POSTEO N° 1384
Hace tiempo atrás, habíamos publicado sobre los colectivos carrozados por La Favorita, sobre chasis de motor trasero, tanto los OH1314 de 1988 y 1990, los OH1315 de 1991/92, las variantes urbanas/suburbanas tradicionales de OH1316, OHL1316, OHL1320, OHL1420, OH1420 (Exportado a Chile), OH1521L-SB, OH1621L (1998/99), OH1621L-SB (Euro V, 2016/17), OH1721L-SB (Euro II-1999/2000 y Euro V-2016/17), OH1618L-SB, OH1718L-SB y O500U (Euro III-2010 a 2015 y Euro V-2016/17) por parte de Mercedes-Benz, y 18.280 OT-LE (Euro V-2016/17) por parte de Volkswagen/MAN, en distintos modelos producidos...
...También los hubo (aunque todavía no los hicimos ni publicamos), sobre chasis Dimex/Cummins y Zanello, más los El Detalle OA101 recarrozados...
...Hoy, 6 de Agosto del 2023, mediante el posteo N° 1384, publicaremos las unidades Mercedes-Benz OH1314 carrozadas por La Favorita en 1989, aunque primero, su historia.
Desde sus inicios en la década de 1940, hasta 1974, Carrocerías La Favorita producía solamente unidades con trompa de camión, ya sean Chevrolet, Bedford, Ford ó Mercedes-Benz, por dar algunos ejemplos, que en ese momento, era muy inusual que hubieran de manera masiva, unidades frontales con motor delantero para servicio urbano (Sí las hubieron con motor trasero o central, pero eran importadas de otros países), dado que cuando se produjo el "Frontalito" Mercedes-Benz OC1214 (1978-1983), La Favorita no producía unidades, y reabrió sus puertas en 1985, ya en tiempos del Mercedes-Benz OF1214 y LO1114 con rodados de 10 tuercas, con un diseño acorde a la época, pero que nada tuvo que ver con sus orígenes o sus últimas épocas setentosas, en un principio, derivadas de otro carrocero: Carrocerías Independencia. Al llegar 1986, si bien hubo un nuevo diseño, éste derivaba de Carrocerías A.L.A. (Modelo 1985), que La Favorita extrajo y masificó para sus LO1114, con parantes más finos y ventanillas con esquinas más redondeadas, por lo que con la llegada del OH1314 en 1987 (Respuesta de Mercedes-Benz Argentina, hacia el El Detalle OA101 integral), muchos carroceros tuvieron la difícil misión de mantener sus diseños o rediseñarlos para el brusco cambio del LO1114 con trompa de camión a los frontales OH1314 con motor trasero, por lo que para 1988, Carrocerías La Favorita estrenaba la producción de sus unidades con motor trasero, pero manteniendo el frente y la culata provista por Mercedes-Benz para ese modelo, y de hecho, también renovó al OF1214, con adaptaciones en las mismas autopartes utilizadas en los OH, producidas hasta 1989, cuando La Favorita cambia el diseño de sus laterales, sin alterar los frentes y culatas.
Para 1989, se adoptó el tintado de los marcos de las ventanillas en color negro, cambiando también el diseño de las ventanillas finales, con chaflán a 45° grande (similar a la producida por Carrocerías A.L.A. sobre ese chasis), siendo más corta en el lateral izquierdo (asimetría por detrás del eje trasero en ambos tamaños de chasis), y si bien mantenía el diseño del ventanal de 1988 desde el eje trasero hacia adelante en la versión corta (4500 mm entre ejes), en la versión larga (5170 mm entre ejes) adoptó un ventanal de parantes simétricos sin ventanilla del conductor grande inclinada. En todos los casos, contaron con sobreventana que llevó dos esquinas redondeadas arriba y dos en ángulo de 90° abajo, teniendo guardabarros con forma de molde de flan, y frente y culata provistos por Mercedes-Benz Argentina, hasta 1990, cuando La Favorita diseñó una culata propia (utilizada hasta 1998, con los últimos OHL1320 y OHL1420 producidos), manteniendo los frentes MB Serie OH, aunque con nuevos laterales.
Ahora, vamos a mostrarles de cómo llegamos a los dibujos en blanco de los chasis Mercedes-Benz OH1314 carrozados por La Favorita en 1989, las variantes que se produjeron, empezando ahora mismo. 3...2...1...¡Verde que te quiero verde!. ¡Comienza la aventura!. ¡Allá vamos!.
