POSTEO N° 1374
Habíamos hablado en distintas publicaciones, sobre la primera generación del Chevrolet Chevy II Nova, que se llamó así en Estados Unidos y otros países, siendo el Acadian en Canadá, y la berlina de 4 puertas, el Chevrolet 400 en la Argentina, en publicaciones como...
...En el posteo N° 1045, un 12 de Diciembre del 2021, la historia general del Chevy Nova y del Chevitú, el primer automóvil compacto en competir en el Turismo Carretera, allá por 1964, siendo el puntapié inicial para renovar a las clásicas cupecitas y antiguos sedanes de 1920-1949...
...En el posteo N° 1183, sobre los primeros Chevrolet 400 en nuestro país, y posteriormente, las versiones producidas en 1962, habiendo tres opciones de techo (color carrocería, y con revestimiento en cuerina vinílica negra y blanca marfil), más un róster de trompas y rodados utilizados entre 1962 y 1974, en una publicación realizada el 23 de Julio del 2022...
......En el posteo N° 1195, un 16 de Agosto del 2022 (53º Aniversario del inicio de la producción del Chevrolet Chevy en Argentina), una imagen fija con sonido de un Chevrolet 400 Rally Sport de 1971, con motor Chevrolet de 250 pulgadas cúbicas, y el sonido del motor en modo ralentí...
...El 10 de Septiembre del 2022, bajo el posteo N° 1208, habíamos publicado dos videos, más algunas capturas de pantalla de uno de los 93000 Chevrolet 400 que se han fabricado en la República Argentina, siendo en aquel caso, una unidad en colores gris y blanco de chapa metalizada y presencia semi-rústica, vista circulando por Rafael Castillo (La Matanza, Conurbano Oeste GBA), en la Av. Carlos Casares al 500-600 (Ruta Provincial 17), rumbo hacia Morón (Morón, Conurbano Oeste GBA), en una tarde primaveral de un Lunes 30 de Noviembre del 2020 (1er video), y en otra tarde primaveral, al día siguiente (Martes 1° de Diciembre del 2020)...
...El 12 de Septiembre del 2022, mediante el posteo N° 1209 (haciendo a la inversa que en el posteo anterior), les mostramos un video, más algunas capturas de pantalla de otros dos de los 93000 Chevrolet 400 que se han fabricado en la República Argentina, siendo en estos casos, una unidad de 1968 (No de 1967 como habíamos dicho en ese posteo) blanca con trompa en pintura antióxido gris, y otra unidad, pero en color naranja, y de 1971, que se vieron circulando en Rafael Castillo, por Av. Carlos Casares (RP 17) al 1200-1300 (pasando el cruce con la calle Japón al 1600), hacia el lado de Isidro Casanova, siendo ambos Chevrolet 400, filmados en una tarde de verano, un Domingo 7 de Marzo del 2021, a las 17:51...
...El 2 de Junio del 2023, bajo el posteo Nº 1344, otra vez con los Chevrolet 400 de 1962, pero para aquella ocasión, su explicación, con imágenes provenientes del posteo Nº 1183, con sus vistas en laterales izquierdo y derecho, frente, culata, formamos algunas versiones para armar en papel una vez impreso, siendo tres en carrocería celeste (Techo blanco marfil, techo negro grisáceo y techo celeste), blanca 100 %, y como lo que alguna vez fue, un Taxi de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires...
...Y por último, 25 de Junio del 2023, mediante el posteo N° 1356, dejábamos un rato la Argentina, y nos íbamos virtualmente a los Estados Unidos, dado que para aquel caso, literalmente hablamos sobre los Chevrolet Chevy II Nova de 1962 de producción estadounidense, que además de tener la berlina-sedán de 4 puertas, también incluyó a las coupés de 2 puertas (Sedan 2p, Hardtop y Descapotable Cabriolet) y la rural wagon de 5 puertas, con dibujos en blanco...
...Hoy, 22 de Julio del 2023, bajo el posteo Nº 1374, volvemos a los Chevrolet 400, pero para esta ocasión, los modelos serán de 1963, teniendo su explicación, con imágenes provenientes del posteo Nº 1183, al incluir también sus vistas en laterales izquierdo y derecho, frente, culata, con el objetivo de mostrarles algunas versiones en 4 vistas, y también para armar en papel una vez impreso, y lo haremos ahora mismo.
