POSTEO N° 1142
4 DE MAYO DEL 2022 - RENAULT 19 BREAK
En el posteo de hoy (Nº 1142 del blog), publicaremos un vehículo, pero que está dentro de nuestra saga de "Un vehículo imposible", es decir, aquellos vehículos que no fueron reales, o que si bien están basados en modelos reales, pero nunca existieron realmente, sea cual sea el vehículo, y el por qué de sus razones, y en este caso, hablaremos de cómo hubiera sido, si el automóvil mediano de origen francés Renault 19 (Segmento C), hubiese contado con una carrocería rural de 5 puertas, pero antes, el por qué no sucedió ello, y qué hicimos para hacer este vehículo imposible.
Cuando la gente de Renault mandó a diseñar al R19, este modelo contemplaba los carrozados más difundidos en aquel entonces, es decir, las berlinas largas (Sedán 4 puertas con cola saliente y baúl), y chicas (Hatchback 5 puertas sin cola saliente y con portón maletero que posee luneta y limpiaparabrisas), además de coupés de altas prestaciones (Hardtop 3 puertas y Convertible Cabrio 2 puertas), pero nunca una rural (Denominadas BREAK, por todas las automotrices francesas), como sí tuvieron otros modelos de la casa Renault (R12, R18, R21,R25, Clio III/IV, Mégane, Laguna y Talismán).
Al no haber rurales de Renault en el Segmento C (Medianos), en la década de 1990, y no querer incrustarle el portón del hatchback al sedán (Lo que denominaríamos como HATCHBREAK, una mezcla de HATCHback y rural BREAK, una rural con apariencia de hatchback), para no perder su "estilo francés" ni su "rural Break", nos tuvimos que "cruzar de vereda", para poder armar nuestro Renault 19 Break, pasándonos al Grupo PSA Peugeot-Citroen (Archirrivales franceses de Renault), ya que si bien, para 1994/95, Peugeot tampoco tuvo rurales en el Segmento C (Los Peugeot 305 y 309 habían dejado de producirse, y el Peugeot 405 era un Mediano-Grande del Segmento D), sí las tuvo Citroen, con el modelo ZX Break (Mediano del Segmento C), por lo que fue nuestra respuesta para poder llegar al objetivo, pese a utilizar "piezas del rival", pero fundamentales para nuestro vehículo imposible: la rural Renault 19 Break.
Para ello, se seleccionaron dos berlinas Renault 19 Fase II (un sedán y un hatchback), y la rural Citroen ZX Break de 1994, creando un engendro Franco-Citro-Renolero (Por Francia, Citroen y Renault, respectivamente)
Ahora, vamos a mostrarles de cómo llegamos a armar el vehículo imposible de hoy, es decir, la rural Renault 19 Break, en este mismo instante. Comencemos.
Dijimos que para lograr nuestra rural ficticia Renault 19 Break, se seleccionaron dos berlinas Renault 19 Fase II (un sedán y un hatchback), y la rural Citroën ZX Break de 1994, creando un engendro Franco-Citro-Renolero (Por Francia, Citroën y Renault, respectivamente)...
...Utilizando esta imagen, que representa en este caso, a la versión hatchback 5p del Renault 19 B (B, es Fase II), la cual está en una vista lateral derecha y de color azul, de allí, extraeremos toda la unidad, incluyendo el grupo de la farolera trasera (pero sin el techo ni la parte posterior a la puerta trasera, para poder crear un vacío), para nuestro objetivo principal en este posteo Nº 1142.
Imagen N° 2 del posteo N° 1142
Dijimos que para lograr nuestra rural ficticia Renault 19 Break, se seleccionaron dos berlinas Renault 19 Fase II (un sedán y un hatchback), y la rural Citroën ZX Break de 1994, creando un engendro Franco-Citro-Renolero (Por Francia, Citroën y Renault, respectivamente)...
...Utilizando esta imagen, que representa en este otro caso, a la versión sedán 4p del Renault 19 B (B, es Fase II), la cual, también está en una vista lateral derecha y en escala de grises, de allí, extraeremos el paragolpes trasero (rear bumper) y la tapa de acceso al tanque de combustible (Los Renault 19 tienen el caño de escape a la izquierda), para nuestro objetivo principal en este posteo Nº 1142.
Imagen N° 3 del posteo N° 1142
Dijimos que para lograr nuestra rural ficticia Renault 19 Break, se seleccionaron dos berlinas Renault 19 Fase II (un sedán y un hatchback), y la rural Citroën ZX Break de 1994, creando un engendro Franco-Citro-Renolero (Por Francia, Citroën y Renault, respectivamente)...
...Utilizando esta imagen, que representa esta vez, a otra marca francesa, siendo en esta ocasión, una versión Rural 5p del Citroen ZX (ZX Break), la cual está en una vista lateral izquierda y de color gris plata, que tomaremos como base, y que fusionaremos combinándolo con sendos Renault 19 anteriores para nuestro objetivo principal en este posteo Nº 1142.
Autor: Groupe PSA Peugeot-Citroën (France)
Imagen N° 4 del posteo N° 1142
Dijimos que para lograr nuestra rural ficticia Renault 19 Break, se seleccionaron dos berlinas Renault 19 Fase II (un sedán y un hatchback), y la rural Citroën ZX Break de 1994, creando un engendro Franco-Citro-Renolero (Por Francia, Citroën y Renault, respectivamente)...
...Modificando la imagen del Renault 19 de la imagen 2, extrayendo toda la unidad, incluyendo el grupo de la farolera trasera (separándola y adaptándola para lo que proponemos hoy), pero blanqueamos el techo y la parte posterior a la puerta trasera, utilizando blanco puro transparente (RGB 255,255,255) creando un vacío, para nuestro objetivo principal en este posteo Nº 1142.
Adaptación realizada por Gabriel Leiva, e imagen en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición mediante fotomontajes con computadora, con programas como Paint.
Imagen N° 5 del posteo N° 1142
Dijimos que para lograr nuestra rural ficticia Renault 19 Break, se seleccionaron dos berlinas Renault 19 Fase II (un sedán y un hatchback), y la rural Citroën ZX Break de 1994, creando un engendro Franco-Citro-Renolero (Por Francia, Citroën y Renault, respectivamente)...
...Modificando la imagen del Renault 19 de la imagen 3, se le extrajeron el paragolpes trasero (rear bumper) y la tapa del tanque de combustible, dado que los Renault 19 tienen el caño de escape a la izquierda, aparte de que su fondo está en color blanco puro transparente (RGB 255,255,255).
Adaptación realizada por Gabriel Leiva, e imagen en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición mediante fotomontajes con computadora, con programas como Paint.
Imagen N° 6 del posteo N° 1142
Dijimos que para lograr nuestra rural ficticia Renault 19 Break, se seleccionaron dos berlinas Renault 19 Fase II (un sedán y un hatchback), y la rural Citroën ZX Break de 1994, creando un engendro Franco-Citro-Renolero (Por Francia, Citroën y Renault, respectivamente)...
