POSTEO N° 1556
Desde hace tiempo, venimos hablando y publicando contenido sobre el Chevrolet Vectra, un automóvil comercializado en nuestra República Argentina entre 1995 y 2011, importado desde Brasil (Excepto en sus primeros tiempos, desde 1993 hasta 1995, que llegaban los Opel Vectra importados directamente desde Alemania), ya sean combos, dibujos o imágenes fijas con sonido, incluyendo además, algunos Opel Vectra II...
...Hoy, bajo el posteo N° 1556, iniciamos este 2025 con los primeros Chevrolet Vectra que participaron en el TC2000 argentino, que a diferencia de lo que publicamos en el posteo N° 1261, no será una imagen fija con sonido de la unidad utilizada por Guillermo Ortelli, sino un armable para imprimir en papel ilustración y armarlo como maqueta o diorama. Como ya habíamos hablado de su historia hace bastante tiempo, arrancamos con lo que nos proponemos para hoy, empezando ahora mismo.
5...4...3...2...1...¡Verde que te quiero verde! ¡Vamos!
TODO EMPIEZA CON ESTE ARMABLE...
...De un Vauxhall/Holden Vectra de 1998 (Opel Vectra B), con carrozado sedán 4 puertas, un Opel Vectra B chevrolizado en Sudamérica y producido en Brasil como Chevrolet Vectra, modelo que llegó a la Argentina desde allí, excepto los primeros Opel Vectra de 1993-1995, que llegaban importados desde Alemania. Este dibujo armable (en blanco) fue seleccionado como base, para poder formar los primeros Chevrolet Vectra que participaron en el TC2000 argentino, en su versión para armar en papel ilustración una vez impreso como maqueta o diorama. Está en modo papercraft troquelado, para poder imprimirlo en papel (Se recomienda el papel de mayor grosor, que es el Ilustración Opalina Glossy, de 300 gramos, ya sea en tamaño chico A4 de 210 mm x 297 mm, o en tamaño grande A3 de 420 mm x 297 mm).
Autor: Se desconoce
Imagen N° 2 del posteo N° 1556
ESTE RODADO...
...Fue seleccionado para poder formar los primeros Chevrolet Vectra que participaron en el TC2000 argentino, en su versión para armar en papel ilustración una vez impreso como maqueta o diorama.
Elegiremos la codificada como 6 - LLANTA DE 5 RAYOS Y 4 TUERCAS (CON DESPLAZAMIENTO NEGATIVO), que fue la que se utilizó realmente, en color negro.
Autor: Gabriel Leiva (Argentina)
Posteo de procedencia: N° 610
Enlace: https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/08/610-llantas-de-5-rayos-top-race-original.html
Imagen N° 3 del posteo N° 1556
ESTE LOGOTIPO...
...Corresponde al de la antigua petrolera argentina Eg3, que era anteriormente una fusión de otras tres petroleras argentinas: Puma, Isaura y Astra, luego, terminó desapareciendo y actualmente, resurgida como Puma Energy, una petrolera argentina de capitales extranjeros. Este logotipo fue seleccionado para realizar la gráfica y poder formar los primeros Chevrolet Vectra que participaron en el TC2000 argentino, en su versión para armar en papel ilustración una vez impreso como maqueta o diorama, siendo su principal patrocinador.
Autor: Petrolera Eg3 (Argentina)
Imagen N° 4 del posteo N° 1556
ESTE OTRO LOGOTIPO...
...Corresponde al de la firma de lubricantes estadounidense Mobil 1. Este otro logotipo, también fue seleccionado para realizar la gráfica y poder formar los primeros Chevrolet Vectra que participaron en el TC2000 argentino, en su versión para armar en papel ilustración una vez impreso como maqueta o diorama, siendo otro patrocinador.
Autor: Lubricantes Mobil 1 (EE.UU.)
