viernes, 8 de junio de 2018

303 - TODOBUS POMPEYA MK1 - AGRALE MT17 - PROTOTIPO

Allá por 2010, Carrocerías Todo Bus, lanzó su prototipo sobre el chasis urbano rígido más largo de la marca Agrale, se trata del MT 17.0 LE, que fue una sola unidad, carrozada con la primera generación del modelo Pompeya, ya que las siguientes unidades, fueron carrozadas con el modelo de la segunda generación (desde 2011 hasta 2017), llamado Pompeya II, y desde 2017 en adelante, con el Pompeya III.
El motor de esta unidad (Pompeya Mk1 - MT17.0LE), es provisto por MWM, con el modelo Maxxforce 4.8, de 4 cilindros en línea, con 4800 cm3 de cilindrada total, y una potencia de 206 CV, cumpliendo la normativa antipolución Euro 3, la distancia entre ejes es de 6000 mm (6 mts.), permitiendo el largo de carrozado en 12 mts. sobre dicha plataforma.
Los siguientes ejemplares del MT17.0LE, fueron carrozados con la carrocería del Pompeya II y actualmente con carrozados con el modelo Pompeya III.

LAS VERSIONES DEL TODOBÚS, SOBRE CHASIS AGRALE MT17.0LE, SEGÚN EL AÑO/PERIODO DE FABRICACIÓN

POMPEYA MK1 - EURO III - MOTOR MWM 4 CILINDROS - 206 CV (2010) - 1 UNIDAD (PROTOTIPO)
POMPEYA MK2 - EURO III - MOTOR MWM 4 CILINDROS - 206 CV (2011-2014) - 1ER MODELO DE SERIE
POMPEYA MK2 - EURO III - MOTOR MWM 6 CILINDROS - 225 CV (2014-2016) - 2DO MODELO DE SERIE
POMPEYA MK2 - EURO V - MOTOR CUMMINS 6 CILINDROS - 230 CV (2016-2017) - 3ER MODELO DE SERIE
POMPEYA MK3 - EURO V - MOTOR CUMMINS 6 CILINDROS - 230 CV (2017 EN ADELANTE) - 4TO MODELO DE SERIE

EL DIBUJO

Realizado en 4 vistas, por Gabriel Leiva

CARROCERÍAS TODO BUS S.A. (GRUPO DOTA)

AGRALE (BRASIL Y ARGENTINA)

CHASIS MT 17.0 LE - EURO 3

TODOBÚS POMPEYA MK1.0 (PROTOTIPO)
Las luces superiores de frente, son un total 6 unidades, dispuestas de la siguiente manera: 1 en la derecha, 1 en la izquierda, y 4 en el medio, en tanto que las luces superiores de la culata, están dispuestas de la siguiente forma: 1 en la izquierda, 1 en la derecha y 1 en el medio. La ventanilla del conductor, está nivelada respecto del primer vidrio (tipo corbata) delantero, manteniendo dichas características con el modelo Pompeya Mk 1.2, del último modelo carrozado sobre el pequeño chasis Agrale MT 12.0 LE, al igual que el modelo Pompeya Mk 1.0 carrozado sobre el 1er hermano mayor del Agrale MT 12.0 LE: el Agrale MT 15.0 LE.

TODOBUS POMPEYA MK1.0 - AGRALE MT17 - 3 PUERTAS - 28 ASIENTOS
PISO SUPER BAJO - MODELO 2010 (PROTOTIPO)

Esta unidad, comenzó su servicio en la Línea Nacional 21 (Operada por Empresa de Transportes Teniente General Roca S.A., que pertenece al Grupo DOTA, y hace el trayecto entre Puente La Noria - Liniers - Panamericana - Puente Saavedra - Florida - Tigre - Fábrica Ford - Ricardo Rojas), posteriormente fue dada de baja, por una unidad más nueva, pero desconocemos su paradero.
Cabe destacar, que esta línea, junto a la Línea Nacional 60 (Operada por DOTA-NUDO), fueron las únicas que JAMÁS, utilizaron unidades carrozadas sobre el pequeño chasis AGRALE MT 12.0 LE, aunque su Línea Nacional hermana, la 108, sí los utilizó.

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