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lunes, 9 de octubre de 2023

1420 - METALSUR STARBUS MK1 - 365 PISO ALTO - CHASIS DE MARCAS ALEMANAS - 09/10/23

POSTEO N° 1420
Hace tiempo atrás, habíamos hablado sobre la primera generación de los ómnibus de larga distancia argentinos Metalsur Starbus, en su modelo insignia, el 405 DP, un doble piso carrozado en su mayoría, sobre chasis Mercedes-Benz O400RSD y O500RSD, aunque también sobre chasis Scania K124EB/IB, K380 y K420, pero con la deuda pendiente de publicación en el caso de la marca sueca de Sodertalje...

...Otros modelos de la Línea Starbus Mk1 de Metalsur, que aún no fueron publicados por el momento, fueron los Starbus 365 PA (Piso Alto, 3650 mm de altura desde el suelo al techo), carrozados sobre chasis Mercedes-Benz O400RSE 4x2, O400RSD 6x2 (se desconoce), O500RS 4x2, O500RSD 6x2 y O500M 4x2, Scania K94IB 4x2, K310 4x2 y K340 4x2, y Volkswagen Volksbus 18.310 OT 4x2, destinados a Larga Distancia de menor pasaje; el Starbus 355 (Un piso, 3550 mm de altura desde el suelo al techo, tenga o no baño químico WC), carrozado sobre chasis Mercedes-Benz O500RS 4x2 y O500M 4x2, con opción de Media o Larga Distancia; el Starbus 340 (Un piso, 3400 mm de altura desde el suelo al techo, sin baño químico WC), carrozado sobre chasis Mercedes-Benz O500M 4x2 para servicios de Media Distancia; y el más pequeño de la gama, el Starbus 320 (Un piso, 3200 mm de altura desde el suelo al techo, sin baño químico WC), carrozado sobre chasis Mercedes-Benz OH1115L-SB, siendo una unidad carrozada a pedido del operador de ómnibus de larga distancia mendocino Cata Internacional, para sus servicios de alta montaña y pasar por túneles; una gama que llevó sistema de climatización por Aire Acondicionado, y que se produjo desde el 2005 (Lanzado en 2004) hasta el 2012, cuando llegó el Starbus Mk2 y se dejaran de producir unidades de piso simple...

...Hoy, 9 de Octubre del 2023, mediante el posteo N° 1420, en cuanto a Metalsur, publicaremos dibujos en blanco del modelo Starbus 365 PA, carrozados sobre chasis de marcas alemanas, es decir, Mercedes-Benz (Motor MB) y Volkswagen (Motor Cummins), no habiendo chasis Scania para la ocasión (será para otro posteo a futuro), con explicación de por medio, empezando en este mismo instante.
3...2...1...¡Verde que te quiero verde!. ¡Comienza la aventura!. ¡Allá vamos!.

METALSUR STARBUS MK1 365 DE PISO ALTO...
...Carrozado sobre chasis Mercedes-Benz O400RSE 4x2, con dos ejes, motor Mercedes-Benz OM457LA de 354 HP (Normativa antipolución Euro II), 7 compuertas para equipaje en bodega, 42/46 PAX, baño químico WC, minibar, aire acondicionado, 3650 mm de altura desde el suelo, suficientes para garantizar un servicio de larga distancia y bajo pasaje (respecto a unidades doble piso), o uno de media distancia de lujo (con baño químico WC y minibar), además de contar con ventanillas selladas en todos los ventanales de la sección de pasajeros. Modelo producido entre 2005 y 2006, siendo el primero de toda esta serie de piso simple.
Posee fondo en color amarillo limón, y carrocería en color blanco puro (RGB 255,255,255), dado que la presente imagen está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para facilitar su edición mediante repintado y/o fotomontaje por computadora.
Autor original: Carrocerías Metalsur (Starbus 405 DP)
Adaptación: Gabriel Leiva (Starbus 365 PA)
Rodados: Ver posteo N° 54
Imagen N° 2 del posteo N° 1420

METALSUR STARBUS MK1 365 DE PISO ALTO...
...Carrozado sobre chasis Mercedes-Benz O400RSD 6x2 de tres ejes, motor Mercedes-Benz OM457LA de 354 HP (Normativa antipolución Euro II), 7 compuertas para equipaje en bodega, 46/50 PAX, baño químico WC, minibar, aire acondicionado, 3650 mm de altura desde el suelo, suficientes para garantizar un servicio de larga distancia y bajo pasaje (respecto a unidades doble piso), aunque "a la vieja escuela de los '80", además de contar con ventanillas selladas en todos los ventanales de la sección de pasajeros. Pudo haber sido producido entre 2005 y 2006.
Posee fondo en color amarillo limón, y carrocería en color blanco puro (RGB 255,255,255), dado que la presente imagen está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para facilitar su edición mediante repintado y/o fotomontaje por computadora.
Autor original: Carrocerías Metalsur (Starbus 405 DP)
Adaptación: Gabriel Leiva (Starbus 365 PA)
Rodados: Ver posteo N° 54
Imagen N° 3 del posteo N° 1420

METALSUR STARBUS MK1 365 DE PISO ALTO...
...Carrozado sobre chasis Mercedes-Benz O500RS/O500M 4x2 con dos ejes, motor Mercedes-Benz OM457LA de 354 HP (Normativa antipolución Euro II/III), 7 compuertas para equipaje en bodega, 42/46 PAX, baño químico WC, minibar, aire acondicionado, 3650 mm de altura desde el suelo, suficientes para garantizar un servicio de larga distancia y bajo pasaje (respecto a unidades doble piso), o uno de media distancia de lujo (con baño químico WC y minibar), además de contar con ventanillas selladas en todos los ventanales de la sección de pasajeros. Modelo producido entre 2006 y 2012, siendo la de mayor difusión, y que junto a sus pares carrozados por Saldivia (su principal competidor), heredaron ese hueco dejado por el setentoso-ochentoso DECA-Deutz 280RS-13U, de 13200 mm de largo carrozado, dos ejes y con opción a baño químico WC, aunque en ese aspecto, también lo hacía el Scania BR116 4x2 largo sin ejes agregados.
Posee fondo en color amarillo limón, y carrocería en color blanco puro (RGB 255,255,255), dado que la presente imagen está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para facilitar su edición mediante repintado y/o fotomontaje por computadora.
Autor original: Carrocerías Metalsur (Starbus 405 DP)
Adaptación: Gabriel Leiva (Starbus 365 PA)
Rodados: Ver posteo N° 54
Imagen N° 4 del posteo N° 1420

