POSTEO Nº 1153
Después de tanto tiempo, volvemos con los ómnibus Saldivia, en su modelo Aries 325 Clásico de la Serie 2008, y hoy, mediante el posteo N° 1153, hablaremos de otra de sus versiones especiales, dado que tiene muchas diferencias respecto de las versiones típicas, y se lo explicaremos ahora mismo.
RAREZAS: ¿POR QUÉ HAY SALDIVIAS CON PUERTA TRASERA?
Les puede resultar extraño, y si bien de ha destacado en el segmento de media y larga distancia con un piso y una única puerta delantera de acceso, Carrocerías Saldivia ya producía unidades con puerta trasera desde hace 20 años, no es algo novedoso, ya que han habido unidades fabricadas a pedido de ciertos operadores de servicios de media distancia que requerían agilizar el ascenso y descenso de pasajeros, saliéndose de sus patrones normales de carrozado. Esas unidades, pocas, raras, llamativas, extrañas, e interesantes de ver, fueron las que Saldivia carrozó, como algunas unidades Aries del 2001, que fueron montadas sobre chasis OH1621L/5950 interurbano para los operadores Serodino y Monticas, con puertas plegadizas de 2 hojas adelante y atrás; un importante lote de unidades Aries Serie 2008 utilizados por Tata Rápido (La Auténtica), en sus servicios entre Rosario y Santa Fé Capital con paradas intermedias, con puertas pantográficas de 1 hoja, ubicadas adelante y atrás, de chasis Mercedes-Benz O500M/O500U y Scania K310IB; un El Detalle OA101/6170 de 1993 recarrozado por Imeca en 1999, agregando la puerta central (ambas pivotantes de 2 hojas c/u), y posteriormente, con un segundo recarrozado entre 2001 y 2004 por Saldivia, teniendo una resolución de puerta central de 2 hojas y delantera de una, todas ellas pantográficas, tras sufrir siniestros de vital importancia, cuando operaba en Basa Costera Criolla; y más recientemente, un lote de Aries Serie 2008, para la Línea Provincial 338 de Transportes Automotores La Plata, que trajeron chasis Volvo B290R Euro 5 y puertas pivotantes de 2 hojas adelante y atrás (y sin aire acondicionado), junto a otros lotes carrozados sobre chasis Agrale, tales como los largos MA 17.0 blandos/automáticos de motor delantero asignados a las Líneas Provinciales 410 y 429 de Atlántida by DOTA, con aire acondicionado y puertas pivotantes de 2 hojas adelante y atrás (con asientos urbanos), y los protagonistas de este posteo: los benjamines Saldivia Aries carrozados sobre chasis Agrale MT 13.0 LE, destinados a la Línea 514 del Municipio de Almirante Brown (Perteneciente al Grupo DOTA), que también poseen aire acondicionado, puertas pivotantes de 2 hojas adelante y atrás, y asientos urbanos.
Carrocerías Saldivia, líder en el segmento de ómnibus de media distancia y piso simple en la Argentina, arrancó de manera tardía a carrozar unidades de 2 pisos, y ahora, en el segmento del transporte urbano, dado que TodoBus y Marcopolo, no daban a basto con los pedidos (Grupo DOTA y los No-DOTA), para carrozar chasis Agrale urbanos, y al no ser carrozados chasis Agrale por los otros establecimientos carroceros urbanos que antes lo solían hacer (Nuovobus y Ugarte sólo lo hacen con MB, Italbús lo hace con MB e Iveco, ArMar y Galicia ya habían cesado sus actividades, y Metalpar Argentina se transformó en Metalsur que fabrica Marcopolo), recurren a Saldivia para cumplir con los pedidos (por ahora, piso alto nivelado), dado que tanto La Favorita como Corwin-Bimet, jamás carrozaron chasis Agrale para colectivo, aunque sí para cole-camión en turismo aventura (Bimet en este caso, con Agrale Marruá).
Ahora, vamos a mostrarles de cómo llegamos a nuestro Saldivia Aries 325 Clásico Línea 2008 carrozado sobre el pequeño chasis Agrale MT 13.0 LE, para servicios urbanos y municipales, en este mismo instante. Comencemos.
LOS DIBUJOS
Autor original: Carrocerías Saldivia
Rectificación y repintado: Gabriel Leiva
SALDIVIA BUSES (ARGENTINA)
MODELO ARIES 325 (MOTOR TRASERO)
SERIE 2008 EN ADELANTE
UNIDADES DE 10 METROS
AGRALE S.A. (BRASIL/ARGENTINA)
CHASIS MT 13.0 LE (EURO 5)
EL CONEJILLO DE INDIAS N° 1 PARA ESTE POSTEO...
