jueves, 27 de junio de 2024

1499 - CARROCERÍAS KIT - HISTORIA Y UNIDADES CON MOTOR TRASERO - 27/06/24

POSTEO N° 1499

Hoy, 27 de Junio del 2024, en el posteo N° 1499, hablaremos sobre uno de los tantos establecimientos carroceros de colectivos en la Argentina, que tuvieron cierta existencia, y que lamentablemente hoy ya no producen. Se trata de Carrocerías Kit, cuyos diseños eran similares a Eivar, siendo subsidiaria de esta última empresa. Hablaremos de su historia y de algunos modelos producidos allí.

En los tempranos '90 abrió sus puertas Carrocerías Kit, cuyos diseños estaban inspirados en los modelos contemporáneos de Eivar. Se trató de un emprendimiento de socios de la firma que sirvió de "musa inspiradora" de sus creaciones o, en cambio, una manera de evitar que se abulten los impuestos en una sola empresa para no sobrecargarla. Estuvo funcionando entre 1991 y 1995, en la ciudad de Hurlingham (Partido de Hurlingham, GBA Zona Oeste, Argentina), como subsidiaria de Eivar (Localizada en Villa Ballester, Partido de San Martín, GBA Zona Norte, entre 1987 y 2001). En cuanto al diseño respecto de Eivar, Carrocerías Kit entre 1991 y 1993, tenia guardabarros desmontables similares a los utilizados por carroceros de larga distancia como Imeca, o por Corwin-Bimet, adoptando desde 1994 hasta su cierre en 1995, los guardabarros moldeados con forma de flan de Carrocerías Eivar. Los frentes en el caso de motor delantero, la rejilla del Eivar era rectangular, en cambio, la del Kit era trapecial invertida; sus banderas de línea y destinos eran del frente original de Mercedes-Benz OH para modelos 1991-1994 con motor trasero, y de Eivar para modelos 1995 con motor trasero y para todos los de motor delantero- Los parabrisas son simétricos en motor delantero y versiones de media distancia, mientras que los urbanos de motor trasero poseen los parabrisas asimétricos. En cuanto a los laterales, en sus ventanillas, la sección fija superior era más gruesa en los Kit que en los Eivar, el diseño del parante entre la ventanilla del conductor y la primera del salón era más grueso (siguiendo el paralelismo de las ventanillas, en Eivar eran triangulares hasta 1993) y la forma de la última, cuyo parante final también era grueso, siguiendo la línea de la culata, diferente al Eivar, que era triangular, hasta 1994, porque en 1995 Kit adopta este diseño posterior del Eivar. En las primeras ventanillas, la del conductor y la primera del salón, poseen pocas redondeces respecto al Eivar (Hasta 1994), tanto motor delantero (Excepto las primeras unidades de 1991, que en la segunda ventanilla tenían la esquina superior delantera redondeada), como trasero. La culata de los Kit, era la utilizada por Eivar hasta 1991. Todos los chasis carrozados eran de marca Mercedes-Benz producidos en Virrey Del Pino (Partido de La Matanza, GBA Zona Oeste), excepto el OF1318/5170 (Proveniente de Brasil), en sus modelos de motor delantero (OF1215/4570, OF1315/5170 y el mencionado brasileño OF1318/5170) como de motor trasero (OH1316/4500, OH1316/5170, OHL1316/4500, OHL1316/5170, OHL1320/5170, OH1420/6050 y OHL1420/6050).

Distintos operadores en el Oeste y Norte del conurbano han contado con unidades nuevas de esta carrocera, que no fueron muchas, pero sí interesantes. En su mayoría, llevaron puerta trasera, aunque unos pocos (Los OF1318/5170, en ese caso), tuvieron puerta central, y alguno que otro sin puerta trasera ni central.

Después de todo ello, vamos a mostrarles unos dibujos en blanco de los chasis Mercedes-Benz Serie OH equipados con Carrocerías Kit, entre 1991 y 1995, empezando ahora mismo. Comencemos.