METALSUR STARBUS MK1 365 DE PISO ALTO...
...Carrozado sobre chasis Mercedes-Benz O500RSD 6x2 de tres ejes, motor Mercedes-Benz OM457LA de 354 HP (Normativa antipolución Euro III), 7 compuertas para equipaje en bodega, 46/50 PAX, baño químico WC, minibar, aire acondicionado, 3650 mm de altura desde el suelo, suficientes para garantizar un servicio de larga distancia y bajo pasaje (respecto a unidades doble piso), aunque "a la vieja escuela de los '80", además de contar con ventanillas selladas en todos los ventanales de la sección de pasajeros. Modelo producido entre 2006 y 2007, con pocas unidades destinadas al operador Pecadi Turismo.
Posee fondo en color amarillo limón, y carrocería en color blanco puro (RGB 255,255,255), dado que la presente imagen está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para facilitar su edición mediante repintado y/o fotomontaje por computadora.
Autor original: Carrocerías Metalsur (Starbus 405 DP)
Adaptación: Gabriel Leiva (Starbus 365 PA)
Rodados: Ver posteo N° 54
Imagen N° 5 del posteo N° 1420

METALSUR STARBUS MK1 365 DE PISO ALTO...
...Carrozado sobre chasis Volkswagen Volksbus 18.310 OT con motor Cummins de 310 CV (Normativa antipolución Euro II), dos ejes, 7 compuertas para equipaje en bodega, 42/46 PAX, baño químico WC, minibar, aire acondicionado, 3650 mm de altura desde el suelo, suficientes para garantizar un servicio de larga distancia y bajo pasaje (respecto a unidades doble piso), o uno de media distancia de lujo (con baño químico WC y minibar), además de contar con ventanillas mixtas (selladas puras y selladas parcialmente con un marco superior de vidrios con apertura corrediza) en los ventanales de la sección de pasajeros. Modelo producido en 2006, y uno de sus operadores, fue El Norte Bis, con unas pocas unidades, respecto de sus similares sobre chasis Mercedes-Benz.
Posee fondo en color anaranjado, y carrocería en color blanco puro (RGB 255,255,255), dado que la presente imagen está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para facilitar su edición mediante repintado y/o fotomontaje por computadora.
Autor original: Carrocerías Metalsur (Starbus 405 DP)
Adaptación: Gabriel Leiva (Starbus 365 PA)
Rodados: Ver posteo N° 1103
Imagen N° 6 del posteo N° 1420

EL BANNER DEL POSTEO N° 1420
Llamamos BANNER, a la imagen de presentación de un posteo, y en este caso, este BANNER, fue realizado con el logotipo actual de Carrocerías Metalsur, más el fondo en color azul noche de la misma imagen, para quien entre al blog y vea este posteo, tenga una idea de qué es lo que se publicó y qué está viendo.
Autor original: Carrocerías Metalsur
Adaptación: Gabriel Leiva
Imagen N° 7 del posteo N° 1420
También es la Nº 1 del presente posteo, ya que encabeza el mismo, por cumplir también la función de banner.

Espero que les haya gustado.

Más adelante, seguiremos con más unidades Metalsur, y muchos otros vehículos más.

ENLACES A ENTRADAS CORRESPONDIENTES A CARROCERÍAS METALSUR, PUBLICADAS EN ESTE BLOG

36 - DIBUJOS - METALSUR STARBUS 405 DP MK1 - MERCEDES-BENZ O400RSD:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2016/12/dibujos-metalsur-starbus-405-dp-mk1.html

37 - DIBUJOS - METALSUR STARBUS 405 DP MK1 - MERCEDES-BENZ O500RSD:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2016/12/dibujos-metalsur-starbus-405-dp-mk1_6.html

38 - DIBUJOS - METALSUR STARBUS 405 DP MK2 - MERCEDES-BENZ O500RSD:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2016/12/dibujos-metalsur-starbus-405-dp-mk2.html

49 - DIBUJOS - METALSUR STARBUS MK3 - MERCEDES BENZ O500RSD STANDARD:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2016/12/dibujos-metalsur-starbus-mk3-mercedes.html

56 - METALSUR STARBUS II - MERCEDES BENZ O500RSD (ESP):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/01/metalsur-starbus-ii-mercedes-benz.html

57 - METALSUR STARBUS II - CHASIS SCANIA Y VOLVO - DIBUJOS:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/01/metalsur-starbus-ii-chasis-scania-y.html

58 - METALSUR STARBUS III - DIBUJOS - MERCEDES, SCANIA Y VOLVO:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/01/metalsur-starbus-iii-dibujos-mercedes.html

68 - DIBUJOS FICTICIOS - METALSUR STARBUS MK3 - DOBLE PISO 8x2 Y PISO Y MEDIO:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/02/dibujos-ficticios-metalsur-starbus-mk3.html

79 - DIBUJOS - LARGA DISTANCIA A COLOR:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/03/dibujos-larga-distancia-color.html
(Hay unidades fabricadas por Metalsur)

235 - METALSUR STARBUS III 360 - MERCEDES BENZ O500RS:
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/12/metalsur-starbus-iii-360-mercedes-benz.html

238 - METALSUR STARBUS III 360 - SCANIA K340/K360:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/01/metalsur-starbus-iii-360-scania-k340k360.html

241 - METALSUR STARBUS III 360 - VOLVO B380R 4x2:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/01/metalsur-starbus-iii-360-volvo-b380r-4x2.html

242 - METALSUR STARBUS III 360 - AGRALLE MT17 BUGGY:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/01/metalsur-starbus-iii-360-agralle-mt17.html

664 - COCHE 930 DE PLUSMAR - METALSUR STARBUS MK3.0 - SCANIA (PATENTE AA060PQ):
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/12/664-coche-930-de-plusmar-metalsur.html

760 - METALSUR STARBUS MK3.1 - SERIES 360 Y 405 (DP) - CHASIS MERCEDES-BENZ:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/06/760-metalsur-starbus-mk31-series-360-y.html

781 - METALSUR STARBUS MK3.1 - SERIE 360 - AGRALE MT17.0 SB (BUGGY):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/08/781-metalsur-starbus-mk31-serie-360.html

915 - METALSUR STARBUS 405 DP MK1 - MERCEDES-BENZ O500RSD DE 4 EJES (PROTOTIPO Y DIBUJO EN BLANCO):

1103 - MARCOPOLO TORINO EN ARGENTINA - SERIE G8 LOW ENTRY - VOLKSWAGEN 18.280 OT - DRAWINGS - 04/03/22:
(Fabricados en Argentina por Carrocerías Metalsur)

1105 - MARCOPOLO TORINO EN ARGENTINA - SERIE G8 LOW ENTRY - AGRALE MT 17.0 LE - DRAWINGS - 06/03/22:
(Fabricados en Argentina por Carrocerías Metalsur)

1109 - MARCOPOLO TORINO EN ARGENTINA - SERIE G8 LOW ENTRY - SCANIA K250UB - DRAWINGS - 11/03/22:
(Fabricados en Argentina por Carrocerías Metalsur)

1231 - MARCOPOLO TORINO EN ARGENTINA - SERIE G8 LOW ENTRY - MERCEDES-BENZ O500U - PUERTAS ANCHAS - DRAWINGS - 24/10/22:
(Fabricados en Argentina por Carrocerías Metalsur)

1233 - MARCOPOLO TORINO EN ARGENTINA - SERIE G8 LOW ENTRY - MERCEDES-BENZ OH1621L-SB/55 - DRAWINGS - 28/10/22:
(Fabricados en Argentina por Carrocerías Metalsur)

