A finales del 2013, Carrocerías Nuovobús (Tigre, Provincia de Buenos Aires), lanza el sucesor del primer modelo (al que algunos llaman Bam-Bam, debido a su asociación con el fabricante de ventanillas para ómnibus), que en un principio reemplazó al modelo "BAM-BAM" en las unidades de motor trasero, para después reemplazar al modelo carrozado sobre chasis de motor delantero. Este modelo se llama "MENGHI", que ha sido reemplazado por el "MENGHI-EURO" (cuyos detalles principales, son el cockpit semi-aislado que tiene el conductor y que cumple con la normativa antipolución Euro 5) desde el tercer cuatrimestre del año 2016.
Los chasis carrozados con este modelo fueron:
MERCEDES-BENZ
OF1418/5250 (Hasta 2016)
OF1519/5250 Euro 5 (Hasta 2017, reemplazado con el modelo Menghi-Euro y el chasis OF1621/5250 Euro 5)
OH1618L-SB/5500 (Hasta 2016)
OH1621L-SB/5500 Euro 5 (Hasta 2017, reemplazado con el modelo Menghi-Euro, pero manteniendo el modelo de chasis)
OH1718L-SB/6200 (Hasta 2016)
OH1721L-SB/6200 Euro 5 (Hasta 2017, reemplazado con el modelo Menghi-Euro, pero manteniendo el modelo de chasis)
O500U/5950 (Serie 1723, 1726 y Alargada Hasta 2016)
O500U/5950 Euro 5 (Serie 1826 Standard y Alargada hasta 2017, reemplazado con el modelo Menghi-Euro, pero manteniendo los modelos de chasis)
AGRALLE
MA 15.0/5250 (Todas las versiones, incluyendo las versiones en Euro 5, hasta 2017 inclusive, reemplazado con el modelo Menghi-Euro, pero manteniendo el modelo de chasis)
MA 17.0/5950 ((Todas las versiones, incluyendo las versiones en Euro 5, hasta 2017 inclusive, reemplazado con el modelo Menghi-Euro, pero manteniendo el modelo de chasis)
MT15.0 LE (Todas las versiones, incluyendo las versiones en Euro 5, hasta 2016 inclusive, reemplazado con el modelo Menghi-Euro, pero manteniendo el modelo de chasis)
MT17.0 LE (Todas las versiones, incluyendo las versiones en Euro 5, hasta 2016 inclusive, reemplazado con el modelo Menghi-Euro, pero manteniendo el modelo de chasis)
VOLVO
B340M Articulado (1 sola unidad)
SCANIA
K250 Interurbano (Pocas unidades)
IVECO
CC170E22/5950 (Pocas unidades)
170S28 (Desconocemos si se carrozaron unidades con este chasis)
VOLKSWAGEN
15.190 E-OD (Todas las versiones, hasta 2017 inclusive, reemplazado con el modelo Menghi-Euro, pero manteniendo el modelo de chasis)
17.230 E-OD (Todas las versiones, hasta 2017 inclusive, reemplazado con el modelo Menghi-Euro, pero manteniendo el modelo de chasis)
18.280 E-OT Low Entry (Desde 2015/2016 , hasta 2017 inclusive, reemplazado con el modelo Menghi-Euro, pero manteniendo el modelo de chasis)
En este caso, postearemos los carrozados sobre el chasis Mercedes-Benz OH1618L-SB/5500, con el segundo modelo de carrocería (el modelo MENGHI)
LOS DIBUJOS
En 4 vistas, realizados por Gabriel Leiva
CARROCERÍAS NUOVOBÚS
MODELO MENGHI
MERCEDES-BENZ
CHASIS OH1618L-SB (HASTA 2016 INCLUSIVE)
ACLARACIÓN: SOLAMENTE UNIDADES NO CLIMATIZADAS (EN CRUDO)
NUOVOBÚS MENGHI - CHASIS 1618 - SUPERBAJO TRES PUERTAS
VENTANILLAS STANDARD
NUOVOBÚS MENGHI - CHASIS 1618 - SUPERBAJO TRES PUERTAS
VENTANILLAS TIPO DIFERENCIAL
NUOVOBÚS MENGHI - CHASIS 1618 - SUPERBAJO TRES PUERTAS
VENTANILLAS SELLADAS (ALGUNAS CON APERTURA Y OTRAS SIN ELLA)
ESPERO QUE LES HAYA GUSTADO
GRACIAS
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