1523 - CARROCERÍAS SAN MIGUEL - MODELOS MB OF DE 1996 A 1998 - 18/09/24

POSTEO N° 1523

Cuando Carrocerías San Miguel lanzó su última generación de modelos allá por 1996, que se produjo desde parte de ese año hasta su cierre en el 2000, en distintos chasis de marca Mercedes-Benz y algunos minibuses Dimex D-916 con motor Cummins.

Habíamos publicado ya, a los carrozados sobre Mercedes-Benz OHL1320 y OHL1420 con dos versiones de frentes según el año de fabricación, habiendo tanto urbanos, como suburbanos y un interurbano, en el posteo Nº 1512...

...También las versiones de piso alto y piso semi bajo escalonado sobre Mercedes-Benz OH1621L con tres opciones de longitud (Corta, Standard y Grande), según lo pedido por el cliente/operador, en el posteo Nº 1518...

...Hoy, 18 de Septiembre del 2024, mediante el posteo Nº 1523, nuevamente con los San Miguel Serie 1996-2000, aunque esta vez, nos toca hablar y publicar sobre chasis frontales de motor delantero, Mercedes-Benz OF1320 (Mediano) y OF1620 (Grande), con distintos frentes, según el año de fabricación, empezando con los de frente OH asimétrico adaptados, luego uno similar pero con los faros principales remarcados en recuadros de paralelogramo apuntando hacia el centro, y finalmente con frente simétrico y bandera de destinos proveniente del Bus Tango 04 en los modelos 1998 hasta el final. Todos con motor MB OM366LA (Diésel, 6 cilindros en línea, 5958 cm3 de cilindrada, con turbocompresor, y una potencia entre 201 y 211 CV), suspensión dura, caja de cambios manual y piso alto, destinados a clientes (provinciales, en Cap. Fed. estaban prohibidos desde 1994) cuyos recorridos, no eran aptos para similares con motor trasero y suspensión neumática, por circular en terrenos con mal estado o no pavimentados (de tierra, arcilla y ripio), y donde no tenían las mismas exigencias que en Cap. Fed. o en líneas de concesión nacional. Eran más económicos y robustos que un OH/OHL, pero también incómodos para personas con movilidad reducida (no cumplían con la Ley de Accesibilidad, por ser altos), saltarines cuando agarran un desnivel abrupto, bache o pozo (por tener suspensión dura) e insalubres para los conductores (un motor delantero en plena marcha emite mucha temperatura, y en verano la temperatura es aún mayor, por lo que llega a ser sofocante trabajar con estas unidades en esa época del año).

Previo a estos modelos, entre 1991 y 1994 se produjeron versiones con frente aerodinámico y culata de tres lunetas (una central semiciega más las dos tipo corbata que la rodeaban), sobre chasis Mercedes-Benz OF1214/4570, OF1215/4570, OF1315/5170 y OF1318/5170 brasileño, de motor delantero, más algunas unidades sobre chasis Zanello con motor trasero.

Después de ello, vamos a mostrarles de cómo llegamos a las unidades carrozadas por San Miguel, sobre chasis Mercedes-Benz OF1320/5170 y OF1620/6050, en sus distintas versiones, empezando en este mismo instante.

5...4...3...2...1...¡Verde que te quiero verde! ¡Comencemos!

CARROCERÍA SAN MIGUEL...

...Sobre chasis Mercedes-Benz OF1320/5170, con frente OH asimétrico adaptado a motor delantero (observar rejillas en la parte metálica encima del logo MB), 30 PAX (3 filas de asientos) a 39 PAX (4 filas de asientos), motor MB OM366LA (Diésel, 6 cilindros en línea, 5958 cm3 de cilindrada, con turbocompresor e intercooler, y 201 CV/198 HP de potencia), apto para servicios urbanos provinciales en terrenos en condiciones adversas (tierra, ripio y arcilla), con una configuración de puertas y ventanillas así:

O_II_OO-OO-OO-OO-O_II (Lado derecho)

O-O-OO-OO-OO-OO-O-O (Lado izquierdo)

En donde:

II: Puerta de 2 hojas

OO: Ventanilla grande

O: Ventanilla chica/compensadora

-: Parante entre ventanillas

_: Parante entre ventanilla y puerta

Posee fondo en color verde musgo, y carrocería en color blanco puro (RGB 255,255,255), dado que están en formato .PNG (Portable Network Graphics), para facilitar su edición mediante repintado y/o fotomontaje por computadora.

Rodados: Ver posteo N° 54

Autor: Gabriel Leiva (Argentina)

Imagen N° 2 del posteo N° 1523

CARROCERÍA SAN MIGUEL...

...Sobre chasis Mercedes-Benz OF1320/5170, con frente OH asimétrico adaptado a motor delantero con doble modificación (observar rejillas en la parte metálica encima del logo MB y faros principales remarcados en recuadros de paralelogramo apuntando hacia el centro), 30 PAX (3 filas de asientos) a 39 PAX (4 filas de asientos), motor MB OM366LA (Diésel, 6 cilindros en línea, 5958 cm3 de cilindrada, con turbocompresor e intercooler, y 201 CV/198 HP de potencia), apto para servicios urbanos provinciales en terrenos en condiciones adversas (tierra, ripio y arcilla), con una configuración de puertas y ventanillas así:

O_II_OO-OO-OO-OO-O_II (Lado derecho)

O-O-OO-OO-OO-OO-O-O (Lado izquierdo)

En donde:

II: Puerta de 2 hojas

OO: Ventanilla grande

O: Ventanilla chica/compensadora

-: Parante entre ventanillas

_: Parante entre ventanilla y puerta

Posee fondo en color verde musgo, y carrocería en color blanco puro (RGB 255,255,255), dado que están en formato .PNG (Portable Network Graphics), para facilitar su edición mediante repintado y/o fotomontaje por computadora.