1234 - MARCOPOLO TORINO EN ARGENTINA - SERIE G8 LOW ENTRY - MERCEDES-BENZ OH1721L-SB/62 - DRAWINGS - 30/10/22:
(Fabricados en Argentina por Carrocerías Metalsur)

1268 - MARCOPOLO TORINO EN ARGENTINA - SERIE G8 TORINO S - MERCEDES-BENZ OF1721 Y OF1724 URBANOS - DRAWINGS - 03/01/23:
(Fabricados en Argentina por Carrocerías Metalsur)

1304 - MARCOPOLO TORINO EN ARGENTINA - SERIE G8 LOW ENTRY - MERCEDES-BENZ O500U  - PUERTAS ANGOSTAS - DRAWINGS - 18/03/23:
(Fabricados en Argentina por Carrocerías Metalsur)

1324 - MARCOPOLO TORINO EN LA ARGENTINA - SERIE G8 TORINO S - MERCEDES-BENZ OF1621/5250 URBANOS (EURO 5) - 24/04/23:
(Fabricados en Argentina por Carrocerías Metalsur)

1368 - MARCOPOLO TORINO EN ARGENTINA - SERIE G8 LOW ENTRY - VOLVO B250R LE - DRAWINGS - 13/07/23:
(Fabricados en Argentina por Carrocerías Metalsur)


Por eso, a no decaer, a seguir adelante, a no aflojar, y...
...VERMOUTH CON PAPAS FRITAS Y ¡ROCK'N ROAD!
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viernes, 14 de enero de 2022

1069 - SALDIVIA NUEVO ARIES 1200 - 2 EJES - 14/01/22

 POSTEO Nº 1069
En el posteo de hoy (Nº 1069 en este blog), hablaremos del Saldivia Nuevo Aries 1200 (Aries 365/1200), el cual reemplazó (con diseño más nuevo), a la segunda versión del Saldivia Aries GT (Facelift 2014), carrozada en su versión 365 (Entre 3550 y 3750 mm de altura desde el suelo), Nuevo Aries 1200 que fue lanzado al mercado en 2019, tanto para el mercado argentino interno, como para exportación, adquiriendo en cierta medida, asesoramiento de carroceros de ómnibus de origen brasileño, que ya saben lo que es exportar sus unidades, incluyendo a nuestra Argentina.

Hace unos 9 años (Año 2013), Carrocerías Saldivia lanzó una nueva generación de la línea Aries, pero únicamente para chasis de motor trasero, con un diseño más moderno y muy distinto de la "Clásica Línea Aries", que tuvo origen en el año 2000, reemplazando al veterano LAS2, (carrozado en la década de 1990), siendo la "Clásica Línea Aries", lanzada en el año 2000, teniendo los rediseños del 2003, 2005 y 2008 (De esta última, se publicaron varios dibujos en este blog), y que se sigue produciendo, tanto para motor delantero, como para motor trasero, pero en el caso de estos últimos, con el modelo 325, ya que los modelos 345 y 365 de motor trasero, se producen actualmente como Nuevo Aries 345/1050 y Nuevo Aries 365/1200 respectivamente, de diseños más nuevos que los Aries GT y GT II, a quienes reemplazaron definitivamente, en 2019.
Volviendo a los Aries GT, en 2014/2015 se lanzó la segunda versión del Saldivia Aries GT, con un facelift que consistió la leve modificación del ventanal delantero superior. La primera versión del Aries GT, era únicamente del modelo 365, y con solo 2 ejes. La segunda versión, incluyó a los modelos 345 y 365 de 3 ejes (Ambos reemplazaron a los Aries 345 clásico 2008 y Aries 365 3 ejes clásico 2008, respectivamente).
En 2019, con un nuevo diseño, nació el Nuevo Aries, con nuevas denominaciones, siendo la denominación 1200 para las versiones 365, y 1050 para la versiones 345, con una esencia familiarmente brasileña, y no sabemos qué fabricante carrocero asesoró a Saldivia, si fue Comil Onibus (Lo más probable), o Marcopolo, pero que volvieron a exportar, es un orgullo para la industria argentina, que no se destaca por ser un gran exportador de ómnibus, pero que lo ha hecho, lo ha hecho, aunque hayan sido pocas unidades, en comparación con Brasil.
Para este posteo, haremos las variantes del Saldivia Nuevo Aries 365/1200 (Hoy Nuevo Aries 1200), en formato de dibujo, y por ahora, solamente de 2 ejes y hasta 13,2 metros de longitud.
Comencemos.

TODO COMIENZA CON...
...Este frente y culata reales de un Saldivia Nuevo Aries ¡345/1050!, a los cuales, redibujaremos por completo, y que además, se les modificará la altura, mayor a la de este modelo, dado que hoy aplicará para el Saldivia Nuevo Aries 365/1200 (Hoy Nuevo Aries 1200), el mayor de los dos Saldivias Nuevo Aries de simple piso y 2 ejes.
Autor: Carrocerías Saldivia (Argentina)
Imagen 2 del posteo Nº 1069

EL LATERAL DERECHO...
...Proviene, nuevamente, de un Saldivia Nuevo Aries ¡345/1050!, al cual redibujaremos por completo, y que además, se lo duplicará, y se les modificará la altura, mayor a la de este modelo, dado que hoy aplicará para el Saldivia Nuevo Aries 365/1200 (Hoy Nuevo Aries 1200), el mayor de los dos Saldivias Nuevo Aries de simple piso y 2 ejes, que tendrá mayor capacidad de bodegas (compuertas para bauleras más grandes), además de modificar el ventanal delantero superior, con dos ventanas en lugar de 1, en cada lateral, ubicadas por arriba de la ventanilla del conductor/puerta de acceso para pasajeros.
Autor: Carrocerías Saldivia (Argentina)
Imagen 3 del posteo Nº 1069

SALDIVIA NUEVO ARIES 1200 DE 2 EJES Y 13,2 METROS DE LARGO - VARIANTE 1
CARROCERO: SALDIVIA (ARGENTINA)
MODELO: NUEVO ARIES 365/1200
EJES: 2
TRACCIÓN: TRASERA 4x2 (RWD)
LONGITUD ADMISIBLE: 13,2 METROS
CHASIS APLICABLES: MERCEDES-BENZ O500M, MERCEDES-BENZ O500R, MERCEDES-BENZ O500RS, SCANIA K310, SCANIA K340, SCANIA K320 GNC, SCANIA K380, MAN-VOLKSWAGEN VOLKSBUS 17.280 E-OT, MAN-VOLKSWAGEN VOLKSBUS 18.280 E-OT, CUMMINS-VOLKSWAGEN VOLKSBUS 18.330 E-OT, VOLVO B330R, VOLVO B290R, VOLVO B380R.
42 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN 2 FILAS DOBLES (CLASE SEMI-CAMA) + BAR + BAÑO WC
46 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN 2 FILAS DOBLES (CLASE COMÚN CON AIRE - PARA SERVICIO "LECHERO") + BAR + BAÑO WC
48 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN 2 FILAS DOBLES (CLASE COMÚN CON AIRE - ALTA DENSIDAD DE PASAJEROS - PARA SERVICIO DE MEDIA DISTANCIA DE LUJO CON BAÑO WC)
VENTANILLAS: MIXTAS (2 CON APERTURA CORREDIZA EN SECCIÓN PASAJEROS, EN AMBOS LADOS, 4 EN TOTAL) + BAÑO WC (CON VENTANILLA MEDIANTE APERTURA DE GAJO REBATIBLE HACIA AFUERA)
LUNETA: SÍ, VIDRIADA
AUTOR ORIGINAL: CARROCERÍAS SALDIVIA
ADAPTACIÓN: GABRIEL LEIVA
Imagen 4 del posteo Nº 1069

