POSTEO N° 1070
1070 - SALDIVIA NUEVO ARIES 1050 - 2 EJES - 29/01/22
En el posteo de hoy (Nº 1070 en este blog), hablaremos del Saldivia Nuevo Aries 1050 (Aries 345/1050), el cual reemplazó (con diseño más nuevo), a la segunda versión del Saldivia Aries GT (Facelift 2014), carrozada en su versión 345 (Entre 3350 y 3550 mm de altura desde el suelo), Nuevo Aries 1050 que fue lanzado al mercado en 2019, tanto para el mercado argentino interno, como para exportación, adquiriendo en cierta medida, asesoramiento de carroceros de ómnibus de origen brasileño, que ya saben lo que es exportar sus unidades, incluyendo a nuestra Argentina.
Hace unos 9 años (Año 2013), Carrocerías Saldivia lanzó una nueva generación de la línea Aries, pero únicamente para chasis de motor trasero, con un diseño más moderno y muy distinto de la "Clásica Línea Aries", que tuvo origen en el año 2000, reemplazando al veterano LAS2, (carrozado en la década de 1990), siendo la "Clásica Línea Aries", lanzada en el año 2000, teniendo los rediseños del 2003, 2005 y 2008 (De esta última, se publicaron varios dibujos en este blog), y que se sigue produciendo, tanto para motor delantero, como para motor trasero, pero en el caso de estos últimos, con el modelo 325, ya que los modelos 345 y 365 de motor trasero, se producen actualmente como Nuevo Aries 345/1050 y Nuevo Aries 365/1200 respectivamente, de diseños más nuevos que los Aries GT y GT II, a quienes reemplazaron definitivamente, en 2019.
Volviendo a los Aries GT, en 2014/2015 se lanzó la segunda versión del Saldivia Aries GT, con un facelift que consistió la leve modificación del ventanal delantero superior. La primera versión del Aries GT, era únicamente del modelo 365, y con solo 2 ejes. La segunda versión, incluyó a los modelos 345 y 365 de 3 ejes (Ambos reemplazaron a los Aries 345 clásico 2008 y Aries 365 3 ejes clásico 2008, respectivamente).
En 2019, con un nuevo diseño, nació el Nuevo Aries, con nuevas denominaciones, siendo la denominación 1200 para las versiones 365, y 1050 para la versiones 345, con una esencia familiarmente brasileña, y no sabemos qué fabricante carrocero asesoró a Saldivia, si fue Comil Onibus (Lo más probable), o Marcopolo, pero que volvieron a exportar, es un orgullo para la industria argentina, que no se destaca por ser un gran exportador de ómnibus, pero que lo ha hecho, lo ha hecho, aunque hayan sido pocas unidades, en comparación con Brasil.
Para este posteo, haremos las variantes del Saldivia Nuevo Aries 345/1050 (Hoy Nuevo Aries 1050), en formato de dibujo, y por ahora, solamente de 2 ejes y hasta 13,2 metros de longitud.
Comencemos.
TODO COMIENZA CON...
...Este frente y culata reales de un Saldivia Nuevo Aries 345/1050, a los cuales, redibujaremos por completo, y se lo duplicará, pero manteniendo la altura original, correspondiente a la de este modelo, dado que hoy aplicará para el Saldivia Nuevo Aries 345/1050 (Hoy Nuevo Aries 1050), el menor de los dos Saldivias Nuevo Aries de simple piso y 2 ejes.
Autor: Carrocerías Saldivia (Argentina)
Imagen 2 del posteo Nº 1070
EL LATERAL DERECHO...
...Proviene, nuevamente, de un Saldivia Nuevo Aries 345/1050, al cual redibujaremos por completo, y que en este caso, se le mantendrá la altura original, correspondiente a la de este modelo, dado que hoy aplicará para el Saldivia Nuevo Aries 345/1050 (Hoy Nuevo Aries 1050), el menor de los dos Saldivias Nuevo Aries de simple piso y 2 ejes, compuertas para bauleras que mantendrán sus dimensiones, sin modificar el diseño del ventanal delantero superior, manteniendo esa única ventana, en cada lateral, ubicada por arriba de la ventanilla del conductor/puerta de acceso para pasajeros.
