VEHÍCULOS EN GENERAL: 1181 - LINEA 174 DE EMPRESA SAN BOSCO - SUS ÚLTIMAS UNIDADES - EIVAR COCHE 51 - GRÁFICA

martes, 19 de julio de 2022

1181 - LINEA 174 DE EMPRESA SAN BOSCO - SUS ÚLTIMAS UNIDADES - EIVAR COCHE 51 - GRÁFICA - 19/07/22

POSTEO Nº 1181

Hace tiempo atrás, habíamos hablado de colectivos que circularon en la extinta Empresa San Bosco S.R.L. (Primitivo operador de la Línea Nacional 174 de Buenos Aires, ex-Línea 224 de Buenos Aires), y la historia del mismo operador...

...En el Posteo N° 490, hablamos del único Ottaviano que tuvo esa línea, que era el coche 74, carrozado sobre chasis Mercedes-Benz OHL1320/5170 en 1997 y patentado como BFX463, del cual hicimos su gráfica, ya que nunca hubo otra unidad de esa carrocera en esa línea, ni con Plaza-Ecotrans (TATSA Puma, El Detalle OA101, La Favorita, BUS, Alcar, Corwin-Bimet, Ugarte, Eivar, Peveri, Metalpar, Marcopolo Torino GV, y hasta unos Tramat mendocinos, pero nunca Ottaviano), ni con La Cabaña S.A. (No tuvieron Italbús en esa línea, y decimos Italbús, porque fueron los sucesores de Ottaviano en 2005, y porque cuando La Cabaña se quedó con la 174 en 2016, toda su flota fue automáticamente renovada con unidades Metalpar Euro 5 modelo 2016, agregándose después, algunas unidades carrozadas por los establecimientos Nuovobús y Corwin-Bimet)...

...En el posteo N° 971, uno de los Ottaviano/Mercedes-Benz OHL1320 de 1997 para armar, era el 74 de Empresa San Bosco S.R.L., del posteo N 490, mas otros dos (en blanco), que llegaron del posteo N° 51...

...Fuera de la Empresa San Bosco S.R.L., mediante el posteo N° 291, y ya siendo una unidad aportada por y del Grupo Plaza-Ecotrans, una imagen con sonido de movimiento en servicio de un TATSA Puma D12 Mk1 de la Serie 900 Roja (En la Línea 174)...

...Hoy, 19 de Julio del 2022, mediante el posteo N° 1181, vamos a hablarles de una de las últimas unidades que tuvo la Línea 174, en sus últimos tiempos como Empresa San Bosco S.R.L. (Co-administrada por Transporte Ideal San Justo S.A.), quien aportó algunas unidades, y una de ellas, fue el coche 51, del cual, hubieron dos al mismo tiempo, siendo el original, un Deutz/El Detalle OA101 Mk1, y el otro (Aportado por TISJ), el representante de este posteo: un Eivar carrozado sobre chasis Mercedes-Benz OHL1316/4500 chasis corto y puerta trasera de 1993.

Hubieron pocos Eivar en la 174 porteña-bonaerense, de los cuales, solo registramos 4 unidades: 2 en la Empresa San Bosco, este II coche 51 (MB OHL1316/4500 de 1993), y el 34 (MB OHL1316/5170 de 1994, también con puerta trasera), ambas unidades aportadas por Transporte Ideal San Justo S.A.; y otros 2, en el Grupo Plaza-Ecotrans, siendo los coches 919 (MB OHL1320/5170 de 1995/1996 con puerta trasera), y 903 (MB OHL1320/5170 de 1996 con puerta central), provenientes de otras líneas nacionales como la 133 (Hoy en el Grupo ERSA correntino), y la 141 (Hoy Línea 145 de Misión Buenos Aires-La Central de Vicente López S.A.), y pintados de rojo.

Ahora, vamos a mostrarles de cómo llegamos a la gráfica del II coche 51 de la Empresa San Bosco S.R.L., en sus últimos tiempos, siendo una unidad Eivar carrozada sobre chasis Mercedes-Benz OHL1316/4500 chasis corto y puerta trasera de 1993, aportada por Transporte Ideal San Justo S.A., y lo haremos en este mismo instante. Comencemos.

LOS DIBUJOS

En 4 vistas, realizados por Gabriel Leiva

CARROCERÍAS EIVAR (EIROA-VARELA)

CHASIS MERCEDES BENZ OF1318/5170

EL EIVAR II 51 DE EMPRESA SAN BOSCO S.R.L. DEL POSTEO N° 1181 (EN BLANCO)

