POSTEO Nº 671
Otro de los fabricantes carroceros que incursionó en la Cooperativa Obrera de Transporte Automotor La Calera Limitada, fue la capitalina Ugarte, entre los años 2004 y 2010. Es por ello que en este posteo de hoy (Nº 671 del blog), y en el día de mi cumpleaños N° 28, hablaremos de uno de ellos.
Después de incorporar el último ómnibus carrozado por Marcopolo en su historia, y a su vez, el último Scania (Coche 116, chapa patente EEE040), la siguiente unidad (Coche 117, el de este posteo), fue el primer ómnibus carrozado por Ugarte, para Coop. La Calera Ltda., y el primero sobre chasis de gran porte Mercedes-Benz OF1721/5950 (Motor OM366LA). El coche que le siguió (Interno 118), era su hermano gemelo, y ambos fueron producidos en 2004. Más adelante, hubieron otros dos ómnibus Ugarte para Coop. La Calera, los cuales, eran los internos 158 y 159 (Desconocemos si hubo un tercero, y si fue numerado como 157), pero su chasis, era de menor porte (o mediano porte) Mercedes-Benz OF1418/5250 (Motor OM904LA), y fabricados entre 2010 y 2011. Posteriormente, no llegaron más unidades carrozadas por Ugarte, ni como 0Km, ni como usados, a Coop. La Calera Ltda., ya que adquirieron unidades 0Km a otros fabricantes carroceros, como por ejemplo, Saldivia, Metalpar, Italbús, entre otras carroceras.
El Ugarte de Coop. La Calera de este posteo, es el coche Nº 117, patentado en 2004 (ó 2003), como ELL551, carrozado sobre chasis Mercedes-Benz OF1721/5950, de piso alto, suspensión dura, caja de cambios manual, y motor delantero de ciclo Diésel, marca Mercedes-Benz, modelo OM366LA (5958 cm3 de cilindrada total, 6 cilindros en línea, 211 CV ó 208 HP de potencia total, normativa Euro II). Tuvo asientos de media distancia, 2 puertas (Delantera de 2 hojas, trasera de 3 hojas), y un servicio que no solamente unía Córdoba Capital con La Calera, también anduvo por otros lugares, como La Falda, Argüello y Cosquín. Actualmente ya no circula, seguramente por antigüedad, pero no fue reemplazado, ya que Coop. La Calera Ltda. enumera a sus unidades, a medida de que se van incorporando a la flota de pasajeros, correlativamente. Por ejemplo, si al coche 139 se lo da de baja por antigüedad, y el coche más nuevo hasta ese momento, es el 251, el próximo coche a incorporarse, no será numerado como 139, sino como consecutivo del 251, es decir, el interno 252.
LOS DIBUJOS
LATERALES: Gabriel Leiva
FRENTE Y CULATA: MotoV8 y Megabus (Americano II)
ADAPTACIÓN: Gabriel Leiva
PINTURA: Gabriel Leiva
CARROCERÍAS UGARTE
MODELO AMERICANO
CHASIS MERCEDES-BENZ OF1721/5950 (MOTOR OM366LA)
VERSION URBANA/SUBURBANA
COOPERATIVA OBRERA DE TRANSPORTE AUTOMOTOR LA CALERA LIMITADA
(LA CALERA - CÓRDOBA)
EL COCHE 117 DE COOP. LA CALERA LTDA. (EN BLANCO)
UGARTE AMERICANO II - MB OF1721/5950
INTERURBANO - VARIANTE ÚNICA DE DOS PUERTAS
MODELO 2004
De esta combinación de chasis/carrocería, hubo muy pocas unidades, dos de ellas, tuvieron como destino, el operador de servicios de media distancia cordobés, Cooperativa Obrera de Transporte Automotor La Calera Limitada, conocida como Coop. La Calera Ltda. (Pronunciada por los habitantes de la provincia argentina de Córdoba como LA CAAAAALERA, por su tonada cordobesa, diferente a la que usamos los bonaerenses como el autor de este blog, por ejemplo), que los destinó al servicio de media distancia La Calera-Córdoba, pasando por lugares como Argüello, La Falda, Villa Allende, Cosquín, entre otras localidades, y fueron numeradas con los internos 117 y 118, posteriores a los últimos Scania/Marcopolo que recibió este operador, de los cuales, ya habíamos publicado anteriormente. En este caso, está en blanco, para su fácil repintado por computadora (Formato .PNG), y proviene del Posteo Nº 494, cuyo enlace, es el siguiente: http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/04/494-ugarte-americano-mercedes-benz.html.
EL COCHE 117 DE COOP. LA CALERA LTDA. (PATENTE ELL551, A COLOR, ESQUEMA DE ORIGEN)
En este caso, es la imagen anterior, pero con el esquema de fábrica con el que llegaron a Coop. La Calera Ltda, y en este caso, se trata del interno 117, cuya patente era ELL551. Ahora, pasaremos a los datos técnicos y operativos.
OPERADOR: COOP. LA CALERA LTDA. (CÓRDOBA)
ESQUEMA DE PINTURA: ESQUEMA ORIGINAL (DESDE 2002)
INTERNO: 117
CARROCERÍA: UGARTE
MODELO: AMERICANO II
CHASIS: MERCEDES-BENZ OF1721/5950
MOTOR: MERCEDES-BENZ OM366LA
CICLO: DIÉSEL DE 4 TIEMPOS
NORMATIVA: EURO II
CILINDROS Y DISPOSICIÓN: 6 EN LÍNEA
POTENCIA: 211 CV (208 HP)
TRANSMISIÓN: MANUAL
VARIANTE: INTERURBANA CON DOS PUERTAS (DELANTERA 2 HOJAS, TRASERA 3 HOJAS)
PATENTE: ELL551
AÑO DE FABRICACIÓN: ENTRE 2003 Y 2004
TIPO DE SERVICIO: PROVINCIAL DE MEDIA DISTANCIA
BASE: LA CALERA (PROVINCIA DE CÓRDOBA)
AÑO DE BAJA DEL SERVICIO: 2017/2018 APROXIMADAMENTE
Espero que les haya gustado.
Más adelante, seguiremos con ómnibus carrozados por Ugarte, y muchos vehículos más.
ENLACES A OTROS POSTEOS SOBRE CARROCERÍAS UGARTE
AMERICANO MK2 - MERCEDES-BENZ OF1721 (2004):
AMERICANO MK3 - CHASIS MB OF1722:
EUROPEO MK5 - CHASIS MB OH1621L-SB/5500 EURO 5 (SUPERBAJO):
COCHE 64 DEL EXPRESO ESTEBAN ECHEVERRÍA (LINEA PROVINCIAL 306 - AGRALE MT 17.0 LE - UGARTE EUROPEO MK5 - PATENTE: AC787BH):
EUROPEO MK5 - CHASIS MB OH1718L-SB (TODOS LOS SUPERBAJOS):
EUROPEO MK5 - CHASIS MB OH1618L-SB (SUPERBAJO STANDARD - IMAGEN 1):
EUROPEO MK5 - CHASIS MB OH1618L-SB (SUPERBAJO CLIMATIZADO - IMAGEN 2):
EUROPEO MK5 - CHASIS MB OH1618L-SB (PROVINCIAL STANDARD - IMAGEN 3):
EUROPEO MK5 - CHASIS MB O500U (TODOS LOS URBANOS):
EUROPEO MK4 - CHASIS MB OH1618L-SB (PROVINCIAL - IMAGEN 1):
EUROPEO MK4 - CHASIS MB OH1618L-SB (SUPERBAJO - IMAGEN 2):
EUROPEO MK4 - CHASIS MB OH1718L-SB (SUPERBAJO - IMAGEN 3):
EUROPEO MK4 - MB CHASIS O500U (IMAGEN 2):
MINI-EUROPEO MK4 - CHASIS AGRALE MT 12.0 LE (IMAGEN 1):
EUROPEO MK2 - MB CHASIS O500U:
EUROPEO MK3 - CHASIS TATSA PUMA D10.5F (PUMAGARTE - IMAGEN 1):
EUROPEO MK3 - CHASIS TATSA PUMA D12 (PUMAGARTE - IMAGEN 2):
MINI-EUROPEO MK2 - PRIMER CHASIS AGRALE:
MINI-EUROPEO MK3 - CHASIS AGRALE MT 12.0 LE (8 TUERCAS - IMAGEN 1):
MINI-EUROPEO MK3 - CHASIS AGRALE MT 12.0 LE (10 TUERCAS - IMAGEN 2):
MINI-EUROPEO MK2 - CHASIS MB OH1315L-SB (SUPERBAJO CON FRENO A DISCO - IMAGEN 1):
MINI-EUROPEO MK2 - CHASIS MB OH1315L-SB (SEMIBAJO CON FRENO A DISCO - IMAGEN 2):
MINI-EUROPEO MK2 - CHASIS MB OH1315L-SB (SUPERBAJO CON FRENO A TAMBOR - IMAGEN 3):
MINI-EUROPEO MK2 - CHASIS MB OH1315L-SB (SEMIBAJO CON FRENO A TAMBOR - IMAGEN 4):
MINI-EUROPEO MK2 - CHASIS MB OH1115L-SB (MODELO 2003 - SUPERBAJO DE 2 PUERTAS CON RAMPA - IMAGEN 1):
MINI-EUROPEO MK2 - CHASIS MB OH1115L-SB (MODELO 2003 - SEMIBAJO DE 2 PUERTAS - IMAGEN 2):
MINI-EUROPEO MK2 - CHASIS MB OH1115L-SB (MODELO 2003 - SUPERBAJO DE 3 PUERTAS CON RAMPA - IMAGEN 3):
MINI-EUROPEO MK2 - CHASIS MB OH1115L-SB (MODELO 2004 - SUPERBAJO DE 2 PUERTAS CON RAMPA - IMAGEN 4):
MINI-EUROPEO MK2 - CHASIS MB OH1115L-SB (MODELO 2004 - SEMIBAJO DE 2 PUERTAS - IMAGEN 5):
MINI-EUROPEO MK2 - CHASIS MB OH1115L-SB (MODELO 2004 - SUPERBAJO DE 3 PUERTAS CON RAMPA - IMAGEN 6):
AMERICANO MK2 - CHASIS VW 17.210 OD (INTERURBANO FICTICIO VERSIÓN 5 - IMAGEN 1):
AMERICANO MK2 - CHASIS VW 17.210 OD (URBANO EN BLANCO - IMAGEN 2):
AMERICANO MK2 - CHASIS VW 17.210 OD (TAMSE BICOLOR 342 - IMAGEN 3):
AMERICANO MK2 - CHASIS VW 17.210 OD (TAMSE TRICOLOR 350 - IMAGEN 4):
AMERICANO MK2 - CHASIS VW 17.210 OD (SEMTUR URBANA 51 - IMAGEN 5):
AMERICANO MK2 - CHASIS VW 17.210 OD (AUXILIO SEMTUR - IMAGEN 6):
AMERICANO MK2 - CHASIS VW 17.210 OD (SALUDMÓVIL DE ROSARIO - IMAGEN 7):
AMERICANO MK2 - CHASIS VW 17.210 OD (INTERURBANOS):
AMERICANO MK2 - CHASIS MB OF1417 (MEDIA DISTANCIA - IMAGEN 1):
AMERICANO MK3 - CHASIS MB OF1417 (MEDIA DISTANCIA - IMAGEN 2):
AMERICANO MK2 - CHASIS MB OF1417 (INTERURBANO - IMAGEN 1):
AMERICANO MK2 - CHASIS MB OF1417 (URBANO - IMAGEN 2):
AMERICANO MK3 - CHASIS MB OF1418 (INTERURBANO 1 PUERTA - IMAGEN 1):
AMERICANO MK3 - CHASIS MB OF1418 (URBANO 2 PUERTAS - IMAGEN 2):
AMERICANO MK3 - CHASIS MB OF1418 (URBANO 3 PUERTAS - IMAGEN 3):
AMERICANO MK3 - CHASIS MB OF1417 (INTERURBANO 1 PUERTA - IMAGEN 1):
AMERICANO MK3 - CHASIS MB OF1417 (URBANO 2 PUERTAS - IMAGEN 2):
AMERICANO MK3 - CHASIS OF1417 (URBANO 2 PUERTAS - RAREZA - IMAGEN 3):
EUROPEO MK3 - CHASIS MB O500U/5950 (IMAGEN 1):
EUROPEO MK3 - CHASIS MB OH1618L-SB - PROTOTIPO (IMAGEN 2):
EUROPEO MK3 - CHASIS MB OH1618L-SB - SUPERBAJO 3 PUERTAS (IMAGEN 3):
EUROPEO MK3 - CHASIS MB OH1618L-SB - PROVINCIAL (IMAGEN 4):
MINI-EUROPEO MK3 - CHASIS MB OH1315L-SB - PROVINCIAL (IMAGEN 1):
MINI-EUROPEO MK3 - CHASIS MB OH1315L-SB - CAPITALINO STANDARD (IMAGEN 2):
MINI-EUROPEO MK3 - CHASIS MB OH1315L-SB - CAPITALINO ALARGADO (IMAGEN 3):
COCHE 132 DE LA ANTIGUA LÍNEA NACIONAL 168 (PATENTE JNH151 - IMAGEN 5):
COCHE 53 DE LA LÍNEA PROVINCIAL 378 (PATENTE HLP433 - IMÁGENES 1 Y 4):
DUPLA DE UGARTES DE ALMAFUERTE Y NISA (IMAGEN 2):
UGARTE SERIE 5 - DIMEX URBANOS CORTOS (IMÁGENES 1 Y 2):
UGARTE SERIE 5 - DIMEX URBANOS LARGOS (IMÁGENES 3 Y 4):
UGARTE SERIE 5 - DIMEX INTERURBANOS (IMÁGENES 5 Y 6):
UGARTE SERIE 5 - CHASIS MB OH1621L STANDARD (IMAGEN 7):
UGARTE SERIE 5 - CHASIS MB OH1621L LARGO (IMAGEN 8):
UGARTE SERIE 4 - CHASIS MB OH1621L STANDARD (IMAGEN 1):
UGARTE SERIE 4 - CHASIS MB OH1621L LARGO (IMAGEN 2):
UGARTE SERIE 3 - CHASIS MB OH1621L STANDARD (IMAGEN 1):
UGARTE SERIE 3 - CHASIS MB OH1621L LARGO (IMAGEN 2):
UGARTE SERIE 3 - CHASIS MB OHL1320 (IMÁGENES 1 Y 2):
UGARTE SERIE 3 - CHASIS MB OHL1420 (IMÁGENES 3 Y 4):
UGARTE SERIE 2 - CHASIS MB OH/OHL 1316 Y 1320 (IMÁGENES 1 Y 2):
UGARTE SERIE 2 - CHASIS MB OH/OHL 1420 (IMAGEN 3):
UGARTE SERIE 1 - CHASIS MB OH1314/1315 CHICO (IMAGEN 1):
UGARTE SERIE 1 - CHASIS MB OH1314/1315 GRANDE (IMAGEN 2):
MODELOS DE OPERADORES CORDOBESES
COCHE 113 DE COOP. LA CALERA (MARCOPOLO TORINO GV2 - SCANIA F94HB - ESQUEMA HÍBRIDO - DRL192):
COCHE 298 DE TAMSE (IVECO CC170E22 - METALPAR TRONADOR MK1 - 2005 - PATENTE EXG027):
COCHE 570 DE TAMSE (IVECO CC170E22 - METALPAR TRONADOR MK1 - 2005 - PATENTE FAF470):
COCHE 114 DE COOP. LA CALERA (MARCOPOLO TORINO GV2 - SCANIA F94HB - ESQUEMA NOVEDOSO 2002-2003 - EEE038):
COCHE 81 DE CONIFERAL S.A.C.I.F. (METALPAR TRONADOR MK1 - VW 17.210 OD - 2005):
COCHE 112 DE COOP. LA CALERA (MARCOPOLO TORINO GV2 - SCANIA F94HB):
COCHE 93 DE COOP. LA CALERA (MARCOPOLO TORINO GV - SCANIA L94IB):
COCHE 342 DE TAMSE (UGARTE AMERICANO II - VW 17.210 OD - IMAGEN 3):
COCHE 350 DE TAMSE (UGARTE AMERICANO II - VW 17.210 OD - IMAGEN 4):
CAMETAL CX40 DE TUS (CÓRDOBA):
CIUDAD DE CÓRDOBA S.A.C.I.F. - COCHE 134 (MARCOPOLO TORINO GV 1999 - SCANIA F94HB - PATENTE CWT536):
COCHE 88 DE COOP. LA CALERA LTDA. (MARCOPOLO TORINO GV 1997 - MB OHL1420/6050 - INTERURBANO 2 PUERTAS):
LOS ITALBÚS DE COOP. LA CALERA - COCHE 124 (FIU360):
LOS VOLKSWAGEN DE CONIFERAL - COCHE 74 (HISTORIAL COMPLETO):
LOS MARCOPOLO DE COOP. LA CALERA - COCHES 112, 113 Y 114 - SCANIA F94HB - REVISIÓN N° 1:
CONTINUARÁ...
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