1991 A 1993 - CARROCERÍAS KIT...
...Sobre chasis Mercedes-Benz OH1315/4500 y OH1316/4500, con puertas delantera y trasera de 2 hojas c/u, 25 PAX, culata que fuese utilizada por Eivar hasta 1991, guardabarros desmontables similares a los utilizados por Imeca, frente original de Mercedes-Benz OH, segundo parante intermedio grueso inclinado, ventanilla final acompañando la línea de la culata (parante final en paralelo), y con una configuración de ventanillas y puertas así:

0O_II_OO-OO-OO-OO_II (Lado derecho)
O-OO-OO-OO-OO-0OO (Lado izquierdo)

En donde:
O: Ventanilla chica
0O: Ventanilla mediana
OO: Ventanilla grande
0OO: Ventanilla extra grande
II: Puerta plegadiza de 2 hojas
-: Parante entre ventanillas
_: Parante entre ventanilla y puerta

Posee fondo en color azul griego, y carrocería en color blanco puro (RGB 255,255,255), dado que la presente imagen está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para facilitar su edición mediante repintado y/o fotomontaje por computadora.
Autor: Gabriel Leiva (Argentina)
Imagen N° 1 del posteo N° 1499

1991 A 1993 - CARROCERÍAS KIT...
...Sobre chasis Mercedes-Benz OH1315/5170 y OH1316/5170, con puertas delantera y trasera de 2 hojas c/u, 28 PAX, culata que fuese utilizada por Eivar hasta 1991, guardabarros desmontables similares a los utilizados por Imeca, frente original de Mercedes-Benz OH, segundo parante intermedio grueso inclinado, ventanilla final acompañando la línea de la culata (parante final en paralelo), y con una configuración de ventanillas y puertas así:

0O_II_OO-OO-OO-OO-OO_II (Lado derecho)
O-OO-OO-OO-OO-OO-0OO (Lado izquierdo)

En donde:
O: Ventanilla chica
0O: Ventanilla mediana
OO: Ventanilla grande
0OO: Ventanilla extra grande
II: Puerta plegadiza de 2 hojas
-: Parante entre ventanillas
_: Parante entre ventanilla y puerta

Posee fondo en color azul griego, y carrocería en color blanco puro (RGB 255,255,255), dado que la presente imagen está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para facilitar su edición mediante repintado y/o fotomontaje por computadora.
Autor: Gabriel Leiva (Argentina)
Imagen N° 2 del posteo N° 1499

1993 - CARROCERÍAS KIT...
...Este colectivo carrozado por Kit en 1993, lleva colocado un chasis Mercedes-Benz OH1420/6050 (motor trasero OM366LA, refrigerado por agua, de 6 cilindros en línea, 5958 cm3 de cilindrada, 201 CV/198 HP de potencia máxima, y equipado con turbocompresor e intercooler), 1 única puerta delantera plegadiza de 2 hojas, frente OH simétrico (modificado a pedido, dado que el original tiene parabrisas asimétricos), con bandera de destinos de origen Eivar (implementada en los modelos urbanos posteriormente hacia 1995, para los Kit símil Eivar, o los falsos Eivar), 41 asientos reclinables, baulera para equipajes, y una disposición de puertas y ventanillas así:

OO-OO-OO-OO-OO-OO_II (Lado derecho)
O-OO-OO-OO-OO-OO-OO (Lado izquierdo)

En donde:
II: Puerta plegadiza de 2 hojas
O: Ventanilla chica
OO: Ventanilla grande
-: Parante entre ventanillas
_: Parante entre ventanilla y puerta

Posee fondo en color azul griego, y carrocería en color blanco puro (RGB 255,255,255), dado que la presente imagen está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para facilitar su edición mediante repintado y/o fotomontaje por computadora.
Autor: Gabriel Leiva (Argentina)
Imagen N° 3 del posteo N° 1499

1994 - CARROCERÍAS KIT...
...Sobre chasis Mercedes-Benz OHL1316/4500, con puertas delantera y trasera de 2 hojas c/u, 25 PAX, culata que fuese utilizada por Eivar hasta 1991, guardabarros moldeados tipo flan (utilizados por Eivar), frente original de Mercedes-Benz OH, segundo parante intermedio grueso inclinado, ventanilla final acompañando la línea de la culata (parante final en paralelo), y con una configuración de ventanillas y puertas así:

0O_II_OO-OO-OO-OO_II (Lado derecho)
O-OO-OO-OO-OO-0OO (Lado izquierdo)

En donde:
O: Ventanilla chica
0O: Ventanilla mediana
OO: Ventanilla grande
0OO: Ventanilla extra grande
II: Puerta plegadiza de 2 hojas
-: Parante entre ventanillas
_: Parante entre ventanilla y puerta

Posee fondo en color azul griego, y carrocería en color blanco puro (RGB 255,255,255), dado que la presente imagen está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para facilitar su edición mediante repintado y/o fotomontaje por computadora.
Autor: Gabriel Leiva (Argentina)
Imagen N° 4 del posteo N° 1499

1994 - CARROCERÍAS KIT...
...Sobre chasis Mercedes-Benz OHL1316/5170, con puertas delantera y trasera de 2 hojas c/u, 28 PAX, culata que fuese utilizada por Eivar hasta 1991, guardabarros moldeados tipo flan (utilizados por Eivar), frente original de Mercedes-Benz OH, segundo parante intermedio grueso inclinado, ventanilla final acompañando la línea de la culata (parante final en paralelo), y con una configuración de ventanillas y puertas así:

0O_II_OO-OO-OO-OO-OO_II (Lado derecho)
O-OO-OO-OO-OO-OO-0OO (Lado izquierdo)

En donde:
O: Ventanilla chica
0O: Ventanilla mediana
OO: Ventanilla grande
0OO: Ventanilla extra grande
II: Puerta plegadiza de 2 hojas
-: Parante entre ventanillas
_: Parante entre ventanilla y puerta

Posee fondo en color azul griego, y carrocería en color blanco puro (RGB 255,255,255), dado que la presente imagen está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para facilitar su edición mediante repintado y/o fotomontaje por computadora.
Autor: Gabriel Leiva (Argentina)
Imagen N° 5 del posteo N° 1499

1995 I - CARROCERÍAS KIT...
...Sobre chasis Mercedes-Benz OHL1316/5170 y OHL1320/5170, con puertas delantera y trasera de 2 hojas c/u, 28 PAX, culata que fuese utilizada por Eivar hasta 1991, guardabarros moldeados tipo flan (utilizados por Eivar), frente original de Mercedes-Benz OH, bandera de destinos utilizada por Eivar, segundo parante intermedio grueso inclinado, ventanilla final tipo Eivar (parante final en triángulo), y con una configuración de ventanillas y puertas así:

0O_II_OO-OO-OO-OO-OO_II (Lado derecho)
O-OO-OO-OO-OO-OO-0OO (Lado izquierdo)

En donde:
O: Ventanilla chica
0O: Ventanilla mediana
OO: Ventanilla grande
0OO: Ventanilla extra grande
II: Puerta plegadiza de 2 hojas
-: Parante entre ventanillas
_: Parante entre ventanilla y puerta

Posee fondo en color azul griego, y carrocería en color blanco puro (RGB 255,255,255), dado que la presente imagen está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para facilitar su edición mediante repintado y/o fotomontaje por computadora.
Autor: Gabriel Leiva (Argentina)
Imagen N° 6 del posteo N° 1499

1995 II - CARROCERÍAS KIT...
...Sobre chasis Mercedes-Benz OHL1316/5170 y OHL1320/5170, con puertas delantera y trasera de 2 hojas c/u, 28 PAX, culata que fuese utilizada por Eivar hasta 1991, guardabarros moldeados tipo flan (utilizados por Eivar), frente original de Mercedes-Benz OH, bandera de destinos utilizada por Eivar, segundo parante intermedio grueso inclinado, ventanilla final tipo Eivar (parante final en triángulo), y con una configuración de ventanillas y puertas así:

0O_II_OO-OO-OO-OO-OO_II (Lado derecho)
O-OO-OO-OO-OO-OO-0OO (Lado izquierdo)

En donde:
O: Ventanilla chica
0O: Ventanilla mediana
OO: Ventanilla grande
0OO: Ventanilla extra grande
II: Puerta plegadiza de 2 hojas
-: Parante entre ventanillas
_: Parante entre ventanilla y puerta