3...2...1...Verde que te quiero verde. Comencemos.
EL PROTAGONISTA QUE PROVINO DEL POSTEO Nº 1183...
...Es este Chevrolet 400 de 1962, con llantas de chapa de 14 pulgadas y 4 tuercas, techo de color carrocería, una carrocería blanca pura (RGB 255,255,255), cristales en color verde aguamarina, limpiaparabrisas y retrovisores en tonos de gris, ubicado sobre un simbólico pavimento color gris, y el fondo en color rojo, más el logo de Chevrolet y las leyendas "400 modelo 1962". Lo utilizaremos para formar las versiones producidas en 1963, tanto en 4 vistas (laterales, frente y culata), como para armar en papel una vez impreso.
Laterales: Manual del Usuario del Chevrolet Chevy II-Nova de 1962 (General Motors)
Trompa: Autor desconocido
Culata: Barrett Jackson (EE.UU.)
Adaptación: Gabriel Leiva (Argentina)
Posteo de procedencia: Nº 1183
Imagen N° 2 del posteo N° 1374
LOS RODADOS DEL CHEVROLET 400
Este róster de rodados, representa a los que fueron utilizados por el Chevrolet 400, desde 1962, hasta 1974 (en ese mismo año, se lanzaba el nuevo Chevy Nova Mk4, que jamás fue producido en la Argentina), tanto de chapa normales, como con diseños distintivos, e incluyendo, tazas cubretuercas, y los mismos son:
C400-01: Taza Nova 1962-1963
C400-02: Taza Nova 1962-1965
C400-03: Llanta chapa 4 tuercas delantera
C400-04: Llanta chapa 4 tuercas trasera
C400-05: Llanta chapa 5 tuercas delantera
C400-06: Llanta chapa 5 tuercas trasera
C400-07: Llanta chapa con cubretuercas
C400-08: Llanta de 5 gajos punto cromado
C400-09: Llanta de 5 gajos punto negro
C400-10: Llanta de 5 gajos cromada
C400-11: Llanta 442 con capuchón 1973-1974
C400-12: Llanta 442 delantera sin capuchón 1973-1974
C400-13: Llanta 442 trasera sin capuchón 1973-1974
C400-14: Llanta 5 tuercas chapa 5 agujeros RR
C400-15: Llanta 5 tuercas chapa 5 agujeros FR
C400-16: Taza Chevrolet 400 1964
Rodados extraídos de imágenes que no son de mi autoría, y que no están presentes en este posteo.
Imagen con recuadro de color rojo, sobre fondo en color blanco puro transparente (RGB 255,255,255), dado que está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para facilitar su edición por fotomontajes, mediante programas como Paint, en caso de utilizar computadora.
Colección de Gabriel Leiva
Posteo de procedencia: Nº 1183
Imagen N° 3 del posteo N° 1374
LAS TROMPAS DEL CHEVROLET 400 ARGENTINO...
...Que identificaron las versiones según el año de fabricación: Súper (1962/1963); Súper (1964/1965); Súper, Súper Deluxe y SS Super Sport (1966/1967); Súper y SS Súper Sport (1968-1969), Special y RS Rally Sport (1969-1971), RS Rally Sport (1972-1974), SS Super Sport (1973/1974) y Special (1973-1974), de izquierda a derecha, empezando por la fila de arriba.
Imagen: Autores desconocidos
Posteo de procedencia: Nº 1183
Imagen N° 4 del posteo N° 1374
TROMPAS DEL CHEVY NOVA MK1 (1962-1965) Y CHEVROLET 400 (1962-1974)
Utilizando la vista de frente del Chevrolet 400/Chevy Nova Mk1 sedán 4 puertas de 1963 de la imagen 2, a esa misma trompa, se le cambiaron varias veces los frontales (faros y parrillas), tanto de la imagen 4, como de otros autores que desconocemos, mostrando de izquierda a derecha, en la fila de arriba, empezando con el modelo 1962, luego modelo 1963, seguido del modelo 1964, posteriormente el de 1965, y cerramos arriba con Súper, Súper Deluxe y SS Super Sport (1966/1967). En tanto, la fila de abajo muestra a los frentes correspondientes a Súper y SS Súper Sport (1968-1969), Special y RS Rally Sport (1969-1971), RS Rally Sport (1972-1974), SS Super Sport (1973/1974) y cerrando con el Special (1973-1974), de izquierda a derecha.