...Trayendo estos rodados del Renault Clio Williams de 1993-1998, originales de Renault y modificados por Gabriel Leiva (eliminación de neumáticos, y creación de punta de palier en color gris plata), colocados sobre un fondo en color blanco puro transparente (RGB 255,255,255).
Colección de Gabriel Leiva, e imagen en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición mediante fotomontajes con computadora, con programas como Paint.
Imagen N° 7 del posteo N° 1142
Dijimos que para lograr nuestra rural ficticia Renault 19 Break, se seleccionaron dos berlinas Renault 19 Fase II (un sedán y un hatchback), y la rural Citroën ZX Break de 1994, creando un engendro Franco-Citro-Renolero (Por Francia, Citroën y Renault, respectivamente)...
...Logrando la primera parte del objetivo para el posteo N° 1142: la vista lateral de Renault 19 Break, insertando piezas de la imagen 5 (Procedentes del Renault 19 de la imagen 2), con el paragolpes trasero y tapa del tanque de combustible proveniente de la imagen 6 (Renault 19 de la imagen 3), sobre el Citroen ZX Break 1994 de la imagen 4 (invertido horizontalmente hacia la derecha), con el fondo de la imagen 2, y dos copias del rodado Clio Williams de la imagen 7 (arriba a la derecha, por debajo del punto palier plata, sin neumático calzado), para darle más énfasis al modelo a realizar, con tres colores en su carrocería: azul, plata y gris.
Fusión realizada por Gabriel Leiva, para mostrarles de cómo hubiera sido la rural Renault 19 Break, de haber existido realmente, y de haberse producido.
Imagen N° 8 del posteo N° 1142
Dijimos que para lograr nuestra rural ficticia Renault 19 Break, se seleccionaron dos berlinas Renault 19 Fase II (un sedán y un hatchback), y la rural Citroën ZX Break de 1994, creando un engendro Franco-Citro-Renolero (Por Francia, Citroën y Renault, respectivamente)...
...Utilizando esta imagen, que representa en este caso, a la versión hatchback 5p del Renault 19 B (B, es Fase II), la cual está en una vista delantera izquierda y de color blanco con paragolpes negros (black bumpers), de allí, extraeremos toda la unidad, incluyendo el grupo de la farolera trasera (pero sin el techo ni la parte posterior a la puerta trasera, para poder crear un vacío), para nuestro objetivo principal en este posteo Nº 1142.
Autor: Renault (France)
Imagen N° 9 del posteo N° 1142
Dijimos que para lograr nuestra rural ficticia Renault 19 Break, se seleccionaron dos berlinas Renault 19 Fase II (un sedán y un hatchback), y la rural Citroën ZX Break de 1994, creando un engendro Franco-Citro-Renolero (Por Francia, Citroën y Renault, respectivamente)...
...Utilizando esta imagen, que representa en este otro caso, a la versión sedán 4p del Renault 19 B (B, es Fase II), la cual, también está en una vista delantera izquierda y en color rojo bermellón, de allí, extraeremos el paragolpes trasero del mismo color (red rear bumper), para nuestro objetivo principal en este posteo Nº 1142.
Imagen N° 10 del posteo N° 1142
Dijimos que para lograr nuestra rural ficticia Renault 19 Break, se seleccionaron dos berlinas Renault 19 Fase II (un sedán y un hatchback), y la rural Citroën ZX Break de 1994, creando un engendro Franco-Citro-Renolero (Por Francia, Citroën y Renault, respectivamente)...
...Utilizando esta imagen, que representa esta vez, a otra marca francesa, siendo en esta ocasión, una versión Rural 5p del Citroen ZX (ZX Break), la cual está en una vista delantera izquierda y de color negro verdoso brillante, que tomaremos como base, y que fusionaremos combinándolo con sendos Renault 19 anteriores para nuestro objetivo principal en este posteo Nº 1142.
Autor: Groupe PSA Peugeot-Citroën (France)
Imagen N° 11 del posteo N° 1142
Dijimos que para lograr nuestra rural ficticia Renault 19 Break, se seleccionaron dos berlinas Renault 19 Fase II (un sedán y un hatchback), y la rural Citroën ZX Break de 1994, creando un engendro Franco-Citro-Renolero (Por Francia, Citroën y Renault, respectivamente)...
...Modificando la imagen del Renault 19 de las imágenes 9 (Hatchback blanco) y 10 (Sedán rojo bermellón); que para el primero, se fue extrayendo toda la unidad, incluyendo el grupo de la farolera trasera (separándola y adaptándola para lo que proponemos hoy); y para el segundo, el paragolpes trasero rojo, pero blanqueamos el techo y la parte posterior a la puerta trasera, utilizando blanco puro transparente (RGB 255,255,255) creando un vacío, además de colocar un semifondo de color celeste guatemalteco para evitar la superposición con el Citroen ZX Break a modificar, en la mitad delantera, para nuestro objetivo principal en este posteo Nº 1142.
Adaptación realizada por Gabriel Leiva, e imagen en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición mediante fotomontajes con computadora, con programas como Paint.
Imagen N° 12 del posteo N° 1142
Dijimos que para lograr nuestra rural ficticia Renault 19 Break, se seleccionaron dos berlinas Renault 19 Fase II (un sedán y un hatchback), y la rural Citroën ZX Break de 1994, creando un engendro Franco-Citro-Renolero (Por Francia, Citroën y Renault, respectivamente)...
...Logrando la segunda parte del objetivo para el posteo N° 1142: la vista delantera izquierda de Renault 19 Break, insertando todas las piezas de la imagen 12 (Procedentes del Renault 19 de las imágenes 9 y 10), sobre el Citroen ZX Break 1994 de la imagen 11, con el fondo cambiado a color gris (después del césped superior), y dos copias del rodado Clio Williams de la imagen 7 (arriba a la izquierda, girada, sin neumático calzado), para darle más énfasis al modelo a realizar, ahora con cuatro colores en su carrocería: blanco, negro opaco, negro verdoso brillante y rojo bermellón.
Fusión realizada por Gabriel Leiva, para mostrarles de cómo hubiera sido la rural Renault 19 Break, de haber existido realmente, y de haberse producido.
Imagen N° 13 del posteo N° 1142
Dijimos que para lograr nuestra rural ficticia Renault 19 Break, se seleccionaron dos berlinas Renault 19 Fase II (un sedán y un hatchback), y la rural Citroën ZX Break de 1994, creando un engendro Franco-Citro-Renolero (Por Francia, Citroën y Renault, respectivamente)...
...Utilizando esta imagen, que representa en este caso, a la versión hatchback 5p del Renault 19 B (B, es Fase II), la cual está en una vista trasera derecha semi-elevada y de color blanco, de allí, extraeremos toda la unidad, incluyendo el grupo de la farolera trasera (pero sin el techo ni la parte posterior a la puerta trasera, para poder crear un vacío), para nuestro objetivo principal en este posteo Nº 1142.
Imagen N° 14 del posteo N° 1142
Dijimos que para lograr nuestra rural ficticia Renault 19 Break, se seleccionaron dos berlinas Renault 19 Fase II (un sedán y un hatchback), y la rural Citroën ZX Break de 1994, creando un engendro Franco-Citro-Renolero (Por Francia, Citroën y Renault, respectivamente)...