Imagen N° 5 del posteo N° 1556
CHEVROLET VECTRA II TC2000 - ARMABLE N° 1
Para llegar al primer armable de los primeros Chevrolet Vectra que participaron en el TC2000 argentino, se le extendió la barbilla debajo del paragolpes delantero, ampliando los cuatro guardabarros, para reemplazar los 4 rodados originales de calle por cuatro copias codificadas como 6 - LLANTA DE 5 RAYOS Y 4 TUERCAS (CON DESPLAZAMIENTO NEGATIVO), provenientes de la imagen 3, reduciendo la parte superior del parabrisas (creación del parasol publicitario), colocando los patrocinadores de la petrolera argentina Eg3 (Imagen 4), de los lubricantes Mobil 1 (Imagen 5) y de la marca de automotores Chevrolet, en distintos lugares del armable, incluyendo tintado de cristales (verde aguamarina) y colores blanco, negro, amarillo y celeste; un alerón trasero a la izquierda, y dos dorsales N° 14 (Guillermo Ortelli) y N° 41 (Luis PATITA Minervino), habiendo sido ambos pilotos, los que mayor tiempo estuvieron en la Temporada 1997 de la categoría. Está en modo papercraft troquelado, para poder imprimirlo en papel (Se recomienda el papel de mayor grosor, que es el Ilustración Opalina Glossy, de 300 gramos, ya sea en tamaño chico A4 de 210 mm x 297 mm, o en tamaño grande A3 de 420 mm x 297 mm). Los dorsales y el alerón trasero están separados del Vectra.
Autor: Gabriel Leiva (Argentina)
Imagen N° 6 del posteo N° 1556
CHEVROLET VECTRA II TC2000 - ARMABLE N° 2
El segundo armable, tiene a las dos duplas de dorsales 14 y 41 y al alerón trasero se los reubicó abajo, y arriba el título CHEVROLET VECTRA TC2000 1997 2.0-16v, que en el caso de Chevrolet, se le puso el logotipo, con el BowTie incluido, una imagen con otra resolución en píxeles. Está en modo papercraft troquelado, para poder imprimirlo en papel (Se recomienda el papel de mayor grosor, que es el Ilustración Opalina Glossy, de 300 gramos, ya sea en tamaño chico A4 de 210 mm x 297 mm, o en tamaño grande A3 de 420 mm x 297 mm). Los dorsales y el alerón trasero están separados del Vectra.
Autor: Gabriel Leiva (Argentina)
Imagen N° 7 del posteo N° 1556
También es la imagen N° 1 del posteo N° 1556, por encabezar el mismo, siendo también su banner de presentación.
EL MODELO TERMINADO Y ARMADO - PARTE 1
Y como en algunos posteos hay algo especial, este tiene algo más que especial, siendo en este caso, nuestro CHEVROLET VECTRA TC2000 1997 2.0-16v, ya armado como tal, y si bien nos quedó medio "desprolijo" estéticamente, es el resultado de haber logrado para que vean lo que nos proponemos para hoy, más allá de que se agregaron materiales extra, para lograr el objetivo, como por ejemplo, cartón de espesor fino, y cintas de enmascarar (cintas de papel para pintores) y de embalar (cinta adhesiva scotch plástica transparente para empaquetar cajas y paquetes). Aquí lo vemos en perspectiva delantera izquierda, fotografiado en notebook de mi habitación de nuestro hogar, con el dorsal (en este caso, el N° 14 en ambos lados, correspondiente al de Guillermo Ortelli) y el alerón trasero colgado atrás.
Foto: Gabriel Leiva (Argentina)
Imagen N° 8 del posteo N° 1556
EL MODELO TERMINADO Y ARMADO - PARTE 2
La segunda foto de nuestro CHEVROLET VECTRA TC2000 1997 2.0-16v ya armado como tal, lo muestra en el mismo lugar, pero en otra posición, visto en perspectiva trasera derecha, mostrando además su caño de escape (ubicado a la derecha, hecho con cinta de enmascarar), los soportes del alerón trasero colocados en la tapa del baúl y el dorsal N° 14.
Foto: Gabriel Leiva (Argentina)
Imagen N° 9 del posteo N° 1556
EL MODELO TERMINADO Y ARMADO - PARTE 3
La tercera y última foto de nuestro CHEVROLET VECTRA TC2000 1997 2.0-16v ya armado como tal, lo muestra en su lateral derecho, mostrando además su caño de escape (ubicado a la derecha, hecho con cinta de enmascarar) y el alerón trasero colgado atrás, localizado el Chevrolet en el mismo lugar, pero en otra posición.
Foto: Gabriel Leiva (Argentina)
Imagen N° 10 del posteo N° 1556
Espero que les haya gustado.
Más adelante, seguiremos con más publicaciones sobre automotores y muchos vehículos más.
POSTEO ANTERIOR
1555 - RODADOS DE ÓMNIBUS - PARTE 2 CON YAPA Y ANUARIO 2024 - 31/12/24:
NOS VEMOS EN LA PRÓXIMA
No hay comentarios.:
Publicar un comentario