Imagen con fondo de color rojo, con carrocerías en color blanco puro transparente (RGB 255,255,255), dado que está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para facilitar su edición por fotomontajes, mediante programas como Paint, en caso de utilizar computadora.
Adaptación: Gabriel Leiva (Argentina)
Imagen N° 5 del posteo N° 1374
CHEVROLET 400 DE 1963 - VARIANTE Nº 1 (TECHO COLOR CARROCERÍA)
Una de las variantes del Chevrolet 400 modelo 1963, contó con techo de metal y color de carrocería, teniendo rodados de 14 pulgadas, que aquí les colocamos los codificados como C400-01: Taza Nova 1962-1963, provenientes de la imagen 3 (cuatro copias por automóvil), frente reemplazado por uno de la imagen 5 (el segundo de arriba a la izquierda, modelo 1963), laterales readecuados, reformando al Chevrolet 400 1962 de la imagen 2 (rodados y trompa cambiados, con fondo en un tono rojo más oscuro aquí), logrando la primera parte del objetivo de hoy.
Toda su carrocería posee color blanco puro (RGB 255,255,255), dado que la imagen, está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición mediante fotomontajes y/o repintado con programas como el Paint, por ejemplo, mediante computadora.
Trompa: Autor desconocido
Culata: Barrett Jackson (EE.UU.)
Adaptación: Gabriel Leiva (Argentina)
Imagen N° 6 del posteo N° 1374
CHEVROLET 400 DE 1963 - VARIANTE Nº 2 (TECHO COLOR MARFIL)
Otra de las variantes del Chevrolet 400 modelo 1963, contó con techo de vinilo plástico en color blanco marfil, teniendo rodados de 14 pulgadas, que aquí les colocamos los codificados como C400-01: Taza Nova 1962-1963, provenientes de la imagen 3 (cuatro copias por automóvil), frente reemplazado por uno de la imagen 5 (el segundo de arriba a la izquierda, modelo 1963), laterales readecuados, reformando al Chevrolet 400 1962 de la imagen 2 (rodados y trompa cambiados, con fondo en un tono rojo más oscuro aquí), logrando la segunda parte del objetivo de hoy.
Toda su carrocería (excepto el techo) posee color blanco puro (RGB 255,255,255), dado que la imagen, está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición mediante fotomontajes y/o repintado con programas como el Paint, por ejemplo, mediante computadora.
Trompa: Autor desconocido
Culata: Barrett Jackson (EE.UU.)
Adaptación: Gabriel Leiva (Argentina)
Imagen N° 7 del posteo N° 1374
CHEVROLET 400 DE 1963 - VARIANTE Nº 3 (TECHO COLOR NEGRO)
Otra de las variantes del Chevrolet 400 modelo 1963, contó con techo de vinilo plástico en color negro grafito, teniendo rodados de 14 pulgadas, que aquí les colocamos los codificados como C400-01: Taza Nova 1962-1963, provenientes de la imagen 3 (cuatro copias por automóvil), frente reemplazado por uno de la imagen 5 (el segundo de arriba a la izquierda, modelo 1963), laterales readecuados, reformando al Chevrolet 400 1962 de la imagen 2 (rodados y trompa cambiados, con fondo en un tono rojo más oscuro aquí), logrando la tercera parte del objetivo de hoy.
Toda su carrocería (excepto el techo) posee color blanco puro (RGB 255,255,255), dado que la imagen, está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición mediante fotomontajes y/o repintado con programas como el Paint, por ejemplo, mediante computadora.
Trompa: Autor desconocido
Culata: Barrett Jackson (EE.UU.)
Adaptación: Gabriel Leiva (Argentina)
Imagen N° 8 del posteo N° 1374
CHEVROLET 400 MODELO 1963 - UN CHIVO BLANCO PARA ARMAR
A las cuatro vistas provenientes de la imagen 6, hubo que anexarlas mediante un techo (manteniendo el color blanco), la ampliación del parabrisas y la luneta, con el dibujado del capot del motor y el baúl maletero de cargas, que siendo de carrocería blanca (RGB 255,255,255) con techo color carrocería, formamos nuestro primer armable del Chevrolet 400 modelo 1963. Se recomienda imprimir en un papel ilustración Glossy u Opalina de 300 gramos, según el tamaño de hoja a imprimir o plotear (A3: 420 mm x 297 mm, para tamaño grande; y A4: 210 mm x 297 mm, para tamaño chico).
