Ayer hablábamos sobre las publicidades del fabricante Imeca, que pueden ver haciendo click en este enlace.
Hoy les mostraremos a uno de los modelos más representativos de la década de 1990: el GTR18, quien representó la quinta generación de la gama GTR, siendo el GTR10 el de la primera generación, los intermedios GTR12 (2da generación), GTR15 (3ra generación), GTR Media Distancia (4ta generación), y su sucesor GTR19 (también conocidos como "féretros", por su forma), quien representó a la sexta generación, siendo el GTR21, el último representante de la gama GTR, siendo la séptima y última generación, apenas una pasada en limpio del GTR19.
Entre 1998 y 1999, se lanza el sucesor de la gama GTR: el F50, siendo este, el último modelo fabricado por Imeca hasta 2003, año en que Imeca pasa a llamarse Sudamericanas, quien conservó la gama F50, pero con algunas modificaciones y modernizaciones, hasta los últimos producidos hasta hace poco.
CARROCERÍAS IMECA (SUDAMERICANAS DESDE 2003)
MODELOS
IMECA I (SIMILAR AL MODELO GIGANTE DE DIC)
IMECA I
IMECA GTR10
IMECA GTR12
IMECA GTR15
IMECA GTR MEDIA DISTANCIA
IMECA GTR18
IMECA GTR19 (LOS FERETROS)
IMECA GTR21 (LOS FERETROS - PASADA EN LIMPIO DEL GTR19)
IMECA F50
SUDAMERICANAS F50
F50 MK1 (2003-2004)
F50 MK2 (2004-2005)
F50 MK3 (2005-2006)
F50 MK4 (2007-2008/2009)
F50 MK5 (2009/2010 - 2012)
F50 MK6 (2013 EN ADELANTE)
Hoy postearemos a los Imeca GTR18 sobre uno de los chasis de tres ejes que fueron carrozados para larga distancia: el Mercedes-Benz O373RSD.
LOS DIBUJOS
Realizados en 4 vistas, por Gabriel Leiva
CARROCERÍAS IMECA
SERIE GTR
MODELO GTR18
PISO ALTO (MODELO 3.9)
MERCEDES-BENZ ARGENTINA
O373RSD
GTR18 - MERCEDES O373RSD - VARIANTE 1
VERSIÓN ECONÓMICA
GTR18 - MERCEDES O373RSD - VARIANTE 2
VERSIÓN PREMIUM - PUERTA CENTRAL Y BAÑO INFERIOR
GTR18 - MERCEDES O373RSD - VARIANTE 3
VERSIÓN PREMIUM
GTR18 - MERCEDES O373RSD - VARIANTE 4
VERSIÓN ECONÓMICA - VENTANILLAS REDONDEADAS
GTR18 - MERCEDES O373RSD - VARIANTE 5
VERSIÓN PREMIUM - VENTANILLAS REDONDEADAS
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