Autor: Carrocerías Saldivia (Argentina)
Imagen 3 del posteo Nº 1070
SALDIVIA NUEVO ARIES 1050 DE 2 EJES Y 13,2 METROS DE LARGO - VARIANTE 1
CARROCERO: SALDIVIA (ARGENTINA)
MODELO: NUEVO ARIES 345/1050
EJES: 2
TRACCIÓN: TRASERA 4x2 (RWD)
LONGITUD ADMISIBLE: 13,2 METROS
CHASIS APLICABLES: MERCEDES-BENZ O500U, MERCEDES-BENZ O500M, MERCEDES-BENZ O500R, MERCEDES-BENZ O500RS, SCANIA K310, SCANIA K340, SCANIA K320 GNC, SCANIA K380, MAN-VOLKSWAGEN VOLKSBUS 17.280 E-OT, MAN-VOLKSWAGEN VOLKSBUS 18.280 E-OT, CUMMINS-VOLKSWAGEN VOLKSBUS 18.330 E-OT, VOLVO B330R, VOLVO B290R, VOLVO B380R, CUMMINS-AGRALE MT 17.0 SB.
44 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN 2 FILAS DOBLES (MEDIA DISTANCIA SEMI-CAMA) + BAR
49 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN 2 FILAS DOBLES (CLASE COMÚN CON AIRE - PARA SERVICIO MEDIA DISTANCIA)
53 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN 2 FILAS DOBLES (CLASE COMÚN CON AIRE - ALTA DENSIDAD DE PASAJEROS - PARA SERVICIO DE MEDIA DISTANCIA)
VENTANILLAS: MIXTAS (2 CON APERTURA CORREDIZA EN SECCIÓN PASAJEROS, EN AMBOS LADOS, 4 EN TOTAL)
LUNETA: SÍ, VIDRIADA
AUTOR ORIGINAL: CARROCERÍAS SALDIVIA
ADAPTACIÓN: GABRIEL LEIVA
Imagen 4 del posteo Nº 1070
SALDIVIA NUEVO ARIES 1050 DE 2 EJES Y 13,2 METROS DE LARGO - VARIANTE 2
CARROCERO: SALDIVIA (ARGENTINA)
MODELO: NUEVO ARIES 345/1050
EJES: 2
TRACCIÓN: TRASERA 4x2 (RWD)
LONGITUD ADMISIBLE: 13,2 METROS
CHASIS APLICABLES: MERCEDES-BENZ O500U, MERCEDES-BENZ O500M, MERCEDES-BENZ O500R, MERCEDES-BENZ O500RS, SCANIA K310, SCANIA K340, SCANIA K320 GNC, SCANIA K380, MAN-VOLKSWAGEN VOLKSBUS 17.280 E-OT, MAN-VOLKSWAGEN VOLKSBUS 18.280 E-OT, CUMMINS-VOLKSWAGEN VOLKSBUS 18.330 E-OT, VOLVO B330R, VOLVO B290R, VOLVO B380R, CUMMINS-AGRALE MT 17.0 SB.