El fondo está pintado literalmente en color blanco RGB 255,255,255, para reducir el consumo de tinta y/o láser, por los altos costos de impresión y ploteo.
Formato de imagen: .PNG (Portable Network Graphics)
Autor: Gabriel Leiva (Argentina)
Imagen N° 9 del posteo N° 1374
CHEVROLET 400 MODELO 1963 - UN CHIVO VERDOSO PARA ARMAR
A las cuatro vistas provenientes de la imagen 6, hubo que anexarlas mediante un techo (manteniendo el color blanco), la ampliación del parabrisas y la luneta, con el dibujado del capot del motor y el baúl maletero de cargas, pasando de carrocería blanca (RGB 255,255,255), a tener color verde musgo con techo color carrocería, formamos nuestro segundo armable del Chevrolet 400 modelo 1963. Se recomienda imprimir en un papel ilustración Glossy u Opalina de 300 gramos, según el tamaño de hoja a imprimir o plotear (A3: 420 mm x 297 mm, para tamaño grande; y A4: 210 mm x 297 mm, para tamaño chico).
El fondo está pintado literalmente en color blanco RGB 255,255,255, para reducir el consumo de tinta y/o láser, por los altos costos de impresión y ploteo.
Formato de imagen: .PNG (Portable Network Graphics)
Autor: Gabriel Leiva (Argentina)
Imagen N° 10 del posteo N° 1374
CHEVROLET 400 MODELO 1963 - UN CHIVO BRANCO PARA ARMAR
A las cuatro vistas provenientes de la imagen 7, hubo que anexarlas mediante un techo (manteniendo el color blanco marfil), la ampliación del parabrisas y la luneta, con el dibujado del capot del motor y el baúl maletero de cargas, que siendo de carrocería blanca (RGB 255,255,255) con techo color marfil, formamos nuestro tercer armable del Chevrolet 400 modelo 1963. Se recomienda imprimir en un papel ilustración Glossy u Opalina de 300 gramos, según el tamaño de hoja a imprimir o plotear (A3: 420 mm x 297 mm, para tamaño grande; y A4: 210 mm x 297 mm, para tamaño chico).
El fondo está pintado literalmente en color blanco RGB 255,255,255, para reducir el consumo de tinta y/o láser, por los altos costos de impresión y ploteo.
Formato de imagen: .PNG (Portable Network Graphics)
Autor: Gabriel Leiva (Argentina)
Imagen N° 11 del posteo N° 1374
CHEVROLET 400 MODELO 1963 - UN CHIVO VERDIBLANCO PARA ARMAR
A las cuatro vistas provenientes de la imagen 7, hubo que anexarlas mediante un techo (manteniendo el color blanco marfil), la ampliación del parabrisas y la luneta, con el dibujado del capot del motor y el baúl maletero de cargas, pasando de carrocería blanca (RGB 255,255,255), a tener color verde musgo con techo color marfil, formamos nuestro cuarto armable del Chevrolet 400 modelo 1963. Se recomienda imprimir en un papel ilustración Glossy u Opalina de 300 gramos, según el tamaño de hoja a imprimir o plotear (A3: 420 mm x 297 mm, para tamaño grande; y A4: 210 mm x 297 mm, para tamaño chico).
El fondo está pintado literalmente en color blanco RGB 255,255,255, para reducir el consumo de tinta y/o láser, por los altos costos de impresión y ploteo.
Formato de imagen: .PNG (Portable Network Graphics)
Autor: Gabriel Leiva (Argentina)
Imagen N° 12 del posteo N° 1374
CHEVROLET 400 MODELO 1963 - UN CHIVO BLANQUINEGRO PARA ARMAR
A las cuatro vistas provenientes de la imagen 8, hubo que anexarlas mediante un techo (manteniendo el color negro), la ampliación del parabrisas y la luneta, con el dibujado del capot del motor y el baúl maletero de cargas, que siendo de carrocería blanca (RGB 255,255,255) con techo color negro, formamos nuestro quinto armable del Chevrolet 400 modelo 1963. Se recomienda imprimir en un papel ilustración Glossy u Opalina de 300 gramos, según el tamaño de hoja a imprimir o plotear (A3: 420 mm x 297 mm, para tamaño grande; y A4: 210 mm x 297 mm, para tamaño chico).
