POSTEO N° 1244
En el posteo de hoy (Nº 1244 del blog), hablaremos sobre algunas extrañas unidades frontales Mercedes-Benz OHL1320/5170 carrozadas por Peveri en 1997, que si bien parecen que hubiesen sido "normales", como los otros similares que carrozó este carrocero tapialeño, se diferenciaban por la bandera de destinos proveniente de otro fabricante del mismo rubro, siendo en este caso, de origen Ottaviano (Avellaneda, GBA Zona Sur, Argentina), que si bien, ambos compartían el frente MB Serie OH/OHL provisto por la filial argentina de terminal automotriz de Stuttgart, sus banderas de destinos eran diferentes, mientras que Peveri mantuvo la original (Al igual que La Favorita, por ejemplo), Ottaviano diseñó una propia en 1994, para modernizar su línea de productos de aquel entonces, bandera de destinos Ottaviano que fueron utilizadas en otros carroceros como El Diseño, en sus últimos tiempos, antes de cerrar sus actividades en 1995, y que también recalaron en Peveri, pero se desconoce si salieron con dicha bandera en origen, o si fue producto de una reforma por siniestro, por parte del operador que haya adquirido uno de los Peveris frontales de 1997 con bandera MB Serie OH/OHL de origen, como las unidades utilizadas por Transportes Unidos de Merlo S.A., conjuntos Peveri-TUM de Merlo que habían sido publicados en los posteos Nº 243 y Nº 1236.
Ahora, vamos a mostrarles cómo llegamos a esta extraña unidad Peveri con bandera de destinos de Ottaviano, los colectivos que formarán parte de este posteo para llegar a nuestro dibujo en blanco de hoy, en este mismo instante. Comencemos.
LOS DIBUJOS
Laterales: Gabriel Leiva
Frente y Culata: MotoV8 (Modificados por Gabriel Leiva)
Pintura: Gabriel Leiva
CARROCERÍAS PEVERI
LÍNEA TRADICIONAL 1997
MERCEDES-BENZ ARGENTINA S.A.
CHASIS OHL1320/5170
EL PRIMER COLECTIVO A INTERVENIR
Este Peveri, fue carrozado sobre chasis Mercedes-Benz OHL1320/5170 de 1997 II-1998 (Plataforma mediana-grande), equipado con ventanillas y sobreventanas de marcos tintados en negro, ventanilla del conductor y opuesta a la puerta trasera angostas, parantes divisorios de igual ancho en ambos laterales (excepto entre las que dividen las ventanillas más chicas de las más grandes, de mayor ancho), 27/28 asientos (Tres filas; 36/37 si fueran 4 filas), puertas delantera (2 hojas) y trasera (2 hojas), suspensión neumática, motor trasero Mercedes-Benz OM366LA de 198 HP (201 CV), caja de cambios automática.
Además, posee luneta vidriada ancha con todas sus esquinas redondeadas, la ventanilla final con un chaflán en su parte posterior inferior, fondo verde oscuro forest (Para modelos MB de 1997 II, y de 1998), ventanillas con sección móvil superior en un 65%, guardabarros de diseño semicircular recortado por la bagueta anti-roce, y su carrocería en color blanco puro (RGB 255,255,255), dado que está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición mediante fotomontaje, usando aplicaciones como Paint, en la computadora. En la subsiguiente imagen, será el que esté equipada con bandera de destinos de Ottaviano.
Laterales: Gabriel Leiva
Frente, culata, luces y espejos: MotoV8 de ForoTransportes (Para La Favorita)
Modificaciones finales: Gabriel Leiva (Para Peveri)
Posteo de procedencia: N° 1140
Imagen 2 del posteo N° 1244
EL SEGUNDO Y ÚLTIMO COLECTIVO A INTERVENIR
Este otro colectivo, ya no es un Peveri, sino que fue carrozado por Ottaviano Hnos., también carrozado sobre chasis Mercedes-Benz OHL1320/5170 y con puerta trasera. De allí, extraeremos la bandera de destinos para poder insertársela al Peveri de la imagen 2, pero se desconoce si salieron con dicha bandera en origen, o si fue producto de una reforma por siniestro, por parte del operador que haya adquirido uno de los Peveris frontales de 1997 con bandera MB Serie OH/OHL de origen, como las unidades utilizadas por Transportes Unidos de Merlo S.A., conjuntos Peveri-TUM de Merlo que habían sido publicados en los posteos Nº 243 y Nº 1236.