Una unidad así, fue uno de últimos colectivos en prestar servicios dentro de la Empresa San Bosco S.R.L., antes de su caducidad en 2006, el cual estaba numerado con el interno 51 (Segundo coche 51), asignado a su Línea Nacional 174, e inclusive, compartiendo la estadía realizada por la unidad 51 original, siendo un El Detalle OA101 Mk1 de 1988, que circuló desde cuando era prácticamente nuevo, unos 18 años, superando ampliamente el límite de antiguedad, y este EiVar, fue "Un último guerrero de la San Bosco", habiendo sido reemplazados ambos, por una unidad de la nueva concesionaria Plaza-Ecotrans, que no sabemos carrocería, y si fue 251, 351 ó 951, este último, ya en colores rojos de Plaza, fue un El Detalle OA101 III/6170 ex-Línea 132 de Nuevos Rumbos, y luego, seguramente un TATSA Puma, ó un Mercedes-Benz, para luego ser el coche 2751, hasta el fin de Ecotrans en 2016, dado paso a La Cabaña S.A., con el interno 651, un Metalpar Iguazú II carrozada sobre chasis Mercedes-Benz OH1621L-SB/5500 Euro 5, pasando a ser de la peor, a la primer línea de concesión nacional urbana con una flota de colectivos 100% Euro 5. El Eivar de este posteo, estará también pintado con el esquema albino de Empresa San Bosco, implementado por TISJ en 2005, que llegó usado (lo más probable), o si lo compraron 0 Km en TISJ. Aquí está en blanco, y en la siguiente imagen, tendrá dicho esquema albino con franjas en verde y azul, más filetes finos en naranja.

Laterales: Gabriel Leiva

Frente y culata: Gabriel Leiva

Modificación final: Gabriel Leiva

DATOS DEL EIVAR (EN BLANCO)

CHASIS CARROZADOS: MERCEDES-BENZ OH1316/4500 (1992-1993, PALANQUERO) Y OHL1316/4500 (1993-1994, AUTOMÁTICO)

CONFIGURACIÓN: URBANA 2 PUERTAS

PUERTAS: DELANTERA Y TRASERA

ASIENTOS: 25

TRANSMISIÓN: MANUAL (AUTOMÁTICA PARA OHL1316)

MARCA: MERCEDES-BENZ (ALLISON MT643 PARA OHL1316)

MOTOR: MERCEDES-BENZ OM366A (AMBOS)

CILINDROS: 6 EN LÍNEA

CILINDRADA: 5958 cm3

POTENCIA: 160 HP/162 CV

SUSPENSIÓN: DURA (NEUMÁTICA PARA OHL1316)

PISO: ALTO

LUGAR DE FABRICACIÓN DE CARROCERÍA: VILLA BALLESTER (PARTIDO DE SAN MARTÍN, GBA ZONA NORTE, ARGENTINA)

LUGAR DE FABRICACIÓN DE CHASIS: VIRREY DEL PINO (PARTIDO DE LA MATANZA, GBA ZONA OESTE, ARGENTINA)

VENTANAL: SIMILAR A LOS OF1215/4570 (AUNQUE MÁS LARGO) DE 1992/1993, CON PUERTA TRASERA, Y SEGUNDO PARANTE CON FORMA DE TRIÁNGULO ISÓSCELES.

FORMATO IMAGEN: .PNG (PORTABLE NETWORK GRAPHICS)

COLOR CARROCERÍA: BLANCO PURO (RGB 255,255,255)

Autor: Gabriel Leiva

Posteo de procedencia: N° 71

Enlace: http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/02/dibujos-eivar-urbanos-serie-oh-y-ohl.html

Imagen N° 2 del posteo N° 1181

EL EIVAR II 51 DE EMPRESA SAN BOSCO S.R.L. DEL POSTEO N° 1181 (ESQUEMA BLANCO CON FINAS FRANJAS EN VERDE Y AZUL)

Laterales: Gabriel Leiva

Frente y culata: Gabriel Leiva

Textos y pintura: Gabriel Leiva

Modificación final: Gabriel Leiva

Es el Eivar de la imagen anterior, pero pintada por Gabriel Leiva (el autor de los posteos de este blog), para mostrar la gráfica del II coche 51, correspondiente a la Línea Nacional 174, en sus últimos tiempos como Empresa San Bosco S.R.L., con el esquema blanco con franjas verde y azul más filetes en naranja, un esquema de pintura implementado por TISJ en 2005, cuando la administró hasta su desaparición, allá por el 4 de Febrero del 2006. Ahora, pasemos a los datos técnicos y operativos de esta unidad.

DATOS DEL II COCHE 51 DE EMPRESA SAN BOSCO S.R.L.

OPERADOR: EMPRESA SAN BOSCO S.R.L. (ADMINISTRADA ENTRE 2005 Y 2006 POR TRANSPORTE IDEAL SAN JUSTO S.A., LAFERRERE, LA MATANZA, GBA ZONA OESTE)

INTERNO: 51 (II)

NÚMERO DE LÍNEA: 174 (CONCESIÓN URBANA NACIONAL)

FABRICANTE DE LA CARROCERÍA: EIVAR (EIROA-VARELA)

CHASIS CARROZADOS: MERCEDES-BENZ OH1316/4500 (1992-1993, PALANQUERO) Y OHL1316/4500 (1993-1994, AUTOMÁTICO)