El fondo está pintado literalmente en color blanco RGB 255,255,255, para reducir el consumo de tinta y/o láser, por los altos costos de impresión y ploteo.
Formato de imagen: .PNG (Portable Network Graphics)
Autor: Gabriel Leiva (Argentina)
Imagen N° 13 del posteo N° 1374
CHEVROLET 400 MODELO 1963 - UN CHIVO VERDINEGRO PARA ARMAR
A las cuatro vistas provenientes de la imagen 8, hubo que anexarlas mediante un techo (manteniendo el color negro), la ampliación del parabrisas y la luneta, con el dibujado del capot del motor y el baúl maletero de cargas, pasando de carrocería blanca (RGB 255,255,255), a tener color verde musgo con techo color negro, formamos nuestro sexto y último armable del Chevrolet 400 modelo 1963. Se recomienda imprimir en un papel ilustración Glossy u Opalina de 300 gramos, según el tamaño de hoja a imprimir o plotear (A3: 420 mm x 297 mm, para tamaño grande; y A4: 210 mm x 297 mm, para tamaño chico).
El fondo está pintado literalmente en color blanco RGB 255,255,255, para reducir el consumo de tinta y/o láser, por los altos costos de impresión y ploteo.
Formato de imagen: .PNG (Portable Network Graphics)
Autor: Gabriel Leiva (Argentina)
Imagen N° 14 del posteo N° 1374
EL BANNER DEL POSTEO N° 1374
Denominamos BANNER, a toda imagen de presentación para un posteo, y este banner, hecho por nosotros mismos, representa a la marca que participa en el posteo de hoy: Chevrolet (Fundada el 3 de Noviembre de 1911, por el suizo-francés Louis Chevrolet con 33 años de edad, en los EE.UU., hoy perteneciente a General Motors, como la marca más importante del grupo), su logo, correspondiente al periodo 1985-2000, forma hoy parte del posteo N° 1374, en 24 cuadros de 6x4 (12 blancos con el logo celeste y letras rojas original, y 12 invertidos, en negro con el logo en naranja y las letras en cyan turquesa) alternados entre sí, como si fuese una bandera a cuadros (carreras de vehículos de competición). Banner colocado así, para que quien vea este posteo, tenga una idea de qué se trata el mismo.
Imagen N° 15 del posteo N° 1374
También es la N° 1 del presente posteo, dado que encabeza el mismo, como si fuera un banner, que de hecho, lo es, por ser la primera imagen del posteo N° 1374.
Espero que les haya gustado.
Más adelante, seguiremos con más publicaciones sobre General Motors y muchos vehículos más.
ENLACES A ENTRADAS CORRESPONDIENTES A VEHÍCULOS, PILOTOS Y ELEMENTOS DE Y PARA GENERAL MOTORS
81 - VIDEO - MF703 LLEGANDO A R. CASTILLO - 08-MAR-2017:
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/03/video-mf703-llegando-r-castillo-08-mar.html
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2017/03/video-mf703-llegando-r-castillo-08-mar.html
(Vehículo producido en General Motors)
193 - OPEL ASTRA G CARAVAN - TC2000 - MODELO FICTICIO:
(Hasta 2015, Opel y Vauxhall formaron parte de GM)
253 - LA COUPÉ CHEVY + DIBUJOS DE LA VERSIÓN COUPÉ SS 1970-1971:
268 - CHEVROLET CORSA WAGON - TURISMO NACIONAL CLASE 2 - AGUSTÍN HERRERA:
314 - OPEL ASTRA G CARAVAN - TURISMO NACIONAL - MODELO FICTICIO:
(Hasta 2015, Opel y Vauxhall formaron parte de GM)
357 - TC2000 - OPEL VECTRA B CARAVAN - ALEJANDRO BINI - 2000:
(Hasta 2015, Opel y Vauxhall formaron parte de GM)
362 - LLANTAS DEL TC2000 (1998-2003):
(Elementos utilizados en vehículos producidos por General Motors)