...Utilizando esta imagen, que representa en este otro caso, a la versión sedán 4p del Renault 19 B (B, es Fase II), la cual, esta vez, está en una vista trasera izquierda, a plena velocidad (en pruebas) y en color bleu nuit (Azul noche), de allí, extraeremos el paragolpes trasero (rear bumper), para nuestro objetivo principal en este posteo Nº 1142.
Autor: Revista Parabrisas (Argentina)
Imagen N° 15 del posteo N° 1142
Dijimos que para lograr nuestra rural ficticia Renault 19 Break, se seleccionaron dos berlinas Renault 19 Fase II (un sedán y un hatchback), y la rural Citroën ZX Break de 1994, creando un engendro Franco-Citro-Renolero (Por Francia, Citroën y Renault, respectivamente)...
...Utilizando esta imagen, que representa esta vez, a otra marca francesa, siendo en esta ocasión, una versión Rural 5p del Citroen ZX (ZX Break), la cual está en una vista trasera izquierda y de color gris plata, que tomaremos como base, y que fusionaremos combinándolo con sendos Renault 19 anteriores para nuestro objetivo principal en este posteo Nº 1142.
Autor: Groupe PSA Peugeot-Citroën (France)
Imagen N° 16 del posteo N° 1142
Dijimos que para lograr nuestra rural ficticia Renault 19 Break, se seleccionaron dos berlinas Renault 19 Fase II (un sedán y un hatchback), y la rural Citroën ZX Break de 1994, creando un engendro Franco-Citro-Renolero (Por Francia, Citroën y Renault, respectivamente)...
...Modificando la imagen del Renault 19 de la imagen 14, extrayendo toda la unidad, incluyendo el grupo de la farolera trasera (que estará más adelante, porque aquí no se ve, para lo que proponemos hoy), pero blanqueamos el fondo, el techo y la parte posterior a la puerta trasera, utilizando blanco puro transparente (RGB 255,255,255) creando un vacío, para nuestro objetivo principal en este posteo Nº 1142.
Adaptación realizada por Gabriel Leiva, e imagen en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición mediante fotomontajes con computadora, con programas como Paint.
Imagen N° 17 del posteo N° 1142
Dijimos que para lograr nuestra rural ficticia Renault 19 Break, se seleccionaron dos berlinas Renault 19 Fase II (un sedán y un hatchback), y la rural Citroën ZX Break de 1994, creando un engendro Franco-Citro-Renolero (Por Francia, Citroën y Renault, respectivamente)...
...Modificando la imagen del Renault 19 de la imagen 15 (más uno de otra procedencia, que no está en este posteo), se extrajeron paragolpes traseros (rear bumpers), aparte de que su fondo está en color blanco puro transparente (RGB 255,255,255).
Adaptación realizada por Gabriel Leiva, e imagen en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición mediante fotomontajes con computadora, con programas como Paint.
Imagen N° 18 del posteo N° 1142
Dijimos que para lograr nuestra rural ficticia Renault 19 Break, se seleccionaron dos berlinas Renault 19 Fase II (un sedán y un hatchback), y la rural Citroën ZX Break de 1994, creando un engendro Franco-Citro-Renolero (Por Francia, Citroën y Renault, respectivamente)...
.PNG)
...Logrando la tercera parte del objetivo para el posteo N° 1142: la vista trasera derecha de Renault 19 Break, insertando todas las piezas de la imagen 17 (Procedentes del Renault 19 de la imagen 14, más el grupo de faros traseros de la imagen 14), más el paragolpes trasero grande y azul de la imagen 18 (Proveniente del Renault 19 argentino de la imagen 15), sobre el Citroen ZX Break 1994 de la imagen 16, con el fondo cambiando a color azul de mar (todo el fondo, incluyendo por las ventanillas), y agregando la tapa del tanque de combustible proveniente de la imagen 6 (Renault 19 de la imagen 3), y dos copias del rodado Clio Williams de la imagen 7 (arriba a la izquierda, girada, sin neumático calzado), para darle más énfasis al modelo a realizar, nuevamente con tres colores en su carrocería: blanco, azul noche, plata.
Fusión realizada por Gabriel Leiva, para mostrarles de cómo hubiera sido la rural Renault 19 Break, de haber existido realmente, y de haberse producido.
Imagen N° 19 del posteo N° 1142
EL BANNER DEL POSTEO N° 1142
Denominamos BANNER, a toda imagen de presentación para un posteo, y este banner, es la cuarta parte del objetivo para el posteo N° 1142: la presentación de Renault 19 Break, hoy 4 de Mayo del 2022, uniendo las imágenes 8, 13 y 19 del presente posteo, más el agregado de un triple recuadro en color azul francés.
Banner realizado por Gabriel Leiva, para mostrarles de cómo hubiera sido la rural Renault 19 Break, de haber existido realmente, y de haberse producido.
Imagen N° 20 del posteo N° 1142
También es la imagen N° 1, por encabezar el mismo posteo, para hacerle entender al lector, que cuando pase por este blog y vea el posteo N° 1142, tenga una idea de qué es lo que está viendo.
Espero que les haya gustado.
Más adelante, seguiremos con más publicaciones sobre automovilismo, automotores y muchos vehículos más.
ENLACES A ENTRADAS CORRESPONDIENTES A AUTOMOVILISMO, AUTOMOTORES, PILOTOS, CAMIONES, MOTOS Y MARCAS DE VEHÍCULOS
100 - FIAT DUNA WILLIAMS - DUNA WEEKEND CON LLANTAS DE CLIO WILLIAMS:
156 - VOLKSWAGEN GOLF/BORA MK4 VARIANT CON LAS VIEJAS LLANTAS DEL TC2000 - FOTOS MODIFICADAS:
157 - FIAT PALIO WEEKEND CON LLANTAS CLIO WILLIAMS (PALIO WEEKEND WILLIAMS) – FICTICIO:
184 - FIAT PALIO WEEKEND 1.8R - MODELO FICTICIO:
193 - OPEL ASTRA G CARAVAN - TC2000 - MODELO FICTICIO:
197 - SONIDO - TURISMO NACIONAL CLASE 3 - HONDA ALL NEW CIVIC – 2017:
200 - FIAT PALIO WEEKEND - TURISMO NACIONAL:
226 - FORD FOCUS II WAGON - TURISMO NACIONAL CLASE III – FICTICIO:
240 - FORD FOCUS II WAGON - TURISMO NACIONAL - PABLO PIUMETTO:
249 - FORD FOCUS II WAGON - TURISMO NACIONAL - ADRIÁN CHIRIANO:
253 - LA COUPÉ CHEVY + DIBUJOS DE LA VERSIÓN COUPÉ SS 1970-1971:
265 - FORD FOCUS II WAGON - TURISMO NACIONAL - CLAUDIO VIANA:
267 - FORD FOCUS II WAGON - TURISMO NACIONAL - BRUNO BOSIO:
268 - CHEVROLET CORSA WAGON - TURISMO NACIONAL CLASE 2 - AGUSTÍN HERRERA:
276 - FORD FOCUS WAGON - TC2000 (REGLAMENTO 2004) - CRISPÍN BEITÍA - 2009:
292 - FORD ESCORT RURAL - TC2000 - JORGE GIORGI - 1999:
297 - BMW SERIE 3 COMPACT - TC2000 - MODELO E36 - OSCAR CACHI CANELA - 2000:
300 - TC2000 - 1999 - FORD ESCORT RURAL - HENRY MARTIN - 300 POSTEOS:
306 - TC2000 - TOYOTA CELICA DE RUBEN DARAY (FICTICIO):
307 - FORD FOCUS II WAGON - TURISMO NACIONAL - CRISPIN BEITIA:
313 - PEUGEOT 306 BREAK - TC2000 - 2002 - OSCAR CACHI CANELA:
314 - OPEL ASTRA G CARAVAN - TURISMO NACIONAL - MODELO FICTICIO:
317 - HONDA CIVIC VI - VERSIONES DE COMPETICIÓN EN ARGENTINA:
318 - TC2000 - HONDA CIVIC - RUBÉN DERFLER - CETELEM (2000):
319 - TC2000 - HONDA CIVIC - DANIEL MARROCHI (2001):
320 - TC2000 - HONDA CIVIC - OSCAR CACHI CANELA (2003):
332 - MITSUBISHI LANCER TC2000 (REGLAMENTO 1997-2003):
334 - HONDA ORTHIA TC2000 - PATO SILVA 1999:
335 - FORD ESCORT RURAL - TURISMO NACIONAL - CARLOS MIGUEZ – 2002:
336 - TC2000 - AUDI A4 AVANT - GABRIEL FURLAN:
339 - RENAULT FUEGO DE TC2000 - PARTE 1:
341 - ALFA ROMEO EN EL TC2000 - PARTE 1:
346 - VW BORA TC2000 (REGLAMENTO 1997-2003):
348 - EL REAL PEUGEOT 306 EN EL TC2000 ARGENTINO:
353 - FORD ESCORT RURAL - TOP RACE - TITO BESSONE 2004 - FICTICIO:
356 - SONIDO DE ACELERACIÓN DEL DODGE POLARA NACIONAL (POR GABRIEL LEIVA):
357 - TC2000 - OPEL VECTRA B CARAVAN - ALEJANDRO BINI - 2000:
358 - HONDA CIVIC V HATCHBACK - TC2000 - GUILLERMO ORTELLI (1994) - FICTICIO:
359 - RENAULT FUEGO DE TC2000 - PARTE 2:
361 - EN MEMORIA DE JUAN MARCOS ANGELINI:
362 - LLANTAS DEL TC2000 (1998-2003):
367 - FORD ESCORT RURAL - TURISMO NACIONAL - CLAUDIO ALONSO - 2003:
374 - CODIFICACIÓN DE AUTOMÓVILES CON CARROCERÍA RURAL, SEGÚN GGL - FIAT Y LADA:
379 - RENAULT 18 SEDÁN DEL TC2000 (CON YAPA) - PARTE 1:
386 - LLANTAS 442 DE CHEVROLET Y GENERAL MOTORS:
391 - HONDA CIVIC OFICIAL DEL TC2000 (2001-2003) - EN BLANCO:
396 - CHEVROLET - 107 AÑOS DE HISTORIA:
397 - CODIFICACIÓN DE AUTOMÓVILES CON CARROCERÍA RURAL, SEGÚN GGL - FORD (PARTE 1):
403 - LLANTAS TN DE 15 PULGADAS (5 TUERCAS):
404 - RENAULT FUEGO DE TC2000 - PARTE 3:
405 - EN MEMORIA DE GUIDO FALASCHI - 13/11:
406 - CHEVROLET ASTRA DE TURISMO NACIONAL - PARTE 1:
409 - LLANTAS DE 18 PULGADAS (5 RAYOS Y TUERCA CENTRAL), DEL TC2000 (2004 EN ADELANTE) Y SÚPER TC2000:
410 - HONDA CIVIC VI - REGLAMENTO 2004 DEL TC2000 (VER VIDEO):
414 - EN MEMORIA DE ROBERTO MOURAS - 22/11:
418 - HONDA CIVIC MK7 EN EL TC2000 (VER Y ESCUCHAR EL VIDEO):
427 - HONDA ORTHIA DE TC2000 EN BLANCO - REGLAMENTO 1998-2003 Y 2004-2006 (FICTICIO):
428 - CODIFICACIÓN DE AUTOMÓVILES CON CARROCERÍA RURAL, SEGÚN GGL - BMW:
431 - BMW SERIE 3 DEL TC2000 (FICTICIO):
440 - JUAN MARÍA TRAVERSO - 68 AÑOS:
441 - LLANTAS MULTIRAYOS DEL TURISMO NACIONAL - 17 PULGADAS (VER POSTEO):
443 - HONDA ALL NEW CIVIC - LEONEL PERNÍA CAMPEÓN TN CLASE 3 - 2018 (VER POSTEO):
447 - CODIFICACIÓN DE AUTOMÓVILES CON CARROCERÍA RURAL, SEGÚN GGL - CAPÍTULO 4 - PEUGEOT (VER POSTEO):
451 - PEUGEOT 306 BREAK CON LLANTAS DEL TC2000:
452 - CODIFICACIÓN DE AUTOMÓVILES CON CARROCERÍA RURAL, SEGÚN GGL - CAPÍTULO 5 - CITRÖEN:
454 - FORD ESCORT RURAL CON LLANTAS DE TC2000:
456 - RENAULT FUEGO DE TC2000 - PARTE 4 - TITO BESSONE 1985 + YAPA:
457 - RENAULT MEGANE DE TOP RACE - GABRIEL RAIES - 1999 + YAPA:
462 - CHEVROLET ASTRA DE TC2000 - PARTE 1 (CON YAPA INCLUIDA):
469 - GILERA + CHAMAMÉ A CAPPELLA:
471 - LINEA GRANDE DE DODGE ARGENTINA - DIBUJOS:
473 - DIVERSAS LLANTAS DEL TURISMO NACIONAL (1980 EN ADELANTE):
475 - HONDA CIVIC DEL TURISMO NACIONAL (COMBOS + YAPA):
478 - VOLKSWAGEN VENTO EN EL TURISMO NACIONAL (COMBOS):
480 - MITSUBISHI LANCER EN EL TURISMO NACIONAL (COMBOS):
485 - PEUGEOT 308 EN EL TURISMO NACIONAL - COMBOS + YAPA:
489 - CHEVROLET CRUZE EN TC2000 Y SUPER TC2000 - PARTE 1:
491 - FIAT PALIO WEEKEND III (MODELO 178) - TURISMO NACIONAL:
504 - KIA CERATO EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 1:
512 - CHEVROLET CRUZE EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 1:
522 - LLANTAS UTILIZADAS EN EL TOP RACE V6 (2005 EN ADELANTE):
523 - MITSUBISHI LANCER EN TOP RACE - PARTE 1:
533 - HONDA ALL NEW CIVIC DE TURISMO NACIONAL (MODELO EN BLANCO):
535 - HYUNDAI VELOSTER EN EL TURISMO NACIONAL + HISTORIA Y DATOS:
539 - TOYOTA COROLLA EN EL TURISMO NACIONAL + YAPA:
544 - DODGE POLARA RT ARGENTINO (ALGUNOS ESQUEMAS DE PINTURA):
545 - CODIFICACIÓN DE AUTOMÓVILES CON CARROCERÍA RURAL, SEGÚN GGL - GENERAL MOTORS (1990 EN ADELANTE):
546 - HYUNDAI VELOSTER EN EL TURISMO NACIONAL (EN BLANCO):
560 - HONDA CIVIC MK6 DE TC2000 - JUAN MANUEL SILVA - 1999 (IMAGEN CON SONIDO):
563 - MITSUBISHI LANCER DEL TURISMO NACIONAL (EN BLANCO):
565 - JUAN MANUEL FANGIO (HOMENAJE):
566 - AGRALE - LISTADO DE POSTEOS REALIZADOS EN ESTE BLOG:
567 - CHEVROLET CRUZE EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 2:
568 - VOLKSWAGEN POLO EN TURISMO NACIONAL:
570 - HONDA NEW CIVIC EN EL TURISMO NACIONAL (EN BLANCO):
573 - BMW EN TOP RACE V6 + YAPA:
578 - CHEVROLET ASTRA DEL TURISMO NACIONAL (COUPÉS GSI Y NO-GSI) - PARTE 2:
584 - FIAT NUEVO PALIO (TYP 326), EN EL TURISMO NACIONAL + YAPA:
592 - KIA CERATO EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 2:
595 - RENAULT FUEGO DE TC2000 - PARTE 5 + YAPA:
602 - SCANIA T113 + CHAMAMÉ A CAPPELLA + SONIDO:
604 - EL HONDA NÚMERO 9 - JOSÉ MANUEL URCERA - TURISMO NACIONAL CLASE 3 - SONIDO Y CHAMAMÉ:
610 - LLANTAS DE 5 RAYOS (TOP RACE ORIGINAL):
618 - FORD ESCORT RURAL CON LLANTAS DE PEUGEOT 405 - PATENTE BOK945 (RURAL 405454):
620 - CHEVROLET ASTRA DEL TURISMO NACIONAL (SEDÁN 4 PUERTAS) - PARTE 3:
628 - RENAULT 18 EN EL TURISMO NACIONAL + YAPA:
630 - RENAULT FUEGO EN EL TURISMO NACIONAL:
631 - PRIMEROS FORD FOCUS DEL TC2000 + YAPA:
635 - FORD FOCUS MK1.0 EN EL TURISMO NACIONAL - SEDÁN 4 PUERTAS:
636 - TOYOTA ETIOS EN EL TURISMO NACIONAL (EN BLANCO):
638 - LLANTAS ACTUALES DEL TURISMO CARRETERA + HISTORIA DEL TC (HASTA 2018) + YAPA:
641 - CHEVROLET VECTRA EN EL TURISMO NACIONAL - COMBO + YAPA:
648 - VOLKSWAGEN POLO - TN CLASE 3 - TEMPORADA 2000 - CACHI CANELA (001) + YAPA:
650 - EL PRIMER MITSUBISHI LANCER DE GABRIEL FURLÁN EN LA HISTORIA DEL TC2000 - AÑO 1999 - GRÁFICA (DORSAL N° 92):
654 - LUIS MINERVINO Y FABRICIO PEZZINI:
657 - LISTADO DE ENLACES A ENTRADAS CORRESPONDIENTES A VOLVO:
658 - TC2000 - AÑO 2000 - FORD ESCORT ZETEC - HENRY MARTIN - 004 (IMAGEN CON SONIDO):
666 - LISTADO DE POSTEOS CORRESPONDIENTES A MITSUBISHI:
667 - RENAULT CLIO EN LA CLASE 2 DEL TURISMO NACIONAL (EN BLANCO - PERIODO 2005 A 2008) - 5 PUERTAS:
669 - LO QUE VENDRÁ EN EL 2020 - RENAULT KWID EN EL TURISMO NACIONAL:
672 - LISTADO DE POSTEOS REFERENTES A GENERAL MOTORS:
673 - FORD ESCORT ZETEC EN EL TURISMO NACIONAL:
677 - LOS PRIMEROS MITSUBISHI EN TOP RACE (MITSUBISHI GALANT VIII):
680 - HONDA CIVIC IX EN EL TURISMO NACIONAL (EN BLANCO):
683 - LLANTAS MULTIRAYOS DEL TURISMO NACIONAL - 17 PULGADAS - PARTE 2 + HISTORIA DEL TN + YAPA:
685 - HONDA ACCORD EN TOP RACE - EX-BTCC (EN BLANCO):
686 - RENAULT CLIO EN EL TURISMO NACIONAL - CLASE 2 - VERSIÓN DE 3 PUERTAS (2005-2008):
689 - SISTEMA TC2000 ARGENTINO - RODADOS HISTÓRICOS Y ACTUALES + HISTORIA DEL TC2000 Y SUPER TC2000:
692 - TC PICK UP - HISTORIA Y RODADOS:
693 - SISTEMA TC2000 ARGENTINO - DE NO HABER SIDO POR ESOS PONTONES LATERALES - HONDA CIVIC VII:
698 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - CUPECITA HONDA CIVIC MK5 DEL TURISMO DE CARRETERA (REGLAMENTO SEP. 2007):
701 - LISTADO DE ENLACES A ENTRADAS CORRESPONDIENTES A SCANIA:
702 - MITSUBISHI LANCER EN TOP RACE - PARTE 2 (EVOLUCIÓN):
704 - CHEVROLET CRUZE EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 3 - GRÁFICA DEL PRIMERA UNIDAD EN EL TN, ESTRENADA EN EL AÑO 2012, DE LA MANO DE JUAN PIPKIN:
705 - RODADO HISTÓRICO DEL TOP RACE ORIGINAL:
706 - FORD FOCUS MK1.1 EN EL TURISMO NACIONAL - SEDÁN Y HATCHBACK (ESCUCHAR EXPLICACIÓN EN VIDEO):
707 - TOYOTA COROLLA EN EL TC2000 - PARTE 1 (MODELO E110 EN BLANCO) - EXPLICACIÓN EN VIDEO:
709 - CHEVROLET CRUZE EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 4 (MODELO MY15) - EXPLICACIÓN EN VIDEO:
710 - FIAT LINEA EN EL TURISMO NACIONAL (EXPLICACIÓN EN VIDEO):
711 - TOYOTA COROLLA EN EL TURISMO NACIONAL (VERSIÓN PARA PINTAR EN PAPEL) + YAPA:
712 - MITSUBISHI LANCER TC2000 - REGLAMENTO 2004 Y TODAS LAS VERSIONES:
720 - CITROEN C4 DE FACUNDO ARDUSSO - IMAGEN CON SONIDO, BIOGRAFÍA E HISTORIA - 8 AÑOS DEL BLOG:
722 - HONDA CIVIC EN TOP RACE:
724 - CHEVROLET CRUZE EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 5 (SEGUNDA GENERACIÓN):
725 - VOLKSWAGEN VENTO EN EL TURISMO NACIONAL (DIBUJO CON CARROCERÍA EN BLANCO):
728 - FIAT TIPO (2016) EN EL TURISMO NACIONAL:
730 - CHEVROLET CRUZE EN TC2000 Y SUPER TC2000 - PARTE 2 - EVOLUCIÓN DEL MODELO SEGÚN LOS AÑOS:
732 - RENAULT CLIO SPORT EN LA CLASE 3 DEL TURISMO NACIONAL:
735 - VOLKSWAGEN GOLF EN EL TURISMO NACIONAL (DIBUJOS):
738 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - CHEVROLET AGILE EN LA CLASE 2 DEL TURISMO NACIONAL:
741 - NIKI LAUDA EN EL RECUERDO - DIBUJO DE FERRARI CAMPEONA DE LA FÓRMULA 1, TEMPORADA 1975:
744 - HONDA CIVIC DE LEANDRO CARDUCCI EN TC2000 - IMAGEN CON SONIDO Y BIOGRAFÍA:
748 - FORD FOCUS MK2.1 EN EL TURISMO NACIONAL (REGLAMENTO PRE-2014) - DIBUJOS:
749 - RENAULT MÉGANE BREAK MK1 EN ARGENTINA - PATENTE CVA707:
752 - KIA CERATO EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 3:
753 - FORD ESCORT XR3 EN EL TURISMO NACIONAL (1996-2006):
756 - VOLKSWAGEN BORA EN EL TURISMO NACIONAL - DIBUJOS:
758 - BMW 325i DE GUILLERMO ORTELLI - TOP RACE - TEMPORADA 2001 (IMAGEN CON SONIDO):
764 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - BMW SERIE 1 (E87) EN LA CLASE 3 DEL TURISMO NACIONAL:
768 - PRIMER HONDA CIVIC DE LUCAS ARMELLINI - TC2000 - TEMPORADA 1999 - IMAGEN CON SONIDO Y BIOGRAFÍA:
769 - NASCAR - RODADO ACTUAL DEL SISTEMA E HISTORIA DE LA CATEGORÍA:
771 - RODADO DEL WTCR (ACTUAL CAMPEONATO MUNDIAL DE AUTOS DE TURISMO), HISTORIA DE LA CATEGORÍA Y SUS ORÍGENES:
772 - TC PICK UP - PRIMER PROTOTIPO DEMOSTRADOR - FORD RANGER - HISTORIA DEL MODELO:
774 - CHEVROLET ONIX EN EL TURISMO NACIONAL (DIBUJOS):
780 - UN FALSO TAXI EN EL TURISMO NACIONAL - SEGUNDO TOYOTA COROLLA MK11.1 DE CARLOS JAVIER MERLO - DORSAL N° 71 - TEMPORADA 2019:
782 - PEUGEOT 308 EN EL TURISMO NACIONAL - EVOLUCIÓN EN GRÁFICAS (EN BLANCO):
788 - FORD FOCUS MK2.1 EN EL TURISMO NACIONAL (REGLAMENTO POST-2014):
797 - TC2000 - HONDA CIVIC DE GABRIEL RAIES (1999, IMAGEN CON SONIDO):
798 - RENAULT FLUENCE EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 1 - REGLAMENTO TÉCNICO APAT 2012-2013 (ESCUCHAR AUDIO EN VIDEO):
803 - FIAT ARGO EN EL TURISMO NACIONAL - HISTORIA DEL MODELO:
807 - RENAULT MEGANE III COUPÉ EN EL TURISMO NACIONAL - ANTECEDENTES, COMBOS Y DIBUJOS:
808 - EL TC QUE MUCHOS QUEREMOS - DODGE GTX COUPÉ (TROMPA ORIGINAL, SIN PONTONES NI ALERONES NI CARGAS AERODINÁMICAS NI SPLITTER):
809 - TURISMO NACIONAL - UN INTENTO DE REFLOTAR LA EXTINTA CLASE 4 (PROYECTO 2014-2015):
811 - PRIMER TOYOTA COROLLA GAZOO RACING EN EL TURISMO NACIONAL (MK11.1) - TEMPORADA 2020 - #68 - JULIÁN SANTERO + BIOGRAFÍA DEL MISMO:
816 - HONDA CIVIC DE GABRIEL PONCE DE LEÓN (SÚPER TC2000) + HISTORIA DEL PILOTO + FOTOS DEL VEHÍCULO EN EL MUSEO FANGIO DE BALCARCE:
821 - EL TC QUE MUCHOS QUEREMOS - IKA-RENAULT TORINO ZX COUPÉ (TROMPA ORIGINAL, SIN PONTONES NI ALERONES NI CARGAS AERODINÁMICAS NI SPLITTER) - HISTORIA DEL MODELO DE CALLE Y DEPORTIVAMENTE:
822 - FORD SIERRA EN EL TURISMO NACIONAL (REALES Y FICTICIOS) - FORMULA SIERRA - HISTORIA DEL MODELO:
824 - RENAULT FUEGO DE TC2000 - PARTE 6 - TROMPAS AERODINÁMICAS Y SIN ALERÓN TRASERO (HASTA EL 31/12/1991):
828 - VOLKSWAGEN POINTER EN EL TURISMO NACIONAL - COMBO E HISTORIA DEL MODELO (DEPORTIVA Y COMERCIAL):
833 - SEAT IBIZA EN EL TURISMO NACIONAL - COMBO E HISTORIA DEL MODELO:
838 - EL TC QUE MUCHOS QUEREMOS - CHEVROLET CHEVY SS COUPÉ (TROMPA ORIGINAL, SIN PONTONES NI ALERONES NI CARGAS AERODINÁMICAS NI SPLITTER):
840 - NASCAR - CHEVROLET CAMARO ZL1 2018 - REGLAMENTO 2018-2020 (DIVISIÓN MAYOR) + HISTORIA DEL MODELO (COMERCIAL Y DEPORTIVA):
841 - CHEVROLET ASTRA DEL TURISMO NACIONAL - PARTE 4 (SEDÁN 4 PUERTAS CON LLANTA SIMIL JAPONESA DE 5 RAYOS Y RODADO MIXTO):
844 - TC PICK UP - PROTOTIPO NISSAN FRONTIER (DEMOSTRADOR - COLOR BASE NEGRO) + HISTORIA DEL MODELO:
845 - VOLKSWAGEN GOL G1 EN EL TURISMO NACIONAL - COMBOS E HISTORIA DEL MODELO (GENERAL, COMERCIAL Y DEPORTIVA):
847 - RENAULT FLUENCE EN EL TURISMO NACIONAL - REGLAMENTO 2014 (COMBOS Y DIBUJOS):
848 - EL TC QUE MUCHOS QUEREMOS - FORD FALCON FUTURA (TROMPA ORIGINAL, SIN PONTONES NI ALERONES NI CARGAS AERODINÁMICAS NI SPLITTER) + HISTORIA DEL MODELO (ARGENTINO, COMERCIAL Y DEPORTIVA):
851 - RENAULT FLUENCE EN EL TURISMO NACIONAL - REGLAMENTO 2015-2016 (FLUENCE CON TROMPA DE MEGANE III COUPÉ) - COMBO Y DIBUJOS:
860 - NISSAN MARCH EN EL TURISMO NACIONAL (COMBO) + HISTORIA DEL MODELO:
861 - PRIMEROS CHEVROLET CORSA EN EL TURISMO NACIONAL (CLASE 3) + HISTORIA DEL MODELO:
862 - TOYOTA COROLLA GAZOO RACING (MK12) EN EL TURISMO NACIONAL - COMBOS Y DIBUJOS:
865 - TOYOTA ETIOS EN EL TURISMO NACIONAL (COMBO E IMAGEN CON SONIDO):
867 - EL ÚNICO HONDA CIVIC DE NELSON "EL CHIQUI" GARCÍA - TC 2000 - TEMPORADA 1999 (IMAGEN CON SONIDO) + BREVE RESEÑA HISTÓRICA DEL PILOTO:
868 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - FORD FOCUS WAGON III EN EL TURISMO NACIONAL:
871 - ARROWS A21 DE PEDRO DE LA ROSA - HISTORIA DE AMBOS - FOTOS DEL MUSEO FANGIO DE BALCARCE:
873 - FORD FIESTA EN EL TURISMO NACIONAL - VERSIÓN 2004-2008 (COMBO) - HISTORIA DEL MODELO EN GENERAL:
874 - TC - DE NO HABER SIDO POR AQUELLA PROHIBICIÓN DESDE 1990 - FORD FAIRLANE DEL TC (ADAPTACIÓN FICTICIA BAJO REGLAMENTO 2020-2021) - HISTORIA DEL MODELO (VERSIÓN ARGENTINA):
877 - FORD FIESTA EN EL TURISMO NACIONAL - VERSIÓN 2009-2011 (COMBO):
881 - FORD FIESTA EN EL TURISMO NACIONAL - VERSIÓN 2011-2013 (COMBO):
882 - FORD FIESTA KINETIC EN EL TURISMO NACIONAL - VERSIÓN 2013-2017 (COMBO):
883 - FORD FIESTA KINETIC EN EL TURISMO NACIONAL - VERSIÓN 2016-2021 (COMBO):
884 - FORD FIESTA KINETIC EN EL TURISMO NACIONAL - VERSIÓN 2020 EN ADELANTE (COMBO):
885 - VOLKSWAGEN POINTER EN EL TURISMO NACIONAL - DIBUJO (EN BLANCO):
887 - DESAFIO CHRYSLER ARGENTINA (1999-2001) - CHRYSLER NEON II - COMBO + HISTORIA DEL MODELO Y LA CATEGORÍA:
891 - CHEVROLET ASTRA EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 5 - COUPÉ MK2.0 (COMBO E IMAGEN CON SONIDO):
894 - TC - LA GARRAFA DE ANDREA VIANINI - BIOGRAFÍA E HISTORIA DE AMBOS - IMÁGENES TOMADAS EN EL MUSEO FANGIO DE BALCARCE:
895 - PRIMER FORD FOCUS CAMPEÓN DE EMANUEL MORIATIS - TEMPORADA 2013 DE LA CLASE 3 DEL TURISMO NACIONAL - BIOGRAFÍA DEL MAGO DE LANÚS (IMAGEN CON SONIDO):
898 - RENAULT 19 EN EL TC2000 - TEMPORADA 1994 - HISTORIA DEL MODELO EN GENERAL:
902 - RENAULT 19 EN EL TC2000 - TEMPORADA 1995:
903 - RENAULT 19 EN EL TC2000 - TEMPORADA 1996:
904 - RENAULT 19 EN EL TC2000 - TEMPORADA 1997:
905 - RENAULT 19 EN EL TC2000 - TEMPORADA 1998:
906 - RENAULT 19 EN EL TC2000 - TEMPORADAS 1999 Y 2000 (SUS ÚLTIMOS AÑOS):
910 - VOLKSWAGEN PASSAT EN TOP RACE V6 - MK5 (COMBOS REALES Y FICTICIOS) + HISTORIA DEL MODELO:
1004 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - HONDA ACCORD MK7 AMERICANO EN EL TOP RACE V6 (2005) - COMBO:
1005 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - HYUNDAI ELANTRA WAGON EN EL TC2000 ARGENTINO (1999) - COMBO:
1006 - RENAULT KWID EN EL TURISMO NACIONAL - PERSPECTIVAS REALÍSTICAS:
1009 - PEUGEOT 308 EN EL TURISMO NACIONAL - EL COMBO QUE FALTABA:
1010 - FORD ESCORT XR3 EN EL TURISMO NACIONAL (1996-2006) - COMBOS:
1014 - PEUGEOT 408 EN EL TURISMO NACIONAL - COMBO:
1016 - EL TC DEL FUTURO - TOYOTA CAMRY PARA EL TURISMO CARRETERA:
1017 - TOYOTA ETIOS EN EL SUPERTURISMO URUGUAYO - PARTE 1 (DIBUJOS):
1018 - TC - PRIMERA DODGE CHEROKEE - GUILLERMO DEL BARRIO - TEMPORADA 1996 - IMAGEN CON SONIDO Y BIOGRAFÍA DEL AUTO Y DEL CORREDOR:
1019 - VOLKSWAGEN GACEL - SERIE 1 - DIBUJOS DEL MODELO DE CALLE E HISTORIA DEL MODELO:
1020 - CHEVROLET CRUZE EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 7 - UNO QUE NO PUDO SER (CRUZE MK1.1-TN C3) - 01/11/21:
1021 - UN VOLKSWAGEN GACEL...MUY RLN - PATENTE VYG161 (MODELO GACEL GS DE 1986, ORIGINALMENTE MATRICULADO COMO B2062806) - DIBUJOS - 03/11/21:
1022 - HONDA CIVIC IX - LEONEL LARRAURI EN TURISMO NACIONAL - 2015 (SEDÁN REAL Y RURAL EUROPEA FICTICIA) - 04/11/21:
1023 - EL TURISMO NACIONAL DEL FUTURO - VOLKSWAGEN VENTO VII PARA LA CLASE 3 - 06/11/21:
1024 - CHEVROLET CRUZE EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 8 - PREMIER MK 2.2 - COMBO REALÍSTICO GENÉRICO - 08/11/21:
1025 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - CHEVROLET CRUZE II PREMIER EN VERSIÓN RURAL - 10/11/21:
1026 - CHEVROLET VECTRA II EN TOP RACE V6 - COMBO REAL - HISTORIA DEL MODELO EN LA CATEGORÍA - 12/11/21:
1032 - EL ÚLTIMO TORINO CAMPEÓN DEL TC - LUIS RUBÉN DI PALMA 1971 - HISTORIA DEL LOCO LUIS E IMAGEN CON SONIDO - 22/11/21:
1033 - RENAULT FLUENCE EN EL TURISMO NACIONAL - ÚLTIMAS VERSIONES 2016 - 24/11/21:
1038 - EL TURISMO NACIONAL DEL FUTURO - TOYOTA YARIS HATCHBACK PARA LA CLASE 2 - 01/12/21:
1045 - TURISMO CARRETERA - CHEVROLET - EL CHEVITÚ - HISTORIA Y COMBOS - 12/12/21:
1048 - MERCEDES-BENZ EN TOP RACE - CLASE C W202 - HISTORIA Y COMBO REALÍSTICO GENÉRICO DE LAS PRIMERAS UNIDADES DE 1997 - 17/12/21:
1049 - VOLKSWAGEN GOLF EN EL TURISMO NACIONAL - UNIDAD UTILIZADA POR ADRIÁN HANG EN 2005 - BIOGRAFÍA DEL PILOTO E IMAGEN CON SONIDO - 18/12/21:
1053 - CHEVROLET CHEVY COUPÉ SERIE 2 - MODELO OPUS 78 - IMAGEN CON SONIDO DEL MOTOR 250 EN RALENTÍ - 23/12/21:
1054 - CHEVROLET ASTRA EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 8 - COMBO REALÍSTICO GENÉRICO DE LA VERSIÓN SEDÁN 4 PUERTAS CON RODADO TN 15x8 - 24/12/21:
1061 - CHEVROLET ONIX EN EL TURISMO NACIONAL - COMBOS REALÍSTICOS GENÉRICOS - 02/01/22:
1062 - TOYOTA HILUX EN TC PICK UP - HISTORIA DEL MODELO Y COMBOS GENÉRICOS REALÍSTICOS DE LA SERIE 2016 (SERIE A) - 04/01/22:
1063 - VOLKSWAGEN AMAROK EN TC PICK UP - HISTORIA DEL MODELO Y COMBOS GENÉRICOS REALÍSTICOS - 05/01/22:
1064 - CHEVROLET S10 EN TC PICK UP - COMBOS REALÍSTICOS GENÉRICOS DEL MODELO DE COMPETICIÓN E HISTORIA DEL MODELO - 07/01/22:
1065 - FIAT TORO EN TC PICK UP - HISTORIA DEL MODELO Y COMBOS GENÉRICOS REALÍSTICOS - 08/01/22:
1067 - UN HONDA CIVIC DE CALLE EN LA ARGENTINA - PATENTE WGS115 - MODELO 1994 - COMBO REALÍSTICO Y VERSIÓN ARMABLE - 11/01/22:
1068 - FORD MONDEO II EN TOP RACE V6 - COMBOS GENÉRICOS E HISTORIA DEL MODELO Y MARCA EN LA CATEGORÍA - 13/01/22:
1075 - TURISMO CARRETERA - CHEVROLET - EL CHEVITRÉS DE 1968 - COMBOS E HISTORIA - 03/02/22:
1076 - AUTOS EXÓTICOS EN ARGENTINA - PONTIAC FIREBIRD 1967 - HISTORIA DEL MODELO Y FOTOS - 04/02/22:
1080 - SUPERTURISMO URUGUAYO - VOLKSWAGEN GOLF MK7 - COMBO E HISTORIA - 08/02/22:
1081 - TURISMO CARRETERA - CHEVROLET - MASTER COUPÉ 1935 - HISTORIA Y COMBOS GENÉRICOS REALÍSTICOS - 09/02/22:
1084 - TURISMO CARRETERA - CHEVROLET - MASTER COUPÉ 1936 - COMBOS GENÉRICOS REALÍSTICOS - 12/02/22:
1092 - TURISMO CARRETERA - CHEVROLET - MASTER COUPÉ 1937 - COMBOS GENÉRICOS REALÍSTICOS - 21/02/22:
1094 - TOP RACE - NISSAN 300ZX - HISTORIA Y COMBO GENÉRICO REALÍSTICO - 23/02/22:
1095 - CITROEN C4 EN EL TURISMO NACIONAL - SEGUNDA GENERACIÓN - C4 LOUNGE SEDÁN - DRAWING - 24/02/22:
1101 - CITROEN C4 EN TURISMO NACIONAL - MK1 - COUPÉ C4 VTS - REGLAMENTO 2008-2010 - DRAWING - 02/03/22:
1102 - TORINO ARGENTINO - MK3.1 - DIBUJOS, RODADOS Y EXPLICACIÓN - 03/03/22:
1104 - TURISMO CARRETERA - CHEVROLET - MASTER COUPÉ 1939 - COMBOS GENÉRICOS REALÍSTICOS - 05/03/22:
1106 - TOYOTA CAMRY EN EL TOP RACE - COMBO GENÉRICO E HISTORIA DEL MODELO EN LA CATEGORÍA - 07/03/22:
1108 - TURISMO CARRETERA - FORD - AQUELLOS FALCON ANGOSTADOS - HISTORIA Y COMBOS CON TROMPA SIN REBAJAR - 09/03/22:
1115 - TURISMO CARRETERA - CHEVROLET - TRUENO NARANJA (ASÍ SERÍA CON EL REGLAMENTO ACTUAL) - TRIBUTO - 17/03/22:
1116 - CITRÖEN C-ELYSÉE EN EL TURISMO NACIONAL - HISTORIA Y COMBO - 18/03/22:
1118 - VEHÍCULO IMPOSIBLE - BMW SERIE 5 E34 EN EL TURISMO CARRETERA ACTUAL - HISTORIA Y COMBO - 21/03/22:
1119 - NASCAR - CHEVROLET CAMARO ZL1 - REGLAMENTO NEXT-GEN 7 2022 - COMBO - 22/03/22:
1120 - DACIA RENAULT SANDERO EN TURISMO NACIONAL - HISTORIA Y COMBO REGLAMENTO 2022 - 23/03/22:
1122 - CHEVROLET ONIX MK2 EN TURISMO NACIONAL - COMBO HOMOLOGACIÓN 2022 TN CLASE 2 - 26/03/22:
1125 - VEHICULO IMPOSIBLE - RASTROJERO EN TURISMO CARRETERA - HISTORIA DEL MODELO REAL - 02/04/22:
1129 - 10 AÑOS DE POSTEOS - ESPECIAL CHEVROLET VS FORD - FORD VS CHEVROLET - 09/04/22:
1134 - TOYOTA COROLLA EN EL TC2000 - PARTE 2 (MODELO E120 EN COMBOS) - EXPLICACIÓN - 18/04/22:
1136 - VOLKSWAGEN POLO EN TURISMO NACIONAL - COMBOS DESDE 1998 HASTA 2006 - 22/04/22:
1139 - TORINO ARGENTINO - MK3.0 - DIBUJOS, RODADOS, EXPLICACIÓN Y YAPAS - 28/04/22:
Por eso, a no decaer, a seguir adelante, a no aflojar, y...
...VERMOUTH CON PAPAS FRITAS Y ¡ROCK'N ROAD!
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