CONFIGURACIÓN: URBANA 2 PUERTAS

PUERTAS: DELANTERA Y TRASERA

ASIENTOS: 25 (MULLIDOS)

TRANSMISIÓN: MANUAL (AUTOMÁTICA PARA OHL1316)

MARCA: MERCEDES-BENZ (ALLISON MT643 PARA OHL1316)

MOTOR: MERCEDES-BENZ OM366A (AMBOS)

CILINDROS: 6 EN LÍNEA

CILINDRADA: 5958 cm3

POTENCIA: 160 HP/162 CV

SUSPENSIÓN: DURA (NEUMÁTICA PARA OHL1316)

PISO: ALTO

LUGAR DE FABRICACIÓN DE CARROCERÍA: VILLA BALLESTER (PARTIDO DE SAN MARTÍN, GBA ZONA NORTE, ARGENTINA)

LUGAR DE FABRICACIÓN DE CHASIS: VIRREY DEL PINO (PARTIDO DE LA MATANZA, GBA ZONA OESTE, ARGENTINA)

VENTANAL: SIMILAR A LOS OF1215/4570 (AUNQUE MÁS LARGO) DE 1992/1993, CON PUERTA TRASERA, Y SEGUNDO PARANTE CON FORMA DE TRIÁNGULO ISÓSCELES.

FORMATO IMAGEN: .PNG (PORTABLE NETWORK GRAPHICS)

Autor: Gabriel Leiva

Imagen N° 3 del posteo N° 1181

EL BANNER DEL POSTEO N° 1181

Denominamos BANNER, a toda imagen de presentación de un posteo, y este banner, proviene de la imagen 3, realizado mediante una extracción del frente más una porción del fondo celeste, además de eliminar el resto del fondo, textos, laterales y culata, para que el Eivar modelo 1993 carrozado sobre chasis Mercedes-Benz OH1316/4500 de la imagen Nº 3 (Último II coche 51 de Empresa San Bosco S.R.L., aportado por Transporte Ideal San Justo, asignado a la Línea Nacional 174), se vea más grande, y para que quien entre al blog y vea el posteo N° 1181, sepa de qué se trata el mismo. Tareas realizadas por Gabriel Leiva.

Imagen N° 4 del posteo N° 1181

También es la imagen Nº 1 del presente posteo, ya que encabeza el mismo, siendo el banner de presentación.

SU FINAL

Desgraciadamente, este coche fue vandalizado en los fondos de los talleres de TISJ (Ruta Nacional 3, Km 27,1, Laferrere), y es una lástima su final, más tratándose de un noble vehículo que transportó a millones de personas, diariamente.

Espero que les haya gustado.

Más adelante, seguiremos con más ómnibus carrozados por Eivar, y muchos otros vehículos más.

ENTRADAS CORRESPONDIENTES A EIVAR

1166 - LO QUE PUDO HABER SIDO Y NO LO FUE - EL DETALLE OA105 CARROZADO POR EIVAR - 20/06/22:

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2022/06/1166-lo-que-pudo-haber-sido-y-no-lo-fue.html

1071 - LOS EIVAR DE LA TISJ - COCHE 418 - MB OF1318/5170 - ESQUEMA ALBINO - ÚLTIMO OF AL SERVICIO DE PASAJEROS EN TISJ - 30/01/22:

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2022/01/1071-los-eivar-de-la-tisj-coche-418-mb.html

982 - EIVAR - MERCEDES-BENZ OHL1316/4500 - EX-TRANSPORTE ESCOLAR - FOTOS DEL 2014 - IMAGEN CON SONIDO:

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/08/982-eivar-mercedes-benz-ohl13164500-ex.html

825 - EIVAR - MERCEDES-BENZ OF1721 (URBANO):

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/10/825-eivar-mercedes-benz-of1721-urbano.html

173 - EMPRESA DEL OESTE S.A.T. - FOTOS DEL 2012 AL 2015 - UNIDADES EIVAR Y PEVERI:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/08/empresa-del-oeste-sat-fotos-del-2012-al_8.html

(IMÁGENES 3 A 6)

91 - EIVAR 1621 STANDARD - MODELOS 1997 A 1998:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/04/eivar-1621-standard-modelos-1997-1998.html

90 - EIVAR SUPER BAJO SOBRE CHASIS SCANIA L94UB - PROTOTIPO - DIBUJO:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/04/eivar-super-bajo-sobre-chasis-scania.html

80 - DIBUJOS - EIVAR URBANOS SERIE OH PISO BAJO - SAGA DE MODELOS 1521 Y 1721:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/03/dibujos-eivar-urbanos-serie-oh-piso.html

71 - DIBUJOS - EIVAR URBANOS SERIE OH Y OHL - SAGA DE MODELOS ENTRE 1991 Y 1996:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/02/dibujos-eivar-urbanos-serie-oh-y-ohl.html

Por eso, a no decaer, a seguir adelante, a no aflojar, y...

...VERMOUTH CON PAPAS FRITAS Y ¡ROCK'N ROAD!

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martes, 19 de julio de 2022

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