386 - LLANTAS 442 DE CHEVROLET Y GENERAL MOTORS:
(Elementos utilizados en vehículos producidos por General Motors)
396 - CHEVROLET - 107 AÑOS DE HISTORIA:
403 - LLANTAS TN DE 15 PULGADAS (5 TUERCAS):
(Elementos utilizados en vehículos producidos por General Motors)
406 - CHEVROLET ASTRA DE TURISMO NACIONAL - PARTE 1:
409 - LLANTAS DE 18 PULGADAS (5 RAYOS Y TUERCA CENTRAL), DEL TC2000 (2004 EN ADELANTE) Y SÚPER TC2000:
(Elementos utilizados en vehículos producidos por General Motors)
414 - EN MEMORIA DE ROBERTO MOURAS - 22/11:
(Hay vehículos producidos en General Motors)
440 - JUAN MARÍA TRAVERSO - 68 AÑOS:
(Hay vehículos producidos en General Motors)
441 - LLANTAS MULTIRAYOS DEL TURISMO NACIONAL - 17 PULGADAS (VER POSTEO):
(Elementos utilizados en vehículos producidos por General Motors)
462 - CHEVROLET ASTRA DE TC2000 - PARTE 1 (CON YAPA INCLUIDA):
473 - DIVERSAS LLANTAS DEL TURISMO NACIONAL (1980 EN ADELANTE):
(Elementos utilizados en vehículos producidos por General Motors)
489 - CHEVROLET CRUZE EN TC2000 Y SUPER TC2000 - PARTE 1:
512 - CHEVROLET CRUZE EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 1:
522 - LLANTAS UTILIZADAS EN EL TOP RACE V6 (2005 EN ADELANTE):
(Elementos utilizados en vehículos producidos por General Motors)
545 - CODIFICACIÓN DE AUTOMÓVILES CON CARROCERÍA RURAL, SEGÚN GGL - GENERAL MOTORS (1990 EN ADELANTE):
565 - JUAN MANUEL FANGIO (HOMENAJE):
(Fue campeón con vehículos producidos en General Motors)
567 - CHEVROLET CRUZE EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 2:
578 - CHEVROLET ASTRA DEL TURISMO NACIONAL (COUPÉS GSI Y NO-GSI) - PARTE 2:
610 - LLANTAS DE 5 RAYOS (TOP RACE ORIGINAL):
(Elementos utilizados en vehículos producidos por General Motors)
620 - CHEVROLET ASTRA DEL TURISMO NACIONAL (SEDÁN 4 PUERTAS) - PARTE 3:
638 - LLANTAS ACTUALES DEL TURISMO CARRETERA + HISTORIA DEL TC (HASTA 2018) + YAPA:
(Elementos utilizados en vehículos producidos por General Motors)
641 - CHEVROLET VECTRA EN EL TURISMO NACIONAL - COMBO + YAPA:
654 - LUIS MINERVINO Y FABRICIO PEZZINI:
(Hay vehículos producidos en General Motors)
672 - LISTADO DE POSTEOS REFERENTES A GENERAL MOTORS:
683 - LLANTAS MULTIRAYOS DEL TURISMO NACIONAL - 17 PULGADAS - PARTE 2 + HISTORIA DEL TN + YAPA:
(Elementos utilizados en vehículos producidos por General Motors)
689 - SISTEMA TC2000 ARGENTINO - RODADOS HISTÓRICOS Y ACTUALES + HISTORIA DEL TC2000 Y SUPER TC2000:
(Elementos utilizados en vehículos producidos por General Motors)
692 - TC PICK UP - HISTORIA Y RODADOS:
(Elementos utilizados en vehículos producidos por General Motors)
704 - CHEVROLET CRUZE EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 3 - GRÁFICA DEL PRIMERA UNIDAD EN EL TN, ESTRENADA EN EL AÑO 2012, DE LA MANO DE JUAN PIPKIN:
705 - RODADO HISTÓRICO DEL TOP RACE ORIGINAL:
(Elementos utilizados en vehículos producidos por General Motors)
709 - CHEVROLET CRUZE EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 4 (MODELO MY15) - EXPLICACIÓN EN VIDEO:
724 - CHEVROLET CRUZE EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 5 (SEGUNDA GENERACIÓN):
730 - CHEVROLET CRUZE EN TC2000 Y SUPER TC2000 - PARTE 2 - EVOLUCIÓN DEL MODELO SEGÚN LOS AÑOS:
738 - UN VEHÍCULO IMPOSIBLE - CHEVROLET AGILE EN LA CLASE 2 DEL TURISMO NACIONAL:
769 - NASCAR - RODADO ACTUAL DEL SISTEMA E HISTORIA DE LA CATEGORÍA:
(Elementos usados en unidades producidas por General Motors)
774 - CHEVROLET ONIX EN EL TURISMO NACIONAL (DIBUJOS):
809 - TURISMO NACIONAL - UN INTENTO DE REFLOTAR LA EXTINTA CLASE 4 (PROYECTO 2014-2015):
(Hay vehículos producidos por General Motors)
838 - EL TC QUE MUCHOS QUEREMOS - CHEVROLET CHEVY SS COUPÉ (TROMPA ORIGINAL, SIN PONTONES NI ALERONES NI CARGAS AERODINÁMICAS NI SPLITTER):
840 - NASCAR - CHEVROLET CAMARO ZL1 2018 - REGLAMENTO 2018-2020 (DIVISIÓN MAYOR) + HISTORIA DEL MODELO (COMERCIAL Y DEPORTIVA):
841 - CHEVROLET ASTRA DEL TURISMO NACIONAL - PARTE 4 (SEDÁN 4 PUERTAS CON LLANTA SIMIL JAPONESA DE 5 RAYOS Y RODADO MIXTO):
861 - PRIMEROS CHEVROLET CORSA EN EL TURISMO NACIONAL (CLASE 3) + HISTORIA DEL MODELO:
891 - CHEVROLET ASTRA EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 5 - COUPÉ MK2.0 (COMBO E IMAGEN CON SONIDO):
894 - TC - LA GARRAFA DE ANDREA VIANINI - BIOGRAFÍA E HISTORIA DE AMBOS - IMÁGENES TOMADAS EN EL MUSEO FANGIO DE BALCARCE:
(Lleva motor Chevrolet, fabricante automotriz de General Motors)
911 - SISTEMA TC2000 ARGENTINO - TODOS LOS COMBOS/DIBUJOS DE MODELOS DE COMPETICIÓN REALES PUBLICADOS HASTA LA FECHA:
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/04/911-sistema-tc2000-argentino-todos-los.html
918 - CHEVROLET ASTRA DEL TURISMO NACIONAL - PARTE 6 - HATCHBACK 5 PUERTAS CON LLANTA SIMIL JAPONESA - DIBUJOS:
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/04/918-chevrolet-astra-del-turismo.html
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/04/911-sistema-tc2000-argentino-todos-los.html
(Hay vehículos producidos por General Motors)
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/04/918-chevrolet-astra-del-turismo.html
943 - SISTEMA TOP RACE ARGENTINO - TODOS LOS COMBOS/DIBUJOS DE MODELOS DE COMPETICIÓN REALES PUBLICADOS HASTA LA FECHA:
(Hay vehículos producidos por General Motors)
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/06/951-chevrolet-cruze-en-top-race-v6.html
954 - CHEVROLET CRUZE EN EL TURISMO NACIONAL - PARTE 6 - SEGUNDA GENERACIÓN EN PERSPECTIVAS IZQUIERDAS REALÍSTICAS + OTRA YAPA CHEVROLETERA:
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/06/954-chevrolet-cruze-en-el-turismo.html
960 - EL TRUENO NARANJA CAMPEÓN DEL TURISMO DE CARRETERA - TEMPORADA 1968 - CARLOS PAIRETTI - HISTORIA DEL PILOTO Y DEL VEHÍCULO - FOTOS EN BALCARCE 2020:
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/07/960-el-trueno-naranja-campeon-del.html
(Lleva motor Chevrolet, fabricante automotriz de General Motors)
965 - RODADO ACTUAL DE LA CLASE 2 DEL TURISMO NACIONAL - VISTAS EN PERSPECTIVA:
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/07/965-rodado-actual-de-la-clase-2-del.html
(Elementos usados en unidades producidas por General Motors)
984 - LOCOMOTORAS GENERAL MOTORS GT22 EN ARGENTINA - HISTORIA DEL MODELO - FOTOS DE LA N° 9069 DE LA EX-FERROBAIRES EN HAEDO (AÑO 2014):
(Vehículo producido en General Motors)
https://leivag1991vehicles.blogspot.com/2021/09/989-turismo-nacional-clase-3-algo-que.html
(Elementos utilizados en vehículos producidos por General Motors)
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Por eso, a no decaer, a seguir adelante, a no aflojar, y...
...VERMOUTH CON PAPAS FRITAS Y ¡ROCK'N ROAD!
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