En el posteo de hoy, hablaremos de otro coche de las empresas TATA y Central El Rápido, y en este caso, trataremos sobre el coche 335, que llegó a ECERSA, en el año 1988, como 0Km. Carrozado por San Antonio, con el modelo Augusto, (Inspirado o Copiado del modelo Italia 99, producido por el fabricante de carrocerías de ómnibus Carrozzeria Barbi, de Italia), sobre chasis Decaroli SL751, y su clásico motor Deutz F8L413F, de 8 cilindros en V, 12763 cm3 de cilindrada, refrigerado por aire y 283 CV de potencia máxima.
CARROCERÍAS SAN ANTONIO
MODELO AUGUSTO
CHASIS DECAROLI SL751 (MOTOR DEUTZ)
EMPRESA CENTRAL EL RÁPIDO S.A.
COCHE 335
SERVICIO COMÚN CON AIRE
COCHE 335 DE ECERSA (IMAGEN 2)
OPERADOR: EMPRESA CENTRAL EL RÁPIDO S.A.
INTERNO: 335
SERVICIO: COMÚN CON AIRE
CARROCERÍA: SAN ANTONIO
MODELO: AUGUSTO
CHASIS: DECAROLI SL751
MOTOR: DEUTZ F8L413F
AÑO DE FABRICACIÓN: 1988
FOTO: RAÚL VICH (NO ES MÍA)
COCHE 335 DE ECERSA (IMAGEN 3, Y IMAGEN 1, LA CUAL ES PORTADA DE ESTE POSTEO)
OPERADOR: EMPRESA CENTRAL EL RÁPIDO S.A.
INTERNO: 335
SERVICIO: COMÚN CON AIRE
CARROCERÍA: SAN ANTONIO
MODELO: AUGUSTO
CHASIS: DECAROLI SL751
MOTOR: DEUTZ F8L413F
AÑO DE FABRICACIÓN: 1988
FOTO: RAÚL VICH (TAMBIÉN PUEDE SER DIEGO DEBRITO, U OTRA PERSONA, PERO LA FOTO NO ES MÍA)
IMAGEN N° 2 CON SONIDO
OPERADOR: EMPRESA CENTRAL EL RÁPIDO S.A.
INTERNO: 335
SERVICIO: COMÚN CON AIRE
CARROCERÍA: SAN ANTONIO
MODELO: AUGUSTO
CHASIS: DECAROLI SL751
MOTOR: DEUTZ F8L413F
AÑO DE FABRICACIÓN: 1988
FOTO: RAÚL VICH (NO ES MÍA)
SONIDO ORIGINAL: https://www.youtube.com/watch?v=FBcyLyiiw0c
AUTOR: ROBERTO ZULKIEWICZ (CANAL EN YOUTUBE)
EDICIÓN DE SONIDO Y COMBO FINAL: GABRIEL LEIVA
GRÁFICA DE 4 VISTAS (IMAGEN 4, PROPIA)
OPERADOR: EMPRESA CENTRAL EL RÁPIDO S.A.
INTERNO: 335
SERVICIO: COMÚN CON AIRE
CARROCERÍA: SAN ANTONIO
MODELO: AUGUSTO
CHASIS: DECAROLI SL751
MOTOR: DEUTZ F8L413F
AÑO DE FABRICACIÓN: 1988
AUTOR: GABRIEL LEIVA
GRÁFICA ARMABLE (IMAGEN 5, DERIVADA DE OTRO AUTOR)
OPERADOR: EMPRESA CENTRAL EL RÁPIDO S.A.
INTERNO: 335
SERVICIO: COMÚN CON AIRE
CARROCERÍA: SAN ANTONIO
MODELO: AUGUSTO
CHASIS: DECAROLI SL751
MOTOR: DEUTZ F8L413F
AÑO DE FABRICACIÓN: 1988
IMAGEN ORIGINAL: HECTOR ADRIÁN KACHUK
ENLACE ORIGINAL DE PROCEDENCIA: http://misiones-bus.blogspot.com/2013/08/andesmar-30.html
AUTOR ORIGINAL: HECTOR ADRIÁN KACHUK
ADAPTACIÓN, REPINTADO Y MODIFICACIONES A VERSIÓN ARMABLE: GABRIEL LEIVA
Más adelante, seguiremos con los coches del TATA Y Central El Rápido.
