Volvemos al tema del Cametal CX40, del posteo del Miércoles 10 de Agosto del 2016, el cual en este nuevo posteo, se hicieron revisiones y modificaciones de los dibujos originalmente realizados por Ariel Luna para el sitio Solobus.com.ar , y modificados por Gabriel Leiva (yo), en versión .PNG para pintar en 4 vistas, a los cuales se les agregaron más variantes
DIBUJOS
CON PUERTA CENTRAL
CX40 - DEUTZ DECAROLI SL751 6x2
CX40 - MERCEDES BENZ OH1419/60 ALARGADO FUERA DE FÁBRICA Y CON EL AGREGADO DEL TERCER EJE (BALANCÍN DUAL)
CX40 - MERCEDES BENZ OH1419/60 DE DOS EJES
CX40 - MERCEDES BENZ OH1526/70 CON TERCER EJE AGREGADO FUERA DE FÁBRICA (EJE TRASERO SIMPLE DETRÁS DEL EJE TRACTOR)
CX40 - SCANIA K112 6x2 DE 14 METROS
CX40 - SCANIA K112 6x2 DE 13,20 METROS
CON PUERTA DELANTERA - CAMETAL CX40 II
CX40 - ARBUS DEUTZ SL751 V10/2
CX40 - ARBUS 5 (MOTOR MERCEDES BENZ DE 5 CILINDROS EN LÍNEA - CHASIS ARBUS SL704)
CX40 - CAMETAL L1-3969 / L1-3974 (AMBOS CON MOTOR DETROIT DIESEL)
PARA EL MERCADO ESTADOUNIDENSE
CX40 - CAMETAL C1-2946 (SERVICIO DE AEROPUERTOS - CON MOTOR DETROIT DIESEL)
CX40 - MERCEDES BENZ OH1419/60
CX40 - MERCEDES BENZ OH1526/70 CON TERCER EJE AGREGADO FUERA DE FÁBRICA (EJE TRASERO SIMPLE DETRÁS DEL EJE TRACTOR)
CX40 - SCANIA K112 6x2 DE 14 METROS
CX40 - SCANIA K112 6x2 DE 14 METROS (MODIFICADO A FURGÓN PARA ENCOMIENDAS)
CX40 - SCANIA K112 4x2
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