SALDIVIA NUEVO ARIES 1200 DE 2 EJES Y 13,2 METROS DE LARGO - VARIANTE 2
CARROCERO: SALDIVIA (ARGENTINA)
MODELO: NUEVO ARIES 365/1200
EJES: 2
TRACCIÓN: TRASERA 4x2 (RWD)
LONGITUD ADMISIBLE: 13,2 METROS
CHASIS APLICABLES: MERCEDES-BENZ O500M, MERCEDES-BENZ O500R, MERCEDES-BENZ O500RS, SCANIA K310, SCANIA K340, SCANIA K320 GNC, SCANIA K380, MAN-VOLKSWAGEN VOLKSBUS 17.280 E-OT, MAN-VOLKSWAGEN VOLKSBUS 18.280 E-OT, CUMMINS-VOLKSWAGEN VOLKSBUS 18.330 E-OT, VOLVO B330R, VOLVO B290R, VOLVO B380R.
42 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN 2 FILAS DOBLES (CLASE SEMI-CAMA) + BAR + BAÑO WC
46 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN 2 FILAS DOBLES (CLASE COMÚN CON AIRE - PARA SERVICIO "LECHERO") + BAR + BAÑO WC
48 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN 2 FILAS DOBLES (CLASE COMÚN CON AIRE - ALTA DENSIDAD DE PASAJEROS - PARA SERVICIO DE MEDIA DISTANCIA DE LUJO CON BAÑO WC)
VENTANILLAS: MIXTAS (2 CON APERTURA CORREDIZA EN SECCIÓN PASAJEROS, EN AMBOS LADOS, 4 EN TOTAL) + BAÑO WC (CON VENTANILLA MEDIANTE APERTURA DE GAJO REBATIBLE HACIA AFUERA)
LUNETA: NO, CEGADA.
AUTOR ORIGINAL: CARROCERÍAS SALDIVIA
ADAPTACIÓN: GABRIEL LEIVA
Imagen 5 del posteo Nº 1069

SALDIVIA NUEVO ARIES 1200 DE 2 EJES Y 13,2 METROS DE LARGO - VARIANTE 3
CARROCERO: SALDIVIA (ARGENTINA)
MODELO: NUEVO ARIES 365/1200
EJES: 2
TRACCIÓN: TRASERA 4x2 (RWD)
LONGITUD ADMISIBLE: 13,2 METROS
CHASIS APLICABLES: MERCEDES-BENZ O500M, MERCEDES-BENZ O500R, MERCEDES-BENZ O500RS, SCANIA K310, SCANIA K340, SCANIA K320 GNC, SCANIA K380, MAN-VOLKSWAGEN VOLKSBUS 17.280 E-OT, MAN-VOLKSWAGEN VOLKSBUS 18.280 E-OT, CUMMINS-VOLKSWAGEN VOLKSBUS 18.330 E-OT, VOLVO B330R, VOLVO B290R, VOLVO B380R.
42 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN 2 FILAS DOBLES (CLASE SEMI-CAMA) + BAR + BAÑO WC
46 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN 2 FILAS DOBLES (CLASE COMÚN CON AIRE - PARA SERVICIO "LECHERO") + BAR + BAÑO WC
48 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN 2 FILAS DOBLES (CLASE COMÚN CON AIRE - ALTA DENSIDAD DE PASAJEROS - PARA SERVICIO DE MEDIA DISTANCIA DE LUJO CON BAÑO WC)
VENTANILLAS: SELLADAS (SIN APERTURA EN SECCIÓN PASAJEROS) + BAÑO WC (CON VENTANILLA MEDIANTE APERTURA DE GAJO REBATIBLE HACIA AFUERA)
LUNETA: SÍ, VIDRIADA
AUTOR ORIGINAL: CARROCERÍAS SALDIVIA
ADAPTACIÓN: GABRIEL LEIVA
Imagen 6 del posteo Nº 1069

SALDIVIA NUEVO ARIES 1200 DE 2 EJES Y 13,2 METROS DE LARGO - VARIANTE 4
CARROCERO: SALDIVIA (ARGENTINA)
MODELO: NUEVO ARIES 365/1200
EJES: 2
TRACCIÓN: TRASERA 4x2 (RWD)
LONGITUD ADMISIBLE: 13,2 METROS
CHASIS APLICABLES: MERCEDES-BENZ O500M, MERCEDES-BENZ O500R, MERCEDES-BENZ O500RS, SCANIA K310, SCANIA K340, SCANIA K320 GNC, SCANIA K380, MAN-VOLKSWAGEN VOLKSBUS 17.280 E-OT, MAN-VOLKSWAGEN VOLKSBUS 18.280 E-OT, CUMMINS-VOLKSWAGEN VOLKSBUS 18.330 E-OT, VOLVO B330R, VOLVO B290R, VOLVO B380R.
42 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN 2 FILAS DOBLES (CLASE SEMI-CAMA) + BAR + BAÑO WC
46 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN 2 FILAS DOBLES (CLASE COMÚN CON AIRE - PARA SERVICIO "LECHERO") + BAR + BAÑO WC
48 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN 2 FILAS DOBLES (CLASE COMÚN CON AIRE - ALTA DENSIDAD DE PASAJEROS - PARA SERVICIO DE MEDIA DISTANCIA DE LUJO)
VENTANILLAS: SELLADAS (SIN APERTURA EN SECCIÓN PASAJEROS) + BAÑO WC (CON VENTANILLA MEDIANTE APERTURA DE GAJO REBATIBLE HACIA AFUERA)
LUNETA: NO, CEGADA
AUTOR ORIGINAL: CARROCERÍAS SALDIVIA
ADAPTACIÓN: GABRIEL LEIVA
Imagen 7 del posteo Nº 1069

EL BANNER DEL POSTEO N° 1069
Llamamos BANNER, a la imagen de presentación de un posteo, y en este caso, este BANNER, fue formado con los laterales derechos de la imagen 6, representando una de las variantes del modelo Nuevo Aries 365/1200, producidas por Carrocerias Saldivia, montadas sobre chasis de 2 ejes y hasta 13,2 metros de largo, respectivamente, mediante extracciones para hacer una imagen aparte, eliminando textos, parte de su fondo rojo canadiense, frente, culata, terreno, y lateral izquierdo, para que quien ingrese al blog y vea el posteo N° 1069, tenga una idea de qué es lo que está viendo. Banner realizado por Gabriel Leiva (El autor de este blog)
Imagen 8 del posteo Nº 1069
También es la imagen N° 1 del posteo N° 1069, dado que es el banner del mismo.