ENLACES A ENTRADAS CORRESPONDIENTES A TATA Y EMPRESA CENTRAL EL RÁPIDO
COCHE 308 DE ECERSA (DIC MEGADIC - SCANIA K112):
CAPTURAS DE PANTALLA DEL COCHE 351 DE ECERSA (YOUTUBE):
SONIDO DEL COCHE 79 DE ECERSA (CAMETAL JUMBUS - SCANIA K112):
GRÁFICAS DE LOS SANCHEZ NATIVO DE TATA/ECERSA:
GRÁFICAS DE LOS INTERNOS 337 Y 351 (DIC MEGADIC-ARBUS/DEUTZ):
DIC LD1014 (DEUTZ), INTERNOS 163 AL 186:
GRÁFICAS DE LOS INTERNOS 185, 363 Y 368 (BUSSCAR JUMBUSS 380):
DIC PANORAMA INTERNACIONAL DEL TATA:
SANCHEZ NATIVO DEL TATA Y ECERSA (FOTOS NO PROPIAS):
SAN ANTONIO IMPERIAL II DEL TATA Y ECERSA (GRÁFICAS):
GRÁFICAS DE LOS INTERNOS 183, 184, 381 Y 385 (BUSSCAR JUMBUSS 380):
GRÁFICAS DE LOS CAMETAL JUMBUS II DEL TATA Y ECERSA (PROPIAS Y NO PROPIAS):
SAN ANTONIO AUGUSTO DEL TATA Y ECERSA (GRÁFICAS PROPIAS):
GRÁFICAS DEL CAMETAL NAHUEL III DEL TATA Y ECERSA:
GRÁFICAS ARMABLES DE LOS DIC MEGADIC DEL TATA Y ECERSA:
GRÁFICAS DE LOS CAMETAL JUMBUS MK1 DEL TATA Y ECERSA:
GRÁFICAS Y DIBUJOS DE LOS CAMETAL CX40 DEL TATA Y ECERSA (PROPIOS Y NO PROPIOS):
CAMETAL CX40 DEL TATA Y ECERSA (FOTOS NO PROPIAS):
DIC MEGADIC DEL TATA Y ECERSA (FOTOS NO PROPIAS):
SAN ANTONIOS IMPERIALES MK1, MK2 Y MK3 DEL TATA Y ECERSA (FOTOS NO PROPIAS):
SONIDO DEL COCHE 102 DEL TATA (DIC LD1014 - SCANIA K112):
DIC LD1014 (SCANIA), INTERNOS 102 AL 127:
DIC LD1014 (DEUTZ), INTERNOS 122 AL 136:
DIC LD1014 (DEUTZ), INTERNOS 103 AL 120:
ALMANAQUE Y CALENDARIO 2018:
DIC GIGANTE DE ECERSA (DEUTZ, FOTOS NO PROPIAS):
CAMETAL NAHUEL III DEL TATA Y ECERSA (DEUTZ, FOTOS NO PROPIAS):
GRÁFICAS ARMABLES DEL DIC LD1014 DE TATA Y ECERSA:
CAMETAL JUMBUS II DEL TATA (SCANIA, FOTOS NO PROPIAS):
CAMETAL JUMBUS MK1 DEL TATA (FOTOS NO PROPIAS):
VARIAS GRÁFICAS DEL JUMBUS II (INCLUYE TATA Y ECERSA):
SAN ANTONIO DOBLE CAMELLO, SOBRE CHASIS LEYLAND TIGER, DE TATA/ECERSA (GRÁFICAS):
COCHES 106 Y 110 DEL TATA (FOTOS NO PROPIAS, PRIMERA PUBLICACIÓN DE LA HISTORIA DE ESTE BLOG):
OTROS ENLACES A ENTRADAS CORRESPONDIENTES A CARROCERÍAS SAN ANTONIO
SAN ANTONIO IMPERIAL II DEL TATA Y ECERSA (GRÁFICAS):
SAN ANTONIO AUGUSTO DEL TATA Y ECERSA (GRÁFICAS PROPIAS):
SAN ANTONIOS IMPERIALES MK1, MK2 Y MK3 DEL TATA Y ECERSA (FOTOS NO PROPIAS):
SAN ANTONIO DOBLE CAMELLO, SOBRE CHASIS LEYLAND TIGER, DE TATA/ECERSA (GRÁFICAS):
IMPERIAL IIIF DE CRUCERO DEL NORTE (IMAGEN 2):
EXPRESO RIO PARANA 105 (IMPERIAL III FUTURO - DEUTZ DECAROLI - IMAGEN 1):
LA PUNTUAL 4 (IMPERIAL III FUTURO - DEUTZ DECAROLI - IMAGEN 2):
ANDESMAR 34 (IMPERIAL III FUTURO - DEUTZ DECAROLI - IMAGEN 3):
TUP 2 (IMPERIAL III FUTURO - DEUTZ DECAROLI - IMAGEN 4):
CAPTURAS DE PANTALLA DEL COCHE 351 DE ECERSA (YOUTUBE):
SAN ANTONIO AUGUSTO - CHASIS DECAROLI (MOTOR VOLVO):
SAN ANTONIO IMPERIALES II, III Y IIIF - CHASIS DEUTZ 3 EJES (17/11/2016):
SAN ANTONIO IMPERIALES II, III, IIIF Y AUGUSTO - CHASIS SCANIA 3 EJES (22/11/2016):
SAN ANTONIO IMPERIAL II - CHASIS DEUTZ 2 EJES (24/11/2016):
SAN ANTONIO DOBLE CAMELLO - DEUTZ 200RS12 (27/04/2017):
SAN ANTONIO IMPERIAL MK1 - DEUTZ (27/04/2017):
SAN ANTONIO IMPERIAL II DE PISO ELEVADO (04/06/2017):
SAN ANTONIO AUGUSTO - CHASIS DECAROLI/ARBUS (MOTOR DEUTZ) (03/07/2017):
SAN ANTONIO IMPERIAL MK1 1977 - CHASIS DEUTZ (20/10/2017):
SAN ANTONIO IMPERIAL MK1 1977/78 - CHASIS DEUTZ (22/10/2017):
SAN ANTONIO IMPERIAL MK1 1978 - CHASIS DEUTZ 245 CORTO (23/10/2017):
SAN ANTONIO IMPERIAL MK1 1978/79 - CHASIS DEUTZ 245 CORTO (25/10/2017):
SAN ANTONIO IMPERIAL MK1 1978 - CHASIS SCANIA BR116 4x2 CORTO (26/10/2017):
SAN ANTONIO IMPERIAL MK1 1978 - CHASIS SCANIA BR116 4x2 LARGO (31/10/2017):
CONTINUARÁ...
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