A finales del 2005, llegó el nuevo chasis de Mercedes-Benz de piso super bajo, para ser carrozado con la segunda generación del modelo Mini-Europeo de Ugarte: el OH1315L-SB, el cual tuvo dos generaciones de chasis, con freno a disco en el eje delantero (2005-2006) y con freno a tambor en ambos ejes (2006 - 2009).
Reemplazante de la segunda generación del Ugarte Mini-Europeo sobre chasis OH1115L-SB a finales del 2005, y reemplazado a principios del 2007, por el Ugarte Mini-Europeo de tercera generación sobre el mismo chasis OH1315L-SB.
Tanto en los modelos 2005 (MK 2.0), como en el modelo de a mediados del 2006 (MK 2.1), tuvo configuraciones CAPITALINA (De piso super bajo y tres puertas) y PROVINCIAL (De piso semi bajo y dos puertas: delantera y trasera)
En esta nota, postearemos los Ugarte carrozados sobre el chasis Mercedes-Benz OH1315L-SB, tanto en versión 2005 (Freno a disco), como en versión 2006 (Freno a tambor), con carrocería Mini-Europeo II
LOS DIBUJOS
LATERALES: Gabriel Leiva
FRENTE Y CULATA: MotoV8 y Megabus
ADAPTACIÓN: Gabriel Leiva
CARROCERÍAS UGARTE
MODELO MINI-EUROPEO
SEGUNDA GENERACIÓN
CHASIS MERCEDES-BENZ OH1315L-SB
MODELO 2005 (MK 2.0)
Este modelo trae el eje delantero, con freno a disco, provisto por DANA-SPICER, cuyo modelo es NDS 56 LF.
VERSIÓN SOBRE CHASIS 1315 CON FRENO A DISCO
CONFIGURACIÓN CAPITALINA - TRES PUERTAS - PISO SUPER BAJO
VERSIÓN SOBRE CHASIS 1315 CON FRENO A DISCO
CONFIGURACIÓN PROVINCIAL - PUERTAS DELANTERA Y TRASERA - PISO SEMI BAJO
MODELO 2006 (MK 2.1)
Este modelo trae el eje delantero, con freno a tambor, provisto por DANA-SPICER, cuyo modelo es E-1462 XW.
VERSIÓN SOBRE CHASIS 1315 CON FRENO A TAMBOR
CONFIGURACIÓN CAPITALINA - TRES PUERTAS - PISO SUPER BAJO
VERSIÓN SOBRE CHASIS 1315 CON FRENO A TAMBOR
CONFIGURACIÓN PROVINCIAL - PUERTAS DELANTERA Y TRASERA - PISO SEMI BAJO
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