1691 - CHEVROLET CRUZE EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 13 - ARMABLES GENÉRICO Y BLANCO VERSIÓN PREMIER - 27/01/26

POSTEO Nº 1691

Hace tiempo atrás, habíamos realizado posteos sobre el Chevrolet Cruze del Turismo Nacional, tales como...

...Un 25 de Abril del 2019, bajo el posteo N° 512, publicamos los Chevrolet Cruze Mk1.0 y hablamos del mismo, pero bajo Reglamento Técnico Turismo Nacional Clase 3 (2012-2013), tanto en dibujos como en combo realístico, siendo su primer piloto, Juan Pipkin...

...El 26 de Junio de ese mismo 2019, bajo el posteo N° 567, publicamos nuevamente el Chevrolet Cruze Mk1.0 y hablamos del mismo, bajo Reglamento Técnico Turismo Nacional Clase 3, pero aquella vez, entre 2014 y 2016, tanto en dibujos como en combo realístico...

...Un 13 de Noviembre de ese mismo 2019 (8vo aniversario de la trágica desaparición del piloto Guido Falaschi), mediante el posteo N° 654, junto con uno de los Chevrolet Chevy utilizados por el piloto Luis PATITA Minervino en el Turismo Carretera (1995), también publicamos uno de los Chevrolet Cruze utilizados por Fabricio Pezzini, en el Turismo Nacional (2016), teniendo ambos vehículos como color principal, el rojo, que los identificó a ambos en gran parte de su campaña deportiva, representados en sendos videos mediante imagen con sonido realístico, y cumpliendo años ese mismo día, Minervino 60 años, y Pezzini 41 años...

...Un 9 de Marzo del 2020, mediante el posteo N° 704, hicimos una representación gráfica del primer Chevrolet Cruze que compitió en el Turismo Nacional, el cual está basado en el dibujo en blanco de aquel posteo N° 512, habiendo sido esta unidad, estrenada por el piloto Juan Pipkin, del cual publicamos también su biografía...

...10 días después, un 19 de Marzo del 2020, bajo el posteo N° 709, publicamos el Chevrolet Cruze Mk1.2 (CRUZE MY15) y hablamos del mismo, bajo Reglamento Técnico Turismo Nacional Clase 3 (2016-presente, Ficha de Homologación APAT N° 330), tanto en dibujos como en combo realístico, y como novedad, un audio explicativo en formato de video, habiendo sido el primer piloto en estrenarlo, Claudio Viana...

...El 16 de Abril de ese mismo 2020, bajo el posteo N° 724, publicamos los novedosos Chevrolet Cruze Mk2.1 y hablamos de los mismos, bajo Reglamento Técnico Turismo Nacional Clase 3 (2018-presente, Ficha de Homologación APAT N° 345), tanto en dibujos como en combo realístico, siendo el primer piloto en estrenarlo, Carlos Gabriel Cacia...

...5 meses después, un 25 de Septiembre del mismo 2020, y mediante el posteo N° 809, hablamos de un proyecto fallido de reflotar la divisional Clase 4 de la categoría argentina de automovilismo de autos con techo Turismo Nacional, proyectado en 2014 para 2015, por (en ese entonces) el presidente de la categoría, Hugo Paoletti (que hoy ya no lo es), y uno de esos modelos, era un Chevrolet Cruze I Mexicano...

...El 30 de Junio del 2021, mediante el posteo N° 954, hicimos perspectivas realísticas del combo realístico basado en el Chevrolet Cruze publicado en el posteo N° 724 (Cruze Mk2.1-TN C3, Ficha de Homologación APAT N° 345). Junto a ello, hicimos otro combo realístico del modelo, aunque en ese caso, basándonos en la unidad utilizada por el piloto Jerónimo Teti, pero solamente, con el color base (Azul-Celeste)...

