POSTEO N° 754
En el posteo de hoy (El Nº 754 de este blog), publicaremos unos dibujos ómnibus carrozados en Argentina por Carrocerías Saldivia, en su modelo Aries 325 (Generación 2008), ahora, sobre chasis de piso alto, suspensión dura, motor trasero y caja de cambios manual, Mercedes-Benz OH1518PA/5250 (XBC1518), tanto en su versión standard (corta), como en su versión alargada (la más exitosa y grande).
El chasis Mercedes-Benz OH1518PA/5250 (XBC1518), fue concebido para servicios provinciales, de aplicaciones urbana y media distancia, que por tener caja de cambios manual y suspensión dura, no está habilitado para prestar servicios en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA, Capital Federal), dentro de las líneas de concesión nacional, ni como servicio diferencial. Es por ello, que este chasis de motor trasero, es de carácter provincial, y mayormente fue utilizado más en media distancia, que en servicios urbanos, debido a su mayor consumo de combustible respecto a su hermano de motor delantero OF1418, con quien comparte planta motriz, en este caso MB OM904LA de 4 cilindros en línea, 4249 cm3 de cilindrada, Diésel Euro III y 177 CV/175 HP de potencia máxima, y caja de cambios manual MB G60-6. Uno de los carrozadores para este chasis, fue Saldivia, el cual lo carrozó con el modelo Aries 325 (Generación 2008), para motor trasero, y los hubo en su mayoría, en su versión alargada a 12 metros de largo (para llevar 44/45 asientos reclinables, en lugar de 40/41), aunque también los hubo en su versión standard de fábrica (11 metros de largo), pero fueron pocos. La mayor cantidad de los "Saldivia/OH1518", está localizada en la Provincia de Córdoba, donde este chasis es muy frecuente, más en aplicaciones de servicios de media distancia.
El chasis Mercedes-Benz OH1518PA/5250 (XBC1518), fue concebido para servicios provinciales, de aplicaciones urbana y media distancia, que por tener caja de cambios manual y suspensión dura, no está habilitado para prestar servicios en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA, Capital Federal), dentro de las líneas de concesión nacional, ni como servicio diferencial. Es por ello, que este chasis de motor trasero, es de carácter provincial, y mayormente fue utilizado más en media distancia, que en servicios urbanos, debido a su mayor consumo de combustible respecto a su hermano de motor delantero OF1418, con quien comparte planta motriz, en este caso MB OM904LA de 4 cilindros en línea, 4249 cm3 de cilindrada, Diésel Euro III y 177 CV/175 HP de potencia máxima, y caja de cambios manual MB G60-6. Uno de los carrozadores para este chasis, fue Saldivia, el cual lo carrozó con el modelo Aries 325 (Generación 2008), para motor trasero, y los hubo en su mayoría, en su versión alargada a 12 metros de largo (para llevar 44/45 asientos reclinables, en lugar de 40/41), aunque también los hubo en su versión standard de fábrica (11 metros de largo), pero fueron pocos. La mayor cantidad de los "Saldivia/OH1518", está localizada en la Provincia de Córdoba, donde este chasis es muy frecuente, más en aplicaciones de servicios de media distancia.
LOS DIBUJOS
Autor original: Carrocerías Saldivia
Rectificación y repintado: Gabriel Leiva
SALDIVIA BUSES (ARGENTINA)
MODELO ARIES 325 (MOTOR TRASERO)
SERIE 2008 EN ADELANTE
UNIDADES DE 11 Y 12 METROS
MERCEDES-BENZ (ALEMANIA/BRASIL/ARGENTINA)
CHASIS OH1518PA/5250 (XBC1518)
SALDIVIA ARIES 325 MT - 11 METROS
CHASIS MB OH1518PA (STANDARD)
40/41 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN 2 FILAS DOBLES
VENTANILLAS MIXTAS (2 CON APERTURA CORREDIZA EN SECCIÓN PASAJEROS, EN AMBOS LADOS)
LA VERSIÓN MENOS DIFUNDIDA
SALDIVIA ARIES 325 MT - 12 METROS
CHASIS MB OH1518PA (ALARGADO)
44/45 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN 2 FILAS DOBLES
VENTANILLAS MIXTAS (2 CON APERTURA CORREDIZA EN SECCIÓN PASAJEROS, EN AMBOS LADOS)
LA VERSIÓN MÁS DIFUNDIDA
Espero que les haya gustado.
Más adelante, habrán más publicaciones de Carrocerías Saldivia, y muchos vehículos más.
ENLACES A ENTRADAS CORRESPONDIENTES A CARROCERÍAS SALDIVIA
273 - SALDIVIA ARIES 405 - ARMABLE:
682 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR DELANTERO - 11 METROS:
703 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - CHASIS MERCEDES-BENZ OH1315L-SB:
721 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - CHASIS AGRALE MT12 Y MT13:
CONTINUARÁ...
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