LA FAVORITA 1989 SOBRE MERCEDES-BENZ OH1314/4500
Esta fue una de las variantes del segundo modelo carrozado por La Favorita sobre chasis Mercedes-Benz OH1314 en 1989, que en este caso, es de chasis corto (4500 mm entre ejes), con 3 ventanillas intermedias medianas, por detrás de la primera grande y una compensadora (lado puertas, delantera y trasera de 2 hojas c/u). El diseño de las ventanillas finales, contaba con chaflán a 45° grande (similar a la producida por Carrocerías A.L.A. sobre ese chasis), siendo más corta en el lateral izquierdo (asimetría por detrás del eje trasero en ambos tamaños de chasis), contando con sobreventana que llevó dos esquinas redondeadas arriba y dos en ángulo de 90° abajo, teniendo guardabarros con forma de molde de flan, y frente y culata provistos por Mercedes-Benz Argentina, hasta 1990, cuando La Favorita diseñó una culata propia (utilizada hasta 1998, con los últimos OHL1320 y OHL1420 producidos), manteniendo los frentes MB Serie OH, aunque con nuevos laterales.
Está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición mediante repintado, usando aplicaciones como Paint, en la computadora, dado que tiene su carrocería en color blanco puro transparente (RGB 255,255,255) y fondo en color violeta lila.
Autor: Gabriel Leiva
Rodados: Ver posteo N° 54
Imagen Nº 2 del posteo Nº 1384
LA FAVORITA 1989 SOBRE MERCEDES-BENZ OH1314/5170
Esta fue otra de las variantes del segundo modelo carrozado por La Favorita sobre chasis Mercedes-Benz OH1314 en 1989, que en este caso, es de chasis largo (5170 mm entre ejes), con 4 ventanillas grandes, una pequeña compensadora en cada lateral, y ventanilla del conductor corta sin inclinación. El diseño de las ventanillas finales, contaba con chaflán a 45° grande (similar a la producida por Carrocerías A.L.A. sobre ese chasis), siendo más corta en el lateral izquierdo (asimetría por detrás del eje trasero en ambos tamaños de chasis), contando con sobreventana que llevó dos esquinas redondeadas arriba y dos en ángulo de 90° abajo, teniendo guardabarros con forma de molde de flan, y frente y culata provistos por Mercedes-Benz Argentina, hasta 1990, cuando La Favorita diseñó una culata propia (utilizada hasta 1998, con los últimos OHL1320 y OHL1420 producidos), manteniendo los frentes MB Serie OH, aunque con nuevos laterales. Llevó puertas plegadizas delantera y trasera de 2 hojcas cada una.
Está en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición mediante repintado, usando aplicaciones como Paint, en la computadora, dado que tiene su carrocería en color blanco puro transparente (RGB 255,255,255) y fondo en color violeta lila.
Autor: Gabriel Leiva
Rodados: Ver posteo N° 54
Imagen Nº 3 del posteo Nº 1384
EL BANNER DEL POSTEO N° 1384
Denominamos BANNER, a toda imagen de presentación de un posteo, y este banner, fue formado con el actual logotipo de Carrocerías La Favorita (Proveniente del sitio web oficial del carrocero: https://www.carroceriafavorita.com.ar/), tanto en su condición cromática original (Sistema RGB), como en su condición cromática invertida digitalmente (Sistema CMYK), en forma de bandera a cuadros (Uno standard, uno invertido, alternadamente entre sí), banner armado y realizado por Gabriel Leiva.
Imagen Nº 4 del posteo Nº 1384
También es la imagen N° 1 del presente posteo, dado que es el banner del mismo, para todo aquel que entre al blog y vea el posteo Nº 1384, tenga una idea de qué es lo que está viendo.
Espero que les haya gustado
Más adelante, seguiremos con Carrocerías La Favorita, y muchas cosas más.