...Posteriormente, con el posteo N° 1020 del blog, arrancando el mes de Noviembre en aquel 2021 (1 de Noviembre), hablamos de una versión sedán del Chevrolet Cruze que no llegó a competir en el Turismo Nacional: El Chevrolet Cruze Mk1.1 (Importada desde Corea Del Sur entre 2013 y 2014, para Argentina bajo ARG Spec.), dentro de la saga "UN VEHÍCULO IMPOSIBLE", ya que los Chevrolet Cruze Mk1.0 siguieron corriendo hasta 2016, compartiendo pista en ese año, con sus sucesores, los Chevrolet Cruze Mk1.2 (MY15), no habiendo ninguna unidad Chevrolet Cruze Mk1.1 en la categoría...

...7 días después, el 8 de Noviembre del 2021, mediante el posteo N° 1024, hablamos sobre el Chevrolet Cruze Premier sedán de 4 puertas que actualmente participa en la Clase 3 del Turismo Nacional, mediante combo genérico de imágenes del modelo en dicha categoría argentina de automóviles de competición Stock Car...

...Posteriormente, el posteo N° 1129, incluimos al Chevrolet Cruze del posteo N° 512, junto a otros modelos de Chevrolet, y sus equivalentes de Ford, su clásica rival, en el 10° Aniversario de este blog, un 9 de Abril del 2022...

...Más adelante, el 22 de Noviembre del 2022 (30° aniversario del fallecimiento de Roberto Mouras, en aquella carrera que ganó al morir accidentado en la Vuelta de Lobos, tripulando su Chevrolet Chevy, publicada en el posteo N° 414), mediante el posteo N° 1246, hablamos del carrozado del Chevrolet Cruze que no llegó a competir en el Turismo Nacional: El Chevrolet Cruze Hatchback (Importadas desde Corea Del Sur entre 2011 y 2016, y producidas en Argentina desde 2016 en adelante.), dentro de la saga "UN VEHÍCULO IMPOSIBLE", pese a no tener ese título (Aquella vez, reemplazado por el de NO LOS HUBO), ya que los Chevrolet Cruze que han participado en la categoría, siempre han sido sedanes de 4 puertas (mejor aerodinámica y velocidad final en las rectas largas, respecto a los hatchbacks), tal vez por un tema de homologación, y junto a ello, unos combos genéricos realísticos de cómo hubiera sido, de haberse llevado a cabo...

...Luego, un 29 de Diciembre del 2022, mediante el posteo N° 1265, unas imágenes de mi autoría, fotografiadas en la Carrera de los 200 Pilotos del Turismo Nacional, llevada a cabo entre el Viernes 4 y el Domingo 6 de Noviembre del 2022 (Ese día tomé las fotos), de la unidad utilizada por el piloto Manuel Mallo, vehículo y piloto de quien hablamos en aquella ocasión, con perfil incluido, quien compartió su unidad con el experimentado y múltiple campeón de automovilismo argentino Agustín Canapino (Piloto que debutó en el Turismo Nacional, además de testear el automóvil de competición monoplaza IndyCar de alta velocidad, del equipo argentino-estadounidense Juncos Racing, de los cuales, hablamos en otro posteo, mucho más adelante), pero solamente se habló de Manuel Mallo y ese Chevrolet Cruze...

...Acto seguido, un 21 de Enero del 2023, bajo el posteo Nº 1278, publicamos una serie de fotos propias del Chevrolet Cruze Premier utilizado por Jerónimo Teti en la Clase 3 del Turismo Nacional, del cual, hablamos en aquel entonces, tanto de las imágenes de la Carrera de los 200 pilotos del Turismo Nacional (Realizada entre el 4 y 6 de Noviembre del 2022 en Buenos Aires, con pilotos invitados), como del propio Teti...

...Y por último, un 14 de Marzo del 2023, mediante el posteo N° 1302, un combo genérico de imágenes en perspectiva del Chevrolet Cruze II Premier del Turismo Nacional Clase 3, modelo que participa desde 2021, y junto a ello, su historial desde ese año, emulando a una unidad tripulada en 2022 por Jonatan Castellano...

...Hoy, 27 de Enero del 2026, bajo el posteo Nº 1691, otro capítulo más del Chevrolet Cruze en el Turismo Nacional argentino (TN APAT), que en este caso, tendremos armables del Chevrolet Cruze II Premier de la categoría, en versiones genérica y blanca, teniendo imágenes seleccionadas para tales fines, empezando ahora mismo.

5...4...3...2...1...¡Rojo que pasa a verde! ¡Vamos!

EL GEN DE ESTE POSTEO...

...Es este armable de un sedán Chevrolet Cruze II Premier (Serie 2019-2023), en versión de calle y con su carrocería en color azul. Un Chivo que será utilizado para los dos armables del modelo bajo reglamento técnico Turismo Nacional Clase 3, tanto el genérico como el de carrocería blanca, más algunas adaptaciones a mostrar más abajo.

Será la tercera vez que un modelo de automóvil del Turismo Nacional argentino que tendrá una versión armable, dado que el primero fue un Citroën C4 II Lounge (Posteo Nº 1501) y el segundo fue un Toyota Corolla Mk11-II (Posteo Nº 1539), sumando al de hoy, el Chevrolet Cruze II Premier, todos de la Clase 3.

Autor original: vector-templates.com

Adaptación: Gabriel Leiva (Argentina)

Posteo de procedencia: Nº 1570

Enlace: https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2025/02/1570-audi-chevrolet-ford-y-bmw-armables.html

Imagen Nº 2 del posteo Nº 1691

EL ELEMENTO PARA LOS CHEVROLET DEL POSTEO Nº 1691...

...Que provienen de otra marca, fuera de General Motors. En este caso, el elemento, proviene de Fiat, una marca del Grupo Stellantis, utilizado en su modelo Cronos (Variante Centenario), que si bien no serán incluidos en las imágenes de los armables del Chevrolet Cruze II Premier bajo reglamento técnico Turismo Nacional Clase 3, formarán parte de este posteo, y serán impresos aparte (cuatro copias juntas dentro de papel Ilustración Opalina Glossy de mayor grosor y calidad, en formato A3: 420 mm x 297 mm, para tamaño grande; o dos copias juntas en formato A4: 210 mm x 297 mm, para tamaño pequeño).

La imagen, está con recuadro en color rojo, y fondo blanco puro (RGB 255,255,255), dado que está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición por fotomontajes, mediante computadora, con programas como Paint, por ejemplo.

Tareas realizadas por Gabriel Leiva.

Imagen Nº 3 del posteo Nº 1691

ESTE TREN DE FUERZA...

...Representa al rodado homologado para la Clase 3 del Turismo Nacional desde 2014, con llantas TN 17x8 de color gris, 17 pulgadas de diámetro, 8 pulgadas de ancho, 10 rayos dobles, centro de llanta con desplazamiento curvo-cóncavo para 4 tuercas/espárragos, provenientes de una imagen cuyo autor desconocemos, tanto las ruedas como el pavimento y la sombra de ese automóvil que está con enmascarado en color blanco puro transparente (RGB 255,255,255), dado que está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición por fotomontajes, mediante computadora, con programas como Paint, por ejemplo, más un despeje de piso de chasis/suelo en máscara de color anaranjado, para hacer notar su "competitividad". El chasis apunta en sentido hacia la derecha, donde está opuesta al desnivel inclinado de la mascara naranja.

Lo utilizaremos de manera duplicada para cada armable del Chevrolet Cruze II Premier bajo reglamento técnico Turismo Nacional Clase 3, tanto el genérico como el de carrocería blanca.

Imagen Nº 4 del posteo Nº 1691

PRIMER OBJETIVO LOGRADO

Con el cambio de tren de fuerza (reemplazamos los rodados originales de calle por los de la imagen 4), respecto del Chevrolet azul de la imagen 2, un tren de fuerza con duplicado, inversión de sentido y posición, y blanqueo de la máscara naranja posterior a la inserción doble, llegamos a nuestro primer objetivo, que es el Chevrolet Cruze II Premier sedán de Turismo Nacional Clase 3 en versión armable (genérico), mediante combo realístico y troquelado (Sin spoiler trasero), mediante una técnica llamada papercraft, para imprimir en papel (Se recomienda papel Ilustración Opalina Glossy de mayor grosor y calidad, en formato A3: 420 mm x 297 mm, para tamaño grande; o en A4: 210 mm x 297 mm, para tamaño pequeño). Su carrocería es de color azul. Su fondo fue literalmente blanqueado (RGB 255,255,255), y en formato .PNG (Portable Network Graphics), para facilitar su edición mediante fotomontajes con programas como Paint, por ejemplo, y para reducir costos de impresión.

Autor: Gabriel Leiva (Argentina)

Imagen Nº 5 del posteo Nº 1691

También es la N° 1 del presente posteo, dado que encabeza el mismo, como si fuera un banner, que de hecho, lo es, por ser la primera imagen del posteo N° 1691.

ESTE BLUEPRINT...

...Representa al Chevrolet Cruze II Premier, dibujado en vista lateral izquierda, que utilizaremos para formar a nuestro segundo armable del modelo bajo reglamento técnico Turismo Nacional Clase 3, que tendrá carrocería blanca, más algunas otras modificaciones externas, respecto al armable genérico de la imagen 5.

Fondo y carrocería en blanco puro (RGB 255,255,255) e imagen en formato .PNG (Portable Network Graphics), para facilitar su edición mediante fotomontajes y/o repintado con programas como Paint, por ejemplo.

Autor: Chevrolet & General Motors (EE.UU.)

Imagen Nº 6 del posteo Nº 1691

SEGUNDO OBJETIVO LOGRADO

Respecto al armable genérico del Chevrolet Cruze II Premier sedán de Turismo Nacional Clase 3, se blanqueó toda su carrocería (incluyendo techo, capót y baúl), agregando un parasol publicitario (reduce la visibilidad del parabrisas en su parte superior), con adaptaciones laterales en partes delantera y posterior (Utilizando por duplicado el blueprint de la imagen 6), logrando nuestro segundo armable del modelo bajo reglamento técnico Turismo Nacional Clase 3, en este caso, el blanco, también mediante una técnica llamada papercraft, para imprimir en papel (Se recomienda papel Ilustración Opalina Glossy de mayor grosor y calidad, en formato A3: 420 mm x 297 mm, para tamaño grande; o en A4: 210 mm x 297 mm, para tamaño pequeño).

Fondo y carrocería en blanco puro (RGB 255,255,255) e imagen en formato .PNG (Portable Network Graphics), para facilitar su edición mediante fotomontajes y/o repintado con programas como Paint, por ejemplo y para reducir costos de impresión.

Autor: Gabriel Leiva (Argentina)

Imagen Nº 7 del posteo Nº 1691

REFERENCIAS

CHIVO: "Chivo" para Chevrolet es un apodo cariñoso muy popular en Argentina, especialmente en el automovilismo, que proviene de una frase del corredor Domingo "Toscanito" Marimón en los años '40, quien dijo que los Chevrolet "trepaban como chivos" en la montaña, y la prensa popularizó la frase, asociando la agilidad y robustez del auto con el animal; aunque también puede significar algo bueno o "chévere" en Centroamérica, el origen automovilístico es el más reconocido para la marca. 

Origen en el Automovilismo Argentino (TC)

La anécdota: En 1948, el corredor Domingo Marimón describió la excelente performance de los Chevrolet en una difícil carrera de montaña, diciendo que "trepaban como chivos".

Popularización: La prensa difundió esta frase, y los fanáticos adoptaron "Chivo" como un apodo afectuoso para los autos Chevrolet, simbolizando su fuerza y capacidad para superar obstáculos.

Folklore: Esta historia se convirtió en parte del folklore del Turismo Carretera (TC) argentino, donde se escucha a la gente alentar a los "chivos". 

En aquel entonces, Domingo Marimón competía para Ford (Clásica marca rival de Chevrolet y del Grupo General Motors) y posteriormente terminaría siendo defensor de Chevrolet, como sucedió después con algunos pilotos que iniciaron el TC con la marca del óvalo azul para pasarse a la marca del moño, como lo han sido Mariano Altuna, Guillermo Ortelli y Christian Ledesma, por dar ejemplos, siendo otro piloto el que fue campeón con ambas marcas en el TC: el recordado Juan María Traverso.

Espero que les haya gustado.

Más adelante, seguiremos con más publicaciones sobre automovilismo y muchos vehículos más.

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NOS VEMOS EN LA PRÓXIMA