...Consiste en este Saldivia Aries carrozado sobre chasis Agrale MT 13.0 LE, para servicios diferenciales de corta distancia y shuttle, que en este caso, cuenta con aire acondicionado, 37 asientos reclinables en dos filas dobles (la última tiene 5 asientos), una única puerta delantera de acceso mediante apertura pantográfica de una sola hoja, 4 bauleras para equipajes, ventanal de pasajeros con ventanillas selladas mixtas (2 con apertura corrediza hacia un solo lado y de superficie reducida superior en cada lateral, el resto no se abre, por ser fijas de un solo paño), y luneta ciega con color carrocería. De allí, utilizaremos esta unidad para el principal objetivo: nuestro Saldivia Aries 325 Clásico Línea 2008 carrozado sobre el pequeño chasis Agrale MT 13.0 LE (con tazas dibujadas), para servicios urbanos y municipales.
Su fondo es de color verde claro, su carrocería está en color blanco puro (RGB 255,255,255), y en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición, repintado y fotomontajes por computadora mediante aplicaciones como Paint.
Autor original: Carrocerías Saldivia
Rectificación y repintado: Gabriel Leiva
Posteo de procedencia: N° 721
Imagen N° 2 del posteo N° 1153
EL CONEJILLO DE INDIAS N° 2 PARA ESTE POSTEO...
...Consiste en este otro Saldivia Aries, en este caso, carrozado sobre chasis Volvo B330R (con sus llantas correspondientes), para servicios interurbanos y de media distancia simplificado, dado que fueron unidades destinadas a Transportes Automotores La Plata S.A., asignadas a su línea principal, la Provincial 338 de Media Distancia. De allí, extraeremos sus puertas (delantera y trasera pivotantes de 2 hojas cada una, al estilo Comil Svelto brasileño 2008), más su pequeño ventiluz con burlete de goma negra, por lo que no lleva el arco de medialuna en el lateral derecho, para el principal objetivo: nuestro Saldivia Aries 325 Clásico Línea 2008 carrozado sobre el pequeño chasis Agrale MT 13.0 LE (con tazas dibujadas), para servicios urbanos y municipales.
Su fondo es de color verde claro pálido, su carrocería está en color blanco puro (RGB 255,255,255), y en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición, repintado y fotomontajes por computadora mediante aplicaciones como Paint.
Autor original: Carrocerías Saldivia
Rectificación y repintado: Gabriel Leiva
Posteo de procedencia: N° 1098
Imagen N° 3 del posteo N° 1153
DE ESTOS RODADOS...
...Serán dos, los que formarán parte del presente posteo, reemplazando las tazas del Saldivia de la imagen 2, por los ejes Meritor del Agrale MT 13.0 LE, que en esta imagen, están dentro de la Columna 3 (Fila 3 para el eje delantero con freno a discos), y en la Columna 1 (Fila 4 para el eje tractor Meritor para el Agrale MT 13), utilizando 2 copias para ese pequeño colectivo. Cuenta con recuadros en diversos colores, y posee su fondo en color blanco puro transparente (RGB 255,255,255), en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición y fotomontajes por computadora con programas como Paint.
Rodados extraídos de distintas imágenes, de diversos autores.
Colección de Gabriel Leiva
Posteo de procedencia: N° 1103
Imagen N° 4 del posteo N° 1153
AHORA SÍ: EL SALDIVIA ARIES CARROZADO SOBRE CHASIS AGRALE MT 13.0 LE, PARA SERVICIOS URBANOS
Al pequeño Saldivia de la imagen 2, se le agregaron dos copias de los ejes Meritor del Agrale MT 13.0 LE, que en esta imagen, están dentro de la Columna 3 (Fila 3 para el eje delantero con freno a discos), y en la Columna 1 (Fila 4 para el eje tractor Meritor para el Agrale MT 13), reemplazando las tazas dibujadas, eliminando los portaequipajes, agregando las puertas y ventiluz del Saldivia Volvo proveniente de la imagen 3 (reemplazó a la clásica puerta delantera de Saldivia), ampliando levemente la sección vidriada hacia abajo, con apertura en 4 ventanillas en sus dos ventanales de la sección de pasajeros (las más largas, con apertura corrediza hacia un solo lado y de superficie reducida superior en cada lateral, el resto no se abre, por ser fijas de un solo paño), con luneta vidriada en lugar de ciega en color carrocería, y se mantuvo el aire acondicionado, logrando así, nuestro Saldivia Aries 325 Clásico Línea 2008 carrozado sobre el pequeño chasis Agrale MT 13.0 LE (con tazas dibujadas), para servicios urbanos y municipales, que consistió en un pequeño lote de unidades destinadas a la Línea 514 del Municipio de Almirante Brown (Perteneciente al Grupo DOTA)
Su fondo es de color verde claro, su carrocería está en color blanco puro (RGB 255,255,255), y en formato .PNG (Portable Network Graphics), para su fácil edición, repintado y fotomontajes por computadora mediante aplicaciones como Paint.
Autor original: Carrocerías Saldivia
Rectificación y repintado: Gabriel Leiva
Imagen N° 5 del posteo N° 1153
EL BANNER DEL POSTEO N° 1153
Denominamos BANNER, a toda imagen de presentación, y este banner, es una bandera de Argentina sin sol (Bandera Argentina Civil), y en el centro, está ubicado en logotipo de Carrocerías Saldivia, relacionando aquel establecimiento carrocero, con su país de origen y producción, dando a entender, que Saldivia es de Argentina, nuestro país. Banner realizado de manera casera, por Gabriel Leiva, incluyendo logotipo de Carrocerías Saldivia, colocado dentro de la Bandera Argentina Civil por Gabriel Leiva, el autor de este blog. Espero no haber causado ninguna molestia.
Imagen N° 6 del posteo N° 1153
También es la imagen N° 1 del posteo N° 1153, por encabezar el mismo.
Espero que les haya gustado.
Más adelante, habrán más publicaciones de Carrocerías Saldivia, y muchos vehículos más.
ENLACES A ENTRADAS CORRESPONDIENTES A CARROCERÍAS SALDIVIA
273 - SALDIVIA ARIES 405 - ARMABLE:
682 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR DELANTERO - 11 METROS:
703 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - CHASIS MERCEDES-BENZ OH1315L-SB:
721 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - CHASIS AGRALE MT12 Y MT13:
754 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - MERCEDES-BENZ OH1518PA (VERSIONES STANDARD Y ALARGADA):
761 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - 12 METROS - MERCEDES-BENZ (AUTOMÁTICOS):
766 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - 13,2 METROS - 1 PUERTA:
773 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - CHASIS TATSA MEDIS D12 (EN BLANCO):
786 - SALDIVIA ARIES 345 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO Y SIN WC - 12 METROS:
794 - SALDIVIA ARIES 345 (SERIE 2008) - MOTOR DELANTERO Y SIN WC - 12 METROS:
801 - SALDIVIA ARIES 365 (SERIE 2008) - DOS EJES Y SIN WC - 13,2 METROS:
810 - SALDIVIA ARIES 365 (SERIE 2008) - DOS EJES CON WC - 13,2 METROS:
819 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 1) - MODELO 365 - 2 EJES:
823 - SALDIVIA ARIES 365 (SERIE 2008) - TRES EJES, 14 METROS Y WC (CHASIS MERCEDES-BENZ O500RSD):
827 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - VERSIONES DE 13,2 METROS Y 2 PUERTAS:
846 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 2) - MODELO 365 - 2 EJES:
854 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 2) - MODELO 345 - 2 EJES:
879 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 2) - MODELO 365 - 3 EJES:
952 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 2) - MODELO 365 - 2 EJES - ARMABLE PARA IMPRIMIR Y COLOREAR EN PAPEL:
959 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2005) - MOTOR TRASERO - CHASIS MERCEDES-BENZ OH1315L-SB (MODELOS 2006 A 2008):
963 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2005) - MOTOR TRASERO - MERCEDES-BENZ O500M (TODAS LAS VERSIONES DE 12 METROS):
969 - LOS SALDIVIA DE COOP. LA CALERA - COCHE 177 (PATENTE LRL284) - REAL + YAPA CALERENSE GEMELA:
1036 - SALDIVIA ARIES 380 (SERIE 2005) - CHASIS MERCEDES-BENZ O500RSD - 28/11/21:
1037 - SALDIVIA ARIES 365 (SERIE 2005) - CHASIS MERCEDES-BENZ DE 14 METROS Y TRES EJES - 30/11/21:
1069 - SALDIVIA NUEVO ARIES 1200 - 2 EJES - 14/01/22:
1070 - SALDIVIA NUEVO ARIES 1050 - 2 EJES - 29/01/22:
1073 - LOS VOLKSWAGEN DE RUTATLÁNTICA - COCHE 56 (PATENTE AE068IR) - SALDIVIA NUEVO ARIES 1200 - HISTORIA DEL OPERADOR - VIDEO, CAPTURAS DE PANTALLA Y BANNER - 01/02/22:
1085 - SALDIVIA ARIES 405 1800 - DIBUJOS - 13/02/22:
1098 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - CHASIS VOLVO PARA LINEA 338 TALPSA - EN BLANCO + YAPA - 27/02/22:
Por eso, a no decaer, a seguir adelante, a no aflojar, y...
...VERMOUTH CON PAPAS FRITAS Y ¡ROCK'N ROAD!
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