Algunas unidades de este modelo, se han exportado a Chile.

Espero que les haya gustado.

Más adelante, habrán más publicaciones de Carrocerías Saldivia, y muchos vehículos más.

ENLACES A ENTRADAS CORRESPONDIENTES A CARROCERÍAS SALDIVIA

273 - SALDIVIA ARIES 405 - ARMABLE:
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/04/saldivia-aries-405-armable.html

682 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR DELANTERO - 11 METROS:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/01/682-saldivia-aries-325-serie-2008-motor.html

703 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - CHASIS MERCEDES-BENZ OH1315L-SB:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/03/703-saldivia-aries-325-serie-2008-motor.html

721 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - CHASIS AGRALE MT12 Y MT13:
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/04/721-saldivia-aries-325-serie-2008-motor.html

754 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - MERCEDES-BENZ OH1518PA (VERSIONES STANDARD Y ALARGADA):
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/06/754-saldivia-aries-325-serie-2008-motor.html

761 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - 12 METROS - MERCEDES-BENZ (AUTOMÁTICOS):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/06/761-saldivia-aries-325-serie-2008-motor.html

766 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - 13,2 METROS - 1 PUERTA:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/07/766-saldivia-aries-325-serie-2008-motor.html

773 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - CHASIS TATSA MEDIS D12 (EN BLANCO):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/07/773-saldivia-aries-325-serie-2008-motor.html

786 - SALDIVIA ARIES 345 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO Y SIN WC - 12 METROS:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/08/786-saldivia-aries-345-serie-2008-motor.html

794 - SALDIVIA ARIES 345 (SERIE 2008) - MOTOR DELANTERO Y SIN WC - 12 METROS:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/08/794-saldivia-aries-345-serie-2008-motor.html

801 - SALDIVIA ARIES 365 (SERIE 2008) - DOS EJES Y SIN WC - 13,2 METROS:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/09/801-saldivia-aries-365-serie-2008-dos.html

810 - SALDIVIA ARIES 365 (SERIE 2008) - DOS EJES CON WC - 13,2 METROS:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/09/810-saldivia-aries-365-serie-2008-dos.html

819 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 1) - MODELO 365 - 2 EJES:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/10/819-saldivia-aries-gt-serie-1-modelo.html

823 - SALDIVIA ARIES 365 (SERIE 2008) - TRES EJES, 14 METROS Y WC (CHASIS MERCEDES-BENZ O500RSD):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/10/823-saldivia-aries-365-serie-2008-tres.html

827 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - VERSIONES DE 13,2 METROS Y 2 PUERTAS:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/10/827-saldivia-aries-325-serie-2008.html

846 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 2) - MODELO 365 - 2 EJES:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/12/846-saldivia-aries-gt-serie-2-modelo.html

854 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 2) - MODELO 345 - 2 EJES:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/12/854-saldivia-aries-gt-serie-2-modelo.html

879 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 2) - MODELO 365 - 3 EJES:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/02/879-saldivia-aries-gt-serie-2-modelo.html

952 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 2) - MODELO 365 - 2 EJES - ARMABLE PARA IMPRIMIR Y COLOREAR EN PAPEL:
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/06/952-saldivia-aries-gt-serie-2-modelo.html

959 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2005) - MOTOR TRASERO - CHASIS MERCEDES-BENZ OH1315L-SB (MODELOS 2006 A 2008):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/07/959-saldivia-aries-325-serie-2005-motor.html

963 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2005) - MOTOR TRASERO - MERCEDES-BENZ O500M (TODAS LAS VERSIONES DE 12 METROS):
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/07/963-saldivia-aries-325-serie-2005-motor.html

969 - LOS SALDIVIA DE COOP. LA CALERA - COCHE 177 (PATENTE LRL284) - REAL + YAPA CALERENSE GEMELA:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/07/969-los-saldivia-de-coop-la-calera.html

1036 - SALDIVIA ARIES 380 (SERIE 2005) - CHASIS MERCEDES-BENZ O500RSD - 28/11/21:
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/11/1036-saldivia-aries-380-serie-2005.html

1037 - SALDIVIA ARIES 365 (SERIE 2005) - CHASIS MERCEDES-BENZ DE 14 METROS Y TRES EJES - 30/11/21:
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/11/1037-saldivia-aries-365-serie-2005.html


Por eso, a no decaer, a seguir adelante, a no aflojar, y...
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martes, 30 de noviembre de 2021

1037 - SALDIVIA ARIES 365 (SERIE 2005) - CHASIS MERCEDES-BENZ DE 14 METROS Y TRES EJES - 30/11/21

 POSTEO N° 1037
Hace un tiempo atrás, mediante el posteo Nº 823, publicamos unos dibujos ómnibus carrozados en Argentina por Carrocerías Saldivia, con el modelo Aries 365 (Generación 2008), el cual, es de piso alto, con suspensión neumática y motor trasero, además de contar con bauleras portaequipaje, de chasis de motor trasero, que tuvieron un periodo de carrozado entre 2008 y 2014/2015, que posteriormente tuvieron carrocerías del modelo Aries 365 GT, desde 2013, hasta 2018/2019, y actualmente, tienen carrozado del modelo Aries 365/1200. Tuvieron configuración de 2 ejes (13,2 metros de largo, chasis Mercedes-Benz O500M/R/RS, Volkswagen 17.260/18.320 E-OT, Scania K310/340, Volvo B7R/B9R/B340R y TATSA Medis D13.2, con asientos reclinables dobles, TV, y opción de Bar y Baño) y 3 ejes (14 metros de largo, chasis Mercedes-Benz O500RSD, con asientos reclinables dobles, TV, Bar y Baño). En aquel posteo N° 823, publicamos las versiones de 14 metros y 3 ejes (chasis Mercedes-Benz O500RSD), con Bar y Baño (WC: Water Closet, Baño Químico)...

...Hoy, bajo el posteo N° 1037, publicaremos a su antecesor: el Saldivia Aries 365 en su versión 2005, tanto sobre el chasis más nuevo (Mercedes-Benz O500RSD), como así también, sobre el chasis más viejo (Mercedes-Benz O400RSD), diferenciándose este último por la disposición y diseño de sus ejes traseros y tractor, siendo en este chasis, uno de tres ejes (6x2) con el eje tractor (neumáticos duales) similar al del camión brasileño Mercedes-Benz L1622 de 1997, y ubicado como último eje, por detrás del segundo eje simple (de diseño idéntico al eje delantero direccional pero sin cumplir dicha función), siendo de diferente situación para el O500RSD, también un chasis de tres ejes (6x2), pero con el eje tractor (neumáticos duales), similar al del camión alemán-brasileño Mercedes-Benz Atego Series del 2007, y con dicho eje simple (de diseño idéntico al eje delantero direccional pero sin cumplir dicha función), ubicado en este caso, por detrás del eje tractor, con menor distancia entre ejes en los ejes traseros respecto al O400RSD, similar configuración y disposición que el chasis Scania K124IB/K380/K420, de aquel entonces. Además, esa serie 2005, todavía estaba sin el carenado de color carrocería divisorio entre ventanal de pasajeros y ventanal del cockpit (y de la puerta de acceso a la unidad), que recién empezaron a incorporarlo de serie en 2008, a toda la Línea Aries Clásico 2008.

