miércoles, 11 de octubre de 2023

1421 - TOP RACE - LOS BMW E36 CON TECHO QUE NO COMPITIERON - 11/10/23

POSTEO Nº 1421
Se denomina como Vehículo Imposible, a todo vehículo que no se fabricó en la vida real, ya sea porque no sucedió realmente, o al no haber sido homologado (competición, por ejemplo), y en este caso...

...Hoy, 11 de Octubre del 2023, mediante el posteo N° 1421, vamos a contarles y mostrarles, de cómo hubiera sido, si los BMW Serie 3 E36 Compact y Rural hubiesen competido en el Top Race original, pero primero, el por qué no de los motivos.

A lo largo de la historia, el Top Race ha albergado distintos tipos de automóviles para competición, desde vehículos de serie que entraron de manera directa, hasta los sport-prototipos de imitación de hoy, más los que entre medio, provenían de otras categorías para tener una segunda vida.
El BMW Serie 3 E36 no fue ajeno a ello, dado que se utilizaron tanto los que entraron de manera directa (Ejemplo, unidades armadas por Hernán Lepiane), como los procedentes de otras categorías (Ejemplo, de la extinta Copa de Las Naciones), mayormente sedanes 325i y 320i, aunque también coupés 325i, 320i y 328i, pero no así, los BMW Serie 3 Compact (Hatchback 3 puertas) ni los Touring (Rural 5 puertas), debido a la menor disponibilidad de stock respecto de los sedanes y coupés, además de aerodinámica (La rural tiene techo largo, aunque con caída posterior en fastback, y el hatchback es corto en longitud, respecto del sedán y de la coupé)
 Y es por ello de que vamos a mostrarles, de cómo hubiera sido, si el BMW Serie 3 E36, hubiese participado en el Top Race original desde 1997, hasta el 2006, con las variantes Compact y Touring, en formato de combos de haber participado allí, empezando ahora mismo.
3...2...1...¡Verde que te quiero verde! ¡Comencemos!

EL PRIMER ACTOR...
...Es este BMW Serie 3 E36 325i sedán 4 puertas del Top Race original, en color gris, utilizado entre 1997 y 2006 (Posteriormente destinado a la Clase Súper del Turismo Internacional, desde el 2006 hasta el 2017, con cambio de rodados en 2018.), el cual lograse 4 campeonatos (2001: Guillermo Ortelli; 2002: Diego Aventín; 2003: Juan María Traverso; y 2005: Claudio Kohler), un combo genérico realístico publicado anteriormente en el posteo Nº 1207 (un 8 de Spetiembre del 2022), que aquí será utilizado como base para poder llegar a los vehículos imposibles de hoy: los BMW E36 Compact y Rural en Top Race.
Posteo de procedencia: N° 1207
Imagen N° 2 del posteo N° 1421

EL SEGUNDO ACTOR...
...Es este otro BMW Serie 3 E36, esta vez, en su versión de calle de la variante Compact, en color rojo con paragolpes negros, que utilizaremos para formar el combo genérico realístico de lo que podría haber sido, si esta variante de BMW, hubiese competido en el Top Race original, acompañando al sedán y a la coupé, como si fuera un BMW 323ti (la "t", en minúscula, es para diferenciar un BMW E36 tradicional de un E36 Compact, como por ejemplo, un BMW 323i y un BMW 323ti), con adaptaciones a aplicar posteriormente.
Imagen N° 3 del posteo N° 1421

AL BMW SERIE 3 COMPACT DE LA IMAGEN 3...
...Se le extrajo su casco, eliminando sus rodados, el chasis y su fondo, para poder formar el combo genérico realístico de lo que podría haber sido, si esta variante de BMW, hubiese competido en el Top Race original, acompañando al sedán y a la coupé, como si fuera un BMW 323ti (la "t", en minúscula, es para diferenciar un BMW E36 tradicional de un E36 Compact, como por ejemplo, un BMW 323i y un BMW 323ti), con adaptaciones a aplicar posteriormente.
Adaptación: Gabriel Leiva (Argentina)
Imagen N° 4 del posteo N° 1421

EL TERCER Y ÚLTIMO ACTOR...
...Es este casco de la versión de calle del BMW Serie 3 E36 Touring rural de 5 puertas (Que denominaremos como 323i), que en este caso, está en color verde metalizado, casco que será utilizado para poder formar el combo genérico realístico de lo que podría haber sido, si esta otra variante de BMW, hubiese competido en el Top Race original, acompañando al sedán y a la coupé, como si fuera un BMW 323i (Para diferenciarlo del Sedán 325i y la Coupé 328i.), con adaptaciones a aplicar posteriormente.
Esta imagen, proviene del sitio web de neumáticos y rodados de automotores livianos y motovehículos Reifen.com (De ALEMANIA, como BMW). Su fondo está en color blanco puro (RGB 255,255,255), dado que está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición por fotomontajes mediante computadora con programas como Paint.
Autor: Reifen.com (Alemania)
Imagen N° 5 del posteo N° 1421