Está en 4 vistas (Frente, culata y laterales), tiene su carrocería en color blanco puro (RGB 255,255,255), posee puerta trasera, unos 28 asientos para pasajeros, y está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición y repintado por computadora con programas como Paint, además de contar con su fondo en color amarillo limón.
Laterales: Gabriel Leiva
Frente y Culata: Gusty El Loco, Moto V8 y Cadillac
Modificaciones: Gabriel Leiva
Posteo de procedencia: N° 51
Imagen 3 del posteo N° 1244
Y FINALMENTE...
...Llegamos al Peveri con bandera de destinos de Ottaviano, carrozado sobre chasis Mercedes-Benz OHL1320/5170 en 1997, utilizando al Peveri Tradicional de 1997 de la imagen 2, con el reemplazo de su bandera original por la del Ottaviano 1997 de la imagen 3, pero se desconoce si salieron con dicha bandera en origen, o si fue producto de una reforma por siniestro, por parte del operador que haya adquirido uno de los Peveris frontales de 1997 con bandera MB Serie OH/OHL de origen, como las unidades utilizadas por Transportes Unidos de Merlo S.A., conjuntos Peveri-TUM de Merlo que habían sido publicados en los posteos Nº 243 y Nº 1236.
Está en 4 vistas (Frente, culata y laterales), tiene su carrocería en color blanco puro (RGB 255,255,255), posee puerta trasera, unos 28 asientos para pasajeros, y está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición y repintado por computadora con programas como Paint, además de contar con su fondo en color verde oscuro forest.
Laterales: Gabriel Leiva
Frente, culata, luces y espejos: Gusty El Loco, Moto V8 y Cadillac
Modificaciones: Gabriel Leiva
Imagen 4 del posteo N° 1244
EL BANNER DEL POSTEO N° 1244
Denominamos BANNER, a toda imagen de presentación para un posteo, y este banner, muestra el logotipo de Carrocerías Peveri ("CARROCERÍAS PEVERI S.R.L., DONOVAN 1042 - TAPIALES", su domicilio hasta su cese de actividades), siendo un recorte realizado por Gabriel Leiva (El autor de este posteo), de una foto de quien escribe estas líneas (que en este caso soy yo), en uno de los viajes que realicé entre 2013 y 2014 en la Línea 500 de Merlo (La TUM de Merlo, coche 13, original 213, patante BNA506), y proviene de una foto publicada en el posteo N° 243.
Banner realizado por Gabriel Leiva, para que quien vea este posteo, tenga una idea de qué es lo que está viendo en ese momento.
Imagen 5 del posteo N° 1244
También es la N° 1 del posteo, por ser el banner de presentación del mismo.
Espero que les haya gustado.
Más adelante, seguiremos con Carrocerías Peveri y muchos vehículos más.
ENLACES A POSTEOS REALIZADOS EN ESTE BLOG, SOBRE CARROCERÍAS PEVERI.
1241 - VEHÍCULO IMPOSIBLE - PEVERI STD MB OHL1420 LARGO DE 1994-1995 CON PUERTA AL MEDIO - 12/11/22:
1240 - LOS PEVERI DE LA CABAÑA - COCHE 169 - PATENTE BIL734 - 10/11/22:
1236 - LOS PEVERI DE LA TUM DE MERLO - COCHE 221 - PATENTE BOY252 - 03/11/22:
1218 - LOS PEVERI DE LA TISJ - COCHE 53 - PATENTE VCA492 - HISTORIA Y GRÁFICAS - 29/09/22:
1215 - CARROCERÍAS PEVERI - MB OHL1420 AERODINÁMICO SUBURBANO DE 1995 - 23/09/22:
1199 - CARROCERIAS PEVERI - CHASIS EL DETALLE-DEUTZ OA101 - 24/08/22:
1174 - CARROCERIAS PEVERI - MB OHL1420 FRONTALES 1994-1995 - 05/07/22:
1140 - CARROCERIAS PEVERI - MB OHL1320 URBANOS FRONTALES DESDE 1996 - 30/04/22:
1138 - CARROCERIAS PEVERI - HISTORIA Y VERSIONES DEL MB OH URBANOS HASTA 1995 - 26/04/22:
243 - TRANSPORTES UNIDOS DE MERLO - UNIDADES PEVERI:
173 - EMPRESA DEL OESTE S.A.T. - FOTOS DEL 2012 AL 2015 - UNIDADES EIVAR Y PEVERI:
Por eso, a no decaer, a seguir adelante, a no aflojar, y...
...VERMOUTH CON PAPAS FRITAS Y ¡ROCK'N ROAD!
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