LOS DIBUJOS

Autor original: Carrocerías Saldivia
Rectificación y repintado: Gabriel Leiva

SALDIVIA BUSES (ARGENTINA)

MODELO ARIES 365 (TRES EJES)

SERIE 2005-2008

UNIDADES DE 14 METROS

SALDIVIA ARIES 365 (SERIE 2005), CARROZADA SOBRE CHASIS MERCEDES-BENZ O400RSD 6x2 (EURO 2)
ESTE ÓMNIBUS SALDIVIA ARIES 365 (CARROCERÍA ARGENTINA), POSEE UN CHASIS DE 3 EJES, CON UNA LONGITUD TOTAL DE 14 METROS, UNA CAPACIDAD DE 46/50 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN 2 FILAS DOBLES, VENTANILLAS MIXTAS SELLADAS (2 CON APERTURA CORREDIZA EN SECCIÓN PASAJEROS, EN AMBOS LADOS, 4 EN TOTAL, N° 2 Y N° 5), HABIENDO SIDO EQUIPADO CON BAÑO WC (WATER CLOSET, EN DONDE TIENE UNA VENTANILLA CON APERTURA REBATIBLE HACIA ARRIBA Y HACIA EL EXTERIOR PARA VENTILACIÓN) Y UN MINIBAR. DICHO CHASIS, ES UN CLÁSICO MERCEDES-BENZ O400RSD 6x2 (EURO 2, EJE TRACTOR POR DETRÁS DEL EJE DE APOYO SIMPLE, DE ORIGEN BRASILEÑO), HABIENDO SIDO PRODUCIDO ENTRE 2005 Y 2006. SU FONDO ES AZUL FRANCÉS OSCURO, Y POSEE UNA BANDERA NACIONAL DE ARGENTINA, PAÍS DE ORIGEN DE CARROCERÍAS SALDIVIA.
IMAGEN N° 2 DEL POSTEO Nº 1037

SALDIVIA ARIES 365 (SERIE 2005), CARROZADA SOBRE CHASIS MERCEDES-BENZ O500RSD 6x2 (EURO 3)
ESTE OTRO ÓMNIBUS SALDIVIA ARIES 365 3 EJES, TAMBIÉN FABRICADO EN LA ARGENTINA, CON UNA LONGITUD DE 14 METROS, UNA CAPACIDAD DE 46/50 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN 2 FILAS DOBLES, VENTANILLAS MIXTAS SELLADAS (2 CON APERTURA CORREDIZA EN SECCIÓN PASAJEROS, EN AMBOS LADOS, 4 EN TOTAL, N° 2 Y N° 5), HABIENDO SIDO TAMBIÉN EQUIPADO CON BAÑO WC (WATER CLOSET, EN DONDE TIENE UNA VENTANILLA CON APERTURA REBATIBLE HACIA ARRIBA Y HACIA EL EXTERIOR PARA VENTILACIÓN) Y UN MINIBAR. DICHO CHASIS, ES EN ESTE CASO, UN MODERNO MERCEDES-BENZ O500RSD 6x2 (EURO 3, EJE TRACTOR POR DELANTE DEL EJE DE APOYO SIMPLE, TAMBIÉN DE ORIGEN BRASILEÑO), HABIENDO SIDO PRODUCIDO ENTRE 2007 Y 2008. SU FONDO ES AZUL ELÉCTRICO, Y TAMBIÉN POSEE UNA BANDERA NACIONAL DE ARGENTINA, PAÍS DE ORIGEN DE CARROCERÍAS SALDIVIA.
IMAGEN N° 3 DEL POSTEO Nº 1037

EL BANNER DEL POSTEO N° 1037
Llamamos BANNER, a la imagen de presentación de un posteo, y en este caso, este BANNER, fue formado con los laterales derechos de las dos imágenes anteriores, representando a las dos variantes del modelo Aries 365 Clásico Serie 2005, producidas por Carrocerias Saldivia, montadas sobre chasis Mercedes-Benz O400RSD (Arriba, fondo azul francés oscuro), y Mercedes-Benz O500RSD (Abajo, fondo azul eléctrico), respectivamente, mediante extracciones para hacer una imagen aparte, eliminando textos, bandera nacional argentina, parte de sus fondos azules, frentes, culatas, terrenos, y laterales izquierdos, para que quien ingrese al blog y vea el posteo N° 1037, tenga una idea de qué es lo que está viendo. Banner realizado por Gabriel Leiva (El autor de este blog)
IMAGEN N° 4 DEL POSTEO Nº 1037
También es la imagen N° 1 del posteo N° 1037, dado que es el banner del mismo.

Espero que les haya gustado.

Más adelante, habrán más publicaciones de Carrocerías Saldivia, y muchos vehículos más.

ENLACES A ENTRADAS CORRESPONDIENTES A CARROCERÍAS SALDIVIA


273 - SALDIVIA ARIES 405 - ARMABLE:
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/04/saldivia-aries-405-armable.html

682 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR DELANTERO - 11 METROS:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/01/682-saldivia-aries-325-serie-2008-motor.html

703 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - CHASIS MERCEDES-BENZ OH1315L-SB:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/03/703-saldivia-aries-325-serie-2008-motor.html

721 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - CHASIS AGRALE MT12 Y MT13:
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/04/721-saldivia-aries-325-serie-2008-motor.html

754 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - MERCEDES-BENZ OH1518PA (VERSIONES STANDARD Y ALARGADA):
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/06/754-saldivia-aries-325-serie-2008-motor.html

761 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - 12 METROS - MERCEDES-BENZ (AUTOMÁTICOS):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/06/761-saldivia-aries-325-serie-2008-motor.html

766 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - 13,2 METROS - 1 PUERTA:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/07/766-saldivia-aries-325-serie-2008-motor.html

773 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - CHASIS TATSA MEDIS D12 (EN BLANCO):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/07/773-saldivia-aries-325-serie-2008-motor.html

786 - SALDIVIA ARIES 345 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO Y SIN WC - 12 METROS:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/08/786-saldivia-aries-345-serie-2008-motor.html

794 - SALDIVIA ARIES 345 (SERIE 2008) - MOTOR DELANTERO Y SIN WC - 12 METROS:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/08/794-saldivia-aries-345-serie-2008-motor.html

801 - SALDIVIA ARIES 365 (SERIE 2008) - DOS EJES Y SIN WC - 13,2 METROS:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/09/801-saldivia-aries-365-serie-2008-dos.html

810 - SALDIVIA ARIES 365 (SERIE 2008) - DOS EJES CON WC - 13,2 METROS:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/09/810-saldivia-aries-365-serie-2008-dos.html

819 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 1) - MODELO 365 - 2 EJES:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/10/819-saldivia-aries-gt-serie-1-modelo.html