HACIENDO LO IMPOSIBLE: BMW SERIE 3 E36 COMPACT EN TOP RACE (323ti)
Al combo genérico realístico de la berlina alemana BMW 325i del Top Race argentino 1997 de la imagen 2, se le realizaron modificaciones en el carrozado, en la sección del salón de pasajeros, utilizando la del casco del BMW Serie 3 E36 Compact rojo, con un encastre adecuado, y combinando dos colores distintos (gris plata y rojo), manteniendo el alerón trasero (más adelantado) y también de mantener el fondo simbólico, como el asfalto en color gris, el cielo en celeste argentino opaco y el césped en verde, para formar así, el combo genérico de lo que podría haber sido, si esta variante de BMW, hubiese competido en el Top Race original, acompañando al sedán y a la coupé, como si fuera un BMW 323ti (la "t", en minúscula, es para diferenciar un BMW E36 tradicional de un E36 Compact, como por ejemplo, un BMW 323i y un BMW 323ti).
Tareas realizadas por Gabriel Leiva (Autor de este posteo)
Imagen N° 6 del posteo N° 1421

HACIENDO LO IMPOSIBLE: BMW SERIE 3 E36 TOURING EN TOP RACE (323i)
Al combo genérico realístico de la berlina alemana BMW 325i del Top Race argentino 1997 de la imagen 2, se le realizaron modificaciones en el carrozado, en la sección del salón de pasajeros, utilizando la del casco de la rural BMW Serie 3 E36 Touring verde, con un encastre adecuado, y combinando dos colores distintos (gris plata y verde), manteniendo el alerón trasero (más atrasado) y también de mantener el fondo simbólico, como el asfalto en color gris, el cielo en celeste argentino opaco y el césped en verde, para formar así, el combo genérico de lo que podría haber sido, si esta otra variante de BMW, hubiese competido en el Top Race original, acompañando al sedán y a la coupé, como si fuera un BMW 323i (Para diferenciarlo del Sedán 325i y la Coupé 328i.).
Tareas realizadas por Gabriel Leiva (Autor de este posteo)
Imagen N° 7 del posteo N° 1421

EL BANNER DEL POSTEO Nº 1421
Llamamos BANNER, a la imagen de presentación de un posteo, y en este caso, este BANNER, fue formado con los BMW Serie 3-E36 de las dos imágenes anteriores, representando a lo que podría haber sido, si el BMW Serie 3 E36, hubiese participado en el Top Race original desde 1997, hasta el 2006, con las variantes Compact y Touring, de haber sido homologadas y preparada por Hernán Lepiane, duplicando la altura en píxeles, para que quien ingrese al blog y vea el posteo N° 1421, tenga una idea de qué es lo que está viendo. Banner realizado por Gabriel Leiva (El autor de este blog)
Imagen N° 8 del posteo N° 1421
También la N° 1 del presente posteo, por encabezar el mismo, siendo también su banner, y lo ponemos así, para que quien ingrese al blog y vea este posteo, tenga una idea de qué es lo que está viendo en ese momento.

Espero que les haya gustado.

Más adelante, seguiremos con más publicaciones sobre automovilismo, automotores y muchos vehículos más.

ENLACES A ENTRADAS CORRESPONDIENTES A VEHÍCULOS Y ELEMENTOS EN AUTOMOTORES DEL GRUPO BMW

297 - BMW SERIE 3 COMPACT - TC2000 - MODELO E36 - OSCAR CACHI CANELA - 2000:

403 - LLANTAS TN DE 15 PULGADAS (5 TUERCAS):
(Elementos utilizados en vehículos BMW)

428 - CODIFICACIÓN DE AUTOMÓVILES CON CARROCERÍA RURAL, SEGÚN GGL - BMW:

431 - BMW SERIE 3 DEL TC2000 (FICTICIO):

440 - JUAN MARÍA TRAVERSO - 68 AÑOS:
(Hay vehículos BMW allí)

522 - LLANTAS UTILIZADAS EN EL TOP RACE V6 (2005 EN ADELANTE):
(Elementos utilizados en vehículos BMW)

595 - RENAULT FUEGO DE TC2000 - PARTE 5 + YAPA:
(Hay vehículos BMW allí)

610 - LLANTAS DE 5 RAYOS (TOP RACE ORIGINAL):
(Elementos utilizados en vehículos BMW)

705 - RODADO HISTÓRICO DEL TOP RACE ORIGINAL:
(Elementos utilizados en vehículos BMW)

758 - BMW 325i DE GUILLERMO ORTELLI - TOP RACE - TEMPORADA 2001 (IMAGEN CON SONIDO):

764 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - BMW SERIE 1 (E87) EN LA CLASE 3 DEL TURISMO NACIONAL:

887 - DESAFIO CHRYSLER ARGENTINA (1999-2001) - CHRYSLER NEON II - COMBO + HISTORIA DEL MODELO Y LA CATEGORÍA:
(Elementos utilizados en vehículos BMW)

943 - SISTEMA TOP RACE ARGENTINO - TODOS LOS COMBOS/DIBUJOS DE MODELOS DE COMPETICIÓN REALES PUBLICADOS HASTA LA FECHA:
(Hay vehículos BMW allí)

1118 - VEHÍCULO IMPOSIBLE - BMW SERIE 5 E34 EN EL TURISMO CARRETERA ACTUAL - HISTORIA Y COMBO - 21/03/22:

1207 - BMW SERIE 3 EN TOP RACE - COMBOS GENÉRICOS REALÍSTICOS DE LAS PRIMERAS UNIDADES - 08/09/22:

1406 - EXPOSICIÓN DE AUTOS EN ITUZAINGÓ A BENEFICIO DE FUNDACIÓN NOBLES CORAZONES 2023 - 11/09/23:
(Hay vehículos BMW allí)


SECCIÓN: UN VEHÍCULO IMPOSIBLE

4 - TATSA PUMA D12 BLINDADO:

66 - DIBUJOS FICTICIOS - CARROCERÍAS DIC - MODELO PANORAMA Y PANORAMA INTERNACIONAL - DEUTZ:

68 - DIBUJOS FICTICIOS - METALSUR STARBUS MK3 - DOBLE PISO 8x2 Y PISO Y MEDIO:

156 - VOLKSWAGEN GOLF/BORA MK4 VARIANT CON LAS VIEJAS LLANTAS DEL TC2000 - FOTOS MODIFICADAS:

157 - FIAT PALIO WEEKEND CON LLANTAS CLIO WILLIAMS (PALIO WEEKEND WILLIAMS) – FICTICIO:

184 - FIAT PALIO WEEKEND 1.8R - MODELO FICTICIO:

193 - OPEL ASTRA G CARAVAN - TC2000 - MODELO FICTICIO:

200 - FIAT PALIO WEEKEND - TURISMO NACIONAL:

219 - SETRA S531DT DE 4 EJES (MODELO FICTICIO):

226 - FORD FOCUS II WAGON - TURISMO NACIONAL CLASE III – FICTICIO:

240 - FORD FOCUS II WAGON - TURISMO NACIONAL - PABLO PIUMETTO:

249 - FORD FOCUS II WAGON - TURISMO NACIONAL - ADRIÁN CHIRIANO:

265 - FORD FOCUS II WAGON - TURISMO NACIONAL - CLAUDIO VIANA:

267 - FORD FOCUS II WAGON - TURISMO NACIONAL - BRUNO BOSIO:

268 - CHEVROLET CORSA WAGON - TURISMO NACIONAL CLASE 2 - AGUSTÍN HERRERA:

276 - FORD FOCUS WAGON - TC2000 (REGLAMENTO 2004) - CRISPÍN BEITÍA - 2009:

292 - FORD ESCORT RURAL - TC2000 - JORGE GIORGI - 1999:

297 - BMW SERIE 3 COMPACT - TC2000 - MODELO E36 - OSCAR CACHI CANELA - 2000:

300 - TC2000 - 1999 - FORD ESCORT RURAL - HENRY MARTIN - 300 POSTEOS:

306 - TC2000 - TOYOTA CELICA DE RUBEN DARAY (FICTICIO):

307 - FORD FOCUS II WAGON - TURISMO NACIONAL - CRISPIN BEITIA:

313 - PEUGEOT 306 BREAK - TC2000 - 2002 - OSCAR CACHI CANELA:

314 - OPEL ASTRA G CARAVAN - TURISMO NACIONAL - MODELO FICTICIO:

334 - HONDA ORTHIA TC2000 - PATO SILVA 1999:

335 - FORD ESCORT RURAL - TURISMO NACIONAL - CARLOS MIGUEZ – 2002:

336 - TC2000 - AUDI A4 AVANT - GABRIEL FURLAN:

353 - FORD ESCORT RURAL - TOP RACE - TITO BESSONE 2004 - FICTICIO:

357 - TC2000 - OPEL VECTRA B CARAVAN - ALEJANDRO BINI - 2000:

358 - HONDA CIVIC V HATCHBACK - TC2000 - GUILLERMO ORTELLI (1994) - FICTICIO:

367 - FORD ESCORT RURAL - TURISMO NACIONAL - CLAUDIO ALONSO - 2003:

427 - HONDA ORTHIA DE TC2000 EN BLANCO - REGLAMENTO 1998-2003 Y 2004-2006 (FICTICIO):

431 - BMW SERIE 3 DEL TC2000 (FICTICIO):

454 - FORD ESCORT RURAL CON LLANTAS DE TC2000:

491 - FIAT PALIO WEEKEND III (MODELO 178) - TURISMO NACIONAL:

693 - SISTEMA TC2000 ARGENTINO - DE NO HABER SIDO POR ESOS PONTONES LATERALES - HONDA CIVIC VII:

698 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - CUPECITA HONDA CIVIC MK5 DEL TURISMO DE CARRETERA (REGLAMENTO SEP. 2007):

738 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - CHEVROLET AGILE EN LA CLASE 2 DEL TURISMO NACIONAL:

739 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - EL DETALLE OA101 II SOBRE CHASIS SCANIA S113:

743 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - COLECTIVO AEROBÚS DE NECOCHEA SOBRE CHASIS DEUTZ:

764 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - BMW SERIE 1 (E87) EN LA CLASE 3 DEL TURISMO NACIONAL:

808 - EL TC QUE MUCHOS QUEREMOS - DODGE GTX COUPÉ (TROMPA ORIGINAL, SIN PONTONES NI ALERONES NI CARGAS AERODINÁMICAS NI SPLITTER):

809 - TURISMO NACIONAL - UN INTENTO DE REFLOTAR LA EXTINTA CLASE 4 (PROYECTO 2014-2015):

