POSTEO N° 556
En el posteo N° 556 de este blog, hablaremos de algunos ómnibus urbanos del grupo de transporte automotor de pasajeros rosarino Rosario Bus, que eran interurbanas y fueron convertido a servicio urbano con piso súper bajo, agregándoles la rampa para sillas de ruedas, soportes isquiáticos, quitando asientos, agregándoles la puerta central, modificando la tercera y la cuarta ventanilla, que con el agregado de la puerta central de 4 hojas y su rampa para sillas de ruedas, quedaron al estilo "El Detalle OA101", debido a las características de las ventanillas compensadoras cuando sus unidades tenían la puerta central de fábrica (Excepto los OA101 II de chasis largo y tres o dos puertas, fabricados desde 1992/1993, hasta 1997, cuya única ventanilla compensadora, es la trasera, en caso de tener puerta trasera).
El modelo en cuestión, es el Gran Favorito GR, carrozado por La Favorita, sobre chasis brasileño de piso súper bajo Mercedes-Benz O500U/5950, pero con piso alto, para el Grupo Rosario Bus, que según las actuales reglamentaciones de transporte en la ciudad santafesina de Rosario, debían ser de piso súper bajo, motor trasero, caja automática, suspensión neumática y aire acondicionado. Es por eso que se aprovecharon varios La Favorita Gran Favorito GR con carrozado interurbano, pero sobre chasis de piso súper bajo, motor trasero, caja automática y suspensión neumática Mercedes-Benz O500U/5950, para convertirlos al servicio urbano, pero además, se les reformó el frente y culata, quedando como un Favorito GR 1.5 (Laterales de 1ra Generación y frente y culata de 2da Generación), el problema fue que las medidas del chasis y sus partes alta y baja, eran diferentes a los carrozados sobre chasis de piso súper bajo Mercedes-Benz OH1718L-SB/6200 (Sin ventanillas compensadoras), es por ello que al abrirles una puerta central en el medio, hubieron 2 ventanillas compensadoras al estilo El Detalle OA101 (Algunas se abren y otras no), emulando a los OA101 III King Size de piso bajo. A estos coches, en la jerga busóloga, se los llama TRANSFORMERS, por la cantidad de modificaciones que sufrieron cuando estaban originales.
En este caso, publicaremos dibujos con su carrocería en blanco y en formato .PNG, para su fácil repintado.
LOS DIBUJOS
LATERALES: Gabriel Leiva
LUCES, FRENTE Y CULATA: MotoV8
AIRE ACONDICIONADO: Gabriel Leiva
MODIFICACIONES FINALES: Gabriel Leiva
CARROCERÍAS LA FAVORITA (ARGENTINA)
GRAN FAVORITO GR (INTERURBANO)
PRIMERA GENERACIÓN
MERCEDES-BENZ (ALEMANIA/ARGENTINA/BRASIL)
CHASIS O500U/5950 (EURO III)
GRUPO ROSARIO BUS
TRANSFORMERS
EL MODELO ORIGINAL (INTERURBANO STANDARD)
LA FAVORITA GRAN FAVORITO GR - INTERURBANO
CHASIS MERCEDES-BENZ O500U/5950 (EURO 3)
PISO ALTO, ENTRE 36 Y 45 ASIENTOS GRAMMER ALTOS
AIRE ACONDICIONADO: NO POSEE
EL MODELO ORIGINAL (INTERURBANO CLIMATIZADO)
LA FAVORITA GRAN FAVORITO GR - INTERURBANO
CHASIS MERCEDES-BENZ O500U/5950 (EURO 3)
PISO ALTO, ENTRE 36 Y 45 ASIENTOS GRAMMER ALTOS
AIRE ACONDICIONADO: SÍ
NOSOTROS HABÍAMOS CREÍDO QUE ESTOS "TRANSFORMERS", NUNCA HABÍAN TENIDO AIRE ACONDICIONADO EN SU FORMATO INTERURBANO ORIGINAL DE PISO NIVELADO, PERO GRACIAS A LA INFORMACIÓN QUE NOS BRINDÓ EL SR. DARÍO BECKLEY (ROSARIO, PROVINCIA DE SANTA FÉ, ARGENTINA), ESTOS COCHES ESTABAN CLIMATIZADOS DESDE SUS INICIOS DE OPERACIÓN, CUANDO ESTABAN EN SU FORMATO DE ORIGEN.
AHORA SÍ, LOS TRANSFORMERS DE ROSARIO BUS (LA FAVORITA)
ACLARACIÓN: NO TODAS ESTAS VARIANTES FUERON REALES, HAY DOS QUE SÍ LO FUERON.
