Desde el 1 de enero del 2016, rige la Normativa Antipolución Euro 5 en nuestro país, debido a ello, Mercedes-Benz Argentina lanzó el O500RSD Euro 5, el cual tiene frenos a disco, nos hace recordar al OC500RF, y viene importado de Brasil (como toda la serie O500), y además, trabaja con combustible Euro-Diésel y una urea aditivante llamada AdBlue, el cual reduce en parte, la contaminación ambiental en los gases de escape de los motores Diésel.
Rossi S.R.L. lanzó la última gama de la primera generación del Niccoló Isidro, la cual fue producida entre 2016 y 2017, siendo reemplazada por la segunda generación del Isidro, llamada Niccoló New Isidro, con la particularidad de que su primera unidad, fue la unidad carrozada N° 1000.
LOS DIBUJOS
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Original: Carrocerías Metalsur
Modificaciones: Gabriel Leiva
ROSSI S.R.L.
CARROCERÍAS NICCOLÓ
MODELO CONCEPT 2250 ISIDRO
MERCEDES-BENZ
CHASIS O500RSD 6x2 ESP (FRENO A DISCO)
NORMA EURO 5
ISIDRO MODELO 2016
GUARDABARROS SIMILAR AL MODELO 2014
PRODUCIDO ENTRE 2016 Y 2017
NICCOLO ISIDRO 2250 EURO 5 - MODELO 2016/17 - VARIANTE 1
GRAN CANTIDAD DE VENTANILLAS CON APERTURA
NICCOLO ISIDRO 2250 EURO 5 - MODELO 2016/17 - VARIANTE 2
VERSIÓN STANDARD
NICCOLO ISIDRO 2250 EURO 5 - MODELO 2016/17 - VARIANTE 3
VERSIÓN PREMIUM
NICCOLO ISIDRO 2250 EURO 5 - MODELO 2016/17 - VARIANTE 4
VERSIÓN SEMICAMA, CON SECCIÓN INFERIOR ALGO REDUCIDA
VENTANILLAS SIN APERTURA (EXCEPTO CONDUCTOR Y ACOMPAÑANTE)
NICCOLO ISIDRO 2250 EURO 5 - MODELO 2016/17 - VARIANTE 5
BODEGA GRANDE - SECCIÓN INFERIOR REDUCIDA
NICCOLO ISIDRO 2250 EURO 5 - MODELO 2016/17 - VARIANTE 6
BODEGA GRANDE - SECCIÓN INFERIOR REDUCIDA
VERSIÓN PREMIUM
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