821 - EL TC QUE MUCHOS QUEREMOS - IKA-RENAULT TORINO ZX COUPÉ (TROMPA ORIGINAL, SIN PONTONES NI ALERONES NI CARGAS AERODINÁMICAS NI SPLITTER) - HISTORIA DEL MODELO DE CALLE Y DEPORTIVAMENTE:

838 - EL TC QUE MUCHOS QUEREMOS - CHEVROLET CHEVY SS COUPÉ (TROMPA ORIGINAL, SIN PONTONES NI ALERONES NI CARGAS AERODINÁMICAS NI SPLITTER):

848 - EL TC QUE MUCHOS QUEREMOS - FORD FALCON FUTURA (TROMPA ORIGINAL, SIN PONTONES NI ALERONES NI CARGAS AERODINÁMICAS NI SPLITTER) + HISTORIA DEL MODELO (ARGENTINO, COMERCIAL Y DEPORTIVA):

868 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - FORD FOCUS WAGON III EN EL TURISMO NACIONAL:

874 - TC - DE NO HABER SIDO POR AQUELLA PROHIBICIÓN DESDE 1990 - FORD FAIRLANE DEL TC (ADAPTACIÓN FICTICIA BAJO REGLAMENTO 2020-2021) - HISTORIA DEL MODELO (VERSIÓN ARGENTINA):

913 - TC - DE NO HABER SIDO POR AQUELLA PROHIBICIÓN DESDE 1968 - RAMBLER CROSS COUNTRY - VERSIÓN FICTICIA PARA TURISMO CARRETERA BAJO REGLAMENTO 2021 - HISTORIA DE RAMBLER EN ARGENTINA:

925 - RENAULT MÉGANE BREAK MK1 CON RODADO DE CLIO WILLIAMS - IMAGEN CON SONIDO DE ACELERACIÓN:

948 - TC - TORINO LUTTERAL COMAHUE GTA220 - RECREACIÓN FICTICIA PARA REGLAMENTO 2021-2022 DEL TURISMO CARRETERA + HISTORIA DEL TORINO COMAHUE:

950 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - FORD MONDEO RURAL EN EL TC2000 ARGENTINO - TITO BESSONE 1996 (BASADO EN UN REAL FORD ESCORT GHIA MK4):

973 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - FORD ESCORT RURAL MK7 EN LA CLASE 3 DEL TURISMO NACIONAL - COMBOS:

976 - NO PUDO SER - EL DETALLE OA101 III KING SIZE DE PISO BAJO CON MOTOR DEUTZ BF6L913C:
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/08/976-no-pudo-ser-el-detalle-oa101-iii.html

985 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - EL DETALLE OA105 CORTO SIN PUERTA TRASERA DE ORIGEN:

988 - POR AHORA NO - FIAT CRONOS EN EL TURISMO NACIONAL - COMBOS + LOGOS CASEROS DE FIAT ENTRE 1968 Y 1999 (FUERA DE ÉPOCA):

995 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - EL DETALLE OA101 III SOBRE CHASIS SCANIA F94HB:

1001 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - ÓMNIBUS IMECA GTR18 DP SCANIA K113 DE 4 EJES EN TATA/ECERSA:

1004 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - HONDA ACCORD MK7 AMERICANO EN EL TOP RACE V6 (2005) - COMBO:

1005 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - HYUNDAI ELANTRA WAGON EN EL TC2000 ARGENTINO (1999) - COMBO:

1013 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - PLATACAR SOBRE CHASIS DIMEX D600, MB DE PISO SUPER BAJO, MERCEDES-BENZ OHL1320 Y OH1522, MERCEDES-BENZ OH1319, OHL1420 Y OH1621L URBANIZADOS:

1020 - CHEVROLET CRUZE EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 7 - UNO QUE NO PUDO SER (CRUZE MK1.1-TN C3) - 01/11/21:

1025 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - CHEVROLET CRUZE II PREMIER EN VERSIÓN RURAL - 10/11/21:

1027 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - EL DETALLE OA101 SEMIBAJO EN LA ALMAFUERTE PROVINCIAL - 14/11/21:

1029 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - EL DETALLE OA101 III SOBRE CHASIS MERCEDES-BENZ OHL1320 - 17/11/21:
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/11/1029-un-vehiculo-imposible-el-detalle.html

1046 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - EL DETALLE OA105 SUPERBAJO EN LA TUM DE MERLO - 14/12/21:

1055 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - OA101 III SEMIBAJO DE LA MOGSM DE ZONA NORTE - 26/12/21:

1057 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - OA101 III SEMIBAJO DE LA VIEJA SANVI DE LA ZONA SUR - 29/12/21:

1060 - NO PUDO SER - CAMETAL CX40 DEL EXPRESO PARANÁ 204 (GRÁFICA UTÓPICA Y RÉPLICA DE BIAGIOTTI) - 01/01/22:

1074 - VEHÍCULO IMPOSIBLE - EL DETALLE OA105 SOBRE CHASIS SCANIA L94UB - 02/02/22:

1118 - VEHÍCULO IMPOSIBLE - BMW SERIE 5 E34 EN EL TURISMO CARRETERA ACTUAL - HISTORIA Y COMBO - 21/03/22:

1125 - VEHICULO IMPOSIBLE - RASTROJERO EN TURISMO CARRETERA - HISTORIA DEL MODELO REAL - 02/04/22:

1142 - VEHÍCULO IMPOSIBLE - RENAULT 19 BREAK - LO QUE PODRÍA HABER SIDO - 04/05/22:

1163 - LO QUE PUDO HABER SIDO Y NO LO FUE - EL DETALLE OA101 1992 PARA EMPRESA LINEA 216 (FAKE Y TUCMA REAL) - 14/06/22:

1166 - LO QUE PUDO HABER SIDO Y NO LO FUE - EL DETALLE OA105 CARROZADO POR EIVAR - 20/06/22:

1171 - VEHICULO IMPOSIBLE - TOYOTA ETIOS COUPE - 30/06/22:

1172 - CHEVROLET ONIX II RS - CÓMO DEBERÍA SER Y CÓMO LO ES - 01/07/22:

1180 - VEHICULO IMPOSIBLE - AUDI A3 EN TURISMO NACIONAL - 17/07/22:

1190 - VEHÍCULO IMPOSIBLE - EIVAR - CHASIS OH1316 CORTO CON PUERTA CENTRAL - 06/08/22:

1210 - VEHÍCULO IMPOSIBLE - TOYOTA ETIOS BREAK - 14/09/22:

1222 - VEHÍCULO IMPOSIBLE - EIVAR MB OHL1420/6050 TRES PUERTAS - 06/10/22:


1229 - VEHÍCULO IMPOSIBLE - EL DETALLE OA101 III CORTO DE PISO SEMIBAJO - 20/10/22:

1241 - VEHÍCULO IMPOSIBLE - PEVERI STD MB OHL1420 LARGO DE 1994-1995 CON PUERTA AL MEDIO - 12/11/22:

1246 - CHEVROLET CRUZE EN TURISMO NACIONAL - PARTE 9 - NO LOS HUBO - HATCHBACK 5P - 22/11/22:

1253 - VEHÍCULO IMPOSIBLE - EL DETALLE OA101 III SOBRE CHASIS DIMEX - 06/12/22:

1256 - VEHÍCULO IMPOSIBLE - EL DETALLE OA101 EN LA LÍNEA 34 DE BUENOS AIRES - GRÁFICA DE LO QUE PUDO HABER SIDO - 12/12/22:

1269 - VEHÍCULO IMPOSIBLE - FORD FALCON RURAL SPRINT - 04/01/23:

1279 - VEHÍCULO IMPOSIBLE - EIVAR SCANIA F94HB - 23/01/23:

1281 - VEHÍCULO IMPOSIBLE - UGARTE MB OHL1420 DE 3 PUERTAS - 27/01/23:

1283 - VEHÍCULO IMPOSIBLE - EIVAR VOLKSWAGEN - 31/01/23:

1285 - UN CHEVROLET IMPOSIBLE - CHEVY 69-78 Y NOVA 68-72 RURAL - 12/02/23:

1288 - VEHÍCULO IMPOSIBLE - METALPAR MILONGA DIMEX - 17/02/23:

1289 - UNA GE U13C IMPOSIBLE - LOCOMOTORA A631 EN EL ROCA - 19/02/23:

1290 - PEUGEOT 308 EN EL TURISMO NACIONAL - EL HATCHBACK QUE NO TUVIMOS - 21/02/23:

1292 - VEHÍCULO IMPOSIBLE - UGARTE SCANIA F94HB - 25/02/23:

1299 -  VEHÍCULO IMPOSIBLE - EL DETALLE OA101 MK2 1994 MOTOR DELANTERO - 09/03/23:

1311 - VEHÍCULO IMPOSIBLE - FORD FALCON COUPÉ SPRINT ARGENTINA - 31/03/23:

1313 - UN FORD IMPOSIBLE - FOCUS MK1 WAGON EN EL TC2000 ARGENTINO - PERSPECTIVAS 2008 - 04/04/23:

1325 - UN FORD IMPOSIBLE - FOCUS MK1 COUPÉ EN EL TC2000 ARGENTINO - CLASE 2005 - 26/04/23:

1329 - UN CHEVROLET IMPOSIBLE - ASTRA MK2.1 RURAL 2003-2011 ESTILO FALCON - 04/05/23:

1332 - RENAULT SANDERO RS GRAPSAS COMPETICIÓN - EL TURISMO NACIONAL CLASE 3 QUE NO FUE - HISTORIA Y COMBO - 10/05/23:

1353 - UN CHEVROLET IMPOSIBLE - SEDAN CHEVY SERIE 3 - 20/06/23:

1362 - UN TOYOTA IMPOSIBLE - RURAL COROLLA FIELDER EN EL TC2000 ARGENTINO - 04/07/23:

1367 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - EL DETALLE OA101 MK1 EN LA ALMAFUERTE S.A.C.I.e.l. - 11/07/23:

1369 - VEHÍCULOS IMPOSIBLES - EL DETALLE OA101 II AERODINÁMICOS DE CHASIS MEDIANO Y CORTO - 14/07/23:

1375 - UN CAMETAL IMPOSIBLE - CX40 EN RÍO DE LA PLATA S.A. - 24/07/23:

1383 - UN FORD IMPOSIBLE - FALCON RURALES EN EL TURISMO CARRETERA - 04/08/23:

1392 - TORINO ARGENTINO - ASÍ HUBIERA SIDO ACTUALMENTE - 19/08/23:

1417 - VEHÍCULO IMPOSIBLE - LOS EL DETALLE OA101 MK3 DE EMPRESA SAN BOSCO - 03/10/23:


Por eso, a no decaer, a seguir adelante, a no aflojar, y...
...VERMOUTH CON PAPAS FRITAS Y ¡ROCK'N ROAD!

lunes, 9 de octubre de 2023

1420 - METALSUR STARBUS MK1 - 365 PISO ALTO - CHASIS DE MARCAS ALEMANAS - 09/10/23

POSTEO N° 1420
Hace tiempo atrás, habíamos hablado sobre la primera generación de los ómnibus de larga distancia argentinos Metalsur Starbus, en su modelo insignia, el 405 DP, un doble piso carrozado en su mayoría, sobre chasis Mercedes-Benz O400RSD y O500RSD, aunque también sobre chasis Scania K124EB/IB, K380 y K420, pero con la deuda pendiente de publicación en el caso de la marca sueca de Sodertalje...

...Otros modelos de la Línea Starbus Mk1 de Metalsur, que aún no fueron publicados por el momento, fueron los Starbus 365 PA (Piso Alto, 3650 mm de altura desde el suelo al techo), carrozados sobre chasis Mercedes-Benz O400RSE 4x2, O400RSD 6x2 (se desconoce), O500RS 4x2, O500RSD 6x2 y O500M 4x2, Scania K94IB 4x2, K310 4x2 y K340 4x2, y Volkswagen Volksbus 18.310 OT 4x2, destinados a Larga Distancia de menor pasaje; el Starbus 355 (Un piso, 3550 mm de altura desde el suelo al techo, tenga o no baño químico WC), carrozado sobre chasis Mercedes-Benz O500RS 4x2 y O500M 4x2, con opción de Media o Larga Distancia; el Starbus 340 (Un piso, 3400 mm de altura desde el suelo al techo, sin baño químico WC), carrozado sobre chasis Mercedes-Benz O500M 4x2 para servicios de Media Distancia; y el más pequeño de la gama, el Starbus 320 (Un piso, 3200 mm de altura desde el suelo al techo, sin baño químico WC), carrozado sobre chasis Mercedes-Benz OH1115L-SB, siendo una unidad carrozada a pedido del operador de ómnibus de larga distancia mendocino Cata Internacional, para sus servicios de alta montaña y pasar por túneles; una gama que llevó sistema de climatización por Aire Acondicionado, y que se produjo desde el 2005 (Lanzado en 2004) hasta el 2012, cuando llegó el Starbus Mk2 y se dejaran de producir unidades de piso simple...

...Hoy, 9 de Octubre del 2023, mediante el posteo N° 1420, en cuanto a Metalsur, publicaremos dibujos en blanco del modelo Starbus 365 PA, carrozados sobre chasis de marcas alemanas, es decir, Mercedes-Benz (Motor MB) y Volkswagen (Motor Cummins), no habiendo chasis Scania para la ocasión (será para otro posteo a futuro), con explicación de por medio, empezando en este mismo instante.
3...2...1...¡Verde que te quiero verde!. ¡Comienza la aventura!. ¡Allá vamos!.

METALSUR STARBUS MK1 365 DE PISO ALTO...
...Carrozado sobre chasis Mercedes-Benz O400RSE 4x2, con dos ejes, motor Mercedes-Benz OM457LA de 354 HP (Normativa antipolución Euro II), 7 compuertas para equipaje en bodega, 42/46 PAX, baño químico WC, minibar, aire acondicionado, 3650 mm de altura desde el suelo, suficientes para garantizar un servicio de larga distancia y bajo pasaje (respecto a unidades doble piso), o uno de media distancia de lujo (con baño químico WC y minibar), además de contar con ventanillas selladas en todos los ventanales de la sección de pasajeros. Modelo producido entre 2005 y 2006, siendo el primero de toda esta serie de piso simple.
Posee fondo en color amarillo limón, y carrocería en color blanco puro (RGB 255,255,255), dado que la presente imagen está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para facilitar su edición mediante repintado y/o fotomontaje por computadora.
Autor original: Carrocerías Metalsur (Starbus 405 DP)
Adaptación: Gabriel Leiva (Starbus 365 PA)
Imagen N° 2 del posteo N° 1420

METALSUR STARBUS MK1 365 DE PISO ALTO...
...Carrozado sobre chasis Mercedes-Benz O400RSD 6x2 de tres ejes, motor Mercedes-Benz OM457LA de 354 HP (Normativa antipolución Euro II), 7 compuertas para equipaje en bodega, 46/50 PAX, baño químico WC, minibar, aire acondicionado, 3650 mm de altura desde el suelo, suficientes para garantizar un servicio de larga distancia y bajo pasaje (respecto a unidades doble piso), aunque "a la vieja escuela de los '80", además de contar con ventanillas selladas en todos los ventanales de la sección de pasajeros. Pudo haber sido producido entre 2005 y 2006.
Posee fondo en color amarillo limón, y carrocería en color blanco puro (RGB 255,255,255), dado que la presente imagen está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para facilitar su edición mediante repintado y/o fotomontaje por computadora.
Autor original: Carrocerías Metalsur (Starbus 405 DP)
Adaptación: Gabriel Leiva (Starbus 365 PA)
Imagen N° 3 del posteo N° 1420