Rodados: Ver posteo N° 54

Autor: Gabriel Leiva (Argentina)

Imagen N° 3 del posteo N° 1523

CARROCERÍA SAN MIGUEL...

...Sobre chasis Mercedes-Benz OF1620/6050, con frente OH asimétrico adaptado a motor delantero (observar rejillas en la parte metálica encima del logo MB), 33 PAX (3 filas de asientos) a 43 PAX (4 filas de asientos), motor MB OM366LA (Diésel, 6 cilindros en línea, 5958 cm3 de cilindrada, con turbocompresor e intercooler, y 211 CV/208 HP de potencia), apto para servicios suburbanos provinciales en terrenos en condiciones adversas (tierra, ripio y arcilla), con una configuración de puertas y ventanillas así:

O_II_OO-OO-OO-OO-OO-O_II (Lado derecho)

O-O-OO-OO-OO-OO-OO-O-O (Lado izquierdo)

En donde:

II: Puerta de 2 hojas

OO: Ventanilla grande

O: Ventanilla chica/compensadora

-: Parante entre ventanillas

_: Parante entre ventanilla y puerta

Posee fondo en color verde musgo, y carrocería en color blanco puro (RGB 255,255,255), dado que están en formato .PNG (Portable Network Graphics), para facilitar su edición mediante repintado y/o fotomontaje por computadora. Además, la ventanilla del conductor es idéntica a las utilizadas en sus pares con motor trasero MB OHL1420/6050.

Rodados: Ver posteo N° 54

Autor: Gabriel Leiva (Argentina)

Imagen N° 4 del posteo N° 1523

CARROCERÍA SAN MIGUEL...

...Sobre chasis Mercedes-Benz OF1620/6050, con frente OH asimétrico adaptado a motor delantero (observar rejillas en la parte metálica encima del logo MB), 33 PAX (3 filas de asientos) a 43 PAX (4 filas de asientos), motor MB OM366LA (Diésel, 6 cilindros en línea, 5958 cm3 de cilindrada, con turbocompresor e intercooler, y 211 CV/208 HP de potencia), apto para servicios suburbanos provinciales en terrenos en condiciones adversas (tierra, ripio y arcilla), con una configuración de puertas y ventanillas así:

O_II_OO-OO-OO-OO-OO-O_II (Lado derecho)

O-O-OO-OO-OO-OO-OO-O-O (Lado izquierdo)

En donde:

II: Puerta de 2 hojas

OO: Ventanilla grande

O: Ventanilla chica/compensadora

-: Parante entre ventanillas

_: Parante entre ventanilla y puerta

Posee fondo en color verde musgo, y carrocería en color blanco puro (RGB 255,255,255), dado que están en formato .PNG (Portable Network Graphics), para facilitar su edición mediante repintado y/o fotomontaje por computadora. Además, la ventanilla del conductor ya no es idéntica a las utilizadas en sus pares con motor trasero MB OHL1420/6050, dado que es más alta, por mantener la línea superior de sus ventanillas siguientes.

Rodados: Ver posteo N° 54

Autor: Gabriel Leiva (Argentina)

Imagen N° 5 del posteo N° 1523

CARROCERÍA SAN MIGUEL...

...Sobre chasis Mercedes-Benz OF1620/6050, con frente simétrico y bandera de destinos proveniente del Bus Tango 04 símil 1998 (observar rejillas en la parte metálica encima del logo MB), 33 PAX (3 filas de asientos) a 43 PAX (4 filas de asientos), motor MB OM366LA (Diésel, 6 cilindros en línea, 5958 cm3 de cilindrada, con turbocompresor e intercooler, y 211 CV/208 HP de potencia), apto para servicios suburbanos provinciales en terrenos en condiciones adversas (tierra, ripio y arcilla), con una configuración de puertas y ventanillas así:

O_II_OO-OO-OO-OO-OO-O_II (Lado derecho)

O-O-OO-OO-OO-OO-OO-O-O (Lado izquierdo)

En donde:

II: Puerta de 2 hojas

OO: Ventanilla grande

O: Ventanilla chica/compensadora

-: Parante entre ventanillas

_: Parante entre ventanilla y puerta

Posee fondo en color verde musgo, y carrocería en color blanco puro (RGB 255,255,255), dado que están en formato .PNG (Portable Network Graphics), para facilitar su edición mediante repintado y/o fotomontaje por computadora. Además, la ventanilla del conductor es idéntica a las utilizadas en sus pares con motor trasero MB OHL1420/6050.

Rodados: Ver posteo N° 54

Autor: Gabriel Leiva (Argentina)

Imagen N° 6 del posteo N° 1523

EL BANNER DEL POSTEO N° 1523

Denominamos BANNER, a toda imagen de presentación, y este banner, es el último logotipo de Carrocerías San Miguel, con dibujos en gris sobre fondo en color azul eléctrico.

Autor del banner: Gabriel Leiva (Argentina)

Imagen N° 7 del posteo N° 1523

También es la N° 1 del presente posteo, dado que encabeza el mismo, como si fuera un banner, que de hecho, lo es, por ser la primera imagen del posteo N° 1523.

Espero que les haya gustado.

Más adelante, seguiremos con más publicaciones sobre colectivos y muchos vehículos más.

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1522 - MARCOPOLO PARADISO GV 1800DD - SCANIA 14 MTS 6x2 - 14/09/24:

https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2024/09/1522-marcopolo-paradiso-gv-1800dd.html

Por eso, a no decaer, a seguir adelante, a no aflojar, y...

...VERMOUTH CON PAPAS FRITAS Y ¡ROCK'N ROAD!