DE APOYO SIMPLE, DE ORIGEN BRASILEÑO), HABIENDO SIDO PRODUCIDO ENTRE 2005 Y 2006. SU FONDO ES AZUL FRANCÉS OSCURO, Y POSEE UNA BANDERA NACIONAL DE ARGENTINA, PAÍS DE ORIGEN DE CARROCERÍAS SALDIVIA.
IMAGEN N° 2 DEL POSTEO Nº 1037

SALDIVIA ARIES 365 (SERIE 2005), CARROZADA SOBRE CHASIS MERCEDES-BENZ O500RSD 6x2 (EURO 3)
ESTE OTRO ÓMNIBUS SALDIVIA ARIES 365 3 EJES, TAMBIÉN FABRICADO EN LA ARGENTINA, CON UNA LONGITUD DE 14 METROS, UNA CAPACIDAD DE 46/50 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN 2 FILAS DOBLES, VENTANILLAS MIXTAS SELLADAS (2 CON APERTURA CORREDIZA EN SECCIÓN PASAJEROS, EN AMBOS LADOS, 4 EN TOTAL, N° 2 Y N° 5), HABIENDO SIDO TAMBIÉN EQUIPADO CON BAÑO WC (WATER CLOSET, EN DONDE TIENE UNA VENTANILLA CON APERTURA REBATIBLE HACIA ARRIBA Y HACIA EL EXTERIOR PARA VENTILACIÓN) Y UN MINIBAR. DICHO CHASIS, ES EN ESTE CASO, UN MODERNO MERCEDES-BENZ O500RSD 6x2 (EURO 3, EJE TRACTOR POR DELANTE DEL EJE DE APOYO SIMPLE, TAMBIÉN DE ORIGEN BRASILEÑO), HABIENDO SIDO PRODUCIDO ENTRE 2007 Y 2008. SU FONDO ES AZUL ELÉCTRICO, Y TAMBIÉN POSEE UNA BANDERA NACIONAL DE ARGENTINA, PAÍS DE ORIGEN DE CARROCERÍAS SALDIVIA.
IMAGEN N° 3 DEL POSTEO Nº 1037

EL BANNER DEL POSTEO N° 1037
Llamamos BANNER, a la imagen de presentación de un posteo, y en este caso, este BANNER, fue formado con los laterales derechos de las dos imágenes anteriores, representando a las dos variantes del modelo Aries 365 Clásico Serie 2005, producidas por Carrocerias Saldivia, montadas sobre chasis Mercedes-Benz O400RSD (Arriba, fondo azul francés oscuro), y Mercedes-Benz O500RSD (Abajo, fondo azul eléctrico), respectivamente, mediante extracciones para hacer una imagen aparte, eliminando textos, bandera nacional argentina, parte de sus fondos azules, frentes, culatas, terrenos, y laterales izquierdos, para que quien ingrese al blog y vea el posteo N° 1037, tenga una idea de qué es lo que está viendo. Banner realizado por Gabriel Leiva (El autor de este blog)
IMAGEN N° 4 DEL POSTEO Nº 1037
También es la imagen N° 1 del posteo N° 1037, dado que es el banner del mismo.

Espero que les haya gustado.

Más adelante, habrán más publicaciones de Carrocerías Saldivia, y muchos vehículos más.

ENLACES A ENTRADAS CORRESPONDIENTES A CARROCERÍAS SALDIVIA


273 - SALDIVIA ARIES 405 - ARMABLE:

682 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR DELANTERO - 11 METROS:

703 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - CHASIS MERCEDES-BENZ OH1315L-SB:

721 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - CHASIS AGRALE MT12 Y MT13:

754 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - MERCEDES-BENZ OH1518PA (VERSIONES STANDARD Y ALARGADA):

761 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - 12 METROS - MERCEDES-BENZ (AUTOMÁTICOS):

766 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - 13,2 METROS - 1 PUERTA:

773 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - CHASIS TATSA MEDIS D12 (EN BLANCO):

786 - SALDIVIA ARIES 345 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO Y SIN WC - 12 METROS:

794 - SALDIVIA ARIES 345 (SERIE 2008) - MOTOR DELANTERO Y SIN WC - 12 METROS:

801 - SALDIVIA ARIES 365 (SERIE 2008) - DOS EJES Y SIN WC - 13,2 METROS:

810 - SALDIVIA ARIES 365 (SERIE 2008) - DOS EJES CON WC - 13,2 METROS:

819 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 1) - MODELO 365 - 2 EJES:

823 - SALDIVIA ARIES 365 (SERIE 2008) - TRES EJES, 14 METROS Y WC (CHASIS MERCEDES-BENZ O500RSD):

827 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - VERSIONES DE 13,2 METROS Y 2 PUERTAS:

846 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 2) - MODELO 365 - 2 EJES:

854 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 2) - MODELO 345 - 2 EJES:

879 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 2) - MODELO 365 - 3 EJES:

952 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 2) - MODELO 365 - 2 EJES - ARMABLE PARA IMPRIMIR Y COLOREAR EN PAPEL:

959 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2005) - MOTOR TRASERO - CHASIS MERCEDES-BENZ OH1315L-SB (MODELOS 2006 A 2008):

963 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2005) - MOTOR TRASERO - MERCEDES-BENZ O500M (TODAS LAS VERSIONES DE 12 METROS):

969 - LOS SALDIVIA DE COOP. LA CALERA - COCHE 177 (PATENTE LRL284) - REAL + YAPA CALERENSE GEMELA:

1036 - SALDIVIA ARIES 380 (SERIE 2005) - CHASIS MERCEDES-BENZ O500RSD - 28/11/21:


Por eso, a no decaer, a seguir adelante, a no aflojar, y...
...VERMOUTH CON PAPAS FRITAS Y ¡ROCK'N ROAD!