Los primeros ómnibus carrozados por Italbús que salieron al mercado en el año 2005, fueron los carrozados sobre el pequeño, simpático, ágil, maniobrable y polémico chasis Mercedes-Benz OH1115L-SB/4600, de acuerdo al modelo Venecia, del cual ya habíamos hablado anteriormente, tanto en publicaciones anteriores, como en los recientemente editados chasis Mercedes-Benz OH1315L-SB, de la versión 2006, cuyo eje delantero direccional, es el E-1462 XW, de Dana Spicer, con freno a tambor.
Hoy toca hablar del "1115 argentino", cuyos ejes, eran uno delantero direccional, Dana Spicer NDS 56 LF, con freno a disco, y uno trasero tractor con neumáticos duales, también Dana Spicer, pero del modelo 23060-S, con freno a tambor. En cuanto a su carrocería, en su modelo Venecia, hubo dos variantes, las cuales se notaban diferencias entre la última ventanilla, y las aberturas entre la tapa del motor y la luneta trasera en la parte posterior, por un lado, los modelos 2005, cuyas aberturas en la parte superior a la tapa del motor, eran 4 orificios, formando dos alas, en tanto que la última ventanilla, era larga, con el último parante corto, y la línea divisoria entre las partes fijas y móviles, estaba en una posición más alta, que en el resto de las ventanillas (sin contar la del conductor); y por otro lado, los modelos 2006 (Salieron a finales del 2005), que tuvieron una única abertura entre la tapa de motor y la luneta, formando una sonrisa, en este caso, la última ventanilla, era más corta que en el modelo inicial (último parante más largo), y la línea divisoria entre partes móviles y fijas, estaban todas a la misma altura (obviamente, sin contar la del conductor), además de tener como opcional, las ventanillas tintadas en color negro.
En este caso, trataremos las versiones del modelo 2005, con tres opciones de puertas y piso: Semibajo inclinado 2 puertas (delantera y trasera), Superbajo con rampa y 2 puertas (delantera y central), y Superbajo con rampa y 3 puertas (delantera, central y trasera).
LOS DIBUJOS
Realizados en 4 vistas, por Gabriel Leiva
CARROCERÍAS ITALBÚS S.A.
MODELO VENECIA
MERCEDES-BENZ ARGENTINA
MIDIBÚS OH1115L-SB/4600
SERIE 2005
ITALBÚS VENECIA - CHASIS 1115 - MODELO 2005
TRES PUERTAS (DELANTERA, CENTRAL Y TRASERA)
PISO SUPER BAJO
RAMPA PARA SILLAS DE RUEDAS
ITALBÚS VENECIA - CHASIS 1115 - MODELO 2005
DOS PUERTAS (DELANTERA Y TRASERA)
PISO SEMI BAJO INCLINADO
RAMPA PARA SILLAS DE RUEDAS
ITALBÚS VENECIA - CHASIS 1115 - MODELO 2005
DOS PUERTAS (DELANTERA Y CENTRAL)
PISO SUPER BAJO
RAMPA PARA SILLAS DE RUEDAS
TODAS LAS VARIANTES POSEEN VENTANILLAS CON MARCO DE COLOR ALUMINIO
ESPERO QUE LES HAYA GUSTADO.
Más adelante, seguiremos con más versiones de Carrocerías Italbús, y mucho más.
ENLACES A ENTRADAS CORRESPONDIENTES A CARROCERÍAS ITALBÚS S.A.
ITALBÚS TROPEA MK1 SOBRE CHASIS MERCEDES BENZ OH1618L-SB (MODELO 2009, TODOS):
ITALBÚS TROPEA MK1 SOBRE CHASIS MERCEDES BENZ O500U/5950 (MODELO 2005, REVISIÓN Nº 1):
ITALBÚS TROPEA MK1 SOBRE CHASIS MERCEDES-BENZ OH1315L-SB (MODELOS 2007 A 2009, REV. Nº 1):
ITALBÚS SOBRE CHASIS AGRALE MT 12.0 LE (MODELOS TROPEA MK1 Y VENECIA):
ITALBÚS VENECIA SOBRE CHASIS MERCEDES-BENZ OH1315L-SB (MOD. 2006, REV. N° 1):
COCHE 124 DE COOP. LA CALERA LTDA. (ITALBÚS FIRENZE - VW 17.210 OD - PATENTE FIU360):
COCHE 59 DE LA LÍNEA NACIONAL 37, 4 DE SEPTIEMBRE S.A.T.C.P., (PATENTE: FGT643) - ITALBÚS VENECIA OH1315L-SB (2005), IMÁGENES 1 Y 2:
ITALBUSES TROPEA MK2 DE EMPRESA LÍNEA 216 S.A.T (MB OH1618L-SB/5500).:
COCHE 332 DE ALMAFUERTE S.A.C.I.E.l. (LÍNEA PROVINCIAL 218, ITALBÚS BELLO, MB OF1722/5950, PATENTE HUG217, IMAGEN 3):
COCHE 168 DE LA CABAÑA S.A. (ITALBÚS BELLO MK1, MB OF1418/5250, PATENTE: HBB672 - FOTO 1):
COCHE 133 DE LA CABAÑA S.A. (ITALBÚS TROPEA MK2, MB OH1518PA/5250, PATENTE: LVK403 - FOTO 2):
COCHE 253 DE LA CABAÑA S.A. (ITALBÚS BELLO MK1, MB OF1417/5250, PATENTE: FTV290 - FOTOS 3 Y 4):
COCHE 304 DE LA CABAÑA S.A. (ITALBÚS VENECIA, MB OH1315L-SB, PATENTE: FQY437 - FOTO 5):
ITALBÚS BELLO MK1 - CHASIS MB OF1417/5250 (MODELOS 2005 A 2006):
ITALBÚS FIRENZE - CHASIS VW VOLKSBUS 17.210 OD (MODELOS 2005 A 2006):
ITALBÚS FIRENZE - CHASIS MB OF1722/5950 (MODELOS 2005 A 2006):
ITALBÚS TROPEA MK1 - CHASIS MB O500U/5950 (MODELOS 2005 A 2008):
ITALBÚS VENECIA - CHASIS MB OH1315L-SB (MODELOS 2006 A 2007, IMÁGENES 1 A 3):
ITALBÚS TROPEA MK1 - CHASIS MB OH1315L-SB (MODELOS 2007 A 2009, IMÁGENES 4 A 7):
PRÓXIMA PUBLICACIÓN (N° 493): ITALBÚS VENECIA SOBRE CHASIS MERCEDES-BENZ OH1115L-SB (SEGUNDA VERSIÓN).
CONTINUARÁ...
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