823 - SALDIVIA ARIES 365 (SERIE 2008) - TRES EJES, 14 METROS Y WC (CHASIS MERCEDES-BENZ O500RSD):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/10/823-saldivia-aries-365-serie-2008-tres.html

827 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - VERSIONES DE 13,2 METROS Y 2 PUERTAS:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/10/827-saldivia-aries-325-serie-2008.html

846 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 2) - MODELO 365 - 2 EJES:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/12/846-saldivia-aries-gt-serie-2-modelo.html

854 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 2) - MODELO 345 - 2 EJES:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/12/854-saldivia-aries-gt-serie-2-modelo.html

879 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 2) - MODELO 365 - 3 EJES:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/02/879-saldivia-aries-gt-serie-2-modelo.html

952 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 2) - MODELO 365 - 2 EJES - ARMABLE PARA IMPRIMIR Y COLOREAR EN PAPEL:
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/06/952-saldivia-aries-gt-serie-2-modelo.html

959 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2005) - MOTOR TRASERO - CHASIS MERCEDES-BENZ OH1315L-SB (MODELOS 2006 A 2008):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/07/959-saldivia-aries-325-serie-2005-motor.html

963 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2005) - MOTOR TRASERO - MERCEDES-BENZ O500M (TODAS LAS VERSIONES DE 12 METROS):
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/07/963-saldivia-aries-325-serie-2005-motor.html

969 - LOS SALDIVIA DE COOP. LA CALERA - COCHE 177 (PATENTE LRL284) - REAL + YAPA CALERENSE GEMELA:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/07/969-los-saldivia-de-coop-la-calera.html

1036 - SALDIVIA ARIES 380 (SERIE 2005) - CHASIS MERCEDES-BENZ O500RSD - 28/11/21:
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/11/1036-saldivia-aries-380-serie-2005.html


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sábado, 26 de junio de 2021

952 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 2) - MODELO 365 - 2 EJES - ARMABLE PARA IMPRIMIR Y COLOREAR EN PAPEL

POSTEO N° 952
En el posteo N° 846 del blog, hablábamos de la segunda versión del Saldivia Aries GT (Facelift 2014), carrozada en su versión 365 (Entre 3550 y 3750 mm de altura desde el suelo), y dijimos que hace unos 7 años (Año 2013), Carrocerías Saldivia lanzó una nueva generación de la línea Aries, pero únicamente para chasis de motor trasero, con un diseño más moderno y muy distinto de la "Clásica Línea Aries", que tuvo origen en el año 2000, reemplazando al veterano LAS2, (carrozado en la década de 1990), siendo la "Clásica Línea Aries", lanzada en el año 2000, teniendo los rediseños del 2003, 2005 y 2008 (De esta última, publicamos varios dibujos en este blog), y que se sigue produciendo, tanto para motor delantero, como para motor trasero, pero en el caso de estos últimos, con el modelo 325, ya que los modelos 345 y 365 de motor trasero, se producen actualmente como Nuevo Aries 345/1050 (Hoy Aries 1050) y Nuevo Aries 365/1200 (Hoy Aries 1200) respectivamente, de diseños más nuevos que los Aries GT y GT II, a quienes reemplazaron definitivamente, en 2019. Volviendo a los Aries GT, en 2014/2015 se lanzó la segunda versión del Saldivia Aries GT, con un facelift que consistió la leve modificación del ventanal delantero superior. La primera versión del Aries GT, era únicamente del modelo 365, y con solo 2 ejes (Ver posteo N° 819). La segunda versión, incluyó a los modelos 345 (Ver posteo N° 854) y 365 de 3 ejes publicado en el posteo N° 879 (Ambos reemplazaron a los Aries 345 clásico 2008 y Aries 365 3 ejes clásico 2008, respectivamente) Para aquel posteo, hicimos las variantes del Saldivia Aries GT II 365.

Hoy, 26 de Junio del 2021, en el posteo N° 952 del blog, publicaremos la versión armable de uno de los Saldivias publicados en el posteo N° 846, con aire acondicionado separado, para armar en papel/cartulina/opalina/cartón, una vez impreso mediante máquina impresora o ploteo en casas de plotter. Está en blanco, y en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición y repintado por computadora, mediante programas como Paint.
El  chasis, es indefinido, ya que aplica tanto a los Mercedes-Benz O500M/R/RS, como así también, a los Volkswagen Volksbus 17.260 E-OT/18.320 E-OT, Scania K310/K340, TATSA Medis D13.20 (Remanente), Agrale MT 17.0 SB (Buggy) y Volvo B290R/B340R, debido a que tuvieron solamente dos ejes (delantero direccional simple, y trasero tractor dual, sin eje de apoyo o balancín)

LOS DIBUJOS

Autor original: Carrocerías Saldivia
Rectificación y repintado: Gabriel Leiva

SALDIVIA BUSES (ARGENTINA)

MODELO ARIES 365 GT II (SERIE 2)

SERIE 2014-2019

UNIDADES DE 13,2 METROS (2 EJES)

MERCEDES-BENZ O500M
MERCEDES-BENZ O500R
MERCEDES-BENZ O500RS
VOLKSWAGEN VOLKSBUS 17.260 E-OT
VOLKSWAGEN VOLKSBUS 17.280 E-OT
VOLKSWAGEN VOLKSBUS 18.320 E-OT
VOLKSWAGEN VOLKSBUS 18.330 E-OT
SCANIA K310
SCANIA K340
TATSA MEDIS D13.20
AGRALE MT 17.0 SB (BUGGY)
VOLVO B290R
VOLVO B340R
VOLVO B380R

CON ESTE SALDIVIA COMENZÓ TODO...
...Que representará la base de uno de nuestros Saldivia Aries 365 GT Serie 2 (En este caso, es un Aries 365 GT Serie 2 propiamente dicho, con el facelift aplicado en el año 2015, con un mapa de asientos de servicio coche cama ejecutivo de 24 asientos, con minibar y baño WC incluidos, procedente del sitio web oficial de Carrocerías Saldivia), un Serie 2 que rectificamos, el cual mostraremos en las siguientes imágenes, y que además, fue también la imagen de presentación del posteo N° 819, publicada el 13 de Octubre de este año.
Autor: Carrocerías Saldivia (Sin modificar)
Imagen N° 2

EL SALDIVIA ARIES 365 GT SERIE 2 DE DOS EJES PARA EL POSTEO N° 952
Así será este Saldivia Aries GT II (365 en este caso, de la Serie 2), lanzado al mercado en 2015 (retoques en el ventanal delantero), y producido hasta 2019. Respecto al Saldivia de la imagen anterior, solamente no se extrajo, el mapa de asientos, pudiendo tener una configuración entre 24 y 46 asientos (Con minibar y baño WC incluido). El resto del dibujo de la imagen anterior (laterales, aire acondicionado, frente y culata), fue rectificado por Gabriel Leiva (El autor del blog), con su carrocería y aire acondicionado en blanco puro (RGB 255,255,255), vidrios en tonos de verde aguamarina y gris oscuro, con división en gris claro, neumáticos y espejos en color negro grisáceo (llantas en blanco), terreno en gris, fondo general en rojo y en formato . PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición y repintado por computadora, mediante programas como Paint, o para pintar en papel, una vez impreso.
Este Saldivia posee: 2 Ventanillas mediante apertura corrediza por lado en ventanal pasajeros (4 en total), Ventanilla del conductor mediante apertura corrediza, Ventanilla final mediante gajo con apertura rebatible (solo en el sector del baño WC, que en este caso, sí posee), 2 ejes, Luneta vidriada, Aire acondicionado y Ventanal delantero rediseñado (Post-Facelift 2015), siendo este Saldivia Aries GT II 365 de 2 ejes, la variante N° 1, procedente del posteo N° 846 (https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/12/846-saldivia-aries-gt-serie-2-modelo.html)
Imagen N° 3

AL SALDIVIA DE LA IMAGEN ANTERIOR...
...Le agregamos el techo (con sus dos salidas de emergencia superiores) y le separamos el aire acondicionado (aparte, con su parte superior agregada, y troquelada), haciendo dos conjuntos: el ómnibus y su aire acondicionado de manera separada, que en el caso del ómnibus, empalmamos culata-lateral derecho-techo-frente girado a 90°-lateral izquierdo girado a 180°, para que una vez impreso mediante computador o casa de ploteo, lo puedan armar en papel/cartón/cartulina/opalina.
Como dijimos antes, está en blanco puro (RGB 255,255,255), y en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición y repintado por computadora, mediante programas como Paint.
El  chasis, es indefinido, ya que aplica tanto a los Mercedes-Benz O500M/R/RS, como así también, a los Volkswagen Volksbus 17.260 E-OT/18.320 E-OT, Scania K310/K340, TATSA Medis D13.20 (Remanente), Agrale MT 17.0 SB (Buggy) y Volvo B290R/B340R, debido a que tuvieron solamente dos ejes (delantero direccional simple, y trasero tractor dual, sin eje de apoyo o balancín)
Tareas realizadas por Gabriel Leiva, para el presente posteo: El N° 952 del blog, para llegar así, a la versión armable del Saldivia Aries GT 365 Serie 2, de 2 ejes.
Imagen N° 4 (También la N° 1, ya que encabeza el presente posteo)

Espero que les haya gustado.

Más adelante, habrán más publicaciones de Carrocerías Saldivia, y muchos vehículos más.

ENLACES A ENTRADAS CORRESPONDIENTES A CARROCERÍAS SALDIVIA

273 - SALDIVIA ARIES 405 - ARMABLE:
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/04/saldivia-aries-405-armable.html

682 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR DELANTERO - 11 METROS:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/01/682-saldivia-aries-325-serie-2008-motor.html

703 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - CHASIS MERCEDES-BENZ OH1315L-SB:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/03/703-saldivia-aries-325-serie-2008-motor.html

721 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - CHASIS AGRALE MT12 Y MT13:
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/04/721-saldivia-aries-325-serie-2008-motor.html

754 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - MERCEDES-BENZ OH1518PA (VERSIONES STANDARD Y ALARGADA):
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/06/754-saldivia-aries-325-serie-2008-motor.html

761 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - 12 METROS - MERCEDES-BENZ (AUTOMÁTICOS):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/06/761-saldivia-aries-325-serie-2008-motor.html

766 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - 13,2 METROS - 1 PUERTA:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/07/766-saldivia-aries-325-serie-2008-motor.html

773 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - CHASIS TATSA MEDIS D12 (EN BLANCO):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/07/773-saldivia-aries-325-serie-2008-motor.html

786 - SALDIVIA ARIES 345 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO Y SIN WC - 12 METROS:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/08/786-saldivia-aries-345-serie-2008-motor.html

794 - SALDIVIA ARIES 345 (SERIE 2008) - MOTOR DELANTERO Y SIN WC - 12 METROS:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/08/794-saldivia-aries-345-serie-2008-motor.html

801 - SALDIVIA ARIES 365 (SERIE 2008) - DOS EJES Y SIN WC - 13,2 METROS:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/09/801-saldivia-aries-365-serie-2008-dos.html

810 - SALDIVIA ARIES 365 (SERIE 2008) - DOS EJES CON WC - 13,2 METROS:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/09/810-saldivia-aries-365-serie-2008-dos.html

819 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 1) - MODELO 365 - 2 EJES:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/10/819-saldivia-aries-gt-serie-1-modelo.html

823 - SALDIVIA ARIES 365 (SERIE 2008) - TRES EJES, 14 METROS Y WC (CHASIS MERCEDES-BENZ O500RSD):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/10/823-saldivia-aries-365-serie-2008-tres.html

827 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - VERSIONES DE 13,2 METROS Y 2 PUERTAS:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/10/827-saldivia-aries-325-serie-2008.html

846 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 2) - MODELO 365 - 2 EJES:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/12/846-saldivia-aries-gt-serie-2-modelo.html

854 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 2) - MODELO 345 - 2 EJES:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/12/854-saldivia-aries-gt-serie-2-modelo.html

879 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 2) - MODELO 365 - 3 EJES:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/02/879-saldivia-aries-gt-serie-2-modelo.html


SÁBADOS DE SCANIA

46 - DIBUJOS - JOSÉ TROYANO CALIXTO DOBLE PISO - MODELO 2010:

47 - DIBUJOS - JOSÉ TROYANO CALIXTO DOBLE PISO - VERSIÓN 2012:

48 - DIBUJOS - JOSÉ TROYANO CALIXTO DOBLE PISO - MODELO 2013 EN ADELANTE:

59 - CAMETAL JUMBUS MK1 - SCANIA K112 - VARIANTES:

60 - DIBUJOS CAMETAL - ESQUEMAS DE PINTURA:

61 - LOS JUMBUS MK1 DEL TATA - FOTOS:

62 - LOS JUMBUS DE SEGUNDA GENERACIÓN DEL TATA - FOTOS:

369 - MARCOPOLO TORINO G6 EN ARGENTINA - SCANIA F94HB LARGOS:

542 - TATA 170 - CAMETAL JUMBUS MK1 - SCANIA K112 (SONIDO) - IMAGEN DE GUSTAVO CANTELOUP:

739 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - EL DETALLE OA101 II SOBRE CHASIS SCANIA S113:

746 - TONIUTTI CT742 (SERIES 1 Y 2) - CHASIS SCANIA K112 DE DOS EJES:

842 - TONIUTTI CT742 (SERIE 2) - SCANIA K112 DE TRES EJES (TODOS):

866 - CAMETAL CX40 - COCHE 220 DE EL TREBOL (IMAGEN CON SONIDO, CHASIS SCANIA K112):

938 - TATA 110 - CAMETAL JUMBUS MK2 - SCANIA K113 (SONIDO) - IMAGEN DE GUSTAVO CANTELOUP:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/05/938-tata-110-cametal-jumbus-mk2-scania.html


Por eso, a no decaer, a seguir adelante, a no aflojar, y...
...VERMOUTH CON PAPAS FRITAS Y ¡ROCK'N ROAD!
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