ENLACES A ENTRADAS RELACIONADAS CON CARROCERÍAS LA FAVORITA (REALIZADAS EN ESTE BLOG)
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1088 - LA FAVORITA - MERCEDES-BENZ OH1621L SEMIBAJO - MODELO 1998 STANDARD CON PUERTA CENTRAL - 16/02/22:
1056 - LA FAVORITA PAMPEÑA OH1420/51 EXPORTADOS AL MERCADO CHILENO (CHL SPEC.) - 28/12/21:
1051 - LA FAVORITA - MERCEDES-BENZ OHL1420 - URBANOS SERIE 1998 - 21/12/21:
1050 - LA FAVORITA - MERCEDES-BENZ OHL1420 - URBANOS SERIE 1997 - 20/12/21:
1028 - LA FAVORITA - MERCEDES-BENZ OHL1320 - URBANOS SERIE 1998 - 16/11/21:
888 - GRÁFICA DEL INTERNO 51 DE LA LÍNEA NACIONAL 102 (PATENTE NXD930):
837 - LA FAVORITA - MERCEDES BENZ OH1314 DE 1990:
818 - LA FAVORITA - MERCEDES-BENZ LO1114 - MODELO "TRAPECIAL" (1965-1967):
763 - LOS FAVORITA DE LA 216 MORONENSE - COCHE 310 - PRIMERA UNIDAD CON ESQUEMA TRICOLOR - MODELO 1995 (PATENTE AHO497):
742 - LA FAVORITA FAVORITO GR MK2 - CHASIS SUPERBAJOS MEDIANOS (1618 Y 1621) - REVISIÓN Nº 1:
661 - LOS FAVORITA DE LA 216 MORONENSE - COCHE 428 (PATENTE SFL431, REMATRICULADO) - LOGO ORIGINAL:
609 - LA FAVORITA - CHASIS MERCEDES-BENZ OF1318/5170:
598 - LA FAVORITA - CHASIS OF1214 Y OF1215, MODELOS 1992 A 1994:
556 - LOS TRANSFORMERS DE ROSARIO BUS - LA FAVORITA GRAN FAVORITO GR SOBRE CHASIS MERCEDES-BENZ:
530 - LA FAVORITA FAVORITO GR II - MERCEDES-BENZ O500U (EURO 3):
527 - LA FAVORITA FAVORITO GR II - MERCEDES-BENZ O500U (STANDARD - EURO 5) - NUEVA EDICIÓN:
450 - LA FAVORITA FAVORITO GR II - VOLKSWAGEN 18.280 E-OT - NUEVA EDICIÓN (VER POSTEO):
449 - LA FAVORITA FAVORITO GR CON MOTOR TRASERO (CLIMATIZADOS):
445 - PRIMEROS ÓMNIBUS DE PISO SUPER BAJO DE CARROCERÍAS LA FAVORITA:
402 - SONIDO - LA FAVORITA OHL1316 - LINEA 216 - COCHE 183 (RHB180) - 1994:
298 - LA FAVORITA - GRAN FAVORITO GR - O500U INTERURBANO:
288 - LA FAVORITA FAVORITO GR - CHASIS OH1718L-SB/6200:
287 - LA FAVORITA FAVORITO GR - CHASIS OH1618L-SB/5500:
246 - LINEAS 102 Y 105 DE CAPITAL FEDERAL - FOTOS:
(COCHE 51 DE LA LÍNEA NACIONAL 102, PATENTE NXD930, LA FAVORITA FAVORITO GR II, CHASIS MERCEDES-BENZ OH1618L-SB, CON AIRE ACONDICIONADO, FOTOS 3 Y 4)
229 - ALMAFUERTE S.A.C.I.E.l - UNIDADES LA FAVORITA:
187 - LA FAVORITA - MB OHL1320 - MODELOS 1997:
186 - LA FAVORITA - MERCEDES BENZ OHL1420 - MODELOS URBANOS DE 1996:
182 - LA FAVORITA - MB OHL1320 - MODELOS 1996:
166 - LA FAVORITA - MERCEDES BENZ OH1315 PALANQUEROS DE 1991:
164 - LA FAVORITA - MERCEDES BENZ OH1316 PALANQUEROS - MODELOS DE 1992 A 1993:
163 - LA FAVORITA - MERCEDES BENZ OHL1420 - MODELOS URBANOS DE 1994 A 1995:
77 - DIBUJOS - COCHES URBANOS DE BUENOS AIRES:
(COCHE 322 DE EMPRESA LÍNEA 216 S.A.T., LA FAVORITA, MODELO 1994, SOBRE CHASIS MERCEDES-BENZ OHL1316/4500, PATENTE SFL435, DIBUJO Nº 3)
17 - LA FAVORITA - MODELO FAVORITO GR (SEGUNDA GENERACIÓN - 2014 EN ADELANTE) - PISO SUPER BAJOS - DIBUJOS:
15 - LA FAVORITA OH Y OHL SERIES (SAGA DE MODELOS 1994-1996) - DIBUJOS:
Por eso, a no decaer, a seguir adelante, a no aflojar, y...
...VERMOUTH CON PAPAS FRITAS Y ¡ROCK'N ROAD!
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