Después de un largo tiempo, volvemos con los ómnibus Platacar de Transportes Automotores La Plata S.A., y en este caso, hablaremos del antiguo coche 70, el cual fue carrozado en los talleres de TALP, entre los años 1994 y 1995, por Platacar, en su modelo Nimbus A41, con 1 sola puerta delantera, y aproximadamente 42 asientos reclinables, al estilo rutero (Acorde al tipo de servicio que prestaba: Media Distancia), sobre chasis Mercedes-Benz OHL1420, con transmisión automática Allison MT643. Este coche, prestó servicio hasta el año 2014, cuando fue reemplazado por una unidad 0Km, carrozada en Brasil, por el fabricante carrocero Comil, en su modelo Svelto BRT, con 2 puertas (Delantera y trasera), 4 filas de asientos altos cómodos, pero no reclinables, sobre el chasis Volvo B290R, de 290 CV de potencia máxima, bajo normativas Euro III, y con transmisión automática provista por Voith.
En este caso, postearemos al coche 70, carrozado por Platacar, sobre chasis Mercedes-Benz OHL1420, con el esquema original de fábrica, que le antecedió al esquema "Estilo Adidas", mostrando el logotipo de aquella época.
LOS DIBUJOS
En 4 vistas, realizados y pintados por Gabriel Leiva
TRANSPORTES AUTOMOTORES LA PLATA S.A.
COCHE 70
PLATACAR NIMBUS A41
CHASIS MERCEDES-BENZ
MODELO OHL1420/6050
SERIE 1994-1995
EL COCHE 70 DE TALP, CARROZADO POR PLATACAR (EN BLANCO)
PLATACAR NIMBUS A41 - CHASIS MB OHL1420/6050
1 PUERTA - 42 ASIENTOS
MODELO 1994/1995
Esta imagen, es la 4ta imagen del posteo realizado el día 18 de Octubre del 2018, al cual se accede haciendo click en el siguiente enlace: http://leivag1991vehicles.blogspot.com/2018/10/dibujos-platacar-serie-oh-1996-2001-2da.html
AHORA SÍ, EL COCHE 70 DE TALP, CARROZADO POR PLATACAR (SOLO ESQUEMA ORIGINAL)
T.A. LA PLATA S.A. - LÍNEA 338 - COCHE 70
RAMAL: LA PLATA-MORÓN/SAN ISIDRO-MORÓN (FRACCIONAMIENTO)
PLATACAR NIMBUS A41 - CHASIS MB OHL1420/6050
1 PUERTA - 42 ASIENTOS
MODELO 1994/1995
Es la imagen anterior, pero pintada por Gabriel Leiva, con el esquema que lucieron estos Platacar de 1994 y 1995 de fábrica, como este coche N° 70, que fue mucho más lindo (Según mi punto de vista), que el esquema que le siguió (Estilo Adidas), que si bien en las unidades Platacar fabricadas desde 1996 en adelante, fue original, y muy hermoso, en los Platacar fabricados hasta 1995, los hacía muy anticuados, pero sobre gustos, no hay nada escrito.
Esta imagen, también es la imagen de la portada del presente posteo.
Más adelante, postearemos a otras unidades Platacar de TALPSA, como así, de otras carrocerías.
ENLACES RELACIONADOS A PLATACAR Y TALPSA
PLATACAR SERIE OH Y OHL STANDARD (1988-1999):
PLATACAR SERIE OH (2DA EDICIÓN, MODELOS 1996-2001):
COCHE 10 DE TALP SA (PLATACAR OHL1420 - 1998):
COCHE 6 DE TALP SA (PLATACAR OH1621L - 1999/2001):
CONTINUARÁ...
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