METALSUR STARBUS MK1 365 DE PISO ALTO...
...Carrozado sobre chasis Mercedes-Benz O500RS/O500M 4x2 con dos ejes, motor Mercedes-Benz OM457LA de 354 HP (Normativa antipolución Euro II/III), 7 compuertas para equipaje en bodega, 42/46 PAX, baño químico WC, minibar, aire acondicionado, 3650 mm de altura desde el suelo, suficientes para garantizar un servicio de larga distancia y bajo pasaje (respecto a unidades doble piso), o uno de media distancia de lujo (con baño químico WC y minibar), además de contar con ventanillas selladas en todos los ventanales de la sección de pasajeros. Modelo producido entre 2006 y 2012, siendo la de mayor difusión, y que junto a sus pares carrozados por Saldivia (su principal competidor), heredaron ese hueco dejado por el setentoso-ochentoso DECA-Deutz 280RS-13U, de 13200 mm de largo carrozado, dos ejes y con opción a baño químico WC, aunque en ese aspecto, también lo hacía el Scania BR116 4x2 largo sin ejes agregados.
Posee fondo en color amarillo limón, y carrocería en color blanco puro (RGB 255,255,255), dado que la presente imagen está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para facilitar su edición mediante repintado y/o fotomontaje por computadora.
Autor original: Carrocerías Metalsur (Starbus 405 DP)
Adaptación: Gabriel Leiva (Starbus 365 PA)
Imagen N° 4 del posteo N° 1420

METALSUR STARBUS MK1 365 DE PISO ALTO...
...Carrozado sobre chasis Mercedes-Benz O500RSD 6x2 de tres ejes, motor Mercedes-Benz OM457LA de 354 HP (Normativa antipolución Euro III), 7 compuertas para equipaje en bodega, 46/50 PAX, baño químico WC, minibar, aire acondicionado, 3650 mm de altura desde el suelo, suficientes para garantizar un servicio de larga distancia y bajo pasaje (respecto a unidades doble piso), aunque "a la vieja escuela de los '80", además de contar con ventanillas selladas en todos los ventanales de la sección de pasajeros. Modelo producido entre 2006 y 2007, con pocas unidades destinadas al operador Pecadi Turismo.
Posee fondo en color amarillo limón, y carrocería en color blanco puro (RGB 255,255,255), dado que la presente imagen está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para facilitar su edición mediante repintado y/o fotomontaje por computadora.
Autor original: Carrocerías Metalsur (Starbus 405 DP)
Adaptación: Gabriel Leiva (Starbus 365 PA)
Imagen N° 5 del posteo N° 1420

METALSUR STARBUS MK1 365 DE PISO ALTO...
...Carrozado sobre chasis Volkswagen Volksbus 18.310 OT con motor Cummins de 310 CV (Normativa antipolución Euro II), dos ejes, 7 compuertas para equipaje en bodega, 42/46 PAX, baño químico WC, minibar, aire acondicionado, 3650 mm de altura desde el suelo, suficientes para garantizar un servicio de larga distancia y bajo pasaje (respecto a unidades doble piso), o uno de media distancia de lujo (con baño químico WC y minibar), además de contar con ventanillas mixtas (selladas puras y selladas parcialmente con un marco superior de vidrios con apertura corrediza) en los ventanales de la sección de pasajeros. Modelo producido en 2006, y uno de sus operadores, fue El Norte Bis, con unas pocas unidades, respecto de sus similares sobre chasis Mercedes-Benz.
Posee fondo en color anaranjado, y carrocería en color blanco puro (RGB 255,255,255), dado que la presente imagen está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para facilitar su edición mediante repintado y/o fotomontaje por computadora.
Autor original: Carrocerías Metalsur (Starbus 405 DP)
Adaptación: Gabriel Leiva (Starbus 365 PA)
Imagen N° 6 del posteo N° 1420

EL BANNER DEL POSTEO N° 1420
Llamamos BANNER, a la imagen de presentación de un posteo, y en este caso, este BANNER, fue realizado con el logotipo actual de Carrocerías Metalsur, más el fondo en color azul noche de la misma imagen, para quien entre al blog y vea este posteo, tenga una idea de qué es lo que se publicó y qué está viendo.
Autor original: Carrocerías Metalsur
Adaptación: Gabriel Leiva
Imagen N° 7 del posteo N° 1420
También es la Nº 1 del presente posteo, ya que encabeza el mismo, por cumplir también la función de banner.

Espero que les haya gustado.

Más adelante, seguiremos con más unidades Metalsur, y muchos otros vehículos más.

