...Después de haber publicado al Marcopolo Torino G6, sobre chasis Scania F94HB, con el chasis acortado entre ejes, y el carrozado corto...
...Seguimos con los Marcopolo Torino G6 para el mercado argentino, y en este caso, nuevamente sobre chasis Scania F94HB, en los cuales habíamos publicado los carrozados de 12 mts. y 11.2 mts. de largo (Este último, con el voladizo trasero corto), sobre los chasis largos, y también con distancia entre ejes reducida, siendo más cortos o acortados (a pedido de varios clientes a Scania Argentina), que el chasis F94HB Standard, que ha sido el chasis F94HB con el carrozado Corto de 11 metros de largo. Ahora, le toca al carrozado Extra-Corto (El de este posteo), siendo este, el Scania F94HB más pequeño de todos, con esta combinación de chasis y carrocería, con un largo entre 10,5 y 10,8 metros de largo. Respecto a la distancia entre ejes, es la misma que la del modelo corto. En cuanto al motor, es el mismo para todos los F94HB del mercado argentino: El Scania DSC9 11, un motor Diésel de 4 tiempos, con 9000 cm3 de cilindrada, 6 cilindros en línea, 2 válvulas por cilindro, 220 HP de potencia máxima, con turbo e intercooler, normativa Euro II. Los ejes, son típicos de la Serie 4 de Scania, con frenos a tambor.
A estas unidades, también se las vio circulando mayormente por Tucumán (Argentina)
A estas unidades, también se las vio circulando mayormente por Tucumán (Argentina)
Como todos los Scania F94HB, estos coches han estado prohibidos en Capital Federal, por no cumplir con las exigencias para transporte público de pasajeros dentro de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, por carecer de motor trasero, piso super bajo, suspensión neumática, rampa para sillas de ruedas y transmisión automática.
LOS DIBUJOS
Realizados en 4 vistas, por Gabriel Leiva (ARG), excepto logotipo e isologotipo de MARCOPOLO, los cuales fueron realizados por Mailson Amancio Pereira (BRA)
MARCOPOLO S.A. (BRASIL)
TORINO GERAÇÃO 6 (G6)
SCANIA (SUECIA-BRASIL-ARGENTINA)
F94HB (CARROZADO EXTRA-CORTO)
TORINO MK6 - SCANIA F94HB - EXTRACORTO (10,8 METROS)
URBANO - 2 PUERTAS
VARIANTE 1
TORINO MK6 - SCANIA F94HB - EXTRACORTO (10,8 METROS)
URBANO - 2 PUERTAS
VARIANTE 2
PUERTA TRASERA DESFASADA LEVEMENTE HACIA ATRÁS, RESPECTO A LA VARIANTE 1
TORINO MK6 - SCANIA F94HB - EXTRACORTO (10,8 METROS)
URBANO - 2 PUERTAS
VARIANTE 3
PUERTA TRASERA LEVEMENTE MÁS ANCHA QUE LAS VARIANTES 1 Y 2.
Más adelante, seguiremos con los modelos de Marcopolo que faltan, tanto en Argentina, como en Brasil, como así también en otros países.
ENLACES A OTRAS ENTRADAS DE MODELOS DE MARCOPOLO
TORINO G6 - CHASIS SCANIA F94HB (ARG SPEC - LARGO):
TORINO G6 - CHASIS SCANIA F94HB (ARG SPEC - MEDIANO Y RABÓN):
TORINO G6 - CHASIS SCANIA F94HB (ARG SPEC - CORTO):
TORINO GV - CHASIS MB OH1621L (ARG SPEC):
TORINO GV - CHASIS MB OHL1420 Y OF1721 (ARG SPEC):
TORINO GV - CHASIS SCANIA (ARG SPEC):
VIALE URBANOS EN ARGENTINA:
COCHE 131 DE TRANSPORTE IDEAL SAN JUSTO S.A. (FOTO 1 - DSF874):
COCHE 95 DE TRANSPORTE IDEAL SAN JUSTO S.A. (FOTO 2 - CQP353):
COCHE 94 DE TRANSPORTE IDEAL SAN JUSTO S.A. (FOTO 3 - DAX679):
COCHE 1 DE ALMAFUERTE S.A.C.I.E.l. (FOTO 4 - CWX050):
COCHE 475 DE EMPRESA LÍNEA 216 S.A.T. (FOTO 5 - DCI567):
MARCOPOLO VIALE DE TRANSPORTES UNIDOS DE MERLO S.A. (FOTO 1):
COCHE 249 DE TRANSPORTE IDEAL SAN JUSTO S.A. (FOTO 6):
COCHE 262 DE TRANSPORTE IDEAL SAN JUSTO S.A. (FOTO 7):
COCHE 4 DE TRANSPORTE IDEAL SAN JUSTO S.A. (FOTO 2):
COCHE 93 DE COOP. LA CALERA LTDA. (TORINO GV, CHASIS SCANIA L94IB, PATENTADO COMO CQL344):
CONTINUARÁ...
No hay comentarios.:
Publicar un comentario