Nótese la nueva sobreventana por arriba de la puerta delantera, diferente al resto del conjunto, mientras que no la tiene sobre la puerta trasera (solo chapa metálica), siendo de las últimas unidades producidas por este efímero carrocero Kit, el alter ego de Carrocerías Eivar.
Posee fondo en color azul griego, y carrocería en color blanco puro (RGB 255,255,255), dado que la presente imagen está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para facilitar su edición mediante repintado y/o fotomontaje por computadora.
Autor: Gabriel Leiva (Argentina)
Imagen N° 7 del posteo N° 1499

1995 I - CARROCERÍAS KIT...
...Sobre chasis Mercedes-Benz OHL1420/6050, con puertas delantera y trasera de 2 hojas c/u, 31 PAX, culata que fuese utilizada por Eivar hasta 1991, guardabarros moldeados tipo flan (utilizados por Eivar), frente original de Mercedes-Benz OH, bandera de destinos utilizada por Eivar, segundo parante intermedio grueso inclinado, ventanilla final tipo Eivar (parante final en triángulo), y con una configuración de ventanillas y puertas así:

0O_II_OO-OO-OO-OO-0O_II (Lado derecho)
O-0O-OO-OO-OO-OO-0OO (Lado izquierdo)

En donde:
O: Ventanilla chica
0O: Ventanilla mediana
OO: Ventanilla grande
0OO: Ventanilla extra grande
II: Puerta plegadiza de 2 hojas
-: Parante entre ventanillas
_: Parante entre ventanilla y puerta

Posee fondo en color azul griego, y carrocería en color blanco puro (RGB 255,255,255), dado que la presente imagen está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para facilitar su edición mediante repintado y/o fotomontaje por computadora.
Autor: Gabriel Leiva (Argentina)
Imagen N° 8 del posteo N° 1499

1995 II - CARROCERÍAS KIT...
...Sobre chasis Mercedes-Benz OHL1420/6050, con puertas delantera y trasera de 2 hojas c/u, 31 PAX, culata que fuese utilizada por Eivar hasta 1991, guardabarros moldeados tipo flan (utilizados por Eivar), frente original de Mercedes-Benz OH, bandera de destinos utilizada por Eivar, segundo parante intermedio grueso inclinado, ventanilla final tipo Eivar (parante final en triángulo), y con una configuración de ventanillas y puertas así:

0O_II_OO-OO-OO-OO-0O_II (Lado derecho)
O-0O-OO-OO-OO-OO-0OO (Lado izquierdo)

En donde:
O: Ventanilla chica
0O: Ventanilla mediana
OO: Ventanilla grande
0OO: Ventanilla extra grande
II: Puerta plegadiza de 2 hojas
-: Parante entre ventanillas
_: Parante entre ventanilla y puerta

Nótese la nueva sobreventana por arriba de la puerta delantera, diferente al resto del conjunto, mientras que no la tiene sobre la puerta trasera (solo chapa metálica), siendo de las últimas unidades producidas por este efímero carrocero Kit, el alter ego de Carrocerías Eivar.
Posee fondo en color azul griego, y carrocería en color blanco puro (RGB 255,255,255), dado que la presente imagen está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para facilitar su edición mediante repintado y/o fotomontaje por computadora.
Autor: Gabriel Leiva (Argentina)
Imagen N° 9 del posteo N° 1499

¿Y EL BANNER?
Hoy no hay banner, dado que quien encabeza este posteo N° 1499, es la imagen N° 1, por lo que ninguna imagen se repite.

Aquí mostramos lo que se produjo realmente, dado que por distintas razones, hubieron modificaciones estéticas realizadas fuera de fábrica por clientes que adquirieron estas unidades Kit, como la supresión de sobreventanas, el pintado de marcos de ventanillas en negro, el retocado de las esquinas de ventanillas (redondeado), la reforma de faros y guardabarros, entre otras tantas reformas.

Espero que les haya gustado.

Más adelante, seguiremos con más publicaciones sobre colectivos y muchos vehículos más.

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Por eso, a no decaer, a seguir adelante, a no aflojar, y...
...VERMOUTH CON PAPAS FRITAS Y ¡ROCK'N ROAD!

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