LA FAVORITA GRAN FAVORITO GR - TRANSFORMER
CHASIS MERCEDES-BENZ O500U/5950 (EURO 3)
RECONVERTIDO A PISO SUPER BAJO (26/27 ASIENTOS)
AIRE ACONDICIONADO: SÍ
FRENTE DE FAVORITO GR II
PUERTA CENTRAL DE 4 HOJAS AGREGADA
VENTANILLAS COMPENSADORAS ESTILO "EL DETALLE OA101"
APERTURA VENTANILLA COMPENSADORA N° 1: SÍ
APERTURA VENTANILLA COMPENSADORA N° 2: SÍ
VARIANTE NO REAL
LA FAVORITA GRAN FAVORITO GR - TRANSFORMER
CHASIS MERCEDES-BENZ O500U/5950 (EURO 3)
RECONVERTIDO A PISO SUPER BAJO (26/27 ASIENTOS)
AIRE ACONDICIONADO: SÍ
FRENTE DE FAVORITO GR II
PUERTA CENTRAL DE 4 HOJAS AGREGADA
VENTANILLAS COMPENSADORAS ESTILO "EL DETALLE OA101"
APERTURA VENTANILLA COMPENSADORA N° 1: NO
APERTURA VENTANILLA COMPENSADORA N° 2: SÍ (ESTILO METALPAR IGUAZÚ II SOBRE CHASIS MERCEDES-BENZ OH1618L-SB)
VARIANTE REAL
LA FAVORITA GRAN FAVORITO GR - TRANSFORMER
CHASIS MERCEDES-BENZ O500U/5950 (EURO 3)
RECONVERTIDO A PISO SUPER BAJO (26/27 ASIENTOS)
AIRE ACONDICIONADO: SÍ
FRENTE DE FAVORITO GR II
PUERTA CENTRAL DE 4 HOJAS AGREGADA
VENTANILLAS COMPENSADORAS ESTILO "EL DETALLE OA101"
APERTURA VENTANILLA COMPENSADORA N° 1: NO
APERTURA VENTANILLA COMPENSADORA N° 2: NO
VARIANTE REAL
LA FAVORITA GRAN FAVORITO GR - TRANSFORMER
CHASIS MERCEDES-BENZ O500U/5950 (EURO 3)
RECONVERTIDO A PISO SUPER BAJO (26/27 ASIENTOS)
AIRE ACONDICIONADO: SÍ
FRENTE DE FAVORITO GR II
PUERTA CENTRAL DE 4 HOJAS AGREGADA
VENTANILLAS COMPENSADORAS ESTILO "EL DETALLE OA101"
APERTURA VENTANILLA COMPENSADORA N° 1: SÍ
APERTURA VENTANILLA COMPENSADORA N° 2: NO
VARIANTE NO REAL
Más adelante, seguiremos con más modelos de Carrocerías La Favorita, y mucho más.
ENLACES A ENTRADAS RELACIONADAS CON CARROCERÍAS LA FAVORITA
LA FAVORITA FAVORITO GR II - MERCEDES-BENZ O500U (EURO 3):
LA FAVORITA FAVORITO GR II - MERCEDES-BENZ O500U (STANDARD - EURO 5) - NUEVA EDICIÓN:
LA FAVORITA FAVORITO GR II - VOLKSWAGEN 18.280 E-OT - NUEVA EDICIÓN (VER POSTEO):
LA FAVORITA FAVORITO GR CON MOTOR TRASERO (CLIMATIZADOS):
PRIMEROS ÓMNIBUS DE PISO SUPER BAJO DE CARROCERÍAS LA FAVORITA:
SONIDO DEL COCHE 183 DE EMPRESA LÍNEA 216 S.A.T. (LA FAVORITA OHL1316 DE 1994 - PATENTE RHB180):
LA FAVORITA - GRAN FAVORITO GR - O500U INTERURBANO:
LA FAVORITA FAVORITO GR - CHASIS OH1718L-SB/6200:
LA FAVORITA FAVORITO GR - CHASIS OH1618L-SB/5500:
COCHE 51 DE LA LÍNEA NACIONAL 102 (PATENTE NXD930, LA FAVORITA FAVORITO GR II, CHASIS MERCEDES-BENZ OH1618L-SB, CON AIRE ACONDICIONADO, FOTOS 3 Y 4):
ALMAFUERTE S.A.C.I.E.l - UNIDADES LA FAVORITA:
LA FAVORITA - MB OHL1320 - MODELOS 1997:
LA FAVORITA - MERCEDES BENZ OHL1420 - MODELOS URBANOS DE 1996:
LA FAVORITA - MB OHL1320 - MODELOS 1996:
LA FAVORITA - MERCEDES BENZ OH1315 PALANQUEROS DE 1991:
LA FAVORITA - MERCEDES BENZ OH1316 PALANQUEROS - MODELOS DE 1992 A 1993:
LA FAVORITA - MERCEDES BENZ OHL1420 - MODELOS URBANOS DE 1994 A 1995:
COCHE 322 DE EMPRESA LÍNEA 216 S.A.T. (LA FAVORITA, MODELO 1994, SOBRE CHASIS MERCEDES-BENZ OHL1316/4500, PATENTE SFL435, DIBUJO Nº 3):
LA FAVORITA - MODELO FAVORITO GR (SEGUNDA GENERACIÓN - 2014 EN ADELANTE) - PISO SUPER BAJOS - DIBUJOS:
LA FAVORITA OH Y OHL SERIES (SAGA DE MODELOS 1994-1996) - DIBUJOS:
CONTINUARÁ...
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