ENLACES A ENTRADAS CORRESPONDIENTES A CARROCERÍAS METALSUR, PUBLICADAS EN ESTE BLOG

36 - DIBUJOS - METALSUR STARBUS 405 DP MK1 - MERCEDES-BENZ O400RSD:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2016/12/dibujos-metalsur-starbus-405-dp-mk1.html

37 - DIBUJOS - METALSUR STARBUS 405 DP MK1 - MERCEDES-BENZ O500RSD:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2016/12/dibujos-metalsur-starbus-405-dp-mk1_6.html

38 - DIBUJOS - METALSUR STARBUS 405 DP MK2 - MERCEDES-BENZ O500RSD:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2016/12/dibujos-metalsur-starbus-405-dp-mk2.html

49 - DIBUJOS - METALSUR STARBUS MK3 - MERCEDES BENZ O500RSD STANDARD:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2016/12/dibujos-metalsur-starbus-mk3-mercedes.html

56 - METALSUR STARBUS II - MERCEDES BENZ O500RSD (ESP):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/01/metalsur-starbus-ii-mercedes-benz.html

57 - METALSUR STARBUS II - CHASIS SCANIA Y VOLVO - DIBUJOS:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/01/metalsur-starbus-ii-chasis-scania-y.html

58 - METALSUR STARBUS III - DIBUJOS - MERCEDES, SCANIA Y VOLVO:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/01/metalsur-starbus-iii-dibujos-mercedes.html

68 - DIBUJOS FICTICIOS - METALSUR STARBUS MK3 - DOBLE PISO 8x2 Y PISO Y MEDIO:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/02/dibujos-ficticios-metalsur-starbus-mk3.html

79 - DIBUJOS - LARGA DISTANCIA A COLOR:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/03/dibujos-larga-distancia-color.html
(Hay unidades fabricadas por Metalsur)

235 - METALSUR STARBUS III 360 - MERCEDES BENZ O500RS:
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/12/metalsur-starbus-iii-360-mercedes-benz.html

238 - METALSUR STARBUS III 360 - SCANIA K340/K360:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/01/metalsur-starbus-iii-360-scania-k340k360.html

241 - METALSUR STARBUS III 360 - VOLVO B380R 4x2:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/01/metalsur-starbus-iii-360-volvo-b380r-4x2.html

242 - METALSUR STARBUS III 360 - AGRALLE MT17 BUGGY:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/01/metalsur-starbus-iii-360-agralle-mt17.html

664 - COCHE 930 DE PLUSMAR - METALSUR STARBUS MK3.0 - SCANIA (PATENTE AA060PQ):
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2019/12/664-coche-930-de-plusmar-metalsur.html

760 - METALSUR STARBUS MK3.1 - SERIES 360 Y 405 (DP) - CHASIS MERCEDES-BENZ:
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/06/760-metalsur-starbus-mk31-series-360-y.html

781 - METALSUR STARBUS MK3.1 - SERIE 360 - AGRALE MT17.0 SB (BUGGY):
http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2020/08/781-metalsur-starbus-mk31-serie-360.html

915 - METALSUR STARBUS 405 DP MK1 - MERCEDES-BENZ O500RSD DE 4 EJES (PROTOTIPO Y DIBUJO EN BLANCO):

1103 - MARCOPOLO TORINO EN ARGENTINA - SERIE G8 LOW ENTRY - VOLKSWAGEN 18.280 OT - DRAWINGS - 04/03/22:
(Fabricados en Argentina por Carrocerías Metalsur)

1105 - MARCOPOLO TORINO EN ARGENTINA - SERIE G8 LOW ENTRY - AGRALE MT 17.0 LE - DRAWINGS - 06/03/22:
(Fabricados en Argentina por Carrocerías Metalsur)

1109 - MARCOPOLO TORINO EN ARGENTINA - SERIE G8 LOW ENTRY - SCANIA K250UB - DRAWINGS - 11/03/22:
(Fabricados en Argentina por Carrocerías Metalsur)

1231 - MARCOPOLO TORINO EN ARGENTINA - SERIE G8 LOW ENTRY - MERCEDES-BENZ O500U - PUERTAS ANCHAS - DRAWINGS - 24/10/22:
(Fabricados en Argentina por Carrocerías Metalsur)

1233 - MARCOPOLO TORINO EN ARGENTINA - SERIE G8 LOW ENTRY - MERCEDES-BENZ OH1621L-SB/55 - DRAWINGS - 28/10/22:
(Fabricados en Argentina por Carrocerías Metalsur)

1234 - MARCOPOLO TORINO EN ARGENTINA - SERIE G8 LOW ENTRY - MERCEDES-BENZ OH1721L-SB/62 - DRAWINGS - 30/10/22:
(Fabricados en Argentina por Carrocerías Metalsur)

1268 - MARCOPOLO TORINO EN ARGENTINA - SERIE G8 TORINO S - MERCEDES-BENZ OF1721 Y OF1724 URBANOS - DRAWINGS - 03/01/23:
(Fabricados en Argentina por Carrocerías Metalsur)

1304 - MARCOPOLO TORINO EN ARGENTINA - SERIE G8 LOW ENTRY - MERCEDES-BENZ O500U  - PUERTAS ANGOSTAS - DRAWINGS - 18/03/23:
(Fabricados en Argentina por Carrocerías Metalsur)

1324 - MARCOPOLO TORINO EN LA ARGENTINA - SERIE G8 TORINO S - MERCEDES-BENZ OF1621/5250 URBANOS (EURO 5) - 24/04/23:
(Fabricados en Argentina por Carrocerías Metalsur)

1368 - MARCOPOLO TORINO EN ARGENTINA - SERIE G8 LOW ENTRY - VOLVO B250R LE - DRAWINGS - 13/07/23:
(Fabricados en Argentina por Carrocerías Metalsur)


Por eso, a no decaer, a seguir adelante, a no aflojar, y...
...VERMOUTH CON PAPAS FRITAS Y ¡ROCK'N ROAD!