44 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN 2 FILAS DOBLES (MEDIA DISTANCIA SEMI-CAMA) + BAR
49 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN 2 FILAS DOBLES (CLASE COMÚN CON AIRE - PARA SERVICIO MEDIA DISTANCIA)
53 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN 2 FILAS DOBLES (CLASE COMÚN CON AIRE - ALTA DENSIDAD DE PASAJEROS - PARA SERVICIO DE MEDIA DISTANCIA)
VENTANILLAS: MIXTAS (2 CON APERTURA CORREDIZA EN SECCIÓN PASAJEROS, EN AMBOS LADOS, 4 EN TOTAL)
LUNETA: NO, CEGADA
AUTOR ORIGINAL: CARROCERÍAS SALDIVIA
ADAPTACIÓN: GABRIEL LEIVA
Imagen 5 del posteo Nº 1070
SALDIVIA NUEVO ARIES 1050 DE 2 EJES Y 13,2 METROS DE LARGO - VARIANTE 3
CARROCERO: SALDIVIA (ARGENTINA)
MODELO: NUEVO ARIES 345/1050
EJES: 2
TRACCIÓN: TRASERA 4x2 (RWD)
LONGITUD ADMISIBLE: 13,2 METROS
CHASIS APLICABLES: MERCEDES-BENZ O500U, MERCEDES-BENZ O500M, MERCEDES-BENZ O500R, MERCEDES-BENZ O500RS, SCANIA K310, SCANIA K340, SCANIA K320 GNC, SCANIA K380, MAN-VOLKSWAGEN VOLKSBUS 17.280 E-OT, MAN-VOLKSWAGEN VOLKSBUS 18.280 E-OT, CUMMINS-VOLKSWAGEN VOLKSBUS 18.330 E-OT, VOLVO B330R, VOLVO B290R, VOLVO B380R, CUMMINS-AGRALE MT 17.0 SB.
42 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN 2 FILAS DOBLES (CLASE SEMI-CAMA) + BAR + BAÑO WC
46 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN 2 FILAS DOBLES (CLASE COMÚN CON AIRE - PARA SERVICIO "LECHERO") + BAR + BAÑO WC
48 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN 2 FILAS DOBLES (CLASE COMÚN CON AIRE - ALTA DENSIDAD DE PASAJEROS - PARA SERVICIO DE MEDIA DISTANCIA DE LUJO CON BAÑO WC)
VENTANILLAS: MIXTAS (2 CON APERTURA CORREDIZA EN SECCIÓN PASAJEROS, EN AMBOS LADOS, 4 EN TOTAL) + BAÑO WC (CON VENTANILLA MEDIANTE APERTURA DE GAJO REBATIBLE HACIA AFUERA)
LUNETA: SÍ, VIDRIADA
AUTOR ORIGINAL: CARROCERÍAS SALDIVIA
ADAPTACIÓN: GABRIEL LEIVA
Imagen 6 del posteo Nº 1070
SALDIVIA NUEVO ARIES 1050 DE 2 EJES Y 13,2 METROS DE LARGO - VARIANTE 4
CARROCERO: SALDIVIA (ARGENTINA)
MODELO: NUEVO ARIES 345/1050
EJES: 2
TRACCIÓN: TRASERA 4x2 (RWD)
LONGITUD ADMISIBLE: 13,2 METROS
CHASIS APLICABLES: MERCEDES-BENZ O500U, MERCEDES-BENZ O500M, MERCEDES-BENZ O500R, MERCEDES-BENZ O500RS, SCANIA K310, SCANIA K340, SCANIA K320 GNC, SCANIA K380, MAN-VOLKSWAGEN VOLKSBUS 17.280 E-OT, MAN-VOLKSWAGEN VOLKSBUS 18.280 E-OT, CUMMINS-VOLKSWAGEN VOLKSBUS 18.330 E-OT, VOLVO B330R, VOLVO B290R, VOLVO B380R, CUMMINS-AGRALE MT 17.0 SB.
42 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN 2 FILAS DOBLES (CLASE SEMI-CAMA) + BAR + BAÑO WC
46 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN 2 FILAS DOBLES (CLASE COMÚN CON AIRE - PARA SERVICIO "LECHERO") + BAR + BAÑO WC
48 PAX EN ASIENTOS RECLINABLES EN 2 FILAS DOBLES (CLASE COMÚN CON AIRE - ALTA DENSIDAD DE PASAJEROS - PARA SERVICIO DE MEDIA DISTANCIA DE LUJO CON BAÑO WC)
VENTANILLAS: MIXTAS (2 CON APERTURA CORREDIZA EN SECCIÓN PASAJEROS, EN AMBOS LADOS, 4 EN TOTAL) + BAÑO WC (CON VENTANILLA MEDIANTE APERTURA DE GAJO REBATIBLE HACIA AFUERA)
LUNETA: NO, CEGADA
AUTOR ORIGINAL: CARROCERÍAS SALDIVIA
ADAPTACIÓN: GABRIEL LEIVA
Imagen 7 del posteo Nº 1070
EL BANNER DEL POSTEO N° 1070
Llamamos BANNER, a la imagen de presentación de un posteo, y en este caso, este BANNER, fue formado con los laterales derechos de la imagen 4, representando una de las variantes del modelo Nuevo Aries 345/1050, producidas por Carrocerias Saldivia, montadas sobre chasis de 2 ejes y hasta 13,2 metros de largo, respectivamente, mediante extracciones para hacer una imagen aparte, eliminando textos, parte de su fondo verde manzana brillante, frente, culata, terreno, y lateral izquierdo, para que quien ingrese al blog y vea el posteo N° 1070, tenga una idea de qué es lo que está viendo. Banner realizado por Gabriel Leiva (El autor de este blog)
Imagen 8 del posteo Nº 1070
También es la imagen N° 1 del posteo N° 1070, dado que es el banner del mismo.
Algunas unidades de este modelo, se han exportado a Chile.
Espero que les haya gustado.
Más adelante, habrán más publicaciones de Carrocerías Saldivia, y muchos vehículos más.
ENLACES A ENTRADAS CORRESPONDIENTES A CARROCERÍAS SALDIVIA
273 - SALDIVIA ARIES 405 - ARMABLE:
682 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR DELANTERO - 11 METROS:
703 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - CHASIS MERCEDES-BENZ OH1315L-SB:
721 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - CHASIS AGRALE MT12 Y MT13:
754 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - MERCEDES-BENZ OH1518PA (VERSIONES STANDARD Y ALARGADA):
761 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - 12 METROS - MERCEDES-BENZ (AUTOMÁTICOS):
766 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - 13,2 METROS - 1 PUERTA:
773 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO - CHASIS TATSA MEDIS D12 (EN BLANCO):
786 - SALDIVIA ARIES 345 (SERIE 2008) - MOTOR TRASERO Y SIN WC - 12 METROS:
794 - SALDIVIA ARIES 345 (SERIE 2008) - MOTOR DELANTERO Y SIN WC - 12 METROS:
801 - SALDIVIA ARIES 365 (SERIE 2008) - DOS EJES Y SIN WC - 13,2 METROS:
810 - SALDIVIA ARIES 365 (SERIE 2008) - DOS EJES CON WC - 13,2 METROS:
819 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 1) - MODELO 365 - 2 EJES:
823 - SALDIVIA ARIES 365 (SERIE 2008) - TRES EJES, 14 METROS Y WC (CHASIS MERCEDES-BENZ O500RSD):
827 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2008) - VERSIONES DE 13,2 METROS Y 2 PUERTAS:
846 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 2) - MODELO 365 - 2 EJES:
854 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 2) - MODELO 345 - 2 EJES:
879 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 2) - MODELO 365 - 3 EJES:
952 - SALDIVIA ARIES (GT - SERIE 2) - MODELO 365 - 2 EJES - ARMABLE PARA IMPRIMIR Y COLOREAR EN PAPEL:
959 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2005) - MOTOR TRASERO - CHASIS MERCEDES-BENZ OH1315L-SB (MODELOS 2006 A 2008):
963 - SALDIVIA ARIES 325 (SERIE 2005) - MOTOR TRASERO - MERCEDES-BENZ O500M (TODAS LAS VERSIONES DE 12 METROS):
969 - LOS SALDIVIA DE COOP. LA CALERA - COCHE 177 (PATENTE LRL284) - REAL + YAPA CALERENSE GEMELA:
1036 - SALDIVIA ARIES 380 (SERIE 2005) - CHASIS MERCEDES-BENZ O500RSD - 28/11/21:
1037 - SALDIVIA ARIES 365 (SERIE 2005) - CHASIS MERCEDES-BENZ DE 14 METROS Y TRES EJES - 30/11/21:
1069 - SALDIVIA NUEVO ARIES 1200 - 2 EJES - 14/01/22:
Por eso, a no decaer, a seguir adelante, a no aflojar, y...
...VERMOUTH CON PAPAS FRITAS Y ¡ROCK'N ROAD!
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