114 - CAMETAL NAHUEL III - INTEGRAL DE DOS EJES - PRIMER AUTOPORTANTE

En esta entrada postearemos el primer autoportante, fabricado íntegramente por Cametal: el C1-2156, versión Nahuel III. No sabemos con exactitud cuántos se fabricaron, Creemos que estas unidades (si es que fueron más de una), fueron equipadas con motor Perkins de 8 cilindros en V.

Desconocemos quienes fueron sus operadores de este modelo.

Anteriormente habíamos posteado al Primer Ómnibus Triple Eje Integral de Cametal , hoy postearemos al menor y al primitivo.

EL DIBUJO

En 4 vistas

Laterales: Gabriel Leiva

Frente y culata: SienaAzulGrana y MotoV8

Modificaciones: Gabriel Leiva

CAMETAL NAHUEL III - INTEGRAL CON MOTOR PERKINS - MODELO C1-2156 - DOS EJES

75 - DIBUJO - CAMETAL NAHUEL III - PRIMER AUTOPORTANTE TRES EJES

En esta entrada postearemos el primer triple eje autoportante, fabricado ìntegramente por Cametal: el Serie L 1/3, versión Nahuel III. No sabemos con exactitud cuántos se fabricaron, Creemos que estas unidades (si es que fueron más de una), fueron equipadas con motor Perkins de 8 cilindros en V.

Uno de los usuarios de este modelo, fue la Empresa Alvarez Hnos.

Según los expertos, esta unidad de Alvarez Hnos. tuvo serios inconvenientes, como problemas de dirección, y hasta un incendio cuando apenas salió a rodar, sufrió el cambio de motor (pasando del Perkins V8 al Scania de 6 cilindros y 11 litros de cilindrada), y ahí anduvo mejor.

EL DIBUJO

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Laterales: Gabriel Leiva

Frente y culata: SienaAzulGrana y MotoV8

Modificaciones: Gabriel Leiva

CAMETAL AUTOPORTANTE SERIE L 1